الرحلات الاستكشافية "غير الناجحة" التي قام بها فيليم بارنتس

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:41

ربما يعتبر ممثلو الجيل الحالي ، بعد أن قرأوا عن رحلات ويليم بارنتس ، الملاح الهولندي فاشلاً. و إلا كيف؟ نيابة عن الحكومة ، قام القبطان بثلاث رحلات استكشافية من أجل إيجاد طريق البحر الشمالي إلى المحيط الهادئ ، لكنه لم يكمل المهمة. لماذا يشتهر ويليم بارنتس؟ ماذا اكتشف ولماذا ورد اسمه في قائمة أعظم المستكشفين في العالم؟

عصر الاكتشافات العظيمة

مع بداية القرن السادس عشر ، كان الملاحون الإسبانيون والبرتغال هم من يحتلون الصدارة في مياه المحيطين الأطلسي والهندي. كان البرتغاليان بارتولوميو دياس وفاسكو دا جاما هما اللذان تشرفا بفتح الطريق البحري إلى آسيا حول الطرف الجنوبي من إفريقيا. جعلت الفكرة الشعبية لكروية الأرض كريستوفر كولومبوس يبحث عن طريق غربي إلى الأراضي الشرقية الجذابة ، مما أدى بسفنه إلى شواطئ القارة الأمريكية. صحيح أن المكتشف نفسه ، حتى وفاته عام 1506 ، كان مقتنعًا بأنه شق طريقًا جديدًا إلى الهند.

كان على البحارة من دول الشمال استكشاف المنطقةالمناطق القطبية. لعب المستكشف الهولندي ويليم بارنتس دورًا مهمًا في دراسة هذه الأراضي الباردة وغير المضيافة.

ابن الصياد

ولد الملاح المستقبلي عام 1550 في إحدى جزر المجموعة الفريزية الغربية (Terschelling ، هولندا) في عائلة صياد بسيط. سيرة فيليم بارنتس المبكرة مليئة "بالبقع الفارغة". من المعروف أن القبطان المستقبلي تلقى تعليمه في ورش رسم الخرائط والملاحة (أمستردام). خلال رحلة إلى جنوب أوروبا مع معلمه وعالم الفلك ورسام الخرائط بيتر بلانز ، قام ويليم بارنتس بتحسين مهاراته وتجميع أطلس البحر الأبيض المتوسط وإتقان حرفة الملاحة. في السنوات اللاحقة ، سمحت القدرات المتميزة والطاقة القوية للهولندي بإتقان جميع الفروق الدقيقة في الشؤون البحرية إلى الكمال. ويليم بارنتس مشهور عالميًا باكتشافاته التي قام بها خلال بعثاته في القطب الشمالي.

البحث عن الطريق الشمالي

البادئ بدراسة القطب الشمالي الشرقي كان رئيس مكتب هولندا في روسيا ، بي. موشرون. أثبت لأعضاء الحكومة الحاجة إلى تجهيز البعثات لإيجاد الطرق الشمالية المؤدية إلى شواطئ موسكوفي والدول الآسيوية. تم تعيين الكابتن ويليم بارنتس قائدًا لأول رحلة جليدية. تواريخ السفر: 1594 و 1595 و 1596

انطلقت السفن الأربع في الرحلة الاستكشافية الأولى رسميًا من أمستردام في 5 يونيو 1594. في عرض البحر ، انفصلت السفن:توجه "ميركوري" و "ليبيديف" ، بقيادة بارنتس ، شمالاً ، بينما اتجه الاثنان الآخران إلى الشرق بقيادة القبطان ناي وتيجاليس. كانت نتائج الحملة رسم خرائط لحوالي 800 كيلومتر من الساحل لأرخبيل نوفايا زيمليا وتحقيق الملاحين لأول مرة في تاريخ البشرية 78 درجة شمالاً. ش. بالمناسبة ، كان أعضاء فريق بارنتس أول أوروبيين رأوا الدببة القطبية وحيوانات الفظ.

أصنام جزيرة Vaigach

تم تعيين الكابتن ك. ناي قائدًا للبعثة الثانية من قبل مجلس الشيوخ ، وأعطي بارنتس دور الملاح الرئيسي. تم اختيار توقيت رحيل الأسطول ، المكون من سبع سفن ، بشكل سيئ للغاية ، وكانت نتائج الحملة أقل إثارة للإعجاب. اقترب المسافرون من مضيق يوجورسكي شار في الوقت الذي كان فيه الأخير مغطى بطبقة جليدية سميكة. تمكن الملاحون من دخول بحر كارا ، لكنهم اضطروا للعودة بالقرب من جزيرة لوكال. يمكن أن تشمل أصول الحملة دراسة ووصف الأراضي الداخلية لجزيرة Vaygach. تم اكتشاف حوالي أربعمائة أصنام من العصر الوثني في Cape Bolvansky Nose.

عند عودته إلى أمستردام ، أقنع حماس ومثابرة ويليم بارنتس مجلس الشيوخ بتخصيص أموال لرحلة استكشافية ثالثة ومنح جائزة قدرها 25000 غيلدر إلى مكتشف طريق البحر الشمالي إلى آسيا.

آخر ارتفاع

انطلقت الرحلة الثالثة على متن سفينتين في مايو 1596. كان القائد الاسمي للحملة جاكوب جيمسكيرك ، والملاح هو بارنتس ،على الرغم من أن جيريت دي فير ، وهو عضو في البعثة ، يدعي في مذكراته أن الأخير هو الذي لعب الدور الرائد في اتخاذ جميع القرارات المهمة.

في يونيو ، اكتشف البحارة جزيرة سفالبارد ورسموا خرائط لها ، وبحلول نهاية يوليو ، اقتربت السفن من نوفايا زيمليا. بعد أن دارت حول كيب شانتس ، اتجهت السفن ، التي تتبع بالقرب من الساحل ، إلى الشمال الشرقي. في نهاية الصيف ، في Cape Sporiy Navolok ، تم نقل سفينة Barents بواسطة الجليد في المزالق. كل محاولات البحارة لتحرير السفينة باءت بالفشل ، وبدأ أفراد البعثة بالتحضير لفصل الشتاء.

قام الهولنديون ببناء "بيت الخلاص" (بهودين هويس) من مواد الكارافيل ونقلوا جميع المعدات والمؤن هناك.

مجد بعد وفاته

أمضى المسافرون الشجعان حوالي عام في صراع لا هوادة فيه ضد الاسقربوط والحيوانات المفترسة القطبية والطبيعة القاسية. في بداية صيف عام 1597 ، انطلق الهولنديون في رحلة العودة في قاربين ، وبعد شهر ونصف تم التقاطهم من قبل سكان الساحل الروس بالقرب من شبه جزيرة كولا. أثناء الرحلة ، توفي ويليم بارنتس وأصبحت شواطئ نوفايا زمليا الصخرية ملجأه الأخير. بحلول بداية شهر نوفمبر فقط ، تمكن أعضاء البعثة الناجون من العودة إلى أمستردام. بعد نشر ملاحظات دو فير ("رحلات بارنتس") ، تعرف العالم بأسره على اكتشافات الهولندي العظيم.

في عام 1853 ، تلقى البحر الهامشي للمحيط المتجمد الشمالي اسم مستكشفه - بحر بارنتس. يوميات ويليم بارنتس مع وصف لملاحظاته الفلكية ، وقياسات الأعماق وعينات التربة ، التي عثر عليها النرويجيإي.كارلسن بعد 274 عامًا فقط ، تم تقديره من قبل الجغرافيين في ذلك الوقت.