سوكولوف مكسيم يوريفيتش: سيرة وزير النقل في الاتحاد الروسي

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:35

ربما تحسد على الحياة المهنية الرائعة لوزير النقل الحالي في الاتحاد الروسي مكسيم يوريفيتش سوكولوف. حقًا حقق هذا الرجل نجاحًا حقيقيًا في المجال السياسي والاقتصادي. الآن تستقطب أنشطته المزيد والمزيد من الاهتمام بسبب النشاط والمبادرة والصفات القيادية اللامعة للسياسي.

سيرة مكسيم يوريفيتش سوكولوف

ولد السياسي المستقبلي في 29 سبتمبر 1968 في سان بطرسبرج. نشأ في عائلة من الأطباء. بينما كان لا يزال تلميذًا ، تميز الصبي بنشاطه. على سبيل المثال ، في المدرسة ، قاد مكسيم منظمة رائدة ، وفي المدرسة الثانوية ترأس طاقمًا كاملًا من الرواد في لينينغراد. بالمناسبة ، من الجدير بالذكر أنه خلال هذه الفترة من حياته التقى سوكولوف بالرئيس الحالي لمجلس الاتحاد ، فالنتينا ماتفينكو. في ذلك الوقت قادت الفتاة اللجنة الإقليمية للكومسومول.

تعليم سوكولوف

أراد والدا مكسيم حقًا أن يسير ابنهما على خطىهما وأن يصبح طبيباً ، لكن اختياره وقع في مهنة أخرى. توقف سوكولوف عندسميت جامعة لينينغراد الحكومية على اسم أ. زدانوف ، بعد تخرجها من كلية الحقوق أولاً. في عام 1987 ، اضطر مكسيم إلى تعليق دراسته للخدمة العسكرية. لكن سوكولوف سرعان ما استوعب البرنامج واستأنف المعرفة المفقودة. اجتاز الشاب برنامج العام الماضي كطالب خارجي وتخرج من كلية الاقتصاد في نفس الجامعة عام 1991. بعد حصوله على دبلوم أحمر ، شغل مكسيم يوريفيتش منصب مدرس الاقتصاد الكلي في كليته الأصلية. عمل سوكولوف في الجامعة لمدة عامين.

فقط في الجامعة ، تعرف مكسيم على العديد من قادة المستقبل في روسيا. بصفته منظم كومسومول ، حضر اجتماعات بقيادة فلاديمير بوتين ، الذي كان لا يزال في ذلك الوقت مساعدًا لرئيس الجامعة. ومن مواده المفضلة - الفقه - درس سوكولوف في محاضرات ديمتري ميدفيديف الذي كان مدرسًا بسيطًا.

بداية المسار الوظيفي

بالإضافة إلى العمل في الجامعة ، شارك مكسيم يوريفيتش مع صديقه في الأنشطة التجارية. في عام 1992 ، أسس سوكولوف وترأس شركة روسي سيرفيس ، والتي كانت تعمل في مجال تطوير أنظمة الأمن والبناء والخدمات اللوجستية الدولية والتزويد الفني للمرافق.

في عام 1997 ، أصبح مكسيم يوريفيتش عضوًا في مجلس رابطة الخريجين المسماة "الكومنولث" في كلية الاقتصاد المحلية التي ينتمي إليها. في البداية ، أعطى سوكولوف الأفضليةعمل كومسومول. ومع ذلك ، سرعان ما أدرك أن هذا المجال لم يعد واعدًا وانتقل إلى مجال الأعمال. بعد عامين فقط ، نظم سوكولوف وشريكانه شركة "Corporation C" المتخصصة في تفكيك الهياكل.

سرعان ما كانت هذه الشركة في قلب العديد من الفضائح بسبب تشييد المباني الفاخرة في المركز التاريخي للمدينة. وهذا ما تسبب في الكثير من الاحتجاجات من قبل السكان المحليين والهيئات الخاصة بحماية الآثار المعمارية. وفقًا لبعض المصادر ، فإن سوكولوف هو الجاني الرئيسي في التغيير الكبير في المشهد التاريخي لسانت بطرسبرغ. يعتقد الكثيرون أن الأضرار التي لحقت بالمدينة خلال مشاريع التنمية الحضرية لوزير النقل الحالي في الاتحاد الروسي يمكن مقارنتها بالتغيير الذي حدث في لينينغراد أثناء الحصار.

لكن بعد مغادرة مكسيم للخدمة المدنية ، أغلقت الشركة ، وخفت المشاعر حول الشركة. حتى أثناء قيادة شركته الخاصة في عام 2003 ، تلقى مكسيم يوريفيتش منصب نائب الرئيس في جمعية بناة المنازل ومصنعي مواد البناء في سانت بطرسبرغ.

وفي عام 2004 ، كرجل أعمال ناجح ، انتقل سوكولوف إلى الخدمة المدنية في إدارة سانت بطرسبرغ. يقول الكثيرون إن صديقة قديمة فالنتينا ماتفينكو هي التي ساعدت مكسيم في الاستقرار في مكان جديد. في الوقت نفسه ، تولى منصب رئيس لجنة الاستثمار والمشاريع الاستراتيجية ، حيث عمل لمدة 5 سنوات.

مهنة

في أوائل عام 2008دافع رجل الدولة عن أطروحة الدكتوراه. وبالفعل في ديسمبر من العام التالي ، تم تضمين مكسيم يوريفيتش في البرنامج الرئاسي لتدريب القادة. وسرعان ما تم تعيين سوكولوف رئيسًا للجنة التجارة والسياسة الصناعية والتنمية الاقتصادية في سانت بطرسبرغ.

بفضل الأداء الناجح للمهام في المنصب الذي تم استلامه ، تلقى مكسيم قريبًا عرضًا جديدًا: الذهاب إلى الحكومة الفيدرالية والعمل تحت قيادة الرئيس نفسه. بعد تلقي دعوة ، تولى سوكولوف منصب رئيس قسم البنية التحتية والصناعة. وبالفعل في عام 2012 ، بلغت حياته المهنية ذروتها - عين بوتين مكسيم يوريفيتش سوكولوف وزيراً للنقل في الاتحاد الروسي.

خص سوكولوف من بين أولويات نشاطه تقليص دور الدولة في أنشطة شركات النقل ، وتحفيز تطوير النقل الجوي ، وزيادة راحة وسلامة المركبات ، وكذلك لتبسيط وصول المعاقين للنقل.

من المثير للاهتمام أنه قبل تعيينه رئيسًا لمثل هذا المنصب الرفيع ، لم يكن سوكولوف قد واجه قطاع النقل مطلقًا. وهذا يعني أنه بالتأكيد ليس محترفًا في هذا المجال. خبرة مكسيم الوحيدة هي الإشراف على إعادة بناء مطار بولكوفو الدولي. لكن حتى في هذا المشروع ، كان دور سوكولوف ضئيلاً - تخصيص أموال الميزانية للبناء.

إنجازات وجوائز

من بين أشياء أخرى ، تمت الإشارة إلى مكسيم يوريفيتش ومنحته مرارًا وتكرارًا من قبل الحكومة الروسيةالاتحاد. في عام 2010 ، مُنح سوكولوف رتبة مستشار دولة من الدرجة الأولى. في عام 2008 ، حصل مكسيم على وسام الاستحقاق للوطن. يوجد أيضًا في ترسانته شارة "عامل النقل الفخري في الاتحاد الروسي".

حياة سوكولوف الشخصية

وزير النقل الحالي متزوج. بالمناسبة ، تعيش زوجة مكسيم يوريفيتش سوكولوف خارج روسيا ، الأمر الذي أثار اهتمام الصحافة مرارًا وتكرارًا بشخصية تاتيانا أليكسيفنا. للزوجين ثلاثة أبناء. قبل زواجها من مكسيم عملت تاتيانا لعدة سنوات في السفارة الأمريكية بالعاصمة الروسية

خلال ساعات خلوه من الأنشطة السياسية ، يفضل مكسيم الصيد والاسترخاء في منتجعات التزلج. سوكولوف يدعو عرض قفز آخر من هواياته