المنطاد يسمى الطائرة ، ويتكون من دفة ومحرك لولبي وبالون. بفضل هذا الجهاز يستطيع البالون التحرك بشكل اعتباطي في الأجواء بغض النظر عن اتجاه الرياح والرياح.
تقدم طويل
لفترة طويلة جدًا ، اعتبرت هيندنبورغ أكبر منطاد في العالم (190.000 م3). سمي أكبر منطاد في العالم في ذكرى رئيس الرايخ الألماني بول فون هيندنبورغ.
بدأ بنائه في مايو 1931. وبالفعل في أوائل مارس 1936 ، قامت السفينة بأول رحلة لها. بحلول الوقت الذي اكتمل فيه البناء ، كانت أكبر طائرة قادرة على التحرك في الهواء. كان طوله 245 م وقطره عند اعرض جزء منه 41.2 مترا
كان المنطاد يحتوي على أربعة محركات Daimler-Benz LOF-6 بقوة تشغيلية تبلغ 900 حصان. ق ، بينما كان الحد الأقصى 1200 لتر. الصورة
هيندنبورغ عبارة عن منطاد جامد مليء بالهيدروجين القابل للاشتعال. تم سكب الوقود اللازم لتشغيل المحركات (حوالي 60 طنًا) في الخزانات (2500 لتر لكل منهما). يمكن للمنطاد رفع 50 شخصًا وحوالي 100 طن من البضائع في الهواء. كانت السرعة القصوى لهيندنبورغ 135 كم / ساعة
بداية الاستخدام التجاري للمنطاد في 31 مارس 1936. 37 راكبًا ، وغادر أكثر من 60 كجم من البريد و 1200 طن من البضائع إلى أمريكا الجنوبية.
لزيادة القدرة الاستيعابية ، كان المنطاد مزودًا بدش (بدلاً من أحواض الاستحمام) وكان كل شيء تقريبًا مصنوعًا من الألومنيوم ، حتى البيانو.
بحلول بداية عام 1937 ، تم تحديث مقصورة هيندنبورغ وبدأت في استيعاب 72 راكبًا.
آخر رحلة بدأت في 3 مايو 1937. في السادس من مايو ، بعد الانتهاء من الرحلة عبر المحيط الأطلسي والهبوط ، تحطمت أكبر منطاد في العالم. لسبب غير معروف ، اشتعل الهيدروجين واشتعلت النيران في الطائرة. نتيجة للكارثة ، توفي 35 شخصًا (في المجموع ، كان هناك 97 راكبًا وطاقم من هيندنبورغ وعامل واحد من قاعدة الملاحة الجوية الأمريكية على متن الطائرة). كان الصدى كبيرًا جدًا ، على الرغم من أن عدد الضحايا يعتبر صغيرًا جدًا في حادث تحطم طائرة.
اليوم هناك نسختان مما حدث. الأول ، الرسمي ، يدعي أن هيندنبورغ اشتعلت فيها النيران بسبب مشكلة في الأسلاك. اشتعلت النيران من قبل جبهة عاصفة حاول المنطاد الهروب منها.
الثانية ، غير الرسمية ، التي طرحها مؤرخ أمريكي ، تقول إن عبوة ناسفة انفجرت على إحدى أسطوانات الغاز.
أشهر حاملة طائرات بالنسبة لحجمها
تم تصميمZeppelin المسمى "Akron" (184000 م3) لاستيعاب خمس طائرات مقاتلة. لقد اخترعفي أمريكا عام 1929. تمتلئ غرفه الهوائية بالهيليوم.
جراف زيبلين
حصل غراف زيبلين أيضًا على لقب "أكبر منطاد في العالم" ، والذي يعتبر أيضًا أنجح مشروع هندسي. قام بأكثر من 140 رحلة طيران خلال 19 عامًا تقريبًا. تم تنفيذ الرحلات الجوية ، سواء من البضائع أو الركاب ، عبر المحيط الأطلسي. وفي عام 1929 قام جراف زيبلين برحلة حول العالم
تم اختراعه في ألمانيا عام 1928. مليئة بالهيليوم
أكبر هوائي راديو
أكبر المناطيد في العالم ليست فقط مركبات ركاب أو مركبات عسكرية. يُعرف أيضًا أكبر منطاد لين في العالم - ZPG-3W (23،648 م3) ، والذي كان مخصصًا لقياسات الرادار. شغل هوائي الراديو كامل تجويف المنطاد. تم اختراعه في عام 1950 في أمريكا. حشوة - الهيليوم.
من 1958 إلى 1961 ، قامت الطائرات من هذا النوع برحلات تصل إلى 200 ساعة. لقد صمدوا أمام تساقط الثلوج والضباب والرياح حتى 30 م / ث.
تقنيات جديدة في السماء
17 أغسطس من هذا العام ، عادت المنطاد إلى الظهور في سماء بريطانيا العظمى. اليوم هو أكبر منطاد في العالم. Airlander 10 هو من بنات أفكار التقنيات الجديدة. فهو يجمع بين عناصر من طائرة ومنطاد وطائرة هليكوبتر
قدرته الرئيسية - كما يقول الخبراء - هي رحلة بدون طيار لمدة أسبوعين. المنطاد مليء بالهيليوم. وهي قادرة على الطيران مع طاقم على متنها لمدة خمسة أيام دون أن تهبط ، وتحمل حوالي 10 أطنان من البضائع المختلفة.السرعة المقدرة لـ Airlander 10 حوالي 150 كم / ساعة
صحيح ، في الرحلة التجريبية الثانية ، ضرب المنطاد الأرض بأنفه. لا ضرر القيام به. يدعي المطورون أن هذه تفاهات. بعد إصلاح الخلل والاختبارات الجديدة ، من المقرر أن يتم إنتاج أكبر منطاد في العالم (الصورة أدناه).
الفكرة تصبح ذات صلة مرة أخرى
لا يزال "هيندنبورغ" يحمل لقب "أكبر منطاد في العالم". كانت جميع البالونات اللاحقة أصغر بكثير.
حجم سفن الطيران تمليه الحاجة إلى نقل كمية كبيرة من البضائع في الأشخاص. علاوة على ذلك ، كان الركاب يحلمون بالطيران بأقصى درجات الراحة.
لذلك تم تجهيز المناطيد بكابينة وصالات للترفيه والمطاعم المريحة. من حيث المبدأ ، كل شيء يشبه السفن السياحية باهظة الثمن ، فقط عن طريق الجو وأسرع بكثير.
ربما هذا هو السبب في أن فكرة إنشاء منطاد ضخم مريح دائمًا في الهواء. يعتقد المصممون أنه بالإضافة إلى السرعة والراحة ، تلعب القدرة الاستيعابية لهذه المركبات دورًا مهمًا.
إحدى الأفكار المثيرة للاهتمام اقترحها الطالب البريطاني ماك بايرز. لقد طور مفهوم منطاد زيبلين الفاخر الكبير بشكل خاص ويعتقد أنه بحلول عام 2030 يمكن تحقيق الفكرة. سيطلق على السفينة اسم الأثير.
بطول تصميم 250 م ستكون أكبر منطاد في العالم. مشروع الفضاء الداخليمحرج. القاعة الضخمة المكونة من طابقين مصممة على طراز "الفضاء المفتوح". منه يمكنك الذهاب إلى مطعم واسع تقع جميع طاولاته بالقرب من النوافذ الضخمة. الكبائن الفردية كبيرة ومريحة ، والأسرة مزدوجة ، والحمامات مجهزة بتجهيزات حديثة. يعتقد الكثير من الناس أن Aether يشبه إلى حد كبير هيندنبورغ…
