افتتان الناس بالسيارات ظهر لحظة ظهورها ولم يهدأ طوال فترة الوجود. لا تتوقف صناعة السيارات عن إطلاق المزيد والمزيد من الإصدارات الجديدة من الخيول الحديدية ، وتطوير العلامات التجارية وتحسين النماذج. شخص ما يسعى إلى تجربة عناصر جديدة ولا يمكنه تخيل حياته بدون رجل وسيم رياضي فائق السرعة ، بينما يفضل البعض الآخر ، على العكس من ذلك ، الموديلات النادرة والمثبتة ، مما يعطي أموالًا رائعة لكليهما. ركز متحف السيارات في موسكو داخل أسواره جميع إنجازات صناعة السيارات في البلاد. معظم المعروضات في جناحها من القرن العشرين ، ولكن يمكن أيضًا العثور على نماذج جديدة نسبيًا من القرن الحادي والعشرين.
أين يمكنني التعرف على المجموعة؟
يقع متحف السيارات العتيقة في موسكو. إنها واحدة من سلسلة من المؤسسات من هذا النوع مع المعروضات غير التقليدية. عنوان المتحف: شارع Rogozhsky Val ، 9. يمكنك الوصول إلى هنا من محطة المترو "Ploshchad Ilyicha" بالسير على طول الشارع حوالي خمسمائة متر ، والذي يستغرق في المتوسط عشر دقائق. المتحف عبارة عن حظيرة كبيرة والتي كانت سابقاكان هناك مستودع للسكك الحديدية.
لدراسة جميع المعروضات بدقة ، عليك دفع مائة روبل لشخص بالغ وخمسين روبل للطفل. يمكنك الاستمتاع بالجولة بنفسك أو حجز جولة. سيخبرك مرشد محترف بكل تفاصيل مظهر وحياة السيارات. يمكنك مشاهدة جميع المعروضات كل يوم ماعدا الاثنين من العاشرة صباحا حتى التاسعة مساءا
تاريخ المتحف
تأسس متحف السيارات في Rogozhsky Val في عام 2003 في موسكو. سرعان ما اكتسب شعبية بين خبراء التكنولوجيا النادرة والأشخاص المهتمين بشيء جديد. في الوقت الحالي ، يتكون المعرض من مائتين وستين معروضًا. تتضمن المجموعة مجموعة متنوعة من المعدات. وهي السيارات والشاحنات والحافلات والمركبات المتخصصة وكذلك موديلات الدراجات النارية والدراجات. لا يقتصر المعرض على النقل الداخلي فقط. يوجد معروضات من انتاج اجنبي
تكوين مجموعة السيارات
أصبح متحف السيارات الرجعية في موسكو وريث مجموعة مصنع AZLK الذي تم حله. قام سكان موسكو من مختلف سنوات التصنيع والنماذج بتزيين الجناح
تعود السيارات التنفيذية لمصنع Likhachev (ZIL) إلى الحقبة السوفيتية بمظهرها. المعروضات في مصنع غوركي للسيارات (GAZ) مثيرة للاهتمام أيضًا.
تم لفت الانتباه بشكل خاص إلى المعدات التي كانت موجودة في مرآب الكرملين. ذهب معهاحقبة كاملة تركت بصمة في تاريخ الدولة
من موديلات حديثة وعالية السرعة ، يعرض المتحف كرات نارية وسيارات رياضية شاركت في مختلف المسابقات الدولية.
تم إنشاء المعروضات الفردية الأكثر غرابة وإثارة للاهتمام في المتحف من قبل المصممين العصاميين. هم ينتمون إلى الحقبة السوفيتية ، ولكن هناك أيضًا تطورات حديثة.
"عمل" معروضات المتحف
يحتوي متحف السيارات السوفيتية على معروضات فريدة في مجموعته. من الناحية العملية ، لا توجد نظائر لمثل هذه السيارات في شوارع البلاد وفي مرائب عشاق الرجعية. في هذا الصدد ، يتم استخدام التقنية الفريدة في العديد من الأفلام والمسلسلات التلفزيونية الحديثة. يشير هذا إلى الحالة الممتازة للسيارات وإلى حقيقة أن جميع المعروضات يمكن أن تتحرك بشكل مستقل. وبالتالي ، فإن السيارات لا تُعرض فقط في قاعة المتحف ، بل تعمل أيضًا على مجموعات الأفلام.
تفاصيل التعرض
متحف السيارات في موسكو ، الواقع في Rogozhsky Val ، يتكون من سيارات أتت إليه من مجموعات خاصة. يجد موظفو المعرض ويشترون المعدات في ظروف مختلفة. خضعت بعض النسخ لإصلاح شامل وحصلت على حياة ثانية. العديد من السيارات ليس لديها فقط الأصالة الفنية ، ولكن الفنية والتخصص.
متحف السيارات السوفيتية هو مؤشر على تطور الفكر التقني لأمة كبيرة. في المعرض يمكنك أن ترى بالضبط أي السيارات تم تقديمهاتفضيل أجيال كاملة من الناس
يتكون متحف السيارات الرجعية في موسكو من أربع قاعات عرض. كل واحد منهم فردي وله خصائصه الخاصة.
القاعة الأولى للمعرض
بدخول متحف السيارات في Rogozhsky Val ، يدخل المشاهدون عالم المعدات التمثيلية ، وهنا يمكنك أيضًا العثور على عينات أبسط وبأسعار معقولة. لم تعد الشركة التي كانت تنتج سيارات باكارد موجودة في عام 1958 ، ولا تتوقف السيارات عن إرضاء العين بأشكالها.
قام المختصون بترميم وعرض سيارات ماركة "Racing Lipgarta-1" التي تنتمي إلى فئة السباقات. إرضاء العين في القاعة الأولى لمعرض "لينكولن" عام 1933 و "كاديلاك" الذي ظهر في سنوات ما بعد الحرب الأولى. إنه لمن غير المألوف والمثير للدهشة أن ننظر إلى السيارة الصغيرة "Tsundap Janus" ، التي صدرت عام 1957. يبدو أكثر دراية إصدار DKWF8 1940. يشبه الطائر اللامع المذهل سيارة مرسيدس 320 موديل 1937 ، كانت تستخدم مرة واحدة كسيارة إسعاف. في الجزء الخلفي من القاعة توجد سيارة Ford T ، السيارة الأكثر شيوعًا التي يتم إنتاجها في العديد من البلدان.
القاعة الثانية للمعارض
يحتوي متحف السيارات في موسكو على مجموعة من جميع السيارات السوفيتية منذ بداية إنشائها. أولها هو ZIS-101 ، وهو مصنوع بالكامل تقريبًا من الخشب. لتجميعها ، تم استخدام مجموعة قوية خاصة من خشب الزان. على الرغم من المواد التي صنعت منها السيارة ، إلا أنها تحتوي على منظم حرارة وراديو. في فترة ما بعد الحربتم استخدام السيارة كسيارة أجرة. بالإضافة إلى ZIS-101 ، توجد في الغرفة الثانية موديلات Moskvich و GAZ و ZAZ و IZH.
سيارات الليموزين السوفيتية ، بما في ذلك المدرعات ، والتي حملت أول شخص في الدولة ، ممثلة بالكامل في هذه القاعة. من المثير للاهتمام بشكل خاص النظر إلى السيارة التي تسمى "Marusya". أصبحت أول سيارة رياضية في الاتحاد.
غرفة التكوين الثالث
في القاعة الثالثة بالمتحف يمكنك التعرف على نماذج مختلفة من الإنتاج الأجنبي التي ليس لها تركيز موضوعي محدد. ماركات مشهورة مثل "مرسيدس" ، "بي إم دبليو" ، "شيفروليه" ، "تويوتا" ، "فورد" ، "كاديلاك" وغيرها الكثير تعرض هنا بكميات كبيرة.
القاعة الرابعة للتكوين
يتم تسليم القاعة الأخيرة بأكملها للمعرض إلى معدات خاصة. تقع المركبات الزراعية والعسكرية وحتى عربات الثلوج وسيارات الدفع الرباعي في مكان قريب.
متحف السيارات في موسكو ، صور واستعراضات السياح التي يمكن رؤيتها في الأدبيات الخاصة ، من الأفضل أن تزورها لترى بنفسك قوة صناعة السيارات المحلية والأجنبية.
