تقع محطة مترو Lesoparkovaya (بدون عنوان) على خط بوتوفسكايا لمترو موسكو ، بين شارع. منتزه Bitsevsky وشارع Starokachalovskaya
أصل الاسم مرتبط بحديقة غابات بوتوفو ، التي تقع بالقرب منها. على خريطة المدينة ، يتزامن موقع المحطة مع الحي الثامن عشر الصغير في منطقة يوجنوي تشيرتانوفو ، بالقرب من 34 كم من طريق موسكو الدائري (داخل الحلقة). بالقرب من الشوارع: Kulikovskaya و Polyany.
خط بوتوفسكايا هو الخط الثاني عشر في مترو موسكو ويتضمن سبع محطات. ظهر الخط في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. سيارات من طراز 81-740 / 741 Rusich ، والتي يتم تصنيعها في مؤسسة Metrovagonmash ، تعمل على طولها.
تاريخ المحطة
المحطة هي واحدة من آخر محطات مترو موسكو. أصبحت المحطة رقم 194 لمترو موسكو. تاريخ افتتاح محطة مترو ليسوباركوفايا هو 27 فبراير 2014. يبدأتمت أعمال البناء في عام 2010. كان من المتوقع أن تكتمل العملية بحلول ديسمبر 2013. تم استخدام طريقة الحفرة المفتوحة في بناء مرفق النقل هذا. بدأ حفر الأنفاق في أغسطس 2012. عند إنشاء مرفق النقل هذا ، تم أخذ التوصيات التي وضعها المعهد الروسي لبناء النقل في الاعتبار. هذا جعل من الممكن إنشاء تصميم متين وموثوق.
ميزات المحطة
تشتمل محطة Lesoparkovaya على قاعتين تحت الأرض. الجدران منتهية بألواح رخامية ذات نسق لوني جميل. جناح سلم المحطة عبارة عن هيكل حديدي واسع يقع فوق الأرض. المنطقة الواقعة بين المنصة والردهة مغطاة بقبة زجاجية كبيرة تسمح لك برؤية السماء. ترتكز هذه القبة على أعمدة من الفسيفساء.
يتم توفير مصاعد ومرافق أخرى للأشخاص ذوي الإعاقة. خطوات وبعض الأسطح الأخرى مانعة للانزلاق.
تم تشطيب جدران المحطة والردهات بالجرانيت. كما تم استخدام الجرانيت (الرمادي) وبعض المواد الأخرى للأرضية. تم الانتهاء من الدرجات والأرضيات في الممرات وكذلك مساحات الدرج بجرانيت مانع للانزلاق.
يتم إنشاء الإضاءة بواسطة مصابيح الفلورسنت. - الطول الإجمالي للمنصة 92 متر (5 عربات)
حقائق مثيرة للاهتمام حول محطة ليسوباركوفايا
- هذه هي المحطة الأكثر ضررًا بالبيئة لمترو موسكو. تم إصلاحه هنازيادة مضاعفة عن القاعدة بالنسبة للعديد من المواد السامة ، خاصة بالنسبة للستايرين (204 مرة).
- هذه هي أكثر محطات مترو موسكو فارغة. يمر حوالي 500 شخص يوميًا (اعتبارًا من 2014). من المتوقع أن تزداد حركة الركاب إلى 30000 شخص يوميًا.
- هذه هي ألمع محطة مترو في موسكو ، حيث يخترق ضوء الشمس القبة الزجاجية.
- محيط المحطة شبه مهجور
أسباب بناء محطة ليسوباركوفايا
قد يتم بناء محيط محطة ليسوباركوفايا تدريجياً في المستقبل بسبب التوسع في الجزء الجنوبي من موسكو. مع بناء المنازل وتقاطعات النقل في محيط المحطة ، ستزداد أهميتها تدريجياً. بالقرب من الحديقة الطبيعية والتاريخية "Bitsevsky Forest". يجب أن تحسن المحطة وصول النقل إلى هذا المرفق.
الآن اذهب إلى المحطة. "فورست بارك" يمكن أن يكون سيرا على الأقدام من المدينة أو بالسيارة.
جدول المحطة
أول قطار كهربائي يسير في اتجاه شارع. تتوقف "Ulitsa Starokachalovskaya" في المحطة الساعة 05:43 في الأيام الفردية و 05:58 في الأيام الزوجية. يتوقف القطار المتجه إلى محطة Bitsevsky Park في الساعة 05:45 في الأيام الفردية وفي الساعة 06: 03-06: 05 في الأيام الزوجية.
المناطق المحيطة بمحطة ليسوباركوفايا
المناطق المحيطة بالمحطة ، باستثناء بعض المباني الشاهقة البعيدة ، لا تزال تبدو باهتة نوعًا ما. المباني المنخفضة ، والأشجار الفردية ، والأعشاب والأراضي البور ، والطرق ذات التغطية الرديئة أو التي تفتقر إلى الجودةمثل. في الخلفية ، تظهر الخطوط العريضة لمنطقة الغابة. اجتياز خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي.
لا توجد محطة حافلات بالقرب من محطة مترو ليسوباركوفايا (وعنوانها).
في المستقبل - إنشاء تبادل للنقل والتطوير التدريجي للإقليم المرتبط بتوسيع مدينة موسكو. يمكنك الآن الوصول إلى المحطة سيرًا على الأقدام أو بالسيارة الخاصة. في الوقت نفسه ، من الصعب جدًا القيام بذلك من المباني الشاهقة الموجودة في مكان قريب ، لأنها تقع خارج طريق موسكو الدائري.
الخلاصة
محطة مترو Lesoparkovaya هي محطة جديدة لمترو موسكو ، وتقع في الضواحي الجنوبية لموسكو ، وليس بعيدًا عن طريق موسكو الدائري. تم بناؤه على نموذج حديث ، لكن تم استخدام مواد ضارة بصحة الإنسان أثناء البناء. تتوافق المناطق المحيطة بالمحطة في وقت الافتتاح وبعد ذلك بعامين مع الضواحي الحضرية النموذجية ، مع وجود أسطح طرق رديئة الجودة وخطوط طاقة عالية الجهد ومناطق صناعية صغيرة ومظهر ريفي إلى حد ما للمحيط.
المحطة نفسها مريحة للغاية ومكيفة لاستقبال الأشخاص ذوي الإعاقة. كما أن وجود طلاءات مانعة للانزلاق على الدرجات يضمن السلامة أثناء حركة الركاب. يوجد بالمحطة مخرجان (سرادق) احدهما كان مغلق وقت الافتتاح.
