يعبر جسر تشينغداو خليج جياوزو ، الذي يربط بين المناطق الشرقية والغربية لمنطقة تشينغداو في الصين. يقلل البناء المسافة من تشينغداو إلى ليتل تشينغداو والجزيرة الحمراء والجزيرة الصفراء بمقدار 30 كم ويسمح لك بالوصول إلى المطار. يقدر أن أكثر من 30 ألف مركبة تمر عبرها كل يوم.
يبلغ طول جسر تشينغداو 42.5 كم ، حوالي 26 كم فوق الماء مباشرة. الهيكل ليس له مثيل بين الهياكل المماثلة التي يتم إلقاؤها عبر المساحات المائية ، وبالتالي يحتل مكانه بجدارة في كتاب غينيس للأرقام القياسية باعتباره أطول جسر في العالم فوق الماء.
تطوير المشروع
تم بناء جسر تشينغداو كجزء من إستراتيجية لتوفير اتصال أفضل بين منطقتين صناعيتين تنموان بسرعة على جانبي الخليج. تشينغداو ، باعتبارها واحدة من المدن الساحلية المفتوحة ، لعبت دورًا رئيسيًا في استراتيجية التنمية في البلاد. تم توصيل منطقة Huangdao بمدينة Qingdao عبر خدمة العبارات عبر خليج Jiaozhou ، ولكن العبّارةلم يكن كافياً بسبب نمو تدفقات الركاب والبضائع. الجسر المكون من ستة حارات هو جزء من مشروع الجسر والنفق عالي السرعة التابع لبلدية تشينغداو. تعتبر نقطة البداية لطريق Qingdao-Lanzhou Expressway.
مراحل البناء
بدأ البناء عام 2007 واستمر 4 سنوات. تطلبت 450 ألف طن من الصلب و 2.3 مليون متر مكعب من الخرسانة ، فضلا عن مشاركة أكثر من 10 آلاف شخص عملوا في بنائها على مدار الساعة. ويتراوح متوسط سعر المشروع بحسب مصادر مختلفة بين 8 و 12 مليار دولار. بدأ البناء من طرفي الخليج في نفس الوقت ، ثم التقى العمال في وسط الجسر.
تم تنفيذ العمل على مرحلتين. غطت المرحلة الأولى 28.8 كيلومتر والمرحلة الثانية غطت 12.7 كيلومتر. تضمن الأول بناء جسر كانغكو وداغو والجزيرة الحمراء ، ومد الأسلاك في الجزر الصفراء والحمراء. كما تم خلال هذه المرحلة بناء تقاطعين وثلاثة امتدادات ومحطة حصيلة في تشينغداو. اكتمل في ديسمبر 2010.
المرحلة الثانية تضمنت انشاء طريق على الجسر وامدادات الطاقة وتوزيعها وتسييج وانارة وبناء وتجميل الموقع
مقاولون وموردون
تم تصميم الجسر بواسطة مجموعة Shangdong Gausu. تم تعيين Shandong Hi-Speed Qingdao Highway ، وهي شركة تابعة لمجموعة Shandong High-Speed Group ، لبناء وتشغيل وإدارة الجسر. ستكون مسؤولة عن ذلك لمدة 25 عامًا. تحصل الشركة أيضًا على رسوم من Jiaozhou Bay Expressway ، وتمتلك حقوق الإعلانالأنشطة ، وتطوير السياحة ، وتشغيل جسر تشينغداو وخليج جياوزو السريع
ميزات خاصة
تُظهر صورة جسر تشينغداو الأكوام الخرسانية التي يرتكز عليها. يبلغ عددهم 5127. هيكل الطريق على شكل حرف T لديه القدرة على تحمل الزلازل التي بلغت قوتها 8 درجات ، فضلاً عن الأعاصير القوية وتأثير السفن التي يبلغ إزاحتها 300 ألف طن. ويغطي خليج جياوزو بالجليد لمدة 60 يومًا سنويًا ، و الجسر هو أكبر هيكل على المياه المتجمدة في الصين. من المتوقع أن يكون الحد الأدنى لعمر الخدمة 100 عام.
يوجد تحت الجسر نفق يختصر المسافة بين تشينغداو وهوانغداو بمقدار 29 كيلومترًا. تقع على عمق 81 متر تحت مستوى سطح البحر. طول النفق 9.47 كيلو متر
