بحيرة الخوخ مكان غير عادي. يتكون بالكامل من البيتومين السائل. لهذا السبب ، تسمى بحيرة الخوخ أيضًا بحيرة الإسفلت. دعونا نفكر أدناه بالتفصيل في نوع الخزان ، وما هو تاريخه وموقعه الجغرافي.
بحيرة الأسفلت
بحيرة الخوخ هي جسم مائي فريد من نوعه. كما ذكرنا سابقاً ، فهو يحتوي على القار السائل بدلاً من الماء. هذا هو السبب في الترجمة من الإنجليزية اسمها يعني "بحيرة البيتومين". والقار نفسه مادة شبيهة بالقطران وخليط من الهيدروكربونات مع مشتقاتها المختلفة. إنه مورد طبيعي. يشمل البيتومين أيضًا مشتقات الزيت ، وينقسم المنتج نفسه إلى أسفلت ، أسفلتين ، شعير ، إلخ. ومن المثير للاهتمام ، نظرًا لخصائصه ، أنه لا يمكن أن يذوب في الماء. لكن كيف انتهى المطاف بالبيتومين في البحيرة؟
الحقيقة هي كما ذكرنا سابقاً أن الإسفلت الطبيعي هو معدن يتواجد في الطبيعة ويمكن أن يوجد من تلقاء نفسه دون تدخل بشري. ويحدث أن بحيرة الخوخ هي مجرد خزان كبير من البيتومينتنفجر من احشاء الارض. ومع ذلك فهي تعتبر بحيرة رغم أنها لا تحتوي على الماء إطلاقا.
الجغرافيا
توجد بحيرة اسفلتية في ترينيداد جنوب غرب الجزيرة. هذا المكان أيضًا جزء من جزيرة ترينيداد وتوباغو الواقعة في البحر الكاريبي (شمال شرق أمريكا الجنوبية). ومن المثير للاهتمام أن جميع سكان الجمهورية تقريبًا يتركزون في الجزيرة.
تغطي بحيرة الخوخ حوالي 40 هكتارًا. لكن عمقها يصل إلى 80 مترًا ، وهو ما يعتبر عميقًا جدًا حتى بالنسبة للبحيرات العادية. من المفترض أن تكون بحيرة الخوخ قد نشأت نتيجة اصطدام الصفائح التكتونية ويتم تجديدها بانتظام بمادة من أحشاء الأرض. لم يدرس أحد قاع البحيرة ، لأنه مستحيل عمليًا ، لكن يُفترض أن هناك نفطًا في القاع ، والذي يخرج باستمرار من أماكن أعمق. تتبخر المكونات الخفيفة ، بينما تبقى المكونات الثقيلة. بحيرة الخوخ هي أكبر بحيرة إسفلتية في العالم ، ولكن مع ذلك لا تزال توجد مثل هذه الأماكن على الأرض. على سبيل المثال ، في البحر الميت المعروف ، حيث لا يستطيع المرء الغرق بسبب ملوحته ، وحيث لا توجد حياة عمليًا. هنا ، توجد رواسب القطران في بعض الأماكن العميقة تحت الماء.
التاريخ
أول شخص اكتشف بحيرة أسفلت كان الملاح والتر رالي. حدث هذا في عام 1595. لاحظ أن الهنود المحليين قاموا بتقطير زوارقهم بالقار ، وبدأ في استخدام محتويات بحيرة الخوخ لتلطيخ سفنهم.
في التاسع عشرالقرن ، بدأ استخدام البيتومين بالفعل لرصف الطرق. على وجه الدقة ، بدأ استخراج الموارد في عام 1857. وبالتالي ، يتم استخدام المواد اليوم. ولأول مرة تم مد شارع بهذا الإسفلت الطبيعي في مدينة واشنطن. كان البيتومين مريحًا ومتعدد الاستخدامات من حيث قوته وجودته: فالطرق المصنوعة منه لا تذوب في درجات الحرارة الشديدة ولا تتشقق في الصقيع. أصبح الأسفلت لا غنى عنه من نوعه ، ولا يزال يستخدم حتى اليوم. في وقت من الأوقات ، قاموا حتى بتمهيد الطريق من البيتومين إلى قصر باكنغهام الشهير في لندن.
أساطير
تم تداول أسطورة مثيرة للاهتمام بين السكان المحليين لفترة طويلة. منذ زمن بعيد ، عاش هنود شيما في موقع البحيرة في جزيرة ترينيداد. بمجرد هزيمة أعدائهم وقرروا الاحتفال بها مع وليمة. لقد أكلوا الكثير من الطيور الطنانة ، والتي تعتبر مقدسة في الجزيرة ، حيث تجلس أرواح أسلافهم فيها. بعد ذلك ، كانت الآلهة غاضبة جدًا ولعنوا ذلك المكان - تسببوا في حدوث كسر في الأرض ، وبعد ذلك غمرت السوائل الراتينجية قرية قبيلة شيما بأكملها. ومع ذلك ، فهذه ليست سوى أسطورة وهي إضافة ممتعة للسياح المنتظمين لبحيرة الإسفلت.
حقائق مثيرة للاهتمام
إلى جانب كونها غير عادية وحقيقة أن البحيرة بها إسفلت بدلاً من الماء ، فهي مدهشة من نواحٍ عديدة أخرى:
- بحيرة الخوخ صغيرة ولكنها عميقة (80 مترًا) ، لذلك وفقًا لبعض التقارير ، تحتوي على 6 ملايين طن من الإسفلت!
- البيتومين باهظ الثمن لا يتفوق فقط على الأسفلت الصناعي من نواح كثيرة ، بل إنه أيضًا متين ، لذا فإن هذا الموردتستخدم لوضع مدارج الطائرات.
- يتم تجديد احتياطيات البحيرة بانتظام من أحشاء الأرض ، وقد تم استخراج أكثر من 10 ملايين طن من الأسفلت منها.
- وفقًا للخبراء ، مع المعدل الحالي لاستخراج هذا المورد الطبيعي لشق الطرق ، يجب أن يكون البيتومين كافيًا لمدة 4 قرون أخرى!
- إسفلت بحيرة الخوخ يستخدم بشكل أساسي للتصدير إلى أكثر من 50 دولة.
- البحيرة لديها حقيقة واحدة مذهلة: يمكنها امتصاص الأشياء في نفسها ، ثم العودة إلى السطح بعد ألف عام. لذلك ، تم العثور مؤخرًا على قطع من هيكل عظمي لكسلان عملاق عاش في عصر البليستوسين ، وهو أحد أسنان المستودون (حيوان ثديي خرطوم توفي منذ 10 آلاف عام) ، بالإضافة إلى بعض عناصر الهنود الذين عاشوا في إقليم الخوخ. بحيرة لفترة طويلة جدا. علاوة على ذلك ، في عام 1928 ، تم اكتشاف شجرة عائمة عمرها 4000 عام.
- القار في بحيرة الخوخ مرن ، حيث تتراكم المياه هنا غالبًا على السطح بعد هطول الأمطار ، مما يكتسب "قوس قزح" الزيت الجميل. هناك أيضًا ممرات للسياح ، ويمكن لسيارة أن تسير على السطح ، لكن إذا توقفت ، ستبدأ في الغرق. لذلك ، لا ينصح السياح بالابتعاد عن الساحل ، فمن الأفضل تجنب الأماكن المجوفة. أدناه ، تظهر صورة بحيرة الخوخ (بحيرة الأسفلت) أحد السكان المحليين ذوي الخبرة بالفعل.
كيف تصل إلى هناك؟
البحيرة ليست مفيدة فقط بسبب الأسفلت ، بل هي أيضًا عامل الجذب الرئيسي في ترينيداد ، التي يزورها أكثر من 20 ألف سائح سنويًا.من الخطر أن تمشي هنا بمفردك أو بمفردك ، حيث يصعب أحيانًا ملاحظة المسارات ، ويمكنك الوصول إلى الحوض. للقيام برحلة ، يجب عليك الاتصال بمرشد سيأخذك إلى أماكن مختلفة في Peach Lake. للمشي ، من المهم اختيار أحذية مريحة مقاومة للماء بنعل سميك. كما يمنع التدخين وإشعال النار هنا ، حيث أنه خطر بسبب ارتفاع نسبة الكبريت والميثان في الهواء. ومع ذلك ، فإن المناظر ساحرة للغاية في صورة بحيرة الخوخ.
تقع بحيرة الأسفلت على بعد 50 كم جنوب عاصمة الولاية - مدينة بورت أوف سبين ، وهي قريبة جدًا من مدينة لا بريا. ولكن من الأفضل القيام بجولة من أحد منظمي الرحلات السياحية المحلية. والطيران هنا حقيقي لكن كقاعدة مع انتقالات في بعض المدن الأمريكية.
