Krikalev Sergey Konstantinovich: السيرة الذاتية ، الصورة

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:35

Krikalev Sergei Konstantinovich ، الذي تبدأ سيرته الذاتية في العصر السوفيتي لينينغراد ، هو رائد فضاء مشهور. قام بـ 6 رحلات ، وحصل على العديد من الجوائز الحكومية. في أكتوبر 2005 ، احتل المركز الأول في قائمة حاملي الأرقام القياسية لإجمالي الوقت الذي يقضيه. كان الأفضل حتى صيف 2015. ثم ترأس القائمة رائد فضاء روسي آخر - جينادي بادالكا. إنه بطل الاتحاد السوفيتي وبطل روسيا الروسية ، وكان أول من حصل على هذا اللقب في بلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد من الألقاب المهمة. يشارك Krikalev Sergey في رياضات الطيران ، بل إنه أصبح بطل العالم في الأكروبات على الطائرات الشراعية. منذ عام 2014 ، كان النائب الأول لمدير المعهد المركزي للبحوث.

سيرة

27 أغسطس 1958 ولد سيرجي كريكاليف. تبدأ سيرة رائد الفضاء الشهير في لينينغراد ، في عائلة الموظف. روس ، مثل معظم الأولاد في ذلك الوقت. منذ الطفولة المبكرة بدأ ممارسة السباحة. في وقت لاحق ، اعترف سيرجي كريكاليف بأنه ربط المدرسة دائمًا بالنشاط البدني. كان الصبي مغرمًا جدًا بالمربى والآيس كريم. الحب لم يذهب بعد. اعترف بأنه جائع دائمًا ، وعندما سئل عما إذا كان يريد أن يأكل ، تفاجأ: كيف لا يريد أن يأكل.

قبل عام 1975درس في مدرسة 77th في لينينغراد ، حيث تخرج من 10 فصول. في نفس الفترة ، تمكن Krikalev Sergey Konstantinovich من الحصول على التخصص "الكيميائي المختبر". في نفس العام التحق بالمعهد في مسقط رأسه ، حيث بدأ الدراسة في تخصص "تصميم الطائرات". انتهى عام 1981. بالإضافة إلى ذلك ، منذ عام 1977 أصبح مهتمًا برياضات الطائرات وكان يعمل في نادٍ محلي.

مهندس تطوير

بالفعل في خريف عام 1981 ، بدأ العمل في NPO Energia. اختبر سيرجي كريكاليف هنا المعدات وطور تعليمات للطيارين. بعد أربع سنوات أصبح مهندسًا أول في القسم 191. في نفس العام ، شارك في ترميم محطة ساليوت -7 التي كانت بها أعطال. بالفعل في الخريف ، انضم Krikalev Sergey Konstantinovich إلى مجموعة رواد الفضاء للتحضير للرحلة. بعد عام ، تأهل كرائد فضاء تجريبي. على مدار العامين المقبلين ، شارك سيرجي كريكاليف في معسكرات تدريبية في إطار برنامج بوران.

في مارس 1988 ، تم استدعاؤه ليحل محل أحد أعضاء Soyuz TM-7 ، الذين تدهورت صحتهم. خلال الأشهر القليلة التالية ، تدرب كمهندس طيران في أول رحلة فضائية طويلة المدى له. كان من المفترض أن يهيئ التدريب كريكاليف لمختلف الصعوبات المتمثلة في الرحلات الجوية والسير في الفضاء وما إلى ذلك.

الرحلة الأولى

في نهاية نوفمبر 1988 ، طار سيرجي كريكاليف ، الذي كانت صورته في ذلك الوقت في العديد من الصحف ، إلى الفضاء لأول مرة. تولى منصبهمهندس طيران في فريق من ثلاثة. بالمناسبة ، دخل رائد الفضاء الفرنسي أيضًا في التكوين. كان من المفترض أن يقوم الفريق بتغيير الطاقم إلى اللجنة الأولمبية الدولية ، والتي كانت تتألف من 6 أشخاص وأصبحت أول من بقي في الفضاء في الوقت المناسب. كان Krikalev و Volkov و Polyakov يقومون بالتجربة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها على متن الطائرة.

تأخر الأمر التالي من الأرض. لذلك ، اضطر فريق فولكوف إلى البقاء في المحطة حتى نهاية أبريل 1989. للرحلة التي استمرت أكثر من 151 يومًا ، تلقى سيرجي كريكاليف لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

بعد عام ، بدأ الاستعداد للرحلة التالية

الرحلة الثانية

منذ ديسمبر 1990 ، بدأ الاستعداد لرحلة جديدة إلى مير. في مايو 1991 ، بدأ. أصبح أناتولي من Artsebar قائد الطاقم ، إلى جانبهم ، انضمت هيلين شارمان ، وهي رائدة فضاء من إنجلترا ، إلى الطاقم. بعد 7 أيام ، عادت إلى الأرض ، وبدأ باقي الفريق في خدمة اللوحة وإجراء التجارب. كان من المفترض أن يعود كريكاليف إلى الأرض في أكتوبر 1991 ، ولكن في الصيف وافق على أن يصبح مهندس طيران كجزء من رحلة استكشافية جديدة ، بقيادة فولكوف. لذلك ، لم يتمكن من إكمال الرحلة إلا في مارس من العام التالي. تم تذكر هذه الحملة في المقام الأول من خلال حقيقة أن المشاركين غادروا الاتحاد السوفياتي ووصلوا إلى روسيا. في الرحلة ، أمضى سيرجي كونستانتينوفيتش أكثر من 311 يومًا ، وحصل على وسام بطل روسيا.

في خريف عام 1992 ، أفيد أن قيادة ناسا كانت تختار رائد فضاء روسي واحدًا للطيران إلى الفضاء كجزء منالفريق الأمريكي. كان هناك اثنان من المرشحين من روسيا - كريكاليف وتيتوف. نتيجة لذلك ، أصبح سيرجي كونستانتينوفيتش جزءًا من البعثة في أبريل 1993.

الرحلة الثالثة

في أوائل فبراير 1994 ، ذهب إلى الفضاء كجزء من فريق STS-60 على المكوك الأمريكي. كانت هذه أول رحلة مشتركة للطيارين الروس والأمريكيين. شارك المشاركون في تجارب مختلفة ، قدم فيها سيرجي كريكاليف أيضًا مساعدة لا تقدر بثمن. في 11 فبراير ، هبط المكوك في فلوريدا. واصل سيرجي كونستانتينوفيتش العمل في روسيا ، لكنه غالبًا ما كان يزور مركز الطيران في هيوستن.

الرحلة الرابعة

كان سيرجي كريكاليف محظوظًا بما يكفي للانضمام إلى الفريق الأول لمحطة الفضاء الدولية ، وفي عام 1998 عمل كخبير طيران. تطأ قدمك أولاً على محطة الفضاء الدولية. قدمت خدمتها ، وعاد 16 ديسمبر 1998 إلى الأرض. حتى خريف عام 2000 واصل دراسته كمهندس طيران.

الرحلة الخامسة

في أكتوبر 2000 ، كان سيرجي كريكاليف ضمن فريق أول رحلة طويلة إلى محطة الفضاء الدولية. ذهب كريكاليف إلى الفضاء من بايكونور كمهندس طيران ، لكنه هبط في فلوريدا كخبير طيران. أمضى أكثر من 140 يومًا في الفضاء.

الرحلة السادسة

في 15 أبريل 2005 ، ذهب سيرجي كريكاليف إلى الفضاء للمرة السادسة ، ولكن بالفعل كقائد بعثة. مكث في المحطة قرابة ستة أشهر. خلال هذا الوقت ، قام بعملية سير واحدة في الفضاء ، واستغرقت أكثر من 4 ساعات وأصبح الثامن على التوالي في مسيرة كريكاليف. جلبت هذه الرحلة مهندس الطيران الروسيالرقم القياسي العالمي. أصبح سيرجي كريكاليف الرائد في قائمة الأفضل من حيث الوقت الذي يقضيه في الفضاء - 803 أيام. احتفظ الرقم القياسي حتى عام 2015 وكسره طيار آخر من روسيا. بالإضافة إلى ذلك ، Krikalev هو رائد الفضاء الروسي الوحيد الذي تمكن من القيام بـ 6 رحلات. ومع ذلك ، لم يصبح هذا الرقم رقماً قياسياً عالمياً ، حيث يوجد أعضاء بعثة من دول أخرى كانوا في الفضاء بنفس العدد ومرات أكثر.

في عام 2007 ، أصبح Krikalev نائب رئيس Energia. لم يشارك في الرحلات الاستكشافية اللاحقة ، رغم احتفاظه بهذا الحق.