خط أنابيب غاز نابوكو: مخطط ، طريق

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:32

خط أنابيب الغاز نابوكو عبارة عن خط أنابيب غاز بطول 3300 كم. يمكن استخدامه لتوصيل الوقود من أذربيجان وآسيا الوسطى إلى دول الاتحاد الأوروبي. نابوكو هو خط أنابيب غاز كان من المفترض أن يمد ألمانيا والنمسا بشكل أساسي. يأتي اسمها من العمل الذي يحمل نفس الاسم للملحن الشهير جوزيبي فيردي. الموضوع الرئيسي لأوبراه هو التحرير ، والذي كان من المفترض أن يتم تسهيله من خلال خط إمداد الوقود الجديد لأوروبا.

تاريخ المشروع

بدأ تطوير طريق سريع جديد في فبراير 2002 تحت اسم "نابوكو". كان خط أنابيب الغاز في الأصل موضوع مفاوضات بين شركتين: شركة OMV النمساوية وشركة BOTAS التركية. وانضم إليهم فيما بعد أربعة آخرون: المجرية والألمانية والبلغارية والرومانية. معا وقعوا بروتوكول نواياهم. في نهاية عام 2003 بعد احتساب التكاليف اللازمةقدمت المفوضية الأوروبية منحة بنسبة 50٪ من الإجمالي. بعد التطوير الأولي للمشروع ، وقع الشركاء على الاتفاقية النهائية. في يونيو 2008 ، تم تسليم أول وقود من أذربيجان إلى بلغاريا عبر خط أنابيب الغاز نابوكو.

الأهمية الاستراتيجية للمشروع

في شتاء عام 2009 ، أدرك الاتحاد الأوروبي مرة أخرى اعتماده الكارثي في مجال الطاقة على الاتحاد الروسي. نتيجة للصراع الروسي الأوكراني ، وجد سكان بعض الدول الأوروبية أنفسهم بدون تدفئة في منازلهم. في بداية عام 2010 ، عُقدت قمة في بودابست ، كان موضوعها الرئيسي خط أنابيب الغاز نابوكو. كانت مهمتها الرئيسية هي تنويع تدفقات الوقود. في يوليو ، تم التوقيع على اتفاقية حكومية دولية خاصة من قبل خمسة رؤساء وزراء.

أيضًا ، عمل الاتحاد الأوروبي ، ممثلاً بالرئيس إم باروسو ومفوض الطاقة أ. بيبالغس ، كأطراف معنية بالمشروع ، ومثل الولايات المتحدة مبعوث الطاقة الأوراسية آر مورنينجزار ووزير الخارجية لجنة الشؤون السيناتور ر. لوغار. صدقت المجر على الاتفاقية في 20 أكتوبر / تشرين الأول 2009 وبلغاريا في 3 فبراير / شباط 2010 وتركيا في 4 مارس / آذار 2010. حصل خط أنابيب الغاز نابوكو على دعم إضافي مع نشر اتفاقية حكومية دولية إضافية بين جميع الدول المشاركة فيه.

الحالة الحالية

في مايو 2012 ، قدم كونسورتيوم شاه دنيز اقتراحًا جديدًا - خط أنابيب الغاز نابوكو ويست. وبعد عام تم التوقيع على اتفاقية تمويلها. وبحسب ذلك ، سيدفع كونسورتيوم شاه دنيز 50٪ من تكاليف الجديدالمشروع ، وبلد العبور - النصف المتبقي. في عام 2013 ، تم توقيع مذكرة ، ولكن في الصيف تم الإعلان عن استثمارات في خط أنابيب الغاز عبر البحر الأدرياتيكي. قال الرئيس التنفيذي لشركة OMV النمساوية إنه تم تأجيل المشروع. لذلك ، فقد خط أنابيب الغاز نابوكو أهميته الاستراتيجية اليوم ، لكن في الآونة الأخيرة ، طلبت بلغاريا وأذربيجان من الاتحاد الأوروبي إعادة إحيائه. سيحدد الوقت ما سيأتي من هذا

خط أنابيب غاز نابوكو: مخطط

كان الطول المخطط للطريق 3893 كيلومترًا. كان من المفترض أن يبدأ في Ahiboz (تركيا) وينتهي في Baumgarten vault (النمسا). كما سيمر عبر ثلاث دول أخرى: بلغاريا ورومانيا والمجر. لكن في الواقع ، لم يكن من المفترض أن يبدأ خط أنابيب الغاز نابوكو في أحيبوز. شمل مسار المشروع أيضا جورجيا والعراق. في Ahiboz ، كان من المفترض أن تكون مرتبطة بدقة بالطرق السريعة الخاصة بهم. كان خط أنابيب الغاز نابوكو-ويست المعدل مشروعًا أكثر تواضعًا وكان من المفترض أن يبدأ عند الحدود التركية البلغارية. كان طوله المقدر 1329 كيلومترًا. كان من المفترض أن يمر خط أنابيب الغاز المختصر عبر أراضي أربع دول: بلغاريا ، ورومانيا ، والمجر ، والنمسا. لقد درست شركة PGNiG البولندية ذات مرة إمكانية ربط الدولة بنابوكو.

المواصفات

كان من المفترض أن يكون خط أنابيب الغاز نابوكو ويست معفيًا من الضرائب لمدة 25 عامًا من إطلاقه. كان من المقرر أن تكون قدرتها 10 مليار متر مكعب في السنة.سيتم توفير نصف الغاز المنقول إلى البلدان غير المشاركة بشكل مباشر في المشروع. إذا كان هناك طلب ، يمكن زيادة السعة بمقدار 13 مليار متر مكعب إضافي

البناء

مشروع نابوكو هو جزء من برنامج تطوير شبكة الطاقة عبر أوروبا ، وتم تطويره بمنحة مالية. عندما تم تحويله ، كان لا بد من استمرار جميع الأعمال الهندسية. كان من المقرر أن يبدأ البناء في عام 2013. كان من المفترض أن يعمل نابوكو بكامل طاقته بحلول عام 2017. لكن تحالف شاه دنيز اختار مشروعًا آخر للتمويل ، لذلك لا يزال هذا المشروع مجمدًا في الوقت الحالي.

التمويل

لم يتم الكشف عن تكلفة مشروع نابوكو أبدًا ، لكن ر. ميسك قال في عام 2012 إنها كانت أقل بكثير من 7.9 مليار يورو. ومن المتوقع التسوية النهائية بحلول نهاية عام 2013. تجري بلغاريا وأذربيجان اليوم دراسات خاصة لإثبات ربحية إنشاء خط أنابيب الغاز هذا.

مصادر تعبئة خط أنابيب الغاز

أساس المشروع هو طريق باكو - تبليسي السريع الذي تم بناؤه بالفعل. كما كان من المقرر نقل الشحنات من آسيا الوسطى ، وخاصة من تركمانستان ، هناك. كان هناك اقتراح لمد خط أنابيب غاز عبر أرمينيا ، لكن هذا تسبب في رد فعل سلبي للغاية في أذربيجان نفسها. خططت بولندا لإنشاء فرع من نابوكو إلى أراضيها عبر سلوفاكيا.

في البداية ، تم التخطيط للنقل عبر خط أنابيب الغازوقود من إيران ، لكن الصراع بدأ هناك. في قمة بودابست ، لم يكن هذا البلد ممثلاً بالفعل. المصدر الوحيد الذي بقي حتى عام 2013 كان في أذربيجان - حقل شاه دنيز. لكن خط أنابيب غاز بحر قزوين يسحب منه الآن. اعتبر العضو المنتدب لشركة نابوكو ر.متشك أنه من الممكن أن تنضم تركمانستان وأوزبكستان ومصر وحتى روسيا.

آفاق ومشاكل

منذ بداية تطوير المشروع ، ارتبط تنفيذ نابوكو بعدد من الصعوبات. تم تحديد مصادر التوريد بحد أقصى ربع السعة المقدرة. هذا يجعلها غير مربحة. الوضع معقد بسبب عدم اليقين بشأن وضع بحر قزوين ، الذي تتمركز بالقرب منه القوات الروسية. بعد حرب الأيام الخمسة ، تقلصت ملاءمة جورجيا كدولة عبور بشكل كبير ، وستؤدي مشاركة أرمينيا في المشروع إلى رد فعل عنيف من أذربيجان. مشاكل كثيرة مرتبطة بمشاركة تركيا

اليوم ، لا يزال نابوكو حلمًا بعيد المنال ، وتراجعت أهميته الجيوسياسية بشكل كبير. معظم الدول الأوروبية الكبرى ، وحتى روسيا أكثر من ذلك ، ليست مهتمة بإنفاق مبالغ ضخمة عليها.