متحف مترو في سانت بطرسبرغ: العنوان والصورة وكيفية الوصول إلى هناك

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:36

على نهر نيفا في عام 1703 ، أسس الإمبراطور بيتر الأول التحفة المستقبلية للإمبراطورية الروسية ، ثم الاتحاد - مدينة سانت بطرسبرغ. الآن ، بفضل المعالم المعمارية الفريدة والمتاحف الشهيرة الموجودة على أراضيها ، فهي تحت حماية اليونسكو كموقع للتراث العالمي.

في السنوات الأخيرة ، أنشأت قيادة المدينة المتعددة الملايين مجموعة متنوعة من المتاحف الجديدة والفريدة من نوعها التي تجذب العديد من السائحين والضيوف في سانت بطرسبرغ. هذا المقال عن متحف المترو الروسي.

يعود تاريخ أول مشروع للنقل الحضري تحت الأرض إلى بداية القرن التاسع عشر. في عام 1820 ، اقترح مهندس سانت بطرسبرغ توجوفانوف على الإمبراطور ألكسندر الأول بناء نفق تحت نهر نيفا. سيمر عبره سكة حديد تحت الأرض.

عندما ظهرت أولى خطوط السكك الحديدية تحت الأرض في لندن وباريس ، تلقت فكرة بناء هذا النوع من النقل الحضري دعمًا من الحكومة القيصرية. لكن ، للأسف ، لأسباب مختلفةتأخر بدء البناء

منذ عام 1917 ، أصبحت مدينة موسكو عاصمة روسيا ، حيث تم بعد 18 عامًا بناء الخط الأول لمترو موسكو وبدأ العمل.

في ذلك الوقت كان أ. كوسيجين رئيسًا للجنة التنفيذية في لينينغراد. تولى تنظيم تصميم بناء خط نقل الركاب تحت الأرض بين أحياء المدينة.

تحت قيادة المهندس إيفان زوبكوف ، الذي لديه خبرة في بناء مترو أنفاق في موسكو ، تم إنشاء لينينغراد متروستروي في عام 1941. وفي نفس الوقت تم نصب 18 عموداً عمودياً في وسط المدينة

منذ بداية الحرب العالمية الثانية ، تم تعليق العمل. بعد عامين من اكتماله ، استؤنف بناء مترو الأنفاق. وفي عام 1955 ، تم افتتاح أول خط مترو (خط Kirovsko-Vyborgskaya) الذي ربط بلوشتشاد فوسانيا وأفتوفو وكان له سبع محطات.

طوله 11 كيلومترا. ثم تتكون القطارات التي تم إنشاؤها في MMZ (مصنع بناء الآلات في موسكو Mytishchi) من أربع سيارات.

بعد ست سنوات ، تم افتتاح خط المترو الثاني ، Moskovsko-Petrogradskaya. وفقًا للخطة ، في عام 1967 ، تم تشغيل الخط الثالث - Nevsky-Vasilyevskaya ، ثم Pravoberezhnaya في عام 1985.

من أجل ربط منطقتي Primorsky و Frunzensky بمحور نقل تحت الأرض ، تم إنشاء خط خامس في عام 2009. ينعكس تاريخ المترو بأكمله على مدى سبعين عامًا في الوثائق ، والتي يمكن العثور عليها من خلال زيارة متحف المترو في سانت بطرسبرغ.

وصف المتحف

في السابق ، كانت معارض المتحف تقع في المبنى الإداري لشركة Avtovo لإصلاح النقل الحضري الكهربائي. وافتتحوا عشية الاحتفال بالذكرى الخامسة والعشرين لمترو سان بطرسبرج.

أين متحف المترو الآن؟ فيما يتعلق بالزيادة في المعروضات المتعلقة بتاريخ المترو ، قدمت المدينة مباني في شارع Odoevsky (جزيرة Vasilyevsky). افتتح بطرسبورغ في مبنى جديد تكريما للذكرى الخمسين للمترو ، ويعتبر متحف المترو الوحيد في العالم.

المعارض مفتوحة للجمهور يوميًا ، ما عدا أيام الأحد والعطلات ، من الساعة 10:00 إلى الساعة 16:00. عنوان متحف المترو: ش. أودوفسكي ، 29.

سعر التذكرة

تنظم الإدارة رحلات في أيام معينة. في هذا الوقت ، تتم زيارة المعروضات وفحصها فقط كجزء من مجموعات الرحلات ، ويتم تحديد تكلفة الرحلة - 300 روبل. لأطفال المدارس والطلاب والمتقاعدين ، هناك خصم على شراء تذكرة تفضيلية (100 روبل).

كيف تصل إلى هناك؟

كيف تصل إلى متحف المترو؟ للوصول إليه ، يمكنك استخدام المترو (محطة بريمورسكايا) ، وكذلك الترام رقم 6 ، وحافلة الترولي رقم 10 أو تاكسي الطريق الثابت رقم 32 ، 44 ، 120 والحافلات الصغيرة الأخرى في اتجاه محطة مترو بريمورسكايا. يجب على الضيوف والزوار مراعاة أن الدخول إلى أراضي متحف المترو يتم فقط مع أي وثيقة هوية.

تعريضات في الصالة الاولى

الآن معروضات متحف المترو ، التي جمعها قدامى المحاربين في مترو ومجموعة من المتحمسين ، تقع في قاعتين. يمكن للزوار عرض الوثائق المتعلقة بالتاريخ طوال الوقت منذ عام 1945. المعرض الرئيسي هو جزء من مسار السكة الحديد ، حيث يتم تثبيت قطار مع عربة وكابينة للسائق ، وهو مفتوح للتفتيش. هناك يمكنك التعرف على مبادئ تشغيل جميع أجهزة القطار الحديث.

في نفس القاعة لمتحف مترو ، تم تركيب أول آلات بيع الرموز ، وأكشاك العمل في المركز ، والأجزاء الرئيسية للسلالم المتحركة من الستينيات. للوصول إلى هناك ، عليك أن تنزل الدرج بخطوات متحركة (سلم متحرك) من الماضي. جميع العناصر الموجودة في هذه الغرفة أصلية بالحجم الطبيعي.

تعريضات في الصالة الثانية

في غرفة أخرى توجد وثائق عن بداية بناء مترو الأنفاق ، والتي تم تصنيفها في وقت واحد ، وكذلك الميداليات والأكواب من سنوات مختلفة. يحظى متحف مترو بشعبية كبيرة ، حيث قام المنظمون بتهيئة جميع الظروف بحيث ، بالإضافة إلى دراسة الوثائق التاريخية الأصيلة ، يمكن للزوار التعرف على المبادئ الفنية الأساسية للنقل تحت الأرض.

الاهتمام الكبير هو زيارة شركة نقل لصيانة وإصلاح المعدات الدارجة. يمكنك أيضًا التقاط صورة مع طاقم عمل قديم هناك. بالإضافة إلى جولة المتحف ، يتم تنظيم جولات مشاهدة المعالم السياحية للمحطات الرئيسية (TOP-5) في أيام معينةمترو الانفاق.

الرحلات إلى محطات مترو Avtovo و Pushkinskaya

يبدأ التآلف من محطة Avtovo. تقع على عمق 15 مترًا ، وتصميمها مخصص للدفاع البطولي عن لينينغراد في 1941-1944.

ميزة في الزخرفة هي تركيب 30 عمودًا رخاميًا. من بين هذا الرقم 16 تبدو وكأنها مصنوعة من مادة الكريستال

تم تحقيق هذا التأثير بسبب الحل الناجح لعدد من المشكلات الفنية التي تم إجراؤها تحت إشراف البروفيسور ف. غيرشون من بيرم. زينت جدران المحطة والمصابيح بعناصر برونزية من المجد العسكري

تعتبر "Pushkinskaya" أجمل محطة في مترو سانت بطرسبرغ. قاعة مبطنة بالرخام الأبيض. الأرضية مغطاة بألواح من الجرانيت الأحمر ، والمصابيح الرخامية المخبأة في منافذ تخلق تأثير الجدية والنعمة. في الجزء الأخير يوجد نصب تذكاري لـ A. S. بوشكين. صنعه النحات M. Anikushin.

الرحلات إلى محطات المترو Vosstaniya و B altiyskaya

بجانب محطة موسكو للسكك الحديدية ، عند تقاطع طريقين رئيسيين للمدينة - نيفسكي وليجوفسكي ، تم بناء محطة فوستانيا في عام 1955 بأسلوب الستالينية الكلاسيكية الجديدة. الداخل مكرس لأحداث عام 1917.

لبطانة القاعدة ، تم استخدام رخام أورال المستورد خصيصًا. استخدم المهندسون المعماريون أقواسًا بيضاء مبهرة من الضوء لتزيين السقف.

القاعة تحت الأرض مزينة بأربع صور بارزة: “V. لينين في رازليف "،" خطاب ف.لينين في المحطة الفنلندية "،" لقطة من الشفق القطبي "واقتحام قصر الشتاء.

تذكر قاعة محطة Kirovsky Zavod الزوار بمعبد اليونان القديمة. خطوات واسعة مصنوعة من الجرانيت تؤدي إليه. تقع المحطة على خط Kirovsko-Vyborgskaya. وتمثل القاعة تحت الأرض تطور الصناعة السوفيتية التي تم تزيينها عام 1955 بالرخام القوقازي المدخن.

خصوصية الزخرفة تكمن في حقيقة أنه تم استخدام نوع جديد من الإضاءة في هذه القاعة لأول مرة - luvernoe. نتيجة لذلك ، فهو مضاء بالكامل بضوء ناعم ومتساوٍ.

محطة "بالتييسكايا" ملحقة بمبنى محطة سكة حديد البلطيق. فوق أبواب المدخل ، ينتبه ضيوف سانت بطرسبرغ إلى النقوش البارزة للأميرال البحريين ، والتي نزلت في تاريخ أسطول البلطيق. في الوقت نفسه ، تم تزيين المشابك الزخرفية بصورة مرساة. تم تزيين الجدران والسقف بالرخام الرمادي والأزرق وتشبه بحر البلطيق. يُعتقد أن محطة بالتييسكايا هي رمز لقوة ومجد القوة البحرية.

حقائق

التعرف على معرض المتحف وجولة لمشاهدة معالم المدينة في المحطات الرئيسية لمترو سانت بطرسبرغ يذهل ضيوف المدينة بعظمتها وحقائقها الحالية ، والتي يرويها مرشدون ودودون. دعنا نتعرف عليهم:

1. مترو في العاصمة الشمالية هو الأعمق في العالم
2. مترو الانفاق يتكون من خمسة خطوط. يبلغ طولها الإجمالي 114 كم. ويتم خدمة الركاب من خلال عربات الدارجة بإجمالي عدد أكثر من 1500 سيارة.
3. الجدول الزمني للقطاريتم رسمها بحيث لا تزيد الفترة الفاصلة بينهما في جميع المحطات عن دقيقتين (أثناء ساعة الذروة - دقيقة واحدة).
4. هناك 5 عقد تبادل في هذا المترو. كل واحد منهم يربط محطتين ، وواحدة - ثلاث محطات من خطوط مختلفة.
5. يحتوي مترو سانت بطرسبرغ على 74 ردهة و 255 سلمًا متحركًا بأطوال مختلفة وأكثر من 850 بابًا دوارًا.

في الختام

الآن أنت تعرف مكان المؤسسة وكيفية الوصول إلى متحف المترو. تحدثنا أيضًا عن ماهيته وما هي شروحه. نأمل أن تكون قد وجدت هذه المعلومات مثيرة للاهتمام.