ستخبر مقالتنا عن الحفارات المضادة للدبابات التي استخدمت في حروب السنوات الماضية للحماية من معدات العدو الثقيلة. اليوم ، مع توفر المزيد من الأساليب الحديثة ، يتم استخدام هذا النوع من السياج بشكل أقل.
ومع ذلك ، فإن التأكيد على أن هذا النوع من الحواجز غير فعال هو خطأ جوهري. يستخدم العديد من المتخصصين في الهندسة العسكرية تجربة الحروب الماضية في أيامنا هذه بنجاح كبير. وفقًا لمن أتقن هذه الممارسة وأتيحت له الفرصة لتقييم فعاليتها في القتال ، يجب الانتباه إلى هذه المشكلة في التدريب.
الغرض
يشير Nadolby إلى حواجز من نوع التحصين غير المتفجر. تشارك القوات الهندسية في الترتيب ، أحيانًا مع المشاة.
يتطلب تركيب الحفارات مجموعة من الإجراءات التي تشمل:
- استطلاع أولي للمنطقة ، رسم مخطط لموقع الحواجز
- تصاعد مباشر ؛
- تمويه.
يعتمد مبدأ الاستخدام على الخلقمساحة غير سالكة. تتأخر المركبات المتعقبة التي تصطدم بعائق ما ، مما يؤدي إلى إضاعة الوقت للعدو ويفكك القناع محاولا تجاوز العقبات. الهيكل السفلي تالف بشدة ، قد ينكسر المسار ، وقد يكون الجزء السفلي مثقوبًا. يمكن استخدام هذه الحواجز ليس فقط للحماية من الدبابات ، ولكن أيضًا ضد المركبات العسكرية الأخرى: MTLB ، BMD ، مركبات قتال المشاة ، إلخ.
سجل الاستخدام
خلال الحرب الفنلندية ، وقفت الحفارات المضادة للدبابات أكثر من مرة في طريق القوات السوفيتية. استخدم الفنلنديون هذا النوع من الحواجز على نطاق واسع. تم إنشاء دبابة KV-2 ، والتي تم تصميم مسدسها (152 ملم) ، من بين أمور أخرى ، لإتلاف الحفر.
بالنظر إلى هذه الممارسة ، يبدو من الغريب جدًا أنه خلال الحرب العالمية الثانية لم يستخدم الجيش الأحمر هذا النوع من الحواجز بفعالية كبيرة: شارك قادة الأسلحة المشتركون ، وليس المهندسين ، في التخطيط ؛ شارك أشخاص عشوائيون في البناء ؛ المواد والوقت والموارد. ولكن فقط مع التنظيم الصحيح ، مع الأخذ في الاعتبار كل التفاصيل الدقيقة للهندسة العسكرية ، يمكن للحفارات تأخير العدو وإتلاف معداته.
في عام 1944 ، واجهت القوات الروسية تحصينات قوية. على عكس الاعتقاد الخاطئ العام ، لم يكن الفنلنديون ولا الألمان ، بل الروس هم من أطلقوا على الدبابات المضادة للدبابات أسنان التنين. بدت التحصينات البارزة من الأرض بقمم هرمية ضخمة لرجال الجيش الأحمر وحشًا تحت الأرض يسد الطريق إلى النصر الذي طال انتظاره. للتغلب على المسافة250 كم بين حدود بروسيا وكينينجسبيرج ، قضى الروس حوالي ثلاثة أشهر.
تصاميم ممكنة
أخف أنواع الحفارات المضادة للدبابات مصنوعة من جذوع الأشجار المحفورة على عمق 1.5-2 متر وتبرز فوق السطح بمتوسط 50 سم. نقطة الضعف في هذا النوع من الحواجز هي هامش أمان صغير. يمكن أن يؤدي إعداد المدفعية ، الذي يتم تنفيذه حتى بمساعدة مدافع الهاون عيار 82 ملم ، إلى تدمير الحاجز بالكامل. في نفس الوقت ، هو أقل أنواع التحصين تكلفة.
حفر الخرسانة المسلحة تتطلب المزيد من الوقت والمال. يجب أن يتكون الحاجز من عدة صفوف من الحفر ، تتكون من جزء صغير فوق الأرض على شكل هرم أو مخروط ومكعب تحت الأرض بحجم 1 م ضوأكثر.
- يجب صنع الصف الأول بطريقة تعطي الناقلة الوهم بسهولة التغلب عليها ويمكن التغلب عليها تقنيًا. يواجه الجانب المنحدر من المخروط العدو ، ويستقر الجانب الآخر على الأرض بشكل عمودي تقريبًا. يجب أن يكون ارتفاع الحواجز 10-15 سم أكثر من خلوص الخزان (على سبيل المثال ، لإيقاف خزان أبرامز ، يجب أن يكون الصف الأول 58-62 سم).
- الصف الثاني له نفس الهيكل ، لكن بأحجام أكبر. يجب أن يبدو من السهل التغلب عليه ، لكن لا ينبغي أن يكون كذلك.
- الصفوف التالية مصنوعة على شكل رباعي السطوح ، وقد يتجاوز الارتفاع شقوق الصف الأول بالسنتيمتربمقدار 30. تقع على مسافة أقل بقليل من العرض بين المسارات. يجب أن تكون حفر الصفوف الثالثة واللاحقة مقاومة للشظايا دقيقة
يسمح هذا الترتيب وشكل العناصر للخزان بالمرور عبر صف أو صفين من الحفر ، ولكن لا يتحرك أكثر. بفضل الجانب العكسي الحاد للأهرامات المارة ، فإن العودة إلى الوراء أمر مستحيل ، وكذلك الانقلاب على الفور ، وهو ما يسهل القيام به بواسطة الخزان على سطح مستو نسبيًا.
هناك طرق أخرى "غير أكاديمية" لترتيب الحواجز ، وهي نتيجة مواهب المهندسين العسكريين الأفراد وإبداع الجنود. يمكن صنع الحفارات من شظايا المعدات التي أصبحت غير صالحة للاستعمال ، وقطع من القضبان ، وغيرها من المواد.
الأسوار المستخدمة بالتوازي مع الحفارات
في الصفوف الموجودة بين الأقماع الخرسانية المسلحة ، لا يُنصح بتركيب ألغام مضادة للدبابات ، حيث يمكن لصاحب القدم اكتشافها وتحييدها بسهولة. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء انفجار مثل هذا اللغم القوي (على سبيل المثال ، TM-62) ، قد تتضرر الحفارات نفسها.
تستخدم القنافذ المضادة للدبابات لسد الفجوات حيث يستحيل حفر الحفر بسبب طبيعة المناظر الطبيعية. يمكن أن تقوي صفوف القنافذ والخنادق حدود خط الحاجز ، مستندة إلى الحواجز الطبيعية.
يمكن استخدام الأسلاك الشائكة العسكرية الخاصة بين صفوف الحفارات. ليس لها تأثير كبير على الدبابة ، لكنها تتداخل مع المشاة المصاحبة للعربات المدرعة (خبراء المتفجرات ، الكشافة) ، وفي بعض الحالات يمكن أنمسارات الضرر. للغرض نفسه ، وكذلك لكشف أنشطة الاستطلاع ، يتم تثبيت الألغام المضادة للأفراد (على سبيل المثال ، MON-50) بين الصفوف.
استطلاع حواجز العدو المضادة للدبابات
مرافق الاستطلاع الجوي (UAVs) تستخدم حاليًا على نطاق واسع لاكتشاف حواجز العدو. تظهر الحفر الخرسانية المسلحة المضادة للدبابات بوضوح في الصور التي التقطتها "الطائرة بدون طيار".
يتم إجراء الاستطلاع الأرضي بالضرورة في مجموعات صغيرة ، والتي تشمل خبراء متفجرات ومهندسين (أحيانًا كيميائيون أيضًا). يتم تقييم التمويه ، وموقع الحواجز ، وأبعاد العناصر ، والمسافة بينها ، والمواد التي صنعت منها.
يتم وضع الكائنات المكتشفة على الخريطة ، ويتم نقل المعلومات إلى الأمر. لا تتم إزالة حقول الألغام وعلامات التمدد والتوهجات إلا بعد استلام الأمر المناسب. في بعض الحالات ، لا يُنصح بمحاولة التغلب على شريط الحفر ، فهم يتركونه كما هو ويبحثون عن طريقة أخرى.
التغلب على العقبات المضادة للدبابات
اسم "الخرسانة المسلحة" مشروط ، لا يتم استخدام الخرسانة فقط كحل ، كما أن التعزيز ليس متاحًا دائمًا. بعد تحديد الأعمدة ، يتم اتخاذ قرار بشأن إمكانية إلحاق الضرر بها. يمكن استخدام قذائف الهاون ومدافع الهاوتزر ومدافع الدبابات (نادرًا قاذفات القنابل اليدوية آر بي جي). عادة ما تتم معالجة أحد القطاعات ، حيث يكون المقطع "إطلاق النار".
السجلات والأرضيات والجسور القابلة للطي تستخدم لضمان قدرة أفضل عبر البلاد.
ذكرى المعارك الماضية
اليوميمكنك أن ترى الحفر ، المحفوظة من الحروب الماضية ، في العديد من بلدان العالم. على سبيل المثال ، في سانت بطرسبرغ ، ظلت آثار مماثلة في شارع Stachek.
الانتفاخات المضادة للدبابات التي تدافع عن المدينة من الجيش النازي تم بناؤها على أيدي أطفال ونساء سانت بطرسبرغ. اليوم العديد من الأهرامات هي جزء من المجمع التذكاري.
