صاروخ R-12: المواصفات والميزات والصور

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:35

صاروخ R-12 هو سلاح باليستي متوسط المدى. تم إنتاجه بإدخال مكونات عالية الغليان يمكن تخزينها في حالة مشحونة لمدة تصل إلى 30 يومًا. بدأت أعمال التصميم في NII-88 في شتاء عام 1950. تم تنفيذ الإدارة العامة من قبل سيرجي كوروليف ، فهرس كود المجمع هو H2.

تاريخ الخلق

تم إجراء بحث وتطوير لصاروخ R-12 حول هذا الموضوع ، مع مراعاة الحاجة إلى استخدام الوقود لنظائرها بعيدة المدى (الكيروسين وحمض النيتريك). وتجدر الإشارة إلى أن المرحلة النشطة لتطوير هذا السلاح سقطت في نهاية عام 1952 تحت سيطرة V. S. Budnik. كرر تصميم المنتج أبعاد التناظرية R-5M عمليًا. عند التصميم ، تم أخذ عدة نقاط رئيسية في الاعتبار:

1. تزويد النموذج بعقدة تحكم مستقلة.
2. لا يوجد تصحيح راديو.
3. إمكانية البقاء طويلاً جاهزًا للمعركة في شكل تزود بالوقود.

دعمت وزارة الدفاع السوفيتية بالكامل مبادرة المطور. وصدر الأمر في هذا الشأن مطلع عام 1953. تم تحديد المعايير التكتيكية والفنية في أبريلالعام القادم. على الرغم من بدء تطوير الوحدات والكتل الفردية ، توقف تمويل المشروع عمليا. من بين الشركاء والمقاولين من الباطن المنظمات التالية: OKB Glushko ، NII-10 ، GSKB Spetsmash ، NII-885.

ميزات التصميم

استمر تطوير صاروخ R-12 (انظر الصورة أدناه) بواسطة OKB-586 ، الذي أعيد تنظيمه في أبريل 1954 ، برئاسة المهندس العام يانجيل. تمت إضافة مهمتين متخصصتين إلى التصميم: زيادة المدى إلى ألفي كيلومتر وإمكانية حمل شحنة نووية. تم تسمية المشروع 8-K-63. لقد قمنا بزيادة طول خزانات الوقود ، وعززنا التصميم ، مع مراعاة المعلمات الإجمالية المتغيرة للمنتج ، والتي بموجبها تم توفير دافع RD-214 جديد.

تمت الموافقة على مسودة النسخة الجديدة من الصاروخ R-12 في ربيع عام 1955 ، وظهر مرسوم إنشائها في أغسطس. كان من المخطط أن تذهب للاختبارات في عام 1957. يتغير كبير المصممين مرة أخرى ، والذي كان V. Grachev مع مساعده Ilyukhin. من الناحية الفنية ، تم تسليم المشروع في أكتوبر 1955 ، ووقع تطوير وإنشاء الأجزاء الرئيسية في عامي 1955 و 1957.

ابدأ الاختبار

في عام 1956 ، وافقت رئاسة الحزب الشيوعي على بدء اختبار صواريخ R-12 متوسطة المدى في خريف عام 1957. كان بدء الاختبار القتالي للأسلحة ناجحًا في نقطة زاغورسك. تم اتباع ثلاثة اختبارات أخرى مماثلة. تم إرسال أول نسخة طيران من ملعب تدريب Kapustin Yar في 57 مايو. تم تنفيذ العملية على المنصة "الجديدة" رقم 4 ، والمنصة الفنية وتم تجهيز منصة الإطلاق في النقطتين رقم 20 و 21. تم تنفيذ ما مجموعه ثماني عمليات إطلاق ، واحدة منها كانت طارئة.

نتيجة لذلك ، تقرر استبدال وقود النيتروجين السائل ببيروكسيد الهيدروجين. تم قبول المرحلة التالية من الاختبار الفني في مارس من 58 ، وبدأت بعد ذلك بشهرين. من بين عمليات الإطلاق العشر ، اتضح أن جميعها كانت ناجحة ، وبعد ذلك تم تقليص برنامج الاختبار وبدأ الإنتاج الضخم لصواريخ R-12 بكمية 24 قطعة.

تصميم للخدمة

بدأ الإنتاج التسلسلي للمجمع المعني في خريف عام 1958 ، وبدأ تشغيله في ربيع عام 1959. الغرض الرئيسي هو القضاء على الأهداف التي تبلغ مساحتها حوالي 100 كيلومتر مربع. بعد أن دخلت هذه الوحدات في الخدمة ، دخلت عدة وحدات ، بما في ذلك تلك التي تعمل برؤوس حربية نووية.

بدأ الإنتاج الضخم للصواريخ الباليستية R-12 في عدة مصانع وهي:

• في القاعدة586 في دنيبروبتروفسك ؛
• في مدينة أومسك (رقم الكائن 166) ؛
• في مصنع الطيران رقم 47 في أورينبورغ ؛
• في بيرم (مصنع رقم 172).

في المجموع ، تم تصنيع 2300 نسخة ، وبدأ نشر هذه الأسلحة في دول البلطيق وبيلاروسيا وكازاخستان. تولى الفوج الأول مواقع قتالية في مايو 1960. تمت إزالة هذا النوع من الصواريخ من الخدمة في عام 1989 وفقًا لاتفاقية الحد من RSDM.

الأرضي

مجمع الإطلاق لإطلاق صواريخ R-12 و R-14 مشابه للإصدارات المماثلة المتوفرةإطلاق نظائرها من نوع R-5M. تم تطوير المشروع بواسطة TsKBTM ويتضمن:

• 8-U25 مثبت بوابة التكوين ؛
• منصات الخدمة ؛
• عربة محسّنة 8-U211 ؛
• آلة قياسية 8-U210 المصنعة في Novokramatorsky Mashinostroitelny Kombinat.

في ذلك الوقت ، تضمن المجمع 12 قطعة من المعدات. لإطلاق R-12U ، يتم توفير تصميم 8P863. في موقع اختبار Kapustin Yar ، تم نصب صوامع إطلاق ، ليس فقط لاختبار الأسلحة المعنية ، ولكن أيضًا لإطلاق مركبات إطلاق فضائية من النوع 63C1.

الفروق الدقيقة في التصميم

عند وصف ميزات الصاروخ R-12 ، يجب ملاحظة معداته التكنولوجية القائمة على R-5M BRSDM. حتى الأبعاد المقدمة قبل عام 1954 كانت مطابقة للنموذج السابق. ثم قاموا بوضع اللمسات الأخيرة على الدبابات وزادوا حجمها ، وعززوا التصميم لإمكانية حمل رؤوس حربية نووية. يتضمن تصميم الصاروخ مقصورة رأس وخزان مؤكسد ونهاية أمامية وحجرة ذيل وخزان وقود.

الجزء الرئيسي مصنوع من الفولاذ المطلي بطبقة من الأسبستوس. يشغل الرأس الحربي ثلاثة أرباع حجم الرأس الحربي ومجهز بقاعدة مستديرة. ينتهي هذا العنصر بنوع من "التنورة" من التكوين الديناميكي الهوائي. تم فصل جزء باستخدام دافع هوائي مع مسامير ملولبة. استخدم السلف أقفال تعمل بالهواء المضغوط. غرفة الانتقال مصنوعة من سبائك الألومنيوم من خلال التثبيت بإطار دورالومين.

خزانات الوقود

هذه هي تفاصيل صاروخ R-12 ، صورتهالمقدمة في المراجعة ، مصنوعة من تركيبة خاصة من الألومنيوم AMG-6M. هذه المادة تقاوم تمامًا التآكل وتأثيرات حمض النيتريك ، ويتم إصلاحها باستخدام اللحام الآلي بالأرجون. الإطارات والأوتار مصنوعة من duralumin من النوع D-19AT ، وبطانة المقصورات الجانبية مصنوعة من سبيكة مماثلة من تكوين D-16T. تم وضع خزان المؤكسد في الجزء العلوي من الصاروخ ، وهو مزود بنظام قاع وسيط يحسن من تمركز الوحدة بسبب إمكانية فائض المؤكسد من جزء من الخزان إلى تجويف آخر إذا لزم الأمر.

يتم ضغط الخزان عن طريق تحلل مائع العمل على شكل بيروكسيد الهيدروجين الذي تتجاوز درجة حرارته 500 درجة. في النماذج التسلسلية ، يتم تنفيذ هذه العملية أيضًا بمشاركة الهواء المضغوط. في تعديل R-12U ، تم تحديث تصميم الخزان المؤكسد ، مع مراعاة حساب التمركز في نطاق ممتد. لهذا ، لم يكن من الضروري تقسيم الخزان إلى قسمين ، كان ضغط كتل الهواء المضغوط كافياً.

ما هي السمات المميزة الأخرى التي كانت موجودة

استمرارًا لوصف صاروخ R-12 ، تجدر الإشارة إلى أن حجرة الأدوات الموجودة فيه تقع بين زوج من خزانات الوقود. يتم تنفيذ مد الكابلات والمسارات الهوائية على الهيكل الخارجي في الكهوف الخاصة. تم تجهيز الجزء الخلفي لاستيعاب وحدة طاقة من أربع غرف بعنصر توسيع على شكل "تنورة" ، والتي تحتوي على أبراج من المثبتات الهوائية الثابتة. هذا التصميم يحسن التمركز. على النسخة مع لاحقة "U" هذه الأجزاء غير متوفرة.

تشمل ميزات المواد المستخدمة في تصنيع صواريخ R-12 و R-14 النقاط التالية:

• سبيكةAMG ملحومة تمامًا ؛
• لا يخضع لعمليات تآكل ؛
• اللحامات لا تركز الضغوط المحلية ؛
• المادة ليست قوية جدًا ، لكنها تحتوي على مؤشر لدونة مرتفع ؛
• سبيكة B-95 لا تستخدم في الهياكل الملحومة ، المستعارة من الألمان ، المصممة خصيصًا لتصنيع الطائرات العسكرية النفاثة.

الصلب من هذا النوع في سنوات ما بعد الحرب كان يستخدم على نطاق واسع في الطيران المدني والجيش ، ولم تبدأ دراسته التفصيلية إلا بعد حوادث طائرتين AN-10 مع العديد من الضحايا. في وقت لاحق ، تم استبدال المادة بسبيكة D-16 ، تمت معالجتها بالحدادة والضغط.

الخصائص التقنية للصاروخ R-12

فيما يلي معلمات السلاح المعني:

• طول / قطر المحرك - 2380/1500 مم ؛
• وزن المحرك - 0.64 طن ؛
• طول الصاروخ / قطر بدنه - 22.76 / 1.8 م ؛
• مثبتات الامتداد - 2 ، 65 م ؛
• الكتلة الهيكلية ومؤشر مشابه للمؤكسد - 4.0 / 2.9 طن ؛
• وزن أجهزة نظام التحكم - 0.4 طن ؛
• المدى - من 1.2 إلى 5.0 ألف كيلومتر ؛
• التحضير للانطلاق - 2-3 ساعات.

المحرك

تم إنشاء محطة الطاقة بواسطة OKB-586 على أساس التطورات الحالية على RD-212 ZhR. وهي مرتبطة بتطوير مرحلة إطلاق صاروخ كروز بوران. في 1955-1957 ، كان هناكتصميم واختبار محرك نوع RD-214. خلال الاختبارات ، تم إجراء أكثر من مائة اختبار حريق للغرف ، مما أتاح تحديد التصميم الأمثل لغرفة الاحتراق الأسطواني. وقد تم تجهيزها برأس فوهة مسطحة ونظام ثلاثي المستويات لتشكيل خليط العمل ، مما جعل من الممكن زيادة التأثير الاقتصادي والإنتاجية.

تم ضبط معلمات وحدة الطاقة في التخطيط الكامل على مرحلتين. في البداية ، قام المهندسون بتصحيح الإطلاق والتحقق من الوظائف على مدار فترة زمنية. في المرحلة التالية ، تم إجراء اختبارات الحريق المتعلقة بتصحيح النبضات المنتشرة من أجل توفير مؤشر الدقة. تم التوصل تجريبيًا إلى أن هذه المعلمة يمكن تحقيقها على أفضل وجه عندما يتم إلغاء تنشيط المحرك في مرحلة مرحلة الجر النهائية. ونتيجة لذلك ، أصبح محرك RD-412 أول محرك صاروخي قوي يعمل بالوقود السائل يعمل بخانق يصل إلى 33 بالمائة من قوة الدفع المقدرة. عند إنشاء هذه الوحدة ، كان يعتقد أن هذه العملية على أجهزة حمض النيتريك مستحيلة. في المرحلة النهائية ، قام المطورون بإعداد المحرك على المدرجات وأثناء اختبارات الإنهاء. كان دفع التركيب بالقرب من الأرض 64.75 طنًا ، في الفراغ - 70.7 طنًا ، في وضع المرحلة النهائية - 21 طنًا.

خيارات أخرى:

• نبضة محددة - 230 وحدة ؛
• نوع المؤكسد - AK-27I ، والذي يتضمن حمض النيتريك وأكسيد الألومنيوم والماء والمثبطات ؛
• وقود - كيروسين مع نواتج تقطير بوليمر وزيت خفيف ؛
• نوع إمداد الوقود - عن طريق الشحن الفائقخزانات ومضخات التوربينات
• فترة عمل - 140 ثانية ؛
• بدء تشغيل الوقود - إشعال ذاتي بمؤكسد ، محمّل قبل التزود بالوقود الرئيسي.

قدرات قتالية

عند الاستعداد ، يكون للصاروخ R-12 8K63 عدة مواقع:

1. جاهزية كاملة. يتم تعبئة جميع أنواع الوقود بوقود بدء التشغيل. الوقت المستغرق في هذه الحالة هو 30 يومًا ، والاستعداد للانطلاق 20 دقيقة.
2. جاهزية عالية. الصاروخ في ميدان الإطلاق ، تم إدخال جميع البيانات اللازمة للإطلاق في النظام. الجاهزية قبل البداية 60 دقيقة ومدة التواجد على هذه الحالة ثلاثة اشهر
3. جاهزية عالية من الدرجة الثانية. صاروخ في موقع تقني مع الدوران المعدة. في هذه الحالة ، يمكن الاحتفاظ بالسلاح لمدة سبع سنوات (فترة الضمان بأكملها). الوقت المقدر لبدء - 200 دقيقة.
4. جاهزية ثابتة. الصاروخ في حالة فحص ، في الموقع الفني ، بدون رأس حربي وأجهزة خاصة.

تشمل أنواع المعدات القتالية لصاروخ R-12 ، والتي تم ذكر خصائصها أعلاه ، رأسًا حربيًا تقليديًا شديد الانفجار يزن 1.36 طنًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز المجمع برأس حربي نووي تحت الرمز "product 49".

تعديلات

تم تطوير العديد من النظائر على أساس نوع السلاح المدروس. من بينها:

1. النموذج الأولي R-12Sh. وهي تركز على تنفيذ عمليات الإطلاق من قاذفة تجريبية من نوع Mayak. في خريف عام 1958 ، أوامر المارشالنيدلين ، التي أشارت إلى الحاجة إلى بناء منجمين في موقع اختبار كابوستين يار. شاركت عدة معاهد بحثية ومكاتب تصميم في التصميم. تم تجهيز هذه المجمعات بزجاج بدء في قبو خرساني. تم إجراء اختبار إطلاق صاروخ تجريبي في سبتمبر 1959. اتضح أنه غير ناجح. بعد ذلك ، كشف المطورون عن تشوه الكأس الفولاذي ، بعد التعديلات التي قاموا بها بعدة عمليات إطلاق ناجحة.
2. تعديل 8K63U. تتضمن ميزات الصاروخ R 12 من هذا النوع تماثله ، والذي يسمح أيضًا بإطلاقه من قاذفات أرضية. لهذه الأغراض ، تم بناء صومعة Dvina ، والتي سننظر في ميزاتها بمزيد من التفصيل لاحقًا. تم إطلاق أول وحدة قتالية في خريف عام 1961. أجريت اختبارات المجمعات الجديدة حتى عام 1963 ، وتم اعتمادها في يناير من 64. تتميز الشحنة القتالية بعدم وجود مثبتات هوائية ونظام تحكم مطور.
3. يركز نموذج R-12N أيضًا على مجمعات الإطلاق تحت الأرض والأرض. يتجمع مع معدات من النوع 8-P-863. تم وضع النسخة المحمولة من هذا الجهاز في الخدمة في يوليو 1963 ، وكان مقر القسم في Plunga.

حقائق مثيرة للاهتمام

في يناير 1962 ، تولت الفرق القتالية من فوج الصواريخ 664 مهمة قتالية. بالفعل في فبراير من نفس العام ، أصبحت جميع الوحدات الثماني عاملة وصقل مهاراتها في سياق التدريبات المعقدة والتمارين التكتيكية ذات الأغراض الخاصة.

في حزيران من نفس العام نفذت عملية أنادير وخلالهاكان من المفترض أن يتم وضع فرقة من ثلاثة أفواج في كوبا. أدى ذلك إلى أزمة الصواريخ الكوبية. تمكنت المخابرات الأمريكية من اكتشاف صواريخ R-12 في الجزيرة ، والغرض منها حمل رؤوس حربية نووية. وفي سياق تسوية الوضع الحرج ، اتفق الطرفان على سحب هذه الأسلحة. في نوفمبر من نفس العام ، تم إزالة الصواريخ نفسها وتفكيك منصات الإطلاق. غادر الأفراد كوبا في ديسمبر 1962.

في عام 1963 ، تم إجراء إطلاق تجريبي لنموذج تجريبي كجزء من اختبار طائرة صاروخية ، التي طورها مكتب تصميم تشيلومي.

في عام 1965 ، بلغ العدد الإجمالي للقاذفات في البلاد 608 وحدة. موقع صواريخ R-12: Ostrov و Khabarovsk و Razdolnoe و Kolomyia و Pervomaisk و Pinsk و Khmelnitsky والعديد من المستوطنات الأخرى المفيدة من حيث الموقع الاستراتيجي.

في أوائل السبعينيات من القرن الماضي ، اختبروا طائرة صاروخية مدارية غير مأهولة من نوع BOR ، صممها مكتب تصميم ميكويان. من عام 1976 إلى منتصف عام 1977 ، تم إطلاق خمس صواريخ اعتراضية من طراز A-350Zh و A-350R. تم إجراء الاختبار في ملعب تدريب Aldan. كانت الأهداف أهدافًا مشروطة في شكل تكوينات BSRD 8-K63 و 8-K65. بالإضافة إلى ذلك ، تم تنظيم ثلاث عمليات إطلاق لتعديلات A-350Zh للأهداف الحقيقية لمشروع 8-K63.

في عام 1978 ، تم إغلاق القاعدة مع الأنواع المشار إليها من الصواريخ في ليتوانيا (بلوكشتين). في عام 1984 ، كانت R-12 و R-14 موجودة فقط في الجزء الأوروبي من الاتحاد ، وكان العدد الإجمالي 24 قطعة. في ديسمبر 1987 ، تم التوقيع على اتفاقية للحد من معاهدة القوات النووية متوسطة المدى. ونتيجة لذلك ، تم القضاء على 65 مجمعا منتشرا و 105 صواريخ غير منتشرة وأكثر من ذلك80 محطة إطلاق. وفقًا لبيانات لم يتم التحقق منها ، في عام 1988 ، كان لدى الاتحاد السوفياتي 149 صاروخًا من هذا التكوين في المخزن. في عام 1989 ، بموجب اتفاقية بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة ، تم إيقاف تشغيل R-12s. أثناء الإنتاج الضخم ، تم إنتاج 2300 وحدة من هذا النوع من الأسلحة. تم إتلاف آخر نسخة في مايو 1990 في منطقة بريست.

تصدير

لم يتم تصدير التعديلات الرسمية R-12 و R-14. هناك أدلة من بعض المصادر على أن الوثائق ذات الصلة قد تم نقلها إلى الصين في الستينيات من القرن الماضي. في الواقع ، تتعلق هذه المعلومات بـ DongFeng-1 IRBM ، التي يبلغ مداها 1250 كيلومترًا وهي النظير الصيني لنظام R-5M.

أخيرًا

اشتهر الاتحاد السوفيتي بقوته العسكرية. لسبب أو لآخر ، لم تكن كل المشاريع ناجحة. لا يمكن قول هذا عن الصواريخ الباليستية R-12 و R-14. بعد سنوات عديدة من التطوير ، تلقى المهندسون سلاحًا مخيفًا حقًا للعديد من الأعداء المحتملين وقادرًا على حمل شحنات نووية. في ذلك الوقت ، كان هذا بمثابة اختراق حقيقي في بناء مثل هذه الأسلحة. في الوقت نفسه ، أنتج المطورون في وقت واحد محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل بخصائص لا مثيل لها عمليًا في العالم.