تضرب Ford Mustang GT-350 و GT-500 بروعتها. تم عمل العديد من الأفلام حول إنشاء ومصممي هذه السيارة التي لا تنسى. كارول شيلبي هو رجل أسطوري حدد من نواح كثيرة حقبة كاملة من الحياة في أمريكا.
سيرة
ولدت كارول هول شيلبي في 11 يناير 1923 في ليسبورغ. أصبح مشهورًا عالميًا بعد إنشاء إصدارات من سيارات فورد. في وقت من الأوقات أسس شركة لا تزال تعمل حتى اليوم. هي متخصصة في بيع سيارات فورد المعدلة وتعمل ايضا في الضبط
كان والد كارول ساعي بريد ريفي ، وكانت والدته ربة منزل. عندما كان طفلاً ، أمضى شيلبي الكثير من الوقت مستلقياً على السرير ، حيث تم تشخيص إصابته بمشاكل في صمام القلب في سن السابعة. فقط في سن الرابعة عشرة تتحسن الصحة. قال شيلبي لاحقًا إنه تجاوز مشاكله الصحية.
كارول شيلبي: الحياة الشخصية
تزوج المصمم الشهير أكثر من مرة ولديه عدة أطفال
قائمة زوجات وأطفال كارول شيلبي:
- جين فيلدز. تزوجها في 18 ديسمبر 1943. بعد عام من الزواج ولد طفلهما الأول -فتاة شارون آن. أنجب الزوجان أيضًا ولدين آخرين - مايكل هول وباتريك بيرت. بعد سبعة عشر عاما من الزواج قرر الزوجان الطلاق.
- أصبحت كليو باتريشيا مارجريتا الزوجة الثانية لكارول شيلبي في 3 سبتمبر 1997. عاش معها حتى وفاته. لم يكن لديهم أطفال عاديين.
كارول شيلبي: الحياة قبل السباق
مباشرة بعد التخرج من المدرسة ، تم تجنيد المتسابق العالمي الشهير في المستقبل في الجيش. بينما كان لا يزال في المدرسة الإعدادية ، مارس شيلبي مهارات القيادة في سيارته الأولى ويليز. في جيش الولايات المتحدة ، دخلت كارول في مجال الطيران وشاركت في الحرب العالمية الثانية كمدرب طيران وطيار اختبار.
بعد نهاية الحرب ، حاول شيلبي القيام بأعمال تجارية مختلفة ، وعدم الابتعاد عن أي شيء. حاولت تربية الدجاج وبيع الزيت. لكن شغفه الحقيقي كان السباق.
مهنة المتسابق
في البداية ، لعب كارول في البطولات بصفته أحد الهواة. تزامنت بداية مسيرته مع ولادة بطولات السباقات في الولايات المتحدة. لأول مرة تجلس بشكل قانوني خلف مقود سيارة في منافسات وهو في التاسعة والعشرين من عمره. وبعد عامين حصل على وضع المحترف كارول شيلبي. كان من السهل عليه بناء مهنة كسائق سباقات ، لأن هذا هو بالضبط ما كان يحلم دائمًا بفعله. في إحدى المقابلات ، قال إنه كان مجرد حظ ، لقد كان محظوظًا لكونه في المكان المناسب في الوقت المناسب.
في المستقبل القريب ، أرادت فرق مثل أستون مارتن ، مازيراتي ، أن تصبح طيارهاكارول شيلبي. نُشرت صوره بانتظام في المجلات ، ومنحته إحداهن لقب "أفضل متسابق".
في امريكا البطولات لم تدفع اجر اذ كانوا يعتبرون هواة. لذلك ، بدأ كارول في المشاركة الأوروبية. جنبا إلى جنب مع شريكه روي سالتفادوري ، في عام 1959 فاز بالمركز الأول في سباق الأربع والعشرين ساعة في سيارة أستون مارتن. ومن 1958 إلى 1959 كان عضوًا في Formula 1.
خلال حياته ، وضع شيلبي حوالي ستة عشر رقمًا قياسيًا أمريكيًا ودوليًا. كما شارك في ثماني بطولات عالمية والعديد من البطولات التجارية.
في ديسمبر 1960 ، تم السباق النهائي لمسيرة كارول شيلبي المهنية. للمشاركة فيها ، كان اختياره على ماركة السيارة "مازيراتي". احتل المركز الخامس في السباق. ومع ذلك ، فاز كارول شيلبي ببطولة العام واعتزال الفوز في يديه.
مصمم المهنة
تدهورت صحة شيلبي في سن 37. لم يعد بإمكان كارول تحمل السباق. ومع ذلك ، لم يستطع التخلي عن الحب الرئيسي في حياته - السيارات.
بالعودة إلى أمريكا ، قام بتنظيم مدرسة لتعليم قيادة السيارات وشركة شيلبي الأمريكية. بعد حصوله على إذن ، تولى نقل سيارات السباق الإنجليزية التي تصنعها شركة AC Motors. في شركته ، قام بتغيير المحرك الأصلي إلى محرك فورد وقدم للجمهور سيارة جديدة لسائقي السيارات الأمريكيين - شيلبي (أو شيلبي كونرا).
بعدبعد تعاون ناجح ، عهدت فورد إلى كارول شيلبي بتحسين أحد طرازاتها. "موستانج" ، الجميلة في كل شيء ، لم يكن لها صورة رياضية. كانت هذه هي المهمة التي حددها شيلبي ، والتي تعامل معها بنجاح. في مصنع مبني لهذا الغرض في ضواحي لوس أنجلوس ، تم إنتاج حوالي مائتي سيارة شيلبي جي تي 350 شهريًا ، وشارك لاحقًا في المسابقات بنجاح.
بعد إتمام التعاون مع شركة فورد ، شاركت كارول شيلبي في تطوير ماركات سيارات أخرى ، مثل دودج وكرايسلر وأولدزموبيل. كانت هذه الفترة الزمنية بمثابة نهاية عصر سيارات العضلات. لذلك ، بدأ شيلبي في العمل على إنشاء سيارة خفيفة ولكنها قوية. وولد دودج فايبر غير مسبوق. هذه السيارة لا تزال صالحة ولا تترك أي شخص غير مبال.
في عام 2003 ، أعادت كارول شيلبي الاتصال بفورد. في نفس الوقت أسس شركته. بالنسبة لفورد ، قدم المشورة الفنية بشأن مشروع Ford GT.
الموت
في عام 1994 ، خضع شيلبي لعملية زرع قلب. بعد عامين ، تم استبدال الكلية. كان المتبرع ابنه. وعلى الرغم من كل تدهور صحته ، إلا أنه ظل على حاله المتسابق الممتاز والمحسن.
توفي كارول شيلبي في 10 مايو 2012 في دالاس. مع وفاة هذا الرجل ، انتهت حقبة كاملة في صناعة السيارات. تأسيس الشركاتكارول شيلبي ، تعمل بشكل مثالي اليوم ، وتصدر العديد من النماذج التي صممها المصمم العظيم.
