تقع محطة مترو "دوبروفكا" على خط Lyublinsko-Dmitrovskaya. تم افتتاحه في عام 1999. ومع ذلك ، استغرق بناء هذه المحطة وقتًا أطول من المتوقع. ما سبب التأجيل المتكرر لموعد افتتاح محطة مترو دوبروفكا؟ هذا ، بالإضافة إلى المنطقة التي تقع فيها المحطة ، ستتم مناقشتها في هذه المقالة.
البناء
Quickswain هو أخطر عدو لبناة المترو. تمثل تربة مشبعة بالماء ، فإنها تسيل تحت تأثير ميكانيكي ، وبالتالي تبطئ عملية فتح الحفرة. واجه العمال هذه المشكلة لأول مرة في الثلاثينيات ، عندما تم بناء أولى محطات مترو موسكو. في الوقت نفسه ، بدأ بناة المترو في استخدام هذه التكنولوجيا مثل تجميد التربة. هذه الطريقة "وصلت" إلى العاصمة من سيبيريا البعيدة ، حيث تعلم عمال المناجم منذ فترة طويلة تجميد الألغام من أجل تسريع حفر الأنفاق.
ومع ذلك ، فإن المشكلة هي أن محطة مترو دوبروفكا بنيت في منطقة فيهاكان هناك العديد من المؤسسات الصناعية. لم يكن تجميد التربة بهذه السهولة. كانت الشركات تتسرب بانتظام من الماء الساخن ، وكانت الرمال المتحركة الموجودة أدناه تسخن باستمرار. في ظل هذه الظروف ، لا يمكن التجميد العميق. تم تعليق بناء محطة مترو دوبروفكا. لمدة أربع سنوات ، تم إرسال القطارات من Krestyanskaya Zastava إلى Kozhukhovskaya دون توقف.
افتتحت محطة مترو "دوبروفكا" بسبب الأزمة الاقتصادية التي وصلت بنهاية التسعينيات إلى مستوى غير مسبوق. كما تعلم ، توقفت معظم الشركات في هذه السنوات عن العمل. توقف محطات الإغلاق عن تسخين المياه الجوفية وتم الانتهاء من العمل.
ميزات معمارية
تقع محطة "دوبروفكا" على مسافة اثنين وستين متراً من السطح. إنه مبنى ذو ثلاث قبب ذات جدار عامود. لا يحتوي الجزء الداخلي من هذه المحطة على سمات مميزة ملفتة للنظر ، باستثناء لوحة الفسيفساء الموجودة في نهاية القاعة. الأرضية مرصوفة بالجرانيت الأحمر والرمادي والأسود. مؤلف اللوحة المذكورة هو الفنان والنحات الشهير زوراب تسيريتيلي.
تم إنشاء مشروع مترو دوبروفكا في أوائل التسعينيات. الاسم العملي للمحطة هو Sharikopodshipnikovskaya. كما ذكرنا سابقًا ، هناك مؤسسة صناعية على السطح. ومن هنا الاسم. ومع ذلك ، يجدر ذكر المزيد عن تاريخ المنطقة التي تم فيها افتتاح محطة مترو دوبروفكا في عام 1999.
منطقة
بالضبط عندما نشأت قرية دوبروفكا على أراضي موسكو الحديثة ليس معروفًا تمامًا. لكن المعلومات الأولى عن هذه الاستيطان مذكورة في المصادر التاريخية التي يعود تاريخها إلى القرن الرابع عشر. حتى القرن الثامن عشر ، كانت القرية جزءًا من مجمع Krutitsy.
منذ عدة قرون ، لم يكن من الممكن تسمية منطقة دوبروفكا بالمناظر الخلابة. ومع ذلك ، مثل معظم الأماكن التاريخية في العاصمة. ولكن في المنطقة التي تم فيها افتتاح محطة مترو دوبروفكا في نهاية القرن الحادي والعشرين ، كان هناك نظام صرف صحي ضخم في يوم من الأيام ، ولسنوات عديدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم ترتيب المسلخ وحقول الري هنا. كان موقع القرية بحيث لم تتغلغل الروائح الكريهة التي عانى منها السكان المحليون في وسط المدينة. كل شيء عن وردة الرياح في موسكو ، والتي تم أخذها في الاعتبار عند تنظيم الصرف الصحي في دوبروفكا.
ظهرت أولى المصانع بالمنطقة في بداية القرن العشرين. في تلك السنوات ، كانت دوبروفكا مستوطنة عمالية نموذجية. سرعان ما أصبحت المنطقة جزءًا من موسكو. وفي عام 1925 ، بدأ البناء النشط هنا ، ونتيجة لذلك تم بناء 25 منزلاً من خمسة طوابق. لكن المخططين لم يتوقفوا عند هذا الحد. بحلول عام 1928 ، ظهر مجمع سكني أكبر في المنطقة ، والذي تضمن أيضًا منازل من خمسة طوابق ، والتي شهدت في ذلك الوقت الإنجازات العالية للهندسة المعمارية المحلية.
هذا موجز لتاريخ المنطقة المسماة دوبروفكا. أي مترو أنفاق يقع هنا موصوف أعلاه. لكن تجدر الإشارة إلى أن المحطة لم تقترض الاسم فقط من المستوطنة القديمة. فيتمت تسمية الشوارع الموجودة هنا على اسم القرية ، التي تشكلت في العصور الوسطى البعيدة (دوبروفسكايا الأولى والثانية).
هجوم إرهابي على دوبروفكا
اسم هذه المنطقة ، وكذلك محطة المترو ، مرتبط بأحداث مأساوية في تاريخ موسكو ، وفي الواقع البلد بأكمله. في أكتوبر / تشرين الأول 2002 ، اعتقل الإرهابيون أكثر من تسعمائة شخص في قاعة للحفلات الموسيقية تقع بالقرب من محطة مترو دوبروفكا. وبحسب الأرقام الرسمية ، قُتل في هذا الهجوم 130 شخصًا بينهم عشرة أطفال.
