من حيث الناتج القومي الإجمالي للدولة ، فإن حصة رأس المال تزيد عن 20٪. تقع المكاتب الرئيسية لمعظم أكبر الشركات في مختلف المجالات في موسكو. على الرغم من حقيقة أن المؤسسات المباشرة للصناعات الاستخراجية والتصنيعية قد تكون موجودة في مكان معالجة أو استخراج المواد الخام ، إلا أن كبار المديرين ومجلس الإدارة يتخذون القرارات في العاصمة. وفقًا للتشريعات الروسية ، تقع حصة كبيرة من التخفيضات الضريبية في مثل هذه المؤسسات على ميزانية رأس المال. تعمل العديد من قطاعات اقتصاد موسكو وفقًا لهذا المخطط. من حيث القيمة الاسمية ، فإن ميزانية المدينة الرئيسية في روسيا أكبر من مجموع ميزانيات الجميع ، على سبيل المثال ، جمهوريات البلطيق مجتمعة أو أوكرانيا واحدة. ومع ذلك ، فهو أصغر بثلاث مرات مما هو عليه في نيويورك.
للتطرق إلى هذا الموضوع ، من الضروري تذكر الوضع مع أوكرانيا. بسبب الصراعات مع هذا البلد ، بدأ اقتصاد موسكو في بعض النقاط يواجه صعوبات معينة ، لكن السياسيين يراقبون الوضع بعناية ويبذلون قصارى جهدهم لمنعالخروج عن نطاق السيطرة
السكان والشركات والأشياء المهمة الأخرى
في موسكو تتركز مؤسسات المجمع الصناعي العسكري. عاصمة الدولة هي أكبر مركز للهندسة والتصميم. يقع مقر معظم الشركات ذات رأس المال الأجنبي المباشر في موسكو. هنا أيضًا سفارات جميع الدول التي تربطها مع الاتحاد الروسي علاقات دبلوماسية.
من حيث عدد مؤسسات التجارة والتجزئة للفرد ، تحتل العاصمة المرتبة الأولى في خمس مدن رائدة في العالم. وزارة الاقتصاد في موسكو تؤكد ذلك باستمرار. وفقًا لأبحاث Forbes ، فإن المتاجر التي تحتوي على بادئات في أسمائها ، مثل mega- و super- و the end -mall ، تتركز بشكل أكبر في العاصمة الروسية والأراضي المجاورة بالقرب من طريق موسكو الدائري. أيضًا ، وفقًا لبحث أجراه نفس المنشور ، يعيش أكبر عدد من المليارديرات في موسكو.
السياحة
يعتمد اقتصاد موسكو بشدة على السياحة. تجدر الإشارة إلى أن هذه الصناعة تتطور بنشاط. اعتبارًا من عام 2015 ، كان أكثر من 5 ملايين سائح أجنبي يعبرون الحدود الروسية هو الهدف الرئيسي من إقامتهم في موسكو. يساهم عقد منتديات اقتصادية وتجارية وثقافية ورياضية سنوية في بناء مجمعات فندقية جديدة يظهر النقص الحاد في ما يسمى بالموسم السياحي "المرتفع". بالطبع ، اقتصاد موسكو يزداد قوة من هذا
مؤسسات مهمة
من بين المؤسسات التي يكون نصيبها من الخصومات في الميزانية ، على الصعيدين الإقليمي والفيدرالي ، هو الأعلى ، يمكن ملاحظة المنظمات التالية:
- مصفاة نفط موسكو.
- Autoframos (من صنع سيارات رينو).
- مصنع Trekhgornaya.
- "Moskhimfarmpreparaty" im. سيماشكو
- "أكتوبر الأحمر".
- "Rot-Front".
- مصنع Likhachev
- سبيربنك.
- مصنع الدرع الكهربائي في موسكو.
- مصنع صور موسكو.
النقل
اقتصاد مدينة موسكو ينمو بشكل أقوى بسبب حقيقة أن العاصمة لديها بنية تحتية متطورة. وفقًا لقرارات الحكومة ، يتم بناء المحلات التجارية ومراكز التسوق لتزويد السكان بالسلع الأساسية على مسافة قريبة. إلى جانب العدد الكبير من خطوط السكك الحديدية للشحن والركاب ، فضلاً عن الأنهار ، ومعظمها من روافد نهر موسكفا ، فإن المشكلة الأكثر خطورة هي إمكانية الوصول إلى مناطق معينة من المدينة. حالة وإمكانيات الطرق التي تم تشييدها في القرن الماضي لا تلبي متطلبات مدينة حديثة. تقلل التقاطعات الجديدة الناشئة مؤقتًا فقط من مشكلة الاختناقات المرورية المستمرة. المتخصصون المدعوون لحل قضايا من هذا النوع مدعوون للبحث عن موارد لإدخال أنواع جديدة من النقل الحضري ، بما في ذلك القطارات الكهربائية داخل المدن والترام وخطوط السكك الحديدية الخفيفة.
مترو
يسمى مترو موسكو منطقة منفصلة في المدينة. مما لا شك فيه أنه من المستحيل تخيل عاصمة حديثة بدون هذا النوع من النقل. بفضله ، يتم الحفاظ على التوازن بين مالكي السيارات والمشاة ، مما يجعل من الممكن عدم تحويل الوضع على طرق المدينة إلى وضع حرج. لا يعتمد اقتصاد موسكو كثيرًا على هذا النوع من المواصلات ، لكن وجود مترو أنفاق ضخم يتحدث عن تطور المدينة.
