مياه البحر الداخلية هي جزء من الولاية ، على الساحل الذي تقترب منه. هم خاضعون لسيادة هذه الدولة
ما هذه المياه؟
إذن ، بالترتيب. وفقًا للقانون الفيدرالي "حول مياه البحر الداخلية …" ، يتم استخدام الثيومين فيما يتعلق بـ:
- موانئ الاتحاد الروسي ، مقيدة بالخط الذي يمر عبر النقاط النائية لمنشآتها الدائمة.
- الخلجان والخلجان ومصبات الأنهار ، مع ملكية كاملة لساحل الاتحاد الروسي ، حتى خط مستقيم يمر من الساحل إلى الساحل حيث يلاحظ أعلى مد ، مع وجود ممرات (أو واحدة) تشكلت أولاً من البحر بينما يجب ألا يتجاوز عرض كل منهما 24 ميلاً بحرياً.
- هم نفس الشيء إذا تم تجاوز عرض العرض المحدد عندما كانوا ينتمون تاريخياً إلى ولايتنا.
هذا البند من قانون "المياه الداخلية …" يتوافق مع أحكام اتفاقية الأمم المتحدة لعام 1982.
أمثلة على الأشياء قيد الدراسة
إلى البحر الداخليتشمل مياه الاتحاد الروسي ما يلي: كارا ، تشوكشي ، بحار شرق سيبيريا وبحر لابتيف.
تشمل المواقع التاريخية خليج بطرس الأكبر ، الواقع في الشرق الأقصى ، ويتجاوز عرض المدخل 100 ميل.
الاختصاص في الأشياء محل السؤال
جميع الجرائم التي ترتكب على السفن الأجنبية في المياه البحرية الداخلية يجب أن تخضع للاختصاص الجنائي للدولة التي تنتمي إليها. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، في الاتفاقات الثنائية ، لا تطبقه السلطات القضائية ، إلا إذا كان هذا الطلب يأتي من الدولة التي ارتكبت الجريمة على متن سفينتها. أيضًا ، سياسة عدم التدخل موجودة أيضًا عندما لا تنتشر عواقب الجريمة المرتكبة إلى إقليم معين ، مع عدم تأثر الأمن وضمان النظام العام في البلاد ، دون التأثير على مصالح أي شخص بخلاف أفراد الطاقم ، و أيضا في حالة عدم وجود التزام دولي للدولة بالتدخل في هذا الوضع.
فيما يتعلق بالولاية القضائية المدنية ضد المخالفين الذين يتسللون إلى المياه البحرية الداخلية لدولة ما ، يمكن تطبيق تدابير لاحتجاز واعتقال السفن الأجنبية ، ولكن في الممارسة العملية ، فإن الدعاوى المدنية ضد هذه السفن الموجودة في الأراضي الساحلية لهذا البلد هي لا تطبق. قد يتم انتهاك الشرط الأخير إذا كانت المطالبة تتعلق بالدولة أو المواطنين أو الكيانات التجارية ، والتي تشملالأشياء المعنية.
يجب أن تسمح السفن الأجنبية لممثلي السلطات المحلية بإجراء الضوابط الصحية والهجرة والجمركية ، والتي يمكن أن تحدد إجراءات دخول المواطنين الأجانب إلى الأراضي التي تسيطر عليها هذه السلطات ، وقضايا السلامة والحماية الصحية للأفراد. في حالة انتهاك القواعد ، قد تتبع المسؤولية الإدارية.
مفهوم
القانون الاتحادي "حول المياه البحرية الداخلية …" يقدم مفهوم البحر الإقليمي. يُفهم الأخير على أنه حزام البحر ، المتاخم للشيء قيد الدراسة أو الأرض ، بعرض لا يتجاوز 12 ميلاً. بعض الدول البحرية لديها 3 أميال كحد أقصى.
البحر الإقليمي نفسه ، وباطن الأرض ، والقاع ، والجو فوقها هي الأراضي السيادية للدولة الساحلية ، لكن السفن الأجنبية غير العسكرية لها الحق في المرور عبر هذا التكوين. هذا المقطع يسمى سلمي. يُفهم على أنه عبور لمياه البحر الداخلية والبحر الإقليمي دون المساس بسلام ونظام وأمن الدولة التي تنتمي إليها هذه التشكيلات سيادتها.
يجب أن يخضع المرور للقواعد التي تضعها الدولة. أثناء مرور السفن ، يتم توفير نظام ملاحة خاص لطريق بحر الشمال. تعتبر وسيلة نقل واحدة لبلدنا ، وبالتالي يتم تمريرها وفقًا للقواعد التي وضعتها روسيا.
اختصاصالبحر الإقليمي
لا تخضع السفينة الأجنبية التي تسير على هذا الطريق للولاية القضائية الجنائية لدولة تمتد سيادتها على البحر الإقليمي ، إلا في الحالات التالية:
- إذا امتدت الجريمة المرتكبة على ظهر السفينة إلى بلد ساحلي ؛
- في حالة انتهاك السلم في الدولة والنظام في هذا الحزام البحري
- إذا لم يقدم القنصل أو الممثل الدبلوماسي للدولة التي تبحر السفينة تحت علمها ، أو قبطانها ، طلبًا رسميًا للمساعدة ؛
- إذا كان من الضروري قمع تجارة المخدرات والمخدرات التابعة لهذه المجموعة ؛
- في حالات أخرى نصت عليها المعاهدات الدولية.
عند المرور عبر هذا الحزام البحري ، في نهاية الخروج من مياه البحر الداخلية ، يمكن للدولة الساحلية اتخاذ أي تدابير للقبض على هذه السفينة والتحقيق فيها. لا يمكن تنفيذ الإجراءات الأخيرة إذا تم المرور إلى المياه الإقليمية دون الدخول إلى المياه الداخلية ، إلا في الحالات المتعلقة بحماية البيئة البحرية وانتهاكات قواعد حماية exon الحصري والجرف القاري.
لا يمكن إيقاف سفينة تابعة لدولة أجنبية تمر عبر المياه الإقليمية لممارسة الولاية القضائية المدنية على أي شخص على متنها. يمكن تطبيق تدابير الجزاء والحجز في إطار هذه الحالات على السفينة التي توقفت في البحر الإقليمي ،او المرور عليها بعد الخروج من موضوع النظر في المقال.
النظام القانوني للمياه البحرية الداخلية
الخلجان معترف بها على أنها تاريخية إذا كانت ، بسبب موقعها الجغرافي ، ذات أهمية كبيرة لاقتصاد الدولة الساحلية وأمنها.
خليج هدسون في كندا ، خليج بريستول في المملكة المتحدة ، مونتيري في الولايات المتحدة ، المضيق الغربي في النرويج هي أمثلة على المياه الداخلية التاريخية في العالم.
بموجب قانون الاتحاد الروسي الصادر في 16/7/1998 ، فإن جميع الموانئ البحرية في الدولة مفتوحة لدخول السفن ، باستثناء السفن العسكرية والحكومية المستخدمة لأغراض غير تجارية. تخضع السفن الأجنبية وطاقمها وركابها أثناء تواجدهم في الميناء لسلطة الدولة التي ينتمي إليها الميناء.
يتم تحديد النظام القانوني للشيء المعني من خلال التشريع الوطني للدولة ، التي تثبت سيادتها عليها. إلزامي لجميع السفن الأجنبية غير العسكرية.
أنشطة بحثية ، يمكن إجراء أنواع مختلفة من مصايد الأسماك من قبل الأخيرة على أساس اتفاقيات دولية خاصة أو بإذن من السلطات المختصة في الدولة التي تنتمي إليها هذه المياه. وفي نفس الوقت ، فإن دخول وإقامة السفن الأجنبية في الموانئ مجاني ومجاني. في حالة استخدام الوسائل التقنية ،استخدام المنارات والمخازن والأرصفة وتوفير أى خدمات تحتسب.
ملامح مرور السفن الحربية في مياه البحر الداخلية ودخولها الموانئ
لا تؤخذ رسوم من هذه السفن التي تصل الميناء وهي معفاة من التفتيش الجمركي. لكن في حالة تفريغ البضائع على اليابسة ، يتم ذلك تحت إشراف سلطات الجمارك ، وهي بالفعل خاضعة للرسوم. تتمتع السفن الحربية في الأشياء التي يتم النظر فيها في هذا القسم بالحصانة. لا يمكن استخدام أي إجراءات قسرية عليهم. لكن يجب عليهم الامتثال للقوانين التنظيمية للدولة التي دخلوا مياهها. إذا لم يتم ملاحظتها ، فإن الدولة التي لها حق ثابت على الأشياء المعنية لها الحق في عرض هذه السفن على مغادرة المياه الداخلية.
متطلبات السفن التي تغادر الأشياء المعنية
لضمان سلامة البضائع وسلامة الطاقم والركاب على متنها وسلامة الملاحة ، يتم فرض هذه المتطلبات على جميع السفن التي تغادر الموانئ ومياه البحر الداخلية. يجب أن يتم شهادتهم من قبل مسئولي الدولة الساحلية
يجب أن تكون المعدات الموجودة على السفينة في مثل هذه الحالة بحيث تضمن سلامة الذهاب إلى البحر لكل من السفينة نفسها ولجميع أفراد الطاقم والركاب على متنها. إذا لم يتم استيفاء المتطلبات ، فقد يُحظر الدخول خارج المياه الداخلية.
في الختام
وهكذا تكون مياه البحر الداخليةتلك المياه المتاخمة لساحل دولة معينة ؛ تمتد سيادتهم إليهم. يجب ألا يزيد عرض مدخل الخلجان ومصبات الأنهار والخلجان والخلجان عن 24 ميلاً بحريًا. يمكن رفع هذا الحظر عندما تُنسب المنطقة إلى الانتماء التاريخي لبلد معين.
