دعونا نفكر في ماهية نظام المدفعية المدمر بالكامل لاحتياطي القيادة العليا ، والذي ليس له تشابه مباشر في أي جيش في العالم.
أسباب المظهر
تجربة الحرب العالمية الثانية أكدت الحاجة إلى مدفعية من العيار الثقيل قادرة على تدمير التحصينات. لكن في الوقت نفسه ، أصبح من الواضح أن النماذج القديمة للمدفعية الثقيلة لا تستطيع تلبية احتياجات العمليات القتالية الديناميكية الحديثة. لذلك ، حتى أثناء الحرب ، في السنة الرابعة والأربعين ، أوكلت الحكومة السوفيتية مهمة تطوير مدفع هاون 240 ملم إلى مكتب تصميم Kolomna.
حصل المنتج على مؤشر M-240 ودخل الخدمة مع الجيش السوفيتي في عام 1950. على عكس قذائف الهاون ذات العيار الأصغر ، تم تحميلها بلغم شديد الانفجار بوزن 130 كيلوغرامًا. كان مدى إطلاق النار ثمانية كيلومترات. ومع ذلك ، فإن نوع قذائف الهاون التي يتم سحبها من هذا العيار للجيش السوفيتي الحديث في عصر أزمة الكاريبي بدأ في الظهور وكأنه عفا عليه الزمن. كانت المدفعية ذاتية الدفع "توليب" مهمة جديدة لمصممي مصنع الأورال لهندسة النقل.
منصة
الأورال كانت تكامل أنظمة المشروع ، وعملت بالتعاون مع العديد من المصانع ومكاتب التصميم في الاتحاد السوفياتي. تم إنشاء نظام المدفعية نفسه ، الذي كان من المقرر أن يقوموا بتثبيته على الهيكل الخاص بهم ، في مصانع بيرم موتوفيليخا. في البداية ، كان من المفترض استخدام هيكل SU-100 ، الذي تم تركيب قاعدة المدفعية عليه. تبين أن "توليب" ثقيل جدًا بالنسبة لمثل هذه المنصة ولم يتسامح مع الارتداد الكبير للطلقة.
كان على جبال الأورال تغيير النظام الأساسي الأصلي جذريًا ، وإنشاء سيارة جديدة تقريبًا. ولكن في نفس الوقت ، وصل مستوى التوحيد الذي تمتلكه المنشأة ذاتية الدفع "توليب" إلى ثمانين بالمائة فيما يتعلق بقاعدة النقل الأساسية. تعمل السيارة بمحرك ديزل بسعة 520 حصاناً مما يسمح لها بالتسارع إلى ستين كيلومتراً في الساعة. برج دوار مجهز بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم مثبت في مقدمة الهيكل فوق مكان عمل القائد.
الطاقم والطاقم
يتكون طاقم المركبة القتالية من خمسة أفراد ، مما يدل على الموقف الجاد للمطورين تجاه ميكنة عملية تحضير أسلحة من هذا العيار الكبير لإطلاق النار. يسمح لك تركيب "توليب" بنقل كل الذخيرة القابلة للحساب والقابلة للنقل في نفس الوقت. بالإضافة إلى قائد البندقية والسائق الموجودان في المقصورة الأمامية للمركبة ، فإنه يحمل مشغلين ومدفعي موجود في حجرة القتال. في وضع النقل هماحتل أماكن بجوار رف الذخيرة الآلي للذخيرة القابلة للنقل. عند نشر النظام استعدادًا لفتح النار ، يأخذ أفراد الطاقم أماكنهم وفقًا لجدول القتال.
240mm هاون
تم تطويره بناءً على تجربة إنشاء وتشغيل مدافع الهاون المقطوعة M-240 ، وقد تلقى النظام الجديد للهيكل ذاتي الدفع المؤشر 2B8. في البداية ، كان من المفترض إطلاق النار مباشرة من هيكل النقل. ومع ذلك ، فإن الارتداد المرعب بقوة حوالي خمسمائة طن وموجة الصدمة من الطلقة ، التي سحقت خزانات الوقود المركبة ، أجبرتنا على التخلي عن مثل هذا القرار. وفقًا للتصميم المعدل المعتمد ، فإن تركيب "توليب" له موضعان. يوجد في ملاط النقل على هيكل مجنزرة ، وفي القتال واحد يقع خلف مؤخرته ، على لوحة قاعدة قابلة للسحب تستريح على الأرض.
يتم نقل البندقية من السفر إلى موقع القتال بواسطة نظام هيدروليكي. يتم تغذية الهاون من رف ذخيرة مسدس داخلي ، والذي يمكن أن يحتوي على ما يصل إلى عشرين لغم تجزئة شديد الانفجار أو عشرة ألغام نشطة.
إطلاق
قبل فتح النار ، يتم نقل المركبة من موقع النقل إلى موقع القتال. تركيب "توليب" بمساعدة المشغلات الهيدروليكية يعمل على إمالة الملاط للخلف خلف ظهر الماكينة ، وتثبيته على لوحة القاعدة.
يتم تحميل الهاون مباشرة من رف الذخيرة للمركبة أو من الأرض. عند التحميل منيدور حامل الذخيرة تسعين درجة ، يقوم المشغل بتعيين الشحنة من جانب المؤخرة ، وبعد ذلك يتم إحضار الهاون مرة أخرى إلى موضع قريب من الوضع الرأسي. لتزويد الذخيرة من الأرض ، يمكن للحساب استخدام الرافعة لتثبيت مناجم بوزن 130 و 250 كيلوغرام. بعد الشحن ، يتم توجيه البندقية يدويًا على طول الزاوية الأفقية. يتم تنفيذ التوجيه الرأسي باستخدام نظام هيدروليكي. مكّن المستوى العالي من الميكنة لعملية الاستعداد القتالي والتحميل والتوجيه من تحقيق معدل إطلاق نار متميز لبندقية من هذا العيار. قاذفة توليب قادرة على إطلاق النار بمعدل طلقة واحدة في الدقيقة
القدرات القتالية والذخيرة
يتم ضمان الفعالية القتالية للنظام من خلال التنقل الممتاز ، والمقذوفات ، والدقة ، ونطاق الذخيرة المستخدمة. أساس حمولة الذخيرة عبارة عن ألغام تجزئة شديدة الانفجار يصل وزنها إلى مائة وثلاثين كيلوغرامًا ، والتي يمكن أن تطلق على مدى يصل إلى عشرة كيلومترات. يوجد أيضًا في الترسانة قذيفة صاروخية نشطة تسمح لك بضرب أهداف على مسافة تصل إلى عشرين كيلومترًا. قوة هذه الشحنات هائلة. تترك وراءها قمعًا نصف قطره عشرة أمتار وعمق حوالي ستة. حتى التحصينات الثقيلة لا تستطيع مقاومتها
يمكن استخدام قاذفة صواريخ "توليب" (يمكن رؤية الصورة في المقالة) كسلاح عالي الدقة عند إطلاق مقذوفات موجهة "Smelchak". يسترشدون بالانعكاسشعاع الليزر لإلقاء الضوء على الهدف وتمكين توجيه ضربات دقيقة على عمق خمسة إلى عشرة كيلومترات. يمكن استخدام الذخائر العنقودية والحارقة لتدمير القوى العاملة وأهداف المنطقة. تغطي شحنة النابالم في تركيب 2S4 "توليب" هكتارًا واحدًا من الأرض ، مما يحولها إلى بحيرة مستمرة من النار. بالإضافة إلى المعدات التقليدية ، يمكن لشركة توليب أيضًا استخدام الأسلحة النووية بسعة تصل إلى 2 كيلو طن من مادة تي إن تي.
مقدمة في الخدمة والإنتاج التسلسلي
دخلت قذائف الهاون ذاتية الدفع 2S4 الخدمة مع الجيش السوفيتي في عام 1971 ، لتحل محل نموذج القطر لعام 1955. في منتصف الثمانينيات خضع للتحديث الذي زاد من أدائه القتالي. استمر إنتاج المنتج حتى عام 1988 ، وخلال فترة الإنتاج بأكملها ، تم إنتاج حوالي ستمائة سيارة. زود الاتحاد السوفيتي العراق وتشيكوسلوفاكيا بعدد من قذائف هاون Tyulpan. في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم إرسال عدة عينات إلى ليبيا بموجب اتفاق مع القيادة الروسية.
استخدم في العمليات القتالية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
مرت قذائف الهاون 2S4 لأول مرة بمرور معمودية النار في أفغانستان كجزء من وحدة محدودة من القوات السوفيتية. وفقًا للخبراء ، شارك ما يصل إلى مائة وعشرين قطعة سلاح في المعارك في هذه المنطقة. وبحسب الرأي العام ، فقد أثبتت نجاحها بشكل استثنائي في الظروف الصعبة لتلك الحرب. أدت التضاريس الجبلية إلى تعقيد استخدام المدفعية بشكل كبير ،اطلاق النار المباشر ومدافع الهاوتزر. لا يمكن للطيران أيضًا أن تضرب دائمًا النقاط المحصنة الموجودة في الكهوف الجبلية أو على المنحدرات. أظهرت قاذفة "توليب" أعلى كفاءة ، حيث دمرت مواقع العدو في طلقة واحدة أو طلقة ، مهما كانت مجهزة بكثافة.
استخدم في الحروب الحديثة
تجربة استخدام الهاون في أفغانستان جاءت مفيدة خلال قمع مقاومة الإرهاب وتشكيلات العصابات في الشيشان. سمحت ظروف مماثلة لخوض المعارك بإيجاد طريقة مناسبة بسرعة لتدمير المواقع الجبلية للإرهابيين. بالإضافة إلى القتال في الميدان ، تم استخدام مدافع هاون Tyulpan ذاتية الدفع لاقتحام المستوطنات. وقد أطلقت منها المخابئ المحصنة لقطاع الطرق خلال الاستعدادات للهجوم على غروزني.
لسوء الحظ ، تتضمن السيرة القتالية لنظام 2S4 "توليب" أيضًا حلقات من المشاركة في الحرب الأهلية في أوكرانيا. لأول مرة تم استخدامه من قبل القوات التابعة لنظام كييف أثناء اقتحام سيمينوفكا في عام 2014. تعني غرابة وندرة هذا النوع من الأسلحة أنه لم يتم التعرف على فوهة القذيفة على الفور وأثارت مناقشات ساخنة حول السلاح الذي يمكن أن يتسبب في أضرار بهذا الحجم. تميل الآراء إلى الإشارة إلى أن فوهة البركان تركها صاروخ باليستي تكتيكي. ومع ذلك ، "توليب" فعل ذلك.
