إطار سيارة "Kama-204": الوصف والغرض والاستعراضات

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:44

لدى مالكي السيارات دائمًا ما يشترونه من أجل "خيولهم": الزيت ، والأغطية ، والعجلات ، والمبردات ، والإطارات. يجب أن تحتوي إطارات السيارة على مجموعتين - الصيف والشتاء. بالنسبة لأولئك الأشخاص الذين لا تستطيع ميزانيتهم تحمل مجموعة كبيرة وفئات أسعار مختلفة ، يتعين على الإطارات الاختيار من بين مجموعة متنوعة صغيرة. أصبحت إطارات إنتاج نيجنكامسك - "كاما" - أكثر العجلات شعبية للسيارات المنتجة محليًا. يتوفر هذا المطاط بعدد كبير من الأحجام والموديلات: Kama-505 و Kama-301 و Kama-204 ونماذج أخرى. ما النموذج الذي يختاره معظم سائقي السيارات؟

إطارات Kama-204

أصبح هذا المطاط شائعًا نظرًا لسعره المعقول وجودته الجيدة نسبيًا وتنوع الأحجام. تعتبر "Kama-204" R13 من الشركات الرائدة في مبيعات سيارات VAZ ، حيث يوجد العديد من هذه السيارات على الطرق الروسية. وهي مناسبة للعديد من الموديلات - من "بيني" إلى "علامة". سعر هذا المطاط حوالي واحد ونصفألف روبل للقطعة ، وستة فقط لكل مجموعة. من الصعب حاليًا العثور على إطارات بهذا السعر ما لم تكن مصنوعة في الصين.

هل هذا إطار صيفي أو شتوي

المطاط "Kama-204" ينتمي إلى مجموعة ما يسمى بالإطارات المناسبة لجميع الأحوال الجوية. حاول العديد من السائقين استخدامه في فصل الشتاء ، لكنهم وجدوا أنه غير مناسب لدرجات حرارة دون الصفر. الشيء هو أن تكوين هذا المطاط ، حتى مع وجود صقيع طفيف ، يبدأ في رفض العمل ، ويصبح باهتًا. يؤثر هذا على قبضة الطريق الجليدي ، وتصبح السيارة لا يمكن السيطرة عليها تقريبًا. لذلك يجب أن تستخدم للقيادة فقط في الطقس الإيجابي في الصيف ومع الصقيع الصباحي الخفيف في الخريف والربيع.

فقي المطاط

خارجيًا ، "Kama-204" تشبه إلى حد بعيد إطارات الشتاء ، ولكن بدون ارتفاعات. نمط مداسه غير متماثل ويتكون من خمسة أضلاع. يتيح لك ذلك التغلب تمامًا ليس فقط على الأسفلت الجاف ، ولكن أيضًا على الطريق أثناء المطر وبعده. يتم فصل الأضلاع عن طريق الأخاديد العميقة (بالطبع ، طولية) ، وهناك صفائح على الأضلاع نفسها. هذا يسمح لك بإزالة الماء والأحجار بكفاءة من رقعة التلامس. تختلف "Kama-204" بشكل إيجابي عن سابقاتها. بفضل التطورات الجديدة ، أصبح المطاط أكثر هدوءًا في الركوب ، حتى مع مثل هذا المداس "العدواني" ، فهو يتكيف بشكل أفضل مع مقاومة أفضل للانزلاق المائي.

ميزات "Kama-204" 175/70 R-13

مطاط حتى موديل واحديختلف في الميزات حسب الحجم. إذن ، يختلف نصف القطر الثالث عشر عن الخامس عشر والرابع عشر. الفرق ليس كبيرًا جدًا ، لكن إذا قررت شراء مثل هذا المطاط ، فأنت بحاجة إلى معرفة المزيد عنه.

"Kama-204" نموذج شعاعي ، مثل معظم الإطارات الحديثة. يكاد يكون من المستحيل الآن العثور على مطاط بتصميم مختلف للهيكل. يشير الحرف R إلى هذا النوع من الإطارات. ثلاثة عشر هو القطر وليس نصف القطر كما يعتقد الكثير من مالكي السيارات.

هذا الإطار بدون أنابيب ولكن يمكن تركيبه. تناسبها كاميرا بحجم UK-13. وتجدر الإشارة إلى أن الحجرة الثالثة عشرة هي التي يجب استخدامها على عجلات من الحجم الرابع عشر من أجل تجنب الطيات داخل العجلة من الحجرة ، والتي عند نفخها لن تتناسب تمامًا مع المطاط. وبناءً عليه يفضل أن تكون الكاميرا أصغر حجمًا لكل قطر عجلة.

يزن "Kama-204" بدون كاميرا وقرص أكثر بقليل من سبعة كيلوغرامات. يجوز وضع كاميرا لا يزيد وزنها عن تسعمائة جرام للركوب. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار لتجنب العواقب غير السارة.

كما ذكرنا سابقًا ، على الرغم من أن هذا المطاط له غرض ونمط مناسب لجميع الأحوال الجوية ، استخدمه فقط في الصيف والخريف. هذا أولاً وقبل كل شيء سلامتك وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين.

"Kama-204": آراء سائقي السيارات

لقد اختبر العديد من مالكي السيارات بالفعل جودة هذا الإطار وقدرته على التحمل. التعليقات عنها في معظم الحالات دافئة. لذلك هناك سجلات ذلكأثبت "كاما" من هذا النموذج أنه ممتاز في ظروف طريق وعرة قذرة. يكتب الكثير أن هذه الإطارات ، بفضل مداسها العدواني ، تمر بشكل مثالي عبر الوحل الثقيل ، على الطرق الريفية.

هناك سجلات أن المطاط "يمشي" لفترة طويلة جدا. لا تبلى الحامية لفترة طويلة ولم يتم الكشف عن الزواج

يشتكي البعض من أن هذا الإطار غير مناسب لفصل الشتاء ، فهو لا يحتفظ بالثلج ويتجمد ويصبح صلبًا. هناك رأي مفاده أن المطاط لا يزال صاخبًا.

لاحظوا أيضًا سعرًا مقبولًا. يكتب الناس أنه مع مثل هذا السعر الديمقراطي ، يمكنهم تحمل تكاليف عجلات جديدة أثناء الأزمة.

هناك الكثير من المراجعات التي تفيد بأن مصنعي "كاما" قد حققوا مع ذلك نموذج مطاطي "أكثر هدوءًا" ، فقد أصبح أكثر راحة في السيارة.

يكتبون أيضًا عن صلاحيته على الطرق الرطبة والبرك. أظهرت نفسها بشكل جيد وأثبتت نفسها. السيارة لاتقذف على الجوانب بالرغم من ان البرك عميقة وكبيرة.

"Kama" موجودة في السوق منذ سنوات عديدة. يحاول المصنعون تحديث تشكيلتهم في كثير من الأحيان بحيث يكون لأصحاب السيارات المحلية خيار أوسع. وفقًا للإحصاءات ، هناك عيوب أقل بكثير في هذا الإنتاج مقارنة بالإطارات المستوردة.