ماذا علي أن أفعل إذا أضاء ضوء الوسادة الهوائية؟

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:44

السيارات الحديثة تتكون من العديد من الأنظمة المعقدة. ربما يكون نظام الأمان السلبي SRS Airbag هو الأهم في السيارة ، لأن جودة عملها في حالات الطوارئ تعتمد على صحة الناس وحياتهم. إذا فشل ، يضيء المصباح المقابل على لوحة القيادة. عادة ما يسبب هذا الضوء حالة من الذعر بين السائقين ، لأنه يشير إلى أن الوسائد الهوائية في حالة وقوع حادث قد لا تعمل. اليوم سوف نلقي نظرة فاحصة على نظام SRS ، ونكتشف ما يجب القيام به في حالة إضاءة مصباح الوسادة الهوائية ، ونلقي نظرة على بعض الأمثلة المحددة من حياة مالكي السيارات.

نظام SRS

في جميع السيارات الحديثة في المقصورة ، يمكنك العثور على علامة SRS. ماذا يعني ذلك؟ يشير هذا الاختصار إلى نظام التقييد التكميلي ، والذي يعني باللغة الروسية "نظام الأمان المنتشر". غالبًا ما تتم إضافة عبارة كيس الهواء إليها ، والتي تُترجم على أنها "وسادةالأمان." الوسائد هي السمة الرئيسية للنظام. ولكن بجانبهم ، تتضمن SRS أيضًا:

1. أحزمة الأمان.
2. الموتر.
3. مستشعرات الصدمات.
4. مشعلات.
5. نظام تحكم إلكتروني.

مثل أي مكون آخر للسيارة ، يمكن أن يفشل نظام الأمان في حالة تعطل جزء صغير أو فقدان العلاقة الموثوقة بين العناصر.

مبدأ العمل

عندما يكتشف المستشعر اصطدامًا ، فإنه يرسل إنذارًا إلى النظام وتنتشر الوسائد الهوائية. من لحظة التأثير إلى فتح الوسائد ، يمر 30-35 مللي ثانية. السيارات الحديثة لها بطاريات خاصة تحافظ على عمل النظام حتى في حالة تلف البطارية الرئيسية.

لماذا يضيء مصباح الوسادة الهوائية؟

إذا ظهر مصباح الوسادة الهوائية على لوحة القيادة في سيارتك ، فهذا يعني أن هناك بعض المشاكل في النظام. يمكن أن يكون المؤشر قيد التشغيل باستمرار أو يومض بتردد معين ، وبالتالي إبلاغ السائق برمز الخطأ.

إذا كان كل شيء جيدًا في نظام الأمان ، فعند تشغيل الإشعال ، يومض المصباح حوالي ست مرات. وبالتالي ، يتيح النظام للسائق معرفة أن كل شيء على ما يرام معه. بعد ذلك ، يخرج المؤشر من تلقاء نفسه ويذكر نفسه فقط في المرة التالية التي يتم فيها تشغيل المحرك. ولكن إذا تم العثور على أي مشاكل أو أخطاء ، يستمر المصباح في الاشتعال. بمجرد أن تلاحظ الأجهزة الإلكترونية وجود خطأ ، فإنها تبدأ تلقائيًا في البحث عن السبب وتنقل الرمزعطل في الذاكرة.

بعد فترة زمنية معينة بعد الاختبار الأول ، يتحقق النظام من جميع العناصر مرة أخرى. إذا كان تحديد الفشل خاطئًا أو اختفت العلامات التي تشير إلى وجود عطل ، فإن وحدة التشخيص تمحو رمز الخطأ الذي تم إرساله إلى الذاكرة مسبقًا. في هذه الحالة ، ينطفئ المصباح وتستمر الآلة في العمل بشكل طبيعي. عندما يتعرف النظام على الخطأ مرة أخرى ، يستمر وميض الضوء.

عيوب شائعة

كما فهمت بالفعل ، إذا ظهر ضوء الوسادة الهوائية في سيارتك ، فهناك بالتأكيد عطل في النظام. يتعامل مصنعو السيارات الحديثة مع نظام تنظيم السلامة بمسؤولية خاصة. لذلك ، تعتبر الأجهزة المشاركة في هذه العقدة الأكثر موثوقية وخالية من المتاعب في السيارة بأكملها. لذلك إذا أضاء ضوء عطل الوسادة الهوائية ، فليس من المنطقي الشكوى من عدم موثوقية النظام نفسه. تذكر أن أجهزة تشخيص الوسادة الهوائية التي تعمل بنظام تقييد الحركة الإضافي SRS نادراً ما تكون خاطئة!

إذا كان مؤشر الوسادة الهوائية قيد التشغيل في سيارتك ، فقد يكون هذا نتيجة لمثل هذه المشاكل:

1. انتهاك سلامة أحد عناصر النظام. لا يهم ما إذا كانت صغيرة أو كبيرة ، مهمة أم لا.
2. انتهاك الإشارة بين عناصر النظام
3. مشاكل مع جهات الاتصال الموجودة في الأبواب. غالبًا ما يحدث هذا بعد ذلكإصلاح أو استبدال جهات الاتصال. إذا نسيت توصيل أحد الموصلات ، فسيتم تشغيل الضوء.
4. الضرر الذي يلحق بأجهزة الاستشعار.
5. ماس كهربائى أو أي نوع من الأضرار التي لحقت الأسلاك في دائرة النظام.
6. فتيل في مهب. مشكلة بسيطة يتذكرها كثير من الناس في الماضي ، بعد أن قاموا بالفعل بتفكيك نصف السيارة.
7. تلف برمجي أو ميكانيكي لوحدة التحكم في نظام الوسادة الهوائية SRS.
8. انتهاك سلامة واتساق عناصر الدائرة بسبب استبدال أو إصلاح الإنذار.
9. عدم الدقة عند استبدال المقاعد أو تنظيف الكابينة. تحت المقاعد يوجد الأسلاك ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تعطيل سلسلة الأجهزة بأكملها.
10. استعادة الوسائد بعد وقوع حادث بدون اعادة ضبط الذاكرة بوحدة التحكم
11. مقاومة مفرطة على إحدى الفوط
12. الجهد منخفض جدًا في أنابيب السيارة. إذا أضاء ضوء الوسادة الهوائية لهذا السبب ، فسيكون كل شيء في مكانه عند تغيير البطارية.
13. تجاوز عمر الخفاقة أو الفوط نفسها. كقاعدة ، هذه الفترة حوالي 10 سنوات.
14. ضبط غير احترافي ، والذي يؤدي غالبًا إلى انتهاك سلامة الدائرة الكهربائية أو أجهزة الاستشعار.
15. تبلل أجهزة الاستشعار أثناء غسيل السيارة
16. استبدال البطارية غير صحيح.
17. استبدال عجلة القيادة غير دقيقة.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

الآن نحن نعرف لماذا يضيء مصباح الوسادة الهوائية. كل ما تبقى هواكتشف كيفية حل هذه المشكلة. يتكون استكشاف الأخطاء وإصلاحها من الخطوات التالية:

1. بادئ ذي بدء ، يتحقق النظام نفسه من أدائه عند تشغيل الإشعال. إذا تم الكشف عن أخطاء ، فإنه يكتب كودها إلى وحدة التحكم المركزية.
2. المعالج يقرأ الكود ويحدد سبب المشكلة
3. معدات تشخيص خاصة تتحقق من النظام.
4. السيد يقوم بالإصلاحات.
5. يبقى فقط لتحديث ذاكرة وحدة التحكم ويتم حل المشكلة

لا ننصح بشدة بمحاولة إصلاح نظام الوسادة الهوائية SRS في المنزل! أولاً ، ليس من السهل الوصول إلى عناصر النظام. ثانيًا ، من أجل القضاء على الانهيار ، يجب تحديده. وبدون معدات خاصة ، هذا مستحيل. ثالثًا ، يمكن لهذا النظام أن ينقذ حياتك ، لذلك من الأفضل تكليف المتخصصين بإصلاحه. القيادة أثناء تجاهل المؤشر أمر خطير أيضًا. في حالة وقوع حادث ، قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية. لكن يمكنهم بسهولة ضربك بدون سبب

الآن دعونا نلقي نظرة على بعض الأمثلة لحل هذه المشكلة عن طريق سائقي سيارات من ماركات مختلفة.

ضوء الوسادة الهوائية شيفروليه Lacetti جاء

بمجرد أن لاحظ سائق هذه السيارة أنه عند بدء تشغيل المحرك ، لا يومض ضوء SRS ، بل يحترق لمدة خمس ثوان ، ثم ينطفئ. حدث هذا في كل مرة يتم فيها تشغيل المحرك. اتضح أن السبب هو ما يلي - عند إزالة المقعد ، قام السائق بفصل الوسادة وتشغيل الإشعال للوصول إلى ولاعة السجائر. اعتبر النظام خطأ ، مما تسبب في إضاءة الوسادة الهوائية على Lacetti. بعد ذلك ، عندما تم إعادة المقعد وجهات الاتصال إلى مكانها ، استمرت السيارة في التذكير بالمشكلة.

رينو لوجان

صاحب هذه السيارة لديه مشكلة أكبر. بدأ كل شيء بحقيقة أن مؤشر SRS ظهر في يوم من الأيام. نظرًا لأن السائق لديه بعض الخبرة في هذا الأمر ، فقد قرر اكتشاف ذلك بمفرده. بعد إزالة وسادة السائق الأمامي ، قام الرجل بفصل الأسلاك عنها (سبق أن فصل "الكتلة") ، وأزال عجلة القيادة والغطاء البلاستيكي. بالمناسبة ، اضطر إلى إزالة عجلة القيادة مع صديق ، حيث تم الضغط عليه بشدة. هذا لا يحدث فقط في سيارات رينو لوجان. أضاء ضوء الوسادة الهوائية ، كما اتضح ، بعد إزالة الغطاء ، بسبب حقيقة أن عمود الوسادة الهوائية قد تمزق ، وعلى كلا الجانبين. بعد إزالة كتلة مفاتيح عمود التوجيه ، أخرج الرجل العنصر التالف واستبدله.

ملاحظة نيسان

بعد تنظيف السيارة لاحظ المالك أن ضوء SRS كان مضاء. على ما يبدو ، كان السبب هو أن الرجل لمس الوصلة الموجودة أسفل المقعد بواسطة مكنسة كهربائية. في البداية حاول ببساطة إزالة طرف البطارية. في بعض الأجهزة ، من المفيد أن يضيء مصباح الوسادة الهوائية. من ناحية أخرى ، تم تصميم نيسان بحيث يتم حفظ المعلومات المتعلقة بالخطأ على الفور. لحسن الحظ ، هذه ليست الميزة الوحيدة لسيارات نيسان. اتضح أنه في سيارات هذه العلامة التجارية ، لمسح نظام الأخطاء ، تحتاج إلى تنفيذ التسلسل التالي من الإجراءات:

1. اضغط على دواسة الفرامل. يجب عدم الإفراج عنها حتى نهاية الإجراء.
2. أدر المفتاح إلى الوضع "ON".
3. انتظر حتى يبدأ ضوء SRS في الوميض.
4. أدر المفتاح بسرعة إلى وضع "إيقاف التشغيل".
5. العناصر من الثانية إلى الرابعة يجب أن تتكرر 3-5 مرات.

إذا لم يساعد ذلك ، فهناك مشكلة أكثر خطورة ، وتحتاج إلى الاتصال بالسادة.

تويوتا كامري

ظهر ضوء الوسادة الهوائية Camry 40 لسائق سيارة لسبب مثير للغاية. كما ذكرنا سابقًا ، لا يتم توصيل الوسائد فحسب ، بل يتم توصيل الأحزمة أيضًا بنظام الأمان. لذا ، ذات مرة ، وفي حالة طارئة ، قام صاحب سيارة تويوتا كامري كما يقولون "برصاص الحزام". طلقة - هذا يعني أنه تم سحبه للخلف بهذه السرعة التي عملت بها السدادة ، وانحشر الحزام. الأكياس الهوائية لم تنتفخ ولكن تم التعرف على الموقف من قبل النظام على أنه طارئ وتم تخزينه في وحدة التحكم ونتيجة لذلك أضاء الضوء.

الخلاصة

تلخيصًا لما سبق ، تجدر الإشارة إلى أن مؤشر SRS قد يضيء لأسباب مختلفة. على أي حال ، لا تنتظر حتى يخرج من تلقاء نفسه. إذا كان الضوء مضاء وليس لديك فكرة عن سبب كسره ، فاتصل بالسادة لحماية نفسك وركابك.