أصبحت لندن مهد وسيلة نقل جديدة. كانت هذه المدينة هي التي أدخلت القواعد الأساسية للاستخدام. بدأ مترو الأنفاق الذي نراه اليوم تاريخه في عام 1850.
من مشكلة إلى فكرة
في منتصف القرن التاسع عشر ظهرت مشكلة حركة الركاب في عاصمة بريطانيا العظمى. بحلول ذلك الوقت ، وصل عدد السكان إلى مليوني نسمة وكان هناك وضع حرج تقريبًا مع النقل. كان من الضروري العمل بسرعة وسهولة لأولئك الذين يعيشون خارج المدينة وفي المناطق النائية.
في ذلك الوقت ، كان خط السكة الحديد يتطور بنجاح خاص. كان لدى سكان لندن 6 محطات تحت تصرفهم ، والتي كانت تقع في الضواحي. كانت هناك محطة واحدة في المركز. لكن هذا المبلغ لم يكن كافيا لحركة مريحة. منع بناء العديد من السكك الحديدية في شوارع العاصمة. قد يكون هذا قد انتهك العمارة الهامة تاريخياً والنداء الجمالي. وقد أدى ذلك إلى حقيقة أن التدفق اللامتناهي للعربات والحافلات قد تسبب في اختناقات مرورية في المناطق الأكثر شعبية.
الخطة في الواقع
تم حل المشكلة عام 1863. ثم ظهرت تحت الأرض. في 10 يناير ، تم إطلاق الخط الأول. كان طوله 6 كيلومترات. لقد كان اختراقًا في مجال النقل - عالم جديد بقواعده الخاصة في الاستخدام. سرعان ما أصبح مترو الأنفاق يتمتع بشعبية كبيرة.
اخترع المهندس الفرنسي مارك برونيل درع الأنفاق في عام 1818. بمساعدته ، تم حفر نفق تحت نهر التايمز. أدت فكرة هذا الاختراع إلى ظهور وسائل النقل تحت الأرض.
تأخر البناء لفترة طويلة. وأثناء بناء الخطوط هدمت عدة منازل. توقفت حركة السير في الشوارع التي تم فيها العمل
عُهد بالمشروع إلى شركة متروبوليتان للسكك الحديدية ، التي يُترجم اسمها إلى "متروبوليتان رايلوايز". هذا الاسم يستخدم اليوم في العديد من دول العالم للإشارة إلى هذا النوع من النقل. ومن المثير للاهتمام أن البريطانيين أنفسهم أطلقوا على مترو الأنفاق كلمة "تحت الأرض". في اللغة العامية ، غالبًا ما تستخدم كلمة "أنبوب" ، أي "أنبوب".
بدأ مترو أنفاق لندن من سبع محطات. كانت القطارات تعمل بالقاطرات البخارية. كانت التهوية سيئة آنذاك. لذلك ، استقر الدخان في السيارات ، وامتلأ السخام الأنفاق. قام تشاد بتعتيم الإضاءة الشاحبة. لكن هذا لم يمنع الطبقة العاملة من زيارة مترو الأنفاق.
توزيع حول العالم
ومع ذلك ، كانت الخطة مبررة. كان هذا النقل أسرع من العربات وبدون ازدحام مروري. بالفعل في العام الأول ، نقل القطار 9.5 مليون شخص. منذ ذلك الحين ، زاد هذا العدد فقط. بعد ذلك مواعيد العمل وأسعار التذاكر عامةقواعد استخدام مترو الانفاق.
تبنت العديد من المدن الأخرى فكرة لندن. في عام 1868 ، تم افتتاح مترو الأنفاق في نيويورك. ثم تولى شيكاغو. أوروبا لم تتخلف عن الركب. بعد العاصمة البريطانية ، تم شق طريق مثل هذا القطار في بودابست وباريس وبرلين.
ظهر النقل المريح والسريع على أراضي الاتحاد السوفياتي في عام 1935. وقع شرف افتتاح أول مترو أنفاق على موسكو. تم وضع المزيد من المسارات تحت الأرض في لينينغراد وكييف وعشر مدن كبيرة أخرى. منحت الحكومة السوفيتية الإذن بالبناء فقط في تلك النقاط التي كان البناء فيها مربحًا اقتصاديًا. عادة ما تكون هذه المدن التي تجاوز عدد سكانها المليون.
كلمة "تحت الأرض" صاغها الكاتب مكسيم غوركي. ظهر هذا الاسم عدة مرات في أحد أعماله. وقع مواطنو اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في حب التعيين البسيط والخفيف لمترو الأنفاق. يستخدمه المعاصرون أيضًا.
تعريف المصطلح
بشكل عام ، هذا النقل له نفس قواعد الاستخدام. عادة ما يكون المترو نفقًا تحت الأرض. تختلف المعلمات والأبعاد في البلدان المختلفة. الملامح الرئيسية للنظام هي العوامل التالية: استخدام الجر الكهربائي ، والجدول الزمني الثابت ، والسرعة وعدد كبير من الركاب. طول الخطوط يتقلب أيضا. على سبيل المثال ، يبلغ طول الطريق في إسرائيل 2 كم ، بينما يبلغ عدد الأميال في نيويورك 1300.
على الرغم من حقيقة أن مترو الأنفاق يشبه إلى حد كبير القطار ، إلا أنه وسيلة نقل مختلفة تمامًا ، حيث تنطبق قوانينهم الخاصة.كثير منهم لديهم تفسير منطقي وتاريخ مثير للاهتمام. معظم الاشتراطات تم اختراعها وتنفيذها في موطن الأنفاق - لندن.
القوانين الأساسية
هناك شروط استخدام قياسية. يمكن أن يشكل مترو الأنفاق خطرًا على الركاب إذا لم يتم اتباعهم. يحظر تجاوز الخط الأصفر. معظم الحوادث ناتجة عن عدم الامتثال لهذه القاعدة. غالبًا ما يحدث هذا الانتهاك عمدًا بقصد الانتحار. لا يمكن عبور حافة الرصيف ، المحاطة بدائرة باللون الأصفر ، إلا بعد توقف القطار تمامًا.
عند فتح الأبواب ، يجدر السماح للركاب الذين وصلوا بالمغادرة ، وبعد ذلك فقط يدخلون السيارة. أثناء النقل ، يُمنع التحاضن حتى المخرج. يجب عليك الابتعاد عن الباب حتى لا تزعج الآخرين. من أجل سلامتك ، تمسك بالدرابزين.
تحتاج إلى الاستعداد لوقتك مسبقًا ، وليس بعد الإعلان. من الأفضل أن تحزم أمتعتك وتتحرك ببطء نحو المركز بدلاً من هبوبها.
السلوك العام
قواعد استخدام المترو في موسكو أو سانت بطرسبرغ أو أي مدينة أخرى هي نفسها دائمًا. يجب أن يتصرف الراكب بأدب ولطف. يجدر بك التخلي عن مكانك لكبار السن والأشخاص غير الأصحاء جسديًا والأمهات الحوامل والنساء ذوات الأطفال. يجب إبلاغ السائق بأي أعطال أو مواقف غير عادية من شأنها الإضرار بحياة الركاب.
لا داعي لخلق مواقف قد تمنع الركاب الآخرين من التحرك بحرية. عنصر آخريحظر أن تكون حافي القدمين في المحطة.
في السيارة ، يجب أن تحافظ على النظام وتتصرف بأدب ولطف. بالنسبة للجميع ، هناك نفس القواعد لاستخدام المترو: مينسك أو موسكو أو كييف ، لا يهم. لا يُسمح للمسافرين بالظهور تحت تأثير الكحول أو المخدرات. لا يمكنك شرب الكحول في أراضي المترو
يجدر الانتباه إلى مظهرك. لا يسمح بارتداء الملابس والأمتعة التي تلطخ الناس في الحي والمباني.
هناك حظر صارم للتدخين في وسائل النقل العام. لذلك أصبحت عقب سيجارة واحدة سبب حريق واسع النطاق في إحدى محطات مترو الأنفاق في لندن في نوفمبر 1987. لقد أودى بحياة 31 شخصًا.
العناصر الشخصية
لراحة المستخدمين هناك بعض القيود على أبعاد العفش. لن تتداخل الحقائب الكبيرة مع الركاب الآخرين فحسب ، بل ستشكل أيضًا مشكلة بالنسبة لك. ومع ذلك ، تسمح الإدارة بالدراجات التي يمكن طيها ليتم نقلها. دخول مجاني مع عربة اطفال وكرسي متحرك
تسمح لك قواعد استخدام المترو في سانت بطرسبرغ وموسكو وسامارا ومدن أخرى بنقل الحيوانات الأليفة إذا كانت في حاويات أو أكياس خاصة. تتمتع كلاب الإرشاد أيضًا بامتيازات إذا ارتدت كمامة ومقودًا وشارة خاصة.
يمكن نقل الآلات الموسيقية ، والزلاجات ، والزلاجات ، وعربات الأطفال ، وأدوات الحدائق ، ومعدات الصيد في مترو الأنفاق إذا كانت أبعادها لا تتجاوز المعايير الموضوعة لهذا القطار. هنا ، يجب أن يدرك العملاء أن هذاالحقائب يمكن أن تسبب إصابات لأنفسهم وللجيران.
أساسيات الراحة الشاملة
تعتمد سلامة الحركة بشكل كبير على الركاب أنفسهم. تختلف المعايير الدولية قليلاً عن القواعد المحلية. هناك قواعد فريدة لاستخدام مترو موسكو (وكذلك مترو المدن الأخرى). يحظر دخول الطريق. لا تضع أو ترمي أي أشياء على الشبق. يمكن أن تتسبب في تلف السيارة.
لا تتدخل في عملية فتح وإغلاق الأبواب. إذا لاحظ الراكب هذه الإجراءات غير القانونية وغيرها ، فإنه ملزم بإبلاغ الإدارة بالمخالفة. لا تزعج الإدارة بلا داع.
لا يمكنك وضع إعلانات على جدران السيارات. تُحظر التجارة والأنشطة التجارية الأخرى في منطقة المترو بدون مستندات مناسبة.
اعتنِ ليس فقط براحتك ، ولكن أيضًا بسلام الآخرين. لا تستمع إلى الموسيقى بدون سماعات. إذا كنت تحمل أمتعة ، فضعها بحيث لا تتعارض مع حركة الركاب الآخرين. لا تضع حقيبتك في مكان قريب منك ويجلس فيه شخص آخر.
تحت المراقبة
يعاقب القانون بصرامة انتهاك أحد الركاب لقواعد استخدام مترو الأنفاق. تهدف كل من المعايير المقدمة إلى ضمان سلامة المواطنين أنفسهم.
لا يُسمح للعملاء بالدخول بشكل مستقل إلى الأماكن المخصصة لها حصريًاشؤون الموظفين. أيضًا ، في محطات معينة أو في مترو الأنفاق ، قد يتم حظر الفيديو والتصوير بشكل عام. يجب على الناس أيضًا أن يضعوا في اعتبارهم أنه يمكن مراقبتهم على مدار الساعة بواسطة كاميرات مخفية ومفتوحة في مترو الأنفاق لأسباب أمنية.
أيضًا ، لا توجد علب قمامة في بعض المحطات. هذا عمل متعمد يمنع الهجمات الإرهابية. إذا لاحظت وجود حقيبة أو صندوق في عربة قطار أو على أرضية المحطة ، ولم يكن المالك في الجوار ، فيجب عليك إبلاغ مسؤولي تطبيق القانون بهذا الأمر.
ساعات العمل
عادة ، يعمل هذا النقل من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل. القواعد الأساسية للاستخدام سارية المفعول حاليًا. يمكن استخدام مترو بطرسبرغ من 5.45 إلى 0.10 ، في العاصمة ينقل الركاب من الساعة 6 صباحًا حتى 1 صباحًا. سامارا تغلق قبل ساعة. قد تكون ساعات العمل عرضة للتغيير خلال أيام العطل الرسمية. يقوم موظفو الهيكل بالإبلاغ عن هذا مسبقًا.
السفر على أساس مدفوع. الاستثناء هو الأشخاص الذين لديهم مزايا معينة. بالنسبة للحقائب الكبيرة والأمتعة كبيرة الحجم ، يجب أن تدفع مبلغًا إضافيًا ، مثل المقعد المنفصل. يُسمح لراكب واحد بأخذ مقعد إضافي واحد فقط. لا تسمح لك البطاقة والتذكرة بحمل الأشياء مجانًا. يمكن للأطفال أقل من 7 سنوات السفر بدون تذكرة.
لراحة الركاب ، لديهم اليوم موقف للسيارات تحت تصرفهم. يجب أن يعرف عشاق السيارات قواعد استخدام المتنزه والركوب في محطة المترو.
السلوك الصحيح
هناك شروط معينة لاستخدام السلالم المتحركة. تحتاج إلى الوقوف على القماش في اتجاه الشريط. عند النقل ، امسك الدرابزين. عندما ينتهي المسار ، عليك النزول بسرعة إلى المنصة حتى لا تزعج من يقف خلفك.
عندما يكون تدفق العملاء كبيرًا ، اصعد على السلم المتحرك مع الإدارة الجانبية المشار إليها. يحتاج الأطفال الصغار إلى اهتمام خاص. أثناء النقل ، لا ينبغي تحرير أيديهم. من الأفضل أن تحملي الطفل بين ذراعيك
لا ينبغي ترك الأمتعة التي تركب بجوارك دون رقابة. لا ينبغي تحرير الحقيبة. تحتاج إلى استلامه بعد نهاية المسار.
لا يمكنك ترك الأشياء الخاصة بك دون رادع. لا موسكو ولا سانت بطرسبرغ ولا مترو سامارا مسؤولة عن سلامتهم. تنص شروط الاستخدام على أنه يجب عليك إدارة العناصر الثمينة التي تقوم بنقلها.
منطقة خطرة
غالبًا ما يعمل اللصوص في مثل هذه الأماكن. يستغلون عدم انتباه الناس ويسرقون الأموال والهواتف من جيوبهم. ليس من غير المألوف أن يقوم المحتالون بسرقة الهواتف المحمولة فور خروجهم من مترو الأنفاق. من الأسهل عليهم العمل هناك ، لأنه لا توجد شبكة في مترو الأنفاق ، ويقوم الركاب بإجراء مكالمات بمجرد ظهورهم على السطح. وهكذا ، فإنها تظهر مكان إخفاء الهاتف.
العديد من العربات غير مجهزة بمكيفات الهواء ، لذا ترتفع درجة الحرارة خلال فصل الصيف. من أجل البقاء على قيد الحياة أسهل ، توصي الإدارة بأخذ المياه العذبة معك.
بما أنه قد لا توجد خزانات على أراضي المترو ، فإن الأمر يستحق الحفاظ على نظافتها وعدم رمي القمامةتحت قدميك
عادة ما تكون قواعد استخدام مترو سانت بطرسبرغ والمترو الحضري ووسائل النقل العام تحت الأرض في مدن أخرى هي نفسها وتختلف فقط في التفاصيل. ومع ذلك ، قبل الدخول إلى مترو الأنفاق ، يجب أن تقرأ بعناية قواعد السلوك الرئيسية في هذا المكان مرة أخرى.
