هل تعرف عدد الخطوط الموجودة في مظلة المظلي؟ ما الذي جعل من؟ ستجد إجابات لهذه الأسئلة وغيرها في المقالة. المظلة عبارة عن جهاز مصنوع من القماش ، على شكل نصف دائرة ، يتم ربط حمولة أو نظام تعليق به بأشرطة. يبطئ حركة الجسم في الهواء. تستخدم المظلات لتأخير حركة المركبات المجنحة أثناء الهبوط والقفز من الأجسام الثابتة (أو من الطائرات) من أجل النزول بأمان وهبوط البضائع (الأشخاص).
أصناف
يهتم الكثير من الناس بمعرفة عدد الخطوط الموجودة في مظلة المظلي. في البداية ، تم استخدام المظلات الهوائية للهبوط الناعم لشخص على الأرض. اليوم ، وبمساعدتهم ، يتم إنقاذ الناس وإسقاطهم بالمظلات من الجو. بالإضافة إلى ذلك ، فهي بمثابة معدات رياضية.
لهبوط البضائع والسيارات ، تم اختراع مظلات شحن البضائع. يمكن استخدام العديد من هذه الأجهزة في وقت واحد لهبوط المعدات الثقيلة. تشغيل أنظمة الإنقاذالطائرات الخفيفة هي متنوعة. تتكون هذه الأجهزة من مظلة ومسرعات تمديد قسري (صاروخ أو باليستي أو ألعاب نارية). عندما ينشأ موقف خطير ، يقوم الطيار بتنشيط معدات الإنقاذ وتهبط الطائرة بالمظلات على الأرض. غالبًا ما يتم انتقاد هذه التقنيات.
مظلات تثبيت صغيرة (قابلة للسحب أيضًا) تنظم وضع الجسم أثناء هبوط مريح. تم تطوير مظلات احتواء الهواء لتقصير مسافة الكبح في طائرات النقل والطائرات العسكرية ، لإيقاف السيارات في سباقات السحب. على سبيل المثال ، تم تجهيز طائرات Tu-104 ونماذج Tu-134 المبكرة بمثل هذه الأجهزة.
لتقليل سرعة المركبة الفضائية عند الهبوط على جسم سماوي أو أثناء التحرك في الغلاف الجوي ، يتم استخدام المظلات أيضًا. من المعروف أنه تم تطوير مظلات السماء العادية المستديرة لإنزال الأشخاص والبضائع. وهناك أيضًا مظلات دائرية مصنوعة على شكل جناح روغالو ، مع قمة متراجعة ، وشريط لسرعة تفوق سرعة الصوت ، ومظلات - أجنحة على شكل قطع ناقص أو مستطيل ، وغيرها الكثير.
جهاز لإنزال الأشخاص
إذن ، كم عدد الخطوط الموجودة في مظلة المظلي؟ من أجل الهبوط الآمن للإنسان ، طور الخبراء الأنواع التالية من المظلات الهوائية:
- غرض خاص
- إنقاذ ؛
- تدريب
- المحمولة جوا
- أنظمة المظلات الانزلاقية (رياضية).
أساسيالأنواع هي المظلات (الدائرية) وأنظمة "الجناح" (الطائرات الشراعية).
أنواع "المظلات الهوائية" للجيش
يجب أن يعرف كل جندي عدد الخطوط الموجودة في مظلة المظلي. تأتي مظلات الجيش السماوية في نوعين: مربعة ومستديرة. مظلة المظلة المستديرة للهبوط عبارة عن مضلع ، عندما يمتلئ بالهواء ، يأخذ شكل نصف كروي. الجزء العلوي به فتحة (أو قماش أقل كثافة) في المنتصف. تختلف هذه الأنظمة (على سبيل المثال ، D-5 ، D-10 ، D-6) في خصائص الارتفاع التالية:
- العمل على ارتفاع عادي - من 800 إلى 1200 م ؛
- حد ارتفاع الطرد - 8 كم ؛
- أدنى رمية - 200 متر مع 10 ثوانٍ على الأقل من الهبوط على مظلة ممتلئة و 3 ثوانٍ من الاستقرار.
من الصعب التحكم في المظلات الدائرية. لديهم سرعات أفقية ورأسية متساوية تقريبًا (5 م / ث). وزن هذه الاجهزة:
- 13.8 كجم (D-5) ؛
- 11.7 كجم (L-10) ؛
- 11.5 كجم (D-6).
المظلات المربعة (على سبيل المثال ، "Leaf" الروسية D-12 ، T-11 USA) لها فتحات إضافية في القوس ، بمساعدة المظلي يتحكم في الحركة الأفقية. كما أنها تحسن القدرة على المناورة. تصل سرعة المنتجات الأفقية إلى 5 م / ث ، وسرعة الهبوط تصل إلى 4 م / ث.
D-6
والآن لنكتشف عدد الخطوط التي تحتوي عليها مظلة المظلي D-6 ، والتي تم تطويرها من قبل معهد أبحاث هندسة المظلات (معدات الطيران القابضة). يتم استخدامه للقتال والتدريبيقفز التدريب من طائرات النقل. في السابق ، تم استخدامه من قبل القوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
اليوم ، يتم استخدام جهاز D-6 المعدل من السلسلة الرابعة ، جنبًا إلى جنب مع D-10 الجديد ، من قبل الهراوات الطائرة والقوات المحمولة جواً. يتكون نظام القبة التصحيحية من خطوط ومثبت بوصلة وقاعدة علوية. على طول الحافة السفلية للقبو ، تحت أشرطة التعزيز الشعاعية ، تم ربط وخياطة 16 حبلاً من حبل ShKP-200 kapron. يبلغ طول الخطوط القصوى الموضوعة في حالة حرة على كل حلقة ، من الحافة السفلية للأعلى إلى حلقات التثبيت 520 مم ، والخطوط الوسطى 500 مم.
D-6 الفروق الدقيقة
قاعدة قبة D-6 مصنوعة من مادة النايلون الفنية. 560011П ، والغطاء مصنوع من نفس القماش ، لكن به فن. 56006 ص. بين الخطوط رقم 15 أ و 15 ب ، 1 أ و 1 ب ، على أساس القبة توجد فتحات بحجم 1600 مم ، مصممة لقلب القوس أثناء الهبوط. يوجد في الأعلى 30 كبلًا مصنوعة من حبل ShKP-150 kapron. يتم إرفاق 7 رافعات بالحواف الحرة للهيكل المعلق رقم 2 و 4 ، و 8 رافعات إلى رقم 1 و 3.
يبلغ طول الخطوط في الوضع الحر من الإبزيم نصف الدائري إلى الحافة السفلية للقبة 9000 مم. يتم رسم العلامات عليها على مسافة 200 مم من الحافة السفلية للقبو و 400 مم من الإبزيم نصف الحلقي للأطراف الحرة. إنها رائعة لتسهيل تركيب الكابلات المقببة. تُخيط حبال التنسيق بحبال رقم 15 أ و 15 ب و 1 أ و 1 ب. تبلغ مساحة القبة 83 مترًا مربعًا. م
خطوط التحكم مصنوعة منتسخير kapron الأحمر ShKPkr. يتم تمريرها من خلال حلقات مخيط إلى الداخل من الأطراف الحرة للهيكل المعلق.
D-10
والآن سنخبرك بعدد الخطوط الموجودة في مظلة المظلي D-10. من المعروف أن مظلة السماء هذه حلت محل مظلة D-6. تبلغ مساحة قبتها على شكل اسكواش ، ذات المظهر الجميل والأداء المحسن ، 100 متر مربع. م
الجهاز D-10 مصمم لهبوط المظليين المبتدئين. باستخدامه ، يمكنك أداء قفزات قتالية وتدريبية من طائرات النقل والطائرات العسكرية An-26 و An-22 و An-12 و Il-76 وطائرات An-2 وطائرات الهليكوبتر Mi-6 و Mi-8. عند الطرد ، تكون سرعة الطيران 140-400 كم / ساعة ، أصغر ارتفاع للقفز هو 200 متر مع التثبيت لمدة 3 ثوان ، والحد الأقصى 4000 متر مع كتلة طيران لشخص 140 كجم ، ويحدث الانخفاض بسرعة 5 م / ث. المظلة D-10 لها أطوال خطوط مختلفة. وزنها قليل ولديها الكثير من خيارات التحكم
يعرف كل جندي عدد الخطوط الموجودة في المظلة الرئيسية لمظلي D-10. الجهاز به 22 حبلا بطول 4 متر و 4 كابلات موصولة بحلقات فتحات القبة مقاس 7 متر من حبل kapron ShKP-150.
تم تجهيز المظلة أيضًا بـ 22 خطاً خارجيًا إضافيًا من حزام ShKP-150 ، بطول 3 أمتار. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي على 24 حبلاً داخليًا إضافيًا من حزام ShKP-120 ، بحجم 4 أمتار ، ملحقة بالمقبس خطوط الأساس. يتم توصيل الكابلات 2 و 14 بواسطة زوج من الرافعات الإضافية الداخلية.
D10P
ما هي ميزة هبوط المظلة؟ مد 10و D10P هما نظامان مذهلان. تم تصميم جهاز D10P بحيث يمكن تحويله إلى D-10 والعكس صحيح. يمكن ممارسته بدون ثبات للفتح الإجباري. ويمكنك إرفاقه ، وضع المظلة للعمل مع الضبط - وفي الطائرة ، في السماء …
قبة D10P مصنوعة من 24 أسافين ، تتمتع الخطوط بقوة شد 150 كجم لكل منها. عددهم مطابق لعدد كابلات مظلة السماء D-10.
قطع غيار
وكم عدد الخطوط الموجودة في المظلة الاحتياطية؟ من المعروف أن تصميم D-10 يسمح باستخدام المظلات الهوائية الاحتياطية من الأنواع 3-5 ، 3-4 ، 3-2. يتم تأمين فتح القفل ثنائي المخروط بواسطة مظلات PPK-U-165A-D ، AD-ZU-D-165.
النظر في المظلة الاحتياطية 3-5. وتتكون من الأجزاء التالية: مظلة مع خطوط ، ونظام تعليق وسيط ، وحقيبة ظهر ، ووصلة فتح يدوي ، وحقيبة مظلة وجواز سفر ، وأجزاء مساعدة.
تساهم المظلة الاحتياطية في سرعة الهبوط (الهبوط) الآمن. إنه سطح حاملة مصنوع على شكل طبقة سطحية مؤطرة بأجزاء حاملة تربط الجزء العلوي بنظام التعليق الوسيط.
المظلة قوس دائري بمساحة 50 متر مربع. م ، والذي يتكون من أربعة قطاعات مكونة من خمسة ألواح نايلون. هذه المكونات مخيطة مع درز في القفل
24 حبال من حبل kapron SHKP-150 متصلة بحلقات القبة. خط الطول الخاص بهم في وضع حر من الحافة السفلية للقبو إلى الحلقات النصفية لنظام التعليق الوسيطيساوي 6.3 م لتبسيط وضع القوس ، يتكون الخط الثاني عشر من سلك أحمر (أو يتم خياطة الجلبة الحمراء عليه).
توجد علامة سوداء على كل حبل على مسافة 1.7 متر من الحافة السفلية للقوس ، تشير إلى المكان الذي توضع فيه الرافعات في خلايا الحقيبة.
تفاعل الأجزاء
إذا لم تعمل المظلة الرئيسية ، يجب على المظلي أن يسحب بحدة حلقة سحب عنصر الفتح اليدوي باليد. نتيجة لذلك ، فإن جيوب جهاز العادم الموجودة حول خلوص العمود ، في تيار الهواء ، تسحب القوس وخطوط المظلة الاحتياطية من الحقيبة وإخراج الشخص منها.
تحت تأثير تدفق الهواء ، تتسع قبة هذا الجهاز بالكامل ، مما يسمح بالهبوط الطبيعي.
