مشروع 941 "القرش" - أكبر غواصة في التاريخ

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:44

تم إنشاء أكبر غواصة في تاريخ البشرية من قبل المصممين السوفييت من مكتب تصميم روبن في الفترة من 1972 إلى 1980. بحلول عام 1976 ، تم الانتهاء من أعمال التصميم ، وتم وضع القارب في Sevmash. ومع ذلك ، فقد كان طرادًا ثقيلًا أكثر من كونه قاربًا. تم رسم صورة ظلية لسمكة قرش على قوس الغواصة ، وظهرت لاحقًا على كم البحارة الذين خدموا في هذه السفينة.

الرسم التوضيحي يُظهر الصور الظلية للغواصات النووية ، أول أمريكي: "Sea Wolf" ، "Virginia" ، "Ohio" ، "Kilo" ، ثم مشاريعنا 209 و 212. أدناه صورة ظلية لـ "Shark". طوله 173 متر إزاحته المغمورة 48000 طن

"القرش" في الوثائق الرسمية كانت تسمى متواضعة - غواصة نووية - مشروع 941. سميت L. I هذه القوارب "تايفون". بريجنيف خلال المؤتمر السادس والعشرين للحزب الشيوعي في عام 1981 ، لم يرغب في الكشف عن الاسم الحقيقي للغواصة الجديدة ، التي تم إنشاؤها ردًا على إطلاق الأمريكيين لبرنامج أوهايو بصواريخ ترايدنت على متنها.

أكبر غواصة تدين بحجمهاالصواريخ التي كانوا في طريقهم لتسليحها. كانت قذائف P-39 من ثلاث مراحل ، وقد تم تقسيم رؤوسها الحربية إلى عشرة رؤوس حربية موجهة بشكل مستقل من مائة كيلوطن. الى جانب ذلك ، كان هناك عشرون منهم.

كان تصميم الغواصة فريدًا من نوعه. إذا كانت الغواصة العادية تحتوي على هيكل واحد قوي وآخر خارجي خفيف الوزن ، وتقع في بعضها البعض على شكل دمية متداخلة ، ففي هذا المشروع كان هناك اثنان رئيسيان وثلاثة إضافية. كانت صوامع الصواريخ موجودة أمام غرفة القيادة ، والتي كانت أيضًا حداثة في بناء السفن تحت الماء. تم وضع حجرة الطوربيد في هيكل منفصل ، مثل TsKP ، ومقصورة خلفية ميكانيكية.

لكن هذه أكبر غواصة في العالم كانت فريدة ليس فقط في مخطط تصميمها ، ولكن أيضًا في خصائصها التشغيلية والتشغيلية. احتوت إحدى نقاط التخصيص الفني على متطلبات غاطس للسفينة في الوضع السطحي ، صغيرًا بدرجة كافية بحيث يمكن أن تمر في المياه الضحلة. لتحقيق هذا الشرط ، كان من الضروري تزويد الغواصة النووية بخزانات كبيرة جدًا من الصابورة الرئيسية ، والتي كانت مملوءة بالماء عند غمرها. سمحت ميزة التصميم هذه للقرش بالطفو حتى عند القطب الشمالي ، مخترقًا أكثر من مترين من الجليد من الأسفل.

مادة تصنيع العلب المتينة من التيتانيوم ، والخفيفة منها مصنوعة من الفولاذ. أدى الطلاء بمطاط خاص إلى تحسين أداء القيادة وتقليل الضوضاء ، مما يجعل من الصعب اكتشاف طراد الغواصة بواسطة قوات الدفاع المضادة للغواصات لعدو محتمل. كان عمق الغمر المسموح به 500متر

كانت أكبر غواصة في العالم بها محطة طاقة مناسبة - ما يقرب من مليوني ونصف حصان ، وهذا أمر يصعب تخيله ، لكنه جعل من الممكن البقاء تحت الماء عند 25 عقدة. كانت هناك محركات إضافية للمناورات المعقدة والنسخ الاحتياطي للطوارئ.

احتلت مواقع القتال بالتناوب 160 من البحارة والضباط. كانت الظروف المعيشية على متن القارب مريحة ، وكان بإمكان الطاقم الاسترخاء التام في المسبح وممارسة الرياضة في صالة الألعاب الرياضية.

أكبر غواصة يمكنها القيام برحلات نصف سنوية ذاتية القيادة.

بعد نهاية الحرب الباردة ، تغيرت العقيدة العسكرية الروسية. تبين أن الغواصة النووية "القرش" ، كأداة لتوجيه ضربة وقائية ، غير ضرورية. في المجموع ، تم بناء ستة منها ، واحد في الخدمة ، واثنان في الاحتياط.

مثل العديد من الأمثلة الأخرى للمعدات العسكرية الفريدة من الحرب الباردة ، لم تشارك أكبر غواصة في الأعمال العدائية ، وهذا جيد. لقد قدمت مساهمتها في الحفاظ على توازن القوى ، وربما ساعد ذلك في الحفاظ على السلام على كوكبنا.