احتفلت Kashirskaya GRES بعيدها الـ 91

احتفلت Kashirskaya GRES بعيدها الـ 91
احتفلت Kashirskaya GRES بعيدها الـ 91

فيديو: احتفلت Kashirskaya GRES بعيدها الـ 91

فيديو: احتفلت Kashirskaya GRES بعيدها الـ 91
فيديو: هذا رسمياً اغرب احتفال شفته في حياتي 😂!! 2024, يمكن
Anonim

في عام 1918 ، خلال الحرب الأهلية ، توقف تدفق نفط باكو وفحم دونيتسك إلى روسيا. انطفأت الإضاءة في المنازل والشوارع ، وتوقفت معظم الشركات عن العمل ، وتوقفت محطات الطاقة المنخفضة عن العمل. كانت البلاد مهددة بالدمار. كانت حكومة روسيا السوفيتية الفتية تبحث عن طرق لحل أزمة الطاقة. لقد تذكروا الوقود المحلي - الخث والفحم البني في منطقة موسكو. بعد كل شيء ، في عام 1914 ، كانت أول محطة كهرباء حكومية في العالم "Electrotransfer" بقدرة 15 ميجاوات تعمل بالفعل على الخث في منطقة موسكو.

كاشيرسكايا جيريس
كاشيرسكايا جيريس

في خريف عام 1918 ، وجدوا مكانًا على ضفاف النهر. أوكي بالقرب من قرية تيرنوفو. هنا تم بناء Kashirskaya GRES. تم استخدام السكك الحديدية المارة لنقل الوقود. في مارس 1919 ، كان المشروع جاهزًا ، وفي أبريل بدأ البناء. أعلن مجلس الدفاع أن البناء هو أهم شيء بالنسبة للدولة. تم تخصيص الموارد اللازمة ، لكنها ما زالت غير كافية. في يونيو ، عمل أكثر من 500 شخص في موقع البناء ، وبعد عام - أكثر من 2000. بحلول عام 1920 ، تم الانتهاء من جزء البناء. ولكن نظرًا لجميع أنواع التناقضات وعدم التنظيم ، لم يكن أول مولد تم اختباره إلا في أكتوبر 1921. في نوفمبر - تشغيل تجريبي للمولد الثاني. أول كهرباءأعطت Kashirskaya GRES الطاقة للشبكة في 30 أبريل 1922. تم الإطلاق الرسمي والافتتاح الكبير في 4 يونيو 1922. في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي ، كانت تقنيات استخدام الوقود المحلي - الفحم البني ، الخث ، إلخ. تم تطويره وزيادة قدرة المحطة إلى 205 ميجاوات (وفقًا لمشروع GOELRO - 60 ميجاوات). كما تم اختبار الإنتاج المجمع: الكهرباء والحرارة للصناعة والقطاع السكني.

خلال الحرب الوطنية العظمى ، كانت محطة توليد الكهرباء في ولاية كاشيرسكايا ، حتى الفرصة الأخيرة ، هي الوحيدة التي تزود مدينة تولا (التي يحيط بها الألمان تقريبًا) بالكهرباء. تم استخدام أحد أسلاك خط الطاقة Kashira-Tula لقناة اتصال موثوقة وسرية بين تولا وموسكو باستخدام هواتف HF (اتصالات عالية التردد). في الأسابيع نفسها ، تم إخلاء المعدات الرئيسية إلى الشرق. بدأ إعادة إحياء المحطة في يناير 1942. في فبراير 1943 ، حصلوا على قدرة ما قبل الحرب. بعد الحرب ، تم بناء وحدات طاقة ذات بارامترات بخار فوق الحرجة ، وزادت الطاقة إلى 2 ميغاواط.

في عام 2012 ، احتفل عامل Kashirskaya GRES رسميًا بعيده التسعين. كل هذه السنوات ، ما يقرب من قرن من الزمان ، زودت الناس بالضوء والحرارة والصناعة بالطاقة.

إيريكلينسكايا جيريس
إيريكلينسكايا جيريس

يقع Iriklinskaya GRES على ضفة النهر. الأورال ، في جبال الأورال الجنوبية. لبناء هذه المحطة ، تم بناء محطة Iriklinskaya لتوليد الطاقة الكهرومائية (محطة الطاقة الكهرومائية) بسعة 30 ميغاواط أولاً بتكوين خزان لتشغيل محطة توليد الكهرباء في الولاية. بدأ العمل في عام 1963 واستمر حتى عام 1985. تتضمن محطة توليد الكهرباء 8 وحدات طاقة كل منها 300 ميغاواط. في عام 1975 ، تم تشغيل المرحلة الأولى -أربع كتل تبلغ كل منها 300 ميغاواط واثنتان من الأبراج التي تم بناؤها سابقًا بطاقة 300 ميغاواط لكل منها. قدرة المرحلة الأولى 1800 ميغاواط. المرحلة الثانية - تم بناء كتلتين سعة كل منهما 300 ميغاواط في 1978-1979 ، وفي عام 1985 تم تشغيل المرحلة الثانية مع قرية Energetik. السعة الإجمالية من Iriklinskaya HPP هي 2430 ميغاواط ، السعة الحرارية 121 Gcal / h. النوع الرئيسي للوقود هو بخارى الغاز الطبيعي. يوفر GRES الكهرباء لمجمع Magnitogorsk من المصانع والشركات في منطقتي Orenburg و Chelyabinsk و Bashkiria و Kazakhstan.

هنا ، يتم إيلاء اهتمام كبير لتقليل التأثير على البيئة. في عام 2012 ، تم بناء قناة التفافية وخفض استهلاك المياه من الخزان بنسبة 20٪. كما تم إنشاء جهاز لإخافة الأسماك ومنعها من الوصول إلى مضخات محطة الطاقة.

بيرمسكايا جيريس
بيرمسكايا جيريس

يقع Permskaya GRES على ضفاف خزان كاما ، على بعد 70 كم شمال بيرم. لديها ثلاث وحدات طاقة تعمل بالبخار بقوة 800 ميجاوات بسعة إجمالية تبلغ 2400 ميجاوات وسعة حرارية 620 جيجا كالوري / ساعة. يوفر GRES الكهرباء لمنطقة بيرم ومنطقة الأورال وما إلى ذلك. بدأ بناء محطة الطاقة في عام 1976 على الضفة اليمنى لبحر ضخم من صنع الإنسان - خزان كاما. بعد 10 سنوات ، تم إطلاق أول وحدة طاقة. وقود التصميم عبارة عن فحم صلب ، والوقود الحقيقي غاز من يامبورغ ويورنغوي.

في المستقبل القريب إطلاق وحدة طاقة جديدة بدورة بخار-غاز بكفاءة تزيد عن 56-58٪ ، فيما لا تتجاوز كفاءة وحدات الطاقة البخارية 43-45٪. من المقرر أن يتم تشغيل هذه الوحدة في عام 2015 وزيادة توليد الكهرباء من نفس كمية الوقود بنسبة 20-25٪

موصى به: