الصواريخ الباليستية العابرة للقارات: الأسماء والخصائص

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:33

اليوم ، طورت البلدان المتقدمة مجموعة من المقذوفات التي يتم التحكم فيها عن بعد - المضادة للطائرات والسفن والبرية وحتى التي يتم إطلاقها من الغواصات. وهي مصممة لأداء مهام مختلفة. تستخدم العديد من الدول الصواريخ الباليستية العابرة للقارات (ICBMs) كرادع نووي رئيسي.

أسلحة مماثلة متوفرة في روسيا والولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى وفرنسا والصين. من غير المعروف ما إذا كانت إسرائيل تمتلك مقذوفات باليستية بعيدة المدى. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن الدولة لديها كل الفرص لإنشاء هذا النوع من الصواريخ.

معلومات حول الصواريخ الباليستية الموجودة في الخدمة مع دول العالم ، وترد وصفها وخصائص أدائها في المقالة.

مقدمة

الصواريخ البالستية العابرة للقارات هي صواريخ باليستية عابرة للقارات موجهة أرض-أرض. لمثل هذه الأسلحة ،الرؤوس الحربية النووية ، والتي يتم من خلالها تدمير أهداف العدو المهمة استراتيجيًا الموجودة في القارات الأخرى. المدى الأدنى 5500 ألف متر على الأقل

يتم توفير الإقلاع العمودي للصواريخ الباليستية العابرة للقارات. بعد الإطلاق والتغلب على طبقات الغلاف الجوي الكثيفة ، يستدير الصاروخ الباليستي بسلاسة ويستقر في مسار معين. يمكن لمثل هذه المقذوفة أن تصيب هدفًا يقع على مسافة لا تقل عن 6 آلاف كيلومتر.

حصلت الصواريخ الباليستية على اسمها لأن القدرة على السيطرة عليها لا تتوفر إلا في المرحلة الأولى من الرحلة. هذه المسافة 400 ألف متر ، وبعد تجاوز هذه المنطقة الصغيرة ، تطير الصواريخ البالستية العابرة للقارات مثل قذائف المدفعية القياسية. التحرك نحو الهدف بسرعة 16000 كم / ساعة

بداية تصميم ICBM

في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تنفيذ العمل على إنشاء أول صواريخ باليستية منذ الثلاثينيات. خطط العلماء السوفييت لتطوير صاروخ باستخدام الوقود السائل لدراسة الفضاء. ومع ذلك ، في تلك السنوات كان من المستحيل تقنيًا إنجاز هذه المهمة. وقد تفاقم الوضع أكثر بسبب تعرض كبار المتخصصين في الصواريخ للقمع.

تم تنفيذ أعمال مماثلة في ألمانيا. قبل وصول هتلر إلى السلطة ، طور العلماء الألمان صواريخ تعمل بالوقود السائل. منذ عام 1929 ، اكتسب البحث طابعًا عسكريًا بحتًا. في عام 1933 ، قام العلماء الألمان بتجميع أول صاروخ باليستي عابر للقارات ، والذي تم سرده في الوثائق الفنية باسم "الوحدة -1" أو A-1. أنشأ النازيون العديد من نطاقات صواريخ الجيش السري لتحسين واختبار الصواريخ البالستية العابرة للقارات

بحلول عام 1938 ، تمكن الألمان من إكمال التصميمصاروخ A-3 يعمل بالوقود السائل وإطلاقه. في وقت لاحق ، تم استخدام مخططها للعمل على تحسين الصاروخ المدرج على أنه A-4. دخلت اختبارات الطيران في عام 1942. كان الإطلاق الأول غير ناجح. خلال الاختبار الثاني ، انفجرت طائرة A-4. اجتاز الصاروخ اختبارات الطيران في المحاولة الثالثة فقط ، وبعد ذلك تم تغيير اسمه إلى V-2 وتبنيه من قبل Wehrmacht.

حول V-2

تميزت هذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات بتصميم أحادي المرحلة ، أي أنها تحتوي على صاروخ واحد. تم توفير محرك نفاث للنظام ، والذي يستخدم الكحول الإيثيلي والأكسجين السائل. جسم الصاروخ كان عبارة عن هيكل مغمد من الخارج وفيه خزانات وقود ومؤكسد.

تم تجهيز الصواريخ البالستية العابرة للقارات بخط أنابيب خاص ، يتم من خلاله توفير الوقود لغرفة الاحتراق باستخدام وحدة المضخة التوربينية. تم الإشعال بوقود بدء خاص. بالقرب من غرفة الاحتراق كانت هناك أنابيب خاصة يمر من خلالها الكحول من أجل تبريد المحرك.

استخدم FAU-2 نظام توجيه جيروسكوبي برمجي مستقل ، يتألف من gyrohorizon ، ووحدات تحويل تضخيم ، وآلات توجيه مرتبطة بدفات الصواريخ. يتكون نظام التحكم من أربع دفات لغاز الجرافيت وأربع دفات هوائية. كانوا مسؤولين عن تثبيت جسم الصاروخ أثناء عودته إلى الغلاف الجوي. تحتوي الصواريخ الباليستية العابرة للقارات على رأس حربي لا ينفصل.كانت الكتلة المتفجرة 910 كجم

حول الاستخدام القتالي لـ A-4

قريباً ، أطلقت الصناعة الألمانية الإنتاج الضخم لصواريخ V-2. بسبب نظام التحكم الجيروسكوبي غير الكامل ، لم يستطع الصاروخ الباليستي عابر للقارات الاستجابة للانجراف المتوازي. بالإضافة إلى ذلك ، يعمل الدمج - وهو جهاز يحدد النقطة التي يتم فيها إيقاف تشغيل المحرك ، مع الأخطاء. نتيجة لذلك ، كانت دقة الضربات الصاروخية الألمانية منخفضة. لذلك ، تم اختيار لندن من قبل المصممين الألمان كمنطقة هدف كبير للاختبارات القتالية للصواريخ.

4320 وحدة باليستية تم إطلاقها على المدينة. فقط 1050 وحدة وصلت إلى أهدافها. انفجر الباقي أثناء الطيران أو سقط خارج حدود المدينة. ومع ذلك ، أصبح من الواضح أن الصواريخ الباليستية العابرة للقارات هي سلاح جديد وقوي للغاية. وفقًا للخبراء ، إذا كانت الصواريخ الألمانية تتمتع بالموثوقية التقنية الكافية ، لكانت لندن قد دمرت تمامًا.

O R-36M

SS-18 "Satan" (المعروف أيضًا باسم "Voevoda") هو أحد أقوى الصواريخ الباليستية العابرة للقارات في روسيا. مداها 16 ألف كم. بدأ العمل في هذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات في عام 1986. كاد الإطلاق الأول أن ينتهي بمأساة. ثم سقط الصاروخ مغادراً المنجم في البرميل.

بعد سنوات قليلة من تحسينات التصميم ، تم وضع الصاروخ في الخدمة. تم إجراء مزيد من الاختبارات بمعدات قتالية مختلفة. يستخدم الصاروخ الرؤوس الحربية المنقسمة وحيدة الكتلة. من أجل حماية الصواريخ البالستية العابرة للقارات من أنظمة الدفاع الصاروخي للعدو ، قدم المصممون ذلكامكانية رمي الشراك الخداعية

يعتبر هذا النموذج الباليستي متعدد المراحل. تستخدم مكونات الوقود عالية الغليان لتشغيلها. الصاروخ متعدد الأغراض. الجهاز به مجمع تحكم آلي. على عكس الصواريخ الباليستية الأخرى ، يمكن إطلاق فوييفودا من لغم باستخدام قذيفة هاون. تم إجراء ما مجموعه 43 إطلاقًا لـ "الشيطان". من بين هؤلاء ، نجح 36 فقط.

ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، تعد Voevoda واحدة من أكثر الصواريخ الباليستية العابرة للقارات موثوقية في العالم. يقترح الخبراء أن هذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات ستكون في الخدمة مع روسيا حتى عام 2022 ، وبعد ذلك سيحل محلها صاروخ Sarmat أكثر حداثة.

حول خصائص الأداء

• صاروخ فوييفودا الباليستي ينتمي إلى فئة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الثقيلة.
• الوزن - 183 طن.
• قوة إجمالي الصواريخ التي أطلقها قسم الصواريخ يتوافق مع 13000 قنبلة ذرية.
• دقة الضربة 1300 م
• سرعة الصاروخ الباليستي 7.9 كم / ثانية.
• برأس حربي يزن 4 أطنان ، تستطيع الصواريخ البالستية العابرة للقارات أن تغطي مسافة 16 ألف متر.إذا كانت الكتلة 6 أطنان ، فإن ارتفاع طيران الصاروخ الباليستي سيقتصر على 10200 متر.

حول R-29RMU2 Sineva

يُعرف هذا الصاروخ الباليستي الروسي من الجيل الثالث التابع للناتو باسم SS-N-23 Skiff. أصبحت الغواصة قاعدة لهذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات

"أزرق"هو صاروخ يعمل بالوقود السائل من ثلاث مراحل. عند إصابة هدف ، لوحظ دقة عالية. الصاروخ مزود بعشرة رؤوس حربية. تتم الإدارة باستخدام نظام GLONASS الروسي. لا يتجاوز مؤشر المدى الأقصى للصاروخ 11550 م وهو في الخدمة منذ عام 2007. من المفترض أن يتم استبدال Sineva في عام 2030.

توبول- M

يعتبر أول صاروخ باليستي روسي طوره طاقم معهد موسكو للهندسة الحرارية بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. كان عام 1994 هو العام الذي أجريت فيه الاختبارات الأولى. منذ عام 2000 ، كانت في الخدمة مع قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية. مصممة لمدى طيران يصل إلى 11 ألف كم. يمثل نسخة محسنة من الصاروخ الباليستي الروسي توبول. الصواريخ الباليستية العابرة للقارات هي صوامع. يمكن أيضًا احتوائه على قاذفات متحركة خاصة. يبلغ وزن الصاروخ 47.2 طنًا ، وقد صنعه عمال في مصنع فوتكينسك لبناء الآلات. وفقًا للخبراء ، فإن الإشعاع القوي والليزر عالي الطاقة والنبضات الكهرومغناطيسية وحتى الانفجار النووي ليست قادرة على التأثير على أداء هذا الصاروخ.

نظرًا لوجود محركات إضافية في التصميم ، فإن Topol-M قادر على المناورة بنجاح. الصاروخ الباليستي عابر للقارات مجهز بمحركات صاروخية تعمل بالوقود الصلب من ثلاث مراحل. السرعة القصوى لـ Topol-M هي 73200 م / ثانية.

حول الصاروخ الروسي من الجيل الرابع

S.منذ عام 1975 ، تم تسليح قوات الصواريخ الاستراتيجية بصاروخ باليستي عابر للقارات UR-100N. في تصنيف الناتو ، تم إدراج هذا النموذج على أنه SS-19 Stiletto. مدى هذه الصواريخ البالستية العابرة للقارات هو 10 آلاف كيلومتر. مجهزة بستة رؤوس حربية. يتم الاستهداف باستخدام نظام خاص بالقصور الذاتي. UR-100N عبارة عن مرحلتين من الألغام.

تعمل وحدة الطاقة بوقود الصواريخ السائل. من المفترض أن يتم استخدام هذا الصاروخ الباليستي عابر للقارات من قبل قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية حتى عام 2030.

حول RSM-56

هذا النموذج من الصاروخ الباليستي الروسي يسمى أيضا بولافا. في دول الناتو ، تُعرف الصواريخ البالستية العابرة للقارات باسم الرمز SS-NX-32. إنه صاروخ جديد عابر للقارات ، من المفترض أن يعتمد على غواصة من طراز Borey. يبلغ الحد الأقصى للمدى 10 آلاف كم. صاروخ واحد مجهز بعشرة رؤوس نووية قابلة للفصل.

يزن 1150 كجم. إن الصواريخ الباليستية العابرة للقارات هي عبارة عن ثلاث مراحل. يعمل على الوقود السائل (المرحلتان الأولى والثانية) والصلب (الثالث). لقد خدم في البحرية الروسية منذ 2013.

حول التصاميم الصينية

منذ عام 1983 ، صار الصاروخ الباليستي العابر للقارات DF-5A (Dong Feng) في الخدمة مع الصين. في تصنيف الناتو ، تم إدراج هذا الصاروخ الباليستي عابر للقارات CSS-4. مؤشر مدى الطيران 13 ألف كم. مصمم "للعمل" حصريًا في قارة الولايات المتحدة.

الصاروخ مجهز بستة رؤوس حربية 600 كجم. الاستهدافتتم باستخدام نظام خاص بالقصور الذاتي وأجهزة كمبيوتر على متن الطائرة. الصاروخ البالستي عابر للقارات مجهز بمحركات من مرحلتين تعمل بالوقود السائل.

في عام 2006 ، ابتكر المهندسون النوويون الصينيون نموذجًا جديدًا لصاروخ باليستي عابر للقارات من ثلاث مراحل DF-31A. مداها لا يتجاوز 11200 كم. وفقًا لتصنيف الناتو ، تم إدراجه على أنه CSS-9 Mod-2. يمكن أن يعتمد على كل من الغواصات وقاذفات خاصة. ويبلغ وزن إطلاق الصاروخ 42 طناً ويستخدم محركات تعمل بالوقود الصلب.

حول صواريخ باليستية عابرة للقارات أمريكية الصنع

تم استخدام UGM-133A Trident II من قبل البحرية الأمريكية منذ عام 1990. هذا النموذج هو صاروخ باليستي عابر للقارات قادر على قطع مسافات تصل إلى 11300 كيلومتر. يستخدم ثلاثة محركات صاروخية صلبة. استندت الغواصات. تم إجراء الاختبار الأول في عام 1987. طيلة الفترة ، تم إطلاق الصاروخ 156 مرة. أربع بدايات انتهت دون جدوى. يمكن لوحدة باليستية واحدة حمل ثمانية رؤوس حربية. من المتوقع أن يعمل الصاروخ حتى عام 2042.

في الولايات المتحدة ، منذ عام 1970 ، تعمل LGM-30G Minuteman III ICBM ، والتي يتراوح مداها التقديري من 6 إلى 10 آلاف كيلومتر. هذا هو أقدم صاروخ باليستي عابر للقارات. بدأت لأول مرة في عام 1961. في وقت لاحق ، ابتكر المصممون الأمريكيون تعديلًا للصاروخ تم إطلاقه في عام 1964. في عام 1968 ، تم إطلاق التعديل الثالث لـ LGM-30G. يتم وضع الأساس والانطلاق من المنجم. وزن ICBM 34473 كجم. فييحتوي الصاروخ على ثلاثة محركات تعمل بالوقود الصلب. الوحدة الباليستية تتحرك نحو الهدف بسرعة 24140 كم / ساعة

حول الفرنسية M51

تم تشغيل هذا النموذج من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات من قبل البحرية الفرنسية منذ عام 2010. يمكن أيضًا إطلاق الصواريخ البالستية العابرة للقارات وإطلاقها من الغواصة. تم إنشاء M51 ليحل محل طراز M45 القديم. مدى الصاروخ الجديد يتراوح من 8 إلى 10 آلاف كيلومتر. كتلة M51 50 طن

مجهزة بمحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب. واحدة من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات مجهزة بستة رؤوس حربية