Liski: السكان والتاريخ

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:44

صاحب السجل غير الرسمي ، على الأقل في المنطقة والبلد ، لعدد تغييرات الاسم. تقع بلدة صغيرة خضراء في الجزء الأوسط من منطقة فورونيج. يمكننا أن نفترض أن سكان مدينة ليسكي كانوا محظوظين بإعادة التسمية الأخيرة ، وإلا فقد تم استدعاؤهم بطريقة أجنبية - الجورجيين.

معلومات جغرافية

إحدى المناطق الثقافية والمتطورة اقتصاديًا في المنطقة ، وتقع على الضفة اليسرى لنهر الدون ، بين روافد خفورستان وإيكوريتس ، عند مصب مجرى تورموسوفكا. بالقرب من بحيرات Bogatoye و Kostyanka و Peskovatskoye. Liski هي المركز الإداري للمستوطنة الحضرية التي تحمل الاسم نفسه والمقاطعة البلدية في منطقة فورونيج. وتحتل المدينة مساحة 6.6 هكتار وتقع مزرعة كلاتش بالقرب منها

على مسافة 100 كم شمالاً يوجد المركز الإقليمي ، 627 كم عن عاصمة روسيا ، 111 كم هي الحدود مع أوكرانيا. المدينة تقاطع رئيسي للسكك الحديدية للسكك الحديدية الجنوبية الشرقية.

تقع أراضي المستوطنة الحضرية في الجزء الجنوبيأوكا دونسكوي المنخفضة. تم بناء Liski على سهل به اختلافات صغيرة في الارتفاع ، تتقاطع بشكل كبير مع شبكة من الوديان والوديان.

أصل الاسم

هناك إصدارات عديدة حول أصل الاسم. وفقًا للجدول الرئيسي ، تم تسمية القرية على اسم جبال الطباشير الواقعة على الضفة اليمنى ، والتي لا تكاد توجد بها نباتات. في مصادر القرن الثامن عشر والتاسع عشر ، ورد اسم النهر المتدفق في المنطقة على هيئة ليسك ، ليسوك ، مكونة من صفة "أصلع".

نسخة أخرى - تم إعطاء الاسم من قبل الحيوانات المفترسة الحمراء ، والتي تعيش في العديد من الوديان المحيطة. في الغابات القريبة من البلدة والآن يمكنك أن تجد الكثير من الثعالب.

التاريخ

كانت المستوطنة معروفة منذ القرن السادس عشر ، في عام 1571 تم تنظيم مركز حراسة بوغاتي زاتون هنا على شواطئ بحيرة بوجاتو (سيدة الدون القديمة). في عام 1787 ، تم بناء قرية نوفايا بوكروفكا (بوبروفسكوي) على هذا الموقع الواقع على الضفة اليسرى لنهر الدون. في القرن السابع عشر ، بدأت مستوطنات صغيرة تظهر في الجوار ، والتي أصبحت فيما بعد جزءًا من المدينة. في عام 1870 ، تم بناء محطة سكة حديد ليسكي في وسط المستوطنة ، والتي سميت على اسم القرية على الضفة المقابلة.

في عام 1928 ، تم إلحاق مستوطنة المحطة بقرية Novopokrovskoye. تم تسمية الوحدة الإدارية الجديدة باسم مستوطنة Svoboda العاملة ، والتي حصلت في عام 1937 على وضع المدينة ، وفي عام 1943 - اسم Liski. في السنوات النادرة للعلاقات الجيدة مع رومانيا ، في عام 1965 ، تم تغيير اسمها إلى Georgiou-Dej ، على اسم أحد قادة الحزب الشيوعي الروماني ، G.جورجيو ديجا (1901-1965). في عام 1991 ، تمت إعادة الاسم السابق ليسكي إلى المدينة.

السكان قبل الثورة

لا توجد بيانات موثوقة عن سكان ليسكي في وقت إنشاء أول مستوطنة. في البؤرة الاستيطانية ، التي تحرس الحدود البعيدة للبلاد من غارات تتار القرم ، عاش الجنود مع عائلاتهم. في منتصف ثمانينيات القرن التاسع عشر ، كان هناك 9 منازل و 410 أشخاص يعيشون في ليسكي ، وجميعهم تقريبًا شاركوا في خط السكة الحديد ، الذي تم بناؤه قبل عقد من الزمن. بعد إلغاء نظام القنانة ، بدأ الفلاحون من المقاطعات الوسطى في روسيا بالانتقال بأعداد كبيرة إلى هذه الأراضي الخصبة.

في عام 1897 ، كان عدد سكان المستوطنة 5500 نسمة. يرجع النمو السريع لسكان ليسكي في مقاطعة فورونيج إلى حقيقة أن المحطة أصبحت مركزًا في الاتجاهين "الشمال والجنوب" و "الغرب الشرقي" على التوالي ، مما أدى إلى زيادة حركة الشحن. تم إنشاء العديد من الوظائف الجديدة المتعلقة بصيانة السكك الحديدية ، بما في ذلك المستودعات والنزل والحانات.

السكان بين الحربين

في السنوات الثورية والأولى بعد الثورة ، استمر سكان ليسكي في النمو ، وفي السنوات الصعبة يتجمع الناس في المدن الكبيرة ومراكز النقل ، حيث توجد على الأقل بعض الفرص لكسب المال. في عام 1931 ، بعد ضم قرية نوفوبوكروفسكوي ، كان يعيش 13600 شخص في مستوطنة العمال. أدى التصنيع السوفييتي إلى زيادة تدفق الشحن بشكل كبير ، وتم إنشاء مؤسسات جديدة لإصلاح وصيانة النقل بالسكك الحديدية. سكان ليسوكاستمرت منطقة فورونيج في النمو بسبب سكان الريف والمتخصصين من مناطق أخرى من البلاد.

وفقًا لإحصاء عموم الاتحاد لعام 1939 ، كان يعيش 25500 شخص في مستوطنة المحطة. وبلغ النمو مقارنة بالعلامة السابقة حوالي 50٪. خلال سنوات الحرب ، كانت المستوطنة العاملة تقع مباشرة على خط المواجهة ، استولت الوحدات المجرية على الضفة اليمنى ، مباشرة مقابل محطة ليسكي.

عدد السكان في العصر الحديث

في العقود الأولى بعد الحرب ، تطلبت إعادة إعمار البلاد حجمًا كبيرًا من حركة المرور. نما عدد سكان ليسكي بسرعة ، ونما عرض الوظائف في شركات السكك الحديدية ذات الأجور الجيدة نسبيًا بسرعة. في عام 1959 ، كان عدد سكان ليسوك 37.638 نسمة. كان جزء كبير من النمو السكاني يتكون من العمال والمتخصصين المعينين من مناطق مختلفة من البلاد للعمل في مصانع تجميع الفراغات والهياكل المعدنية ومصنع لاستخراج النفط. بسبب النمو السكاني السريع في عام 1967 ، تم بناء المباني السكنية المكونة من خمسة طوابق في المدينة ، ثم ارتفع عدد السكان إلى 47000 شخص.

في السنوات اللاحقة ، استمر عدد سكان ليسكي في الزيادة ، حتى خلال الأوقات الصعبة في أوائل التسعينيات. ربما يرجع هذا إلى حقيقة أن النقل بالسكك الحديدية ، الذي يعمل فيه حوالي 50 ٪ من سكان المدينة ، كان أحد الصناعات القليلة العاملة بشكل إيقاعي. في عام 1998 ، كان يعيش في المدينة 56500 شخص. تم تسجيل الحد الأقصى لعدد السكان البالغ 55700 نسمة في عام 2000. في المستقبل ، تقلبات طفيفة في عددسكان ليسكي إما في اتجاه الزيادة أو النقصان. في عام 2017 ، كان يعيش 54184 شخصًا في المدينة