كان فلاديمير ياكونين من يونيو 2005 إلى أغسطس 2015 رئيس السكك الحديدية الروسية (RZD). في 20 أغسطس من هذا العام ، أعلن الرئيس الروسي بوتين في مؤتمر صحفي أن ياكونين قرر الاستقالة.
منذ عام 2012 ، يشغل فلاديمير ياكونين أيضًا منصب رئيس الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC). في 26 أغسطس من هذا العام ، أعلن اتحاد المحاكم الإسلامية أنه حتى انعقاد الجمعية العامة القادمة لهذا الاتحاد ، سيتم تنفيذ مهام رئيسه من قبل نائب الرئيس.
الطفولة والشباب
أين بدأ فلاديمير ياكونين حياته؟ بدأت سيرته الذاتية في عام 1948 في مدينة ميلينكي ، منطقة جوس خروستالني ، منطقة فلاديمير. في المنطقة المجاورة له ، في قرية زاخاروفو الصغيرة ، كان أجداده من والده ، طيارًا عسكريًا خدم في قوات الحدود ، يعيشون. سرعان ما تم نقله إلى الخدمة في بارنو (إستونيا) ، حيث عاش فولوديا حتى سن الرابعة عشرة. عملت والدته محاسبا. في عام 1964 ، بعد فصل والده من الجيش ، انتقلت العائلة إلى لينينغراد ، التي يعتبرها فلاديمير ياكونين مسقط رأسه.
سنوات الدراسة
هل لدى فلاديمير إيفانوفيتش ياكونين تعليم خاص في مجال السكك الحديدية؟بعد تخرجه من المدرسة الثانوية عام 1966 ، استمرت سيرته الذاتية في معهد لينينغراد الميكانيكي العسكري الشهير "Voenmekh" ، والذي تخرج بنجاح في عام 1972. كمهندس ميكانيكي ، تخصص في تصميم الصواريخ الباليستية بعيدة المدى. بدأ حياته المهنية في المعهد الحكومي للكيمياء التطبيقية ، حيث عمل من عام 1972 إلى عام 1975. كان العمل مرتبطًا بتطوير تقنيات لاستخدام وقود الصواريخ. في عام 1975 ، تم استدعاؤه للخدمة العسكرية ، لكنه أمضىها مرة أخرى في مكتب الطلاب - في معهد KGB ، والذي تحول اليوم إلى أكاديمية الاستخبارات الأجنبية.
بداية مهنة الدولة
بعد الخدمة ، منذ عام 1977 ، عمل لمدة خمس سنوات كمهندس أول في قسم لجنة الدولة للتجارة الخارجية بمجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ثم لمدة ثلاث سنوات كان رئيس وزارة الخارجية في لينينغراد FTI. A. Ioffe من أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وهناك سبب للاعتقاد بأن وظائفها تضمنت استخبارات علمية وتقنية تتعلق بالبحث عن معلومات حول أحدث الاختراعات والتقنيات في مجال إنتاج الأسلحة. صرح Yakunin نفسه في السنوات الأخيرة أنه خدم في المخابرات لمدة 22 عامًا.
ماذا فعل فلاديمير ياكونين بعد ذلك في حياته؟ استمرت سيرته الذاتية ، كما يليق بضابط استخبارات سوفييتي حقيقي ، في الولايات المتحدة ، حيث كان بين عامي 1985 و 1991 جزءًا من البعثة الدبلوماسية السوفيتية لدى الأمم المتحدة ، وعلى مدى السنوات الثلاث الماضية - كسكرتير أول للبعثة.
محاولة بناء مهنة تجارية
يمكنهل من الممكن أن يمر حياة شخص مثل ياكونين فلاديمير إيفانوفيتش في التسعينيات دون أن يحاول أن يجد نفسه في العمل؟ استمرت سيرته الذاتية مرة أخرى في لينينغراد ، حيث عاد في أوائل عام 1991 ، بعد أن تقاعد من الخدمة المدنية. في البداية ، أسس فلاديمير ياكونين ويوري كوفالتشوك ، زميل سابق في القسم الدولي لمعهد لينينغراد الفيزيكوتكنيك ، NTP TEMP LLP وحاولوا رفع بنك روسيا الذي لم يكن معروفًا في ذلك الوقت في سانت بطرسبرغ. في عام 1993 ، أصبح أحد مؤسسي "أجهزة أشباه الموصلات" CJSC ، وفي عام 1996 - المدير العام لمركز الأعمال "المركز الدولي للتعاون التجاري".
تشمل هذه الفترة تقاربه مع فلاديمير بوتين ، الذي كان يعرفه منذ الثمانينيات. على ما يبدو ، بناءً على توصية هذا الأخير ، الذي أصبح بحلول عام 1997 رئيسًا لاتحاد نقابات العمال في عهد رئيس الاتحاد الروسي ، عاد فلاديمير ياكونين إلى الخدمة المدنية في نفس العام وتولى إدارة مفتشية المقاطعة الشمالية الغربية في GKU.
من مراقب إلى عمال النقل
من 7 ديسمبر 2000 إلى فبراير 2002 ، ياكونين - نائب وزير النقل الروسي سيرجي فرانك ، مسؤول عن تطوير الأسطول التجاري والموانئ. في 8 فبراير 2002 ، أصبح النائب الأول لوزير النقل وأمين السكك الحديدية في عهد غينادي فاديف. شغل هذا المنصب حتى نهاية أكتوبر 2003. في نفس الشهر ، أصبح ياكونين نائبًا لرئيس السكك الحديدية الروسية ، برئاسة جينادي فاديف. تأسست السكك الحديدية الروسية بموجب مرسوم صادر عن الحكومة الروسية رقم 585 في 18 سبتمبر 2003. تم إنشاء الشركة كنتيجة للمرحلة الأولى من الإصلاحالسكك الحديدية.
في منتصف يونيو 2005 ، تم تعيين رئيس جديد للسكك الحديدية الروسية ، فلاديمير ياكونين. بعد ذلك ، أعيد تعيينه في هذا المنصب ثلاث مرات أخرى حتى عام 2014 بموجب مراسيم من الحكومة الروسية.
17 أغسطس 2015 أعلن ياكونين استقالته من منصب رئيس السكك الحديدية الروسية. عين رئيس الوزراء ميدفيديف أوليغ بيلوزيروف رئيسًا جديدًا للشركة.
فلاديمير ياكونين ، الذي تظهر صورته في الفترة الأخيرة من إدارة السكك الحديدية الروسية أدناه ، بعد استقالته ، يعتزم التركيز على الأنشطة العلمية والاجتماعية. يغطي مجال اهتمامه قضايا العلاقات والعلاقات الدولية وإقامة حوار مع الدول الأخرى.
عمل علمي
منذ بداية عام 2006 ، تم إدراج Yakunin كمستشار علمي وترأس مجلس الأمناء في مركز تحليل المشكلات في الأكاديمية الروسية للعلوم.
في عام 2005 ، دافع عن أطروحة الدكتوراه الخاصة به حول موضوع يتعلق بمبادئ تطوير الإستراتيجيات الجيولوجية في روسيا اليوم (على سبيل المثال النقل والسكك الحديدية). حاصل على درجة الدكتوراه في العلوم السياسية ، وفي عام 2007 دافع عن أطروحته حول مبادئ تشكيل سياسة الدولة في روسيا. قام بتأليف العديد من الدراسات حول الجغرافيا السياسية.
منذ نهاية عام 2010 ، كان رئيس قسم سياسة الدولة في كلية العلوم السياسية في جامعة موسكو الحكومية. دعته مدرسة ستوكهولم للاقتصاد كأستاذ.
أنشطة اجتماعية وخيرية
فلاديمير ياكونينهو عضو في مجلس إدارة مسرح سانت بطرسبرغ توفستونوغوف بولشوي للدراما ، ويرأس مجالس أمناء مركزين يمولان المشاريع المتعلقة بأنشطة الكنيسة الأرثوذكسية الروسية. كما أنه يدير أمناء صندوق إغاثة الأطفال يسمى Spread Your Wings! تدعم المؤسسة الأطفال المعوقين والمرضى الميؤوس من شفائهم والأيتام
ياكونين هو نائب رئيس المنتدى الدولي "حوار الحضارات" ومقره جنيف ، وعضو لجنة تحكيم منتدى رودس للشباب ، وعضو مجلس أمناء مؤسسة روسكي مير ومنظمة VIO الروسية.
فلاديمير ياكونين وعائلته
لعبت "السكك الحديدية الروسية" دورًا حاسمًا في حياة قائدها المستقبلي. بكلماته الخاصة ، التقى بزوجته المستقبلية ناتاليا في القطار ، وقدم عرضًا للزواج في القطار. اليوم ناتاليا ياكونينا متقاعدة لكنها مشاركة في العديد من المشاريع التجارية والخيرية.
تم إنشاء مؤسسة "حوار الحضارات" المذكورة أعلاه بشكل مشترك من قبل Yakunins ، بقيادة ناتاليا وأصبح فلاديمير نائبًا لها.
لديهم ولدان وأربعة أحفاد. يعيش الابن الأكبر أندريه في لندن ويعمل في مجال الفنادق. يقوم حاليا بتنفيذ مشروع كبير في روسيا باستثمارات أجنبية لبناء عدد من الفنادق الحديثة. الابن الأصغر إيغور يدرس أيضًا في لندن.
