مترو طوكيو: الميزات والنصائح والحيل

جدول المحتويات:

مترو طوكيو: الميزات والنصائح والحيل
مترو طوكيو: الميزات والنصائح والحيل

فيديو: مترو طوكيو: الميزات والنصائح والحيل

فيديو: مترو طوكيو: الميزات والنصائح والحيل
فيديو: How to Use the Tokyo Subway | JAPAN TRAVEL GUIDE 2024, أبريل
Anonim

كثير ممن حالفهم الحظ بالفعل لزيارة أرض الشمس المشرقة ، يجادلون بأن مترو أنفاق طوكيو يستحق حقًا اعتباره أحد أكثر أنظمة مترو الأنفاق تعقيدًا في العالم.

لماذا هذا؟ بعد كل شيء ، فإن النقطة ليست حتى أن المسافرين سيحاطون في كل مكان بكتابة هيروغليفية غريبة وغير معروفة. كل ما في الأمر أن هناك بالفعل الكثير من الفروع ، وعدد الأشخاص الذين يستخدمون طريقة النقل هذه يزداد فقط من سنة إلى أخرى.

هل هناك أدنى فرصة لعدم الضياع إذا قررت الاستفادة من وسائل النقل العام المشهورة جدًا في اليابان؟ نعم بالطبع! كما يقولون لسنا الاول ولسنا الاخير

تهدف هذه المقالة فقط إلى إخبارك بالتفصيل عن مترو أنفاق طوكيو. بالإضافة إلى ذلك ، سيتلقى القراء مجموعة كاملة من النصائح والحيل القيمة.

معلومات عامة

مترو طوكيو
مترو طوكيو

لا يعلم الجميع أنه من حيث عدد الركاب المنقولين ، فإن مترو الأنفاق الياباني في العاصمة يعتبر بحق الأكبر على كوكبنا. للوهلة الأولى ، من الصعب تخيل أن حوالي 10 ملايين شخص يستخدمون خدماتها كل يوم.

وتجدر الإشارة إلى أن جميع وسائل النقل تحت الأرض عالية السرعة لأرض الشمس المشرقة تنتمي إلى الشركات الكبرى. اتضح أن كل محطة مترو في طوكيو مدرجة في الميزانية العمومية لإحدى شركتين: مترو طوكيو وتوي. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الشبكات ليست مترابطة بأي شكل من الأشكال ، مما يعني أن أي مسافر سيضطر إلى العمل الجاد قبل تعلم كيفية التنقل بشكل صحيح وسريع ، والذهاب تحت الأرض.

اليابان ، طوكيو: مترو الأنفاق وتاريخها

خريطة مترو طوكيو باللغة الإنجليزية
خريطة مترو طوكيو باللغة الإنجليزية

في غضون سنوات قليلة ، يمكن لنظام النقل هذا الاحتفال بأمان بالذكرى المئوية لتأسيسه. تأسست شركة سكة حديد طوكيو تحت الأرض عام 1920. بعد خمس سنوات ، بدأت أعمال البناء الأولى بين محطتي أساكوسا وأوينو. لكن تم إطلاق أول قطارات عالية السرعة على طول الفرع في نهاية عام 1927. بعد 12 عامًا أخرى ، تم اتخاذ قرار ربط مترو الأنفاق والسكك الحديدية للركاب ، والذي تم قبوله من قبل كل من السكان المحليين وزوار طوكيو بحماس حقيقي.

تأسست شركة Tokyo Metro Co.، Ltd في عام 2004. حلت هذه الشركة محل سلطة النقل السريع Teito. الآن هذه الشركة الخاصة تمتلك 168 محطة تقع على 9 خطوط.

المحطات الـ 106 المتبقية على 4 خطوط مملوكة لهيئة النقل البلدية في Toei ، والتي تدير أيضًا نظام النقل السطحي في المدينة.

كيف لا تضيع تحت الأرض؟

مترو اليابان طوكيو
مترو اليابان طوكيو

إذا كنت قد حصلت على خريطة مترو أنفاق طوكيو باللغة الروسية أو أي لغة أخرىبلغة مفهومة ، لن تنكر أبدًا أنه من غير المحتمل أن تكون قادرًا على فهم كل هذه المحطات والفروع والاتجاهات بسرعة. وفقًا للمسافرين ، في البداية يبدو أنك مجنون بالفعل وأنت تحاول تغطية تدفق هائل من المعلومات.

ومع ذلك ، فإن اليابانيين يفعلون كل ما هو ممكن (وأحيانًا مستحيل!) لتزويد الضيوف بأقصى مستوى من الراحة. يتم الإعلان عن التوقف هنا ليس فقط باللغة المحلية ، ولكن أيضًا باللغة الإنجليزية. النقوش على اللافتات واللوحات والشاشات الإلكترونية لمترو أنفاق طوكيو مكررة أيضًا.

في المحطة ، يمكنك في كثير من الأحيان قراءة التوصيات الخاصة التي تنص على السيارة الأفضل أن تأخذها من أجل مواصلة الرحلة بشكل مريح وسريع قدر الإمكان.

من بين أشياء أخرى ، تختلف جميع خطوط المترو أيضًا في الألوان التي تتطابق مع المخطط المرسوم حول الرقم. هذا هو السبب في أن المبتدئين بالتأكيد لن يكونوا قادرين على الضياع أو الخلط.

ما التذاكر التي يجب شراؤها للرحلة؟

مترو طوكيو
مترو طوكيو

كما أشرنا أعلاه ، هناك شركتان تعملان في مترو أنفاق طوكيو. يتمثل الإزعاج الرئيسي في عدم القدرة على إجراء عملية زرع مباشرة من نظام إلى آخر. إذا لزم الأمر ، يجب على الركاب الصعود إلى السطح وشراء تذكرة جديدة من مشغل خاص.

صحيح ، في السنوات الأخيرة ، بدأت بطاقات النقل المتكاملة في استخدام المزيد والمزيد من الشعبية. من خلال شرائها ، يمكنك إجراء تحويل واحد في أي مكان تريده.

السكان المحليون ، بدورهم ،تفضل شراء بطاقات سفر إلكترونية خاصة تسمى PASMO. يعطون الحق في القيام بأي عدد من الرحلات في اتجاهات مختلفة.

بالمناسبة ، يجب الانتباه إلى حقيقة أن الانتقال من مترو طوكيو إلى توي والعكس بالعكس يجب ألا يستغرق أكثر من نصف ساعة. خلاف ذلك ، سيتم إلغاء التذكرة وسيتعين عليك شراء واحدة جديدة.

حقائق مثيرة للاهتمام حول مترو أنفاق طوكيو

سيوافق الكثيرون على أن مترو الأنفاق في أي بلد بمفرده هو نوع من العالم الغريب ، على عكس الحياة على السطح ، أو أي نظام نقل آخر لدول أخرى. واليابان بالطبع ليست استثناء.

ربما ، هنا فقط هناك موظفين خاصين يساعدون في الوصول إلى عربة المماطلة للمسافرين المهملين.

بالمناسبة ، اليابانيون ، بعد أن ذهبوا تحت الأرض ، حاولوا عدم التحدث على الهاتف المحمول ، معتبرين أنه سيئ الذوق.

بعض السطور لها تركيبات خاصة للنساء او الاطفال فقط

موصى به: