جسر Nagatinsky عبارة عن هيكل ضخم ومعقد ، تم منحه جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من مؤلفي المشروع والمهندس - ألكسندرا بوريسوفنا دروغانوفا والمهندس المعماري - كونستانتين نيكولايفيتش ياكوفليف. بالمناسبة ، A. B. Druganova هي المرأة الوحيدة التي صممت الجسور مع السكك الحديدية. تتضمن سيرتها الذاتية مجموعة متنوعة لا تصدق من المشاريع. قامت ببناء الجسور وإعادة بنائها بعد الحرب. وعن مشروع جسر ريغا حصلت مهندسة موهوبة على الميدالية الذهبية لليونسكو.
بيانات عامة
هذا ليس جسرا بسيطا ، ولكنه جسر مدمج. هناك طرق سريعة وخط مترو أنفاق. يكمن تفرد جسر Nagatinskiy في حقيقة أنه تم بناؤه لأول مرة على الأرض لتفريغ التقاطع المروري. وبعد بنائه تم حفر قناة لنهر موسكو تحت الجسر
بناء الجسر في عام 1969 سهّل إلى حد كبير الاتصال بين الجسر الكبيرأحياء المدينة - كوزوخوف ونجاتين. في السابق ، كان الناس يسافرون لأكثر من ساعة ، ويتجولون عبر جسر آخر - Danilovsky (الآن Avtozavodsky). الآن يربط جسر المترو هذا خط مترو Zamoskvoretskaya. وهي تقع على الفجوة بين محطتي Kolomenskaya و Technopark. من حيث الطول ، يعتبر جسر ناجاتينسكي الرائد بين جسور المترو الأخرى في العاصمة.
التفاصيل الفنية
يسمح البناء للنقل بالسيارات بالتحرك على طول شارع أندروبوف من أحد ضفتي نهر موسكو إلى الضفة الأخرى. طوله 233 متر. وعلى نهر يمتد جسر امتد 114 مترا.
يتحرك النقل على طول جسر مترو أحادي الطبقة على نفس المستوى - المترو والسيارات. في المجموع ، تم عمل ستة ممرات للسيارات: ثلاثة - في اتجاه واحد ، وثلاثة في الاتجاه المعاكس. عرض جميع الممرات 34.2 متر
تم تصميم جسر Nagatinsky من قبل المهندسين على أنه امتداد ، حيث يتكون شعاع مستمر من الخرسانة المسلحة من كتل منفصلة. جميع الوصلات مصنوعة من غراء الايبوكسي. البداية والمراحل النهائية للجسر مصنوعة على شكل جسور خرسانية مسلحة داخلها تصنع المرائب.
بدء إعادة الإعمار
مضى نصف قرن على بناء جسر Nagatinskiy في موسكو. هذه فترة مهمة لمثل هذا الجسر مع حركة مرور نشطة لكل من السيارات وقطارات المترو. من المبرر تمامًا أن السلطات تفكر في إصلاح شامل للهيكل.
بعد إجراء اختبار دقيق ، تم تحديد أوجه القصور:
- إزالة الضغططبقات شعاع ؛
- أرصفة الجسر المترهلة من الحمولة القصوى ؛
- ترهلعوارض تدعم مسار المترو
- رصيف الأسفلت بحاجة ماسة للإصلاح
بالفعل في منتصف يوليو 2010 ، تم اتخاذ القرار النهائي بشأن الحاجة إلى أعمال الإصلاح. كان من المخطط في الأصل ألا يستمر العمل أكثر من 20 شهرًا. لإعادة بناء جسر Nagatinsky ، تقرر عدم حظره بالكامل ، ولكن تنفيذ العمل جزئيًا - في خطوط. لا يزال هذا الجزء من العاصمة به تقاطع مروري مزدحم.
الاغلاق الكامل للجسر سيؤدي لانهيار طرق العاصمة. قررنا تجنب ذلك ، معتبرين أنه من الأفضل إجراء الإصلاحات لفترة أطول ، ولكن لا تسبب الازدحام. لكن إعادة الإعمار استمرت سبع سنوات طويلة.
لسنوات عديدة لم يتم تنفيذ أي عمل على الإطلاق ، تم إغلاق رصيف واحد فقط وجزء من الجسر.
التقاضي
قبل إصلاح الجسر عبر نهر موسكو ، تم الإعلان عن مسابقة عطاء بين منظمات البناء الراغبة في المشاركة في هذا المشروع. وفازت شركة "Goldenberg" بالمناقصة المفتوحة. لمدة ثلاث سنوات ، تأخر العمل ولم يكتمل. لفترة طويلة كانت هناك جلسة استماع في المحكمة بشأن هذه القضية.
أخيرًا ، لم يكن القرار لصالح هذه الشركة. تم إنهاء العقد في نهاية سبتمبر 2014. ثم استمر الشريط الأحمر مع تقديم الاستئناف لفترة طويلة ، وهو ما لم ترضيه المحكمة أيضًا.
فقط في عام 2015وقد تولى المهمة فريق جديد من شركة "بيليسكير" ذات المسؤولية المحدودة ، والتي ، وفقًا للعقد ، يجب أن تكمل إعادة الإعمار في غضون فترة 20 شهرًا المحددة. هذا يعني أن افتتاح جسر Nagatinskiy سيتم في موعد أقصاه بداية فبراير 2017.
الانتهاء من الإصلاح
يمكن لسكان موسكو تنفس الصعداء. تم الانتهاء من إعادة الإعمار بالكامل. 805 متر من الجسر والجسور تبدو وكأنها جديدة. قام البناة باستبدال الطلاء بالكامل ، وتم حقن الوصلات اللاصقة بالكامل ، وتم استبدال خطوات المشاة على السلالم المؤدية إلى الجسر ، وتم إعادة بناء جميع شبكات المرافق ، وتم إعادة بناء الحزم ، والفواصل ، وما إلى ذلك.
"جسر Nagatinsky هو واحد من أكثر الجسور تعقيدًا وازدحامًا. فهو لا يشمل السيارات وحركة المشاة فحسب ، بل أيضًا حركة المترو. وتتركز الاتصالات الجادة أيضًا بالقرب من جسم الجسر ، مثل الإمداد الحراري وإمدادات المياه ، إمدادات الغاز وما إلى ذلك. "بعد الإصلاح ، يبدو الجسر وكأنه جديد. تم استبدال العديد من الهياكل. وآمل أن يخدم مرفق النقل سكان موسكو لمدة خمسين عامًا أخرى دون أي إصلاحات كبيرة" ، قال سوبيانين.
على الرغم من أن الجسر المدمج لم يتم حظره بالكامل ، فقد شعر الجميع بالإزعاج - سواء من المشاة أو سائقي المركبات. لنصف قرن قادم ، يمكنك أن تنسى كل المضايقات. الجسر سيخدم الأجيال القادمة.
يصف المقال بإيجاز جسر ناغاتينسكي في العاصمة ، وما أهميته لكثير من الناس ، وما الذي يشتهر به ، وكيف سارت عملية إعادة بنائه. وعدت سلطات موسكو لجلب في المستقبل القريبتأمر بباقي مباني العاصمة التي هي في حالة يرثى لها. هذه هي الطرق والجسور والمتاهات تحت الأرض لمحطات مترو الأنفاق. ستسعد موسكو قريبًا سكان موسكو والضيوف بمظهرها المحدث. إنها تستحقها!
