سيرجي أفاكيانتس هو قائد الأسطول الروسي في المحيط الهادئ. هذا الشخص معروف للجميع بتصميمه ودقته تجاه نفسه وتجاه مرؤوسيه. بدون هذه الصفات ، من المستحيل ممارسة مهنة جيدة في الشؤون العسكرية ، كما فعل أفاكيانتس ، قائد أسطول المحيط الهادئ. دعونا ندرس بالتفصيل سيرة وإنجازات هذا القائد
السنوات المبكرة
ولد القائد المستقبلي لأسطول المحيط الهادئ سيرجي أفاكيانتس في أبريل 1958 في يريفان ، عاصمة جمهورية أرمينيا الاشتراكية السوفياتية. كان والده ضابطًا في البحرية ، جوزيف سيرابيونوفيتش أفاكيانتس ، وهو من أصل أرمني.
تخرج سيرجي من المدرسة في مسقط رأسه عام 1975 ، وبعد ذلك التحق بمدرسة ناخيموف البحرية للبحر الأسود ، الواقعة في سيفاستوبول. تُعرف هذه المدرسة بأنها واحدة من أفضل المؤسسات العسكرية في البلاد ، ولها تاريخ مجيد يعود إلى عام 1937. تخرج منها Avakyants عام 1980.
خدمة على “Admiral Yumashev”
بعد الانتهاء من التدريب في المدرسة ، تم إرسال سيرجي أفاكيانتس للخدمة في البحرية ، واستقبل ضابطًا على الفورالمركز
من 1980 إلى 1989 قضاها على متن الباخرة "أميرال يوماشيف". هذه سفينة كبيرة مضادة للغواصات تزن 7535 طنًا ، وقد تم تشغيلها في عام 1978 وأصبحت جزءًا من الأسطول الشمالي ، القائم على بحر البلطيق. خلال الرحلات على هذه السفينة ، كان من المقرر أن يقوم Avakyants بزيارة كل من البحر الأبيض المتوسط وقبالة سواحل إفريقيا الاستوائية.
كان سيرجي يوسيفوفيتش على هذه السفينة قائد مجموعة التحكم في قسم الصواريخ المضادة للطائرات ، ثم أصبح المساعد الأول للقائد.
مواصلة دراستك
لتحسين مهاراته المهنية والحصول على رتبة جديدة ، بدأ Sergey Avakyants في عام 1989 الدراسة في أكاديمية Kuznetsov البحرية ، الواقعة في سانت بطرسبرغ. تأسست هذه المؤسسة التعليمية في القرن قبل الماضي ، في عام 1827 ، باسم أكاديمية نيكولاييف البحرية. يعمل على تدريب كبار الضباط.
أكمل سيرجي يوسيفوفيتش دراسته بنجاح في عام 1991.
الأمر "المارشال أوستينوف"
الآن ، بعد الانتهاء من الدورة التدريبية ، يمكن أن يبدأ Sergey Avakyants قيادة سفينة حربية. كانت سفينته الأولى ، التي أصبح قائدا لها ، هي الطراد المارشال أوستينوف. ترأس سيرجي يوسيفوفيتش طاقم هذه السفينة من عام 1991 إلى عام 1996.
تم إطلاق الطراد الصاروخي "مارشال أوستينوف" في عام 1982 في حوض بناء السفن في نيكولاييف ، ولكن تم تشغيله ونقله إلىتكوين الأسطول الشمالي ، فقط في عام 1986. إزاحة هذه السفينة 11280 طن و أقصى حجم للطاقم 510 أشخاص.
في بداية التسعينيات قامت هذه السفينة بزيارة قواعد عسكرية في الولايات المتحدة (1991) وكندا (1993). ومع ذلك ، لفترة طويلة من الزمن تحت قيادة Avakyants ، وقفت السفينة للإصلاح المجدول (من 1994 إلى 1997). تم استبدال محطة الطاقة الرئيسية عليها. لكن "المارشال أوستينوف" كان قادرًا على القيام بدور رائد في العروض العسكرية في سانت بطرسبرغ.
مزيد من الترقيات
في عام 1996 ، أصبح القائد المستقبلي لأسطول المحيط الهادئ ، سيرجي أفاكيانتس ، نائب قائد الفرقة 43 لصواريخ السفن. بالفعل في عام 1998 ، تمت ترقيته إلى رتبة رئيس أركان للوحدة نفسها. لكن التقدم الوظيفي لسيرجي يوسيفوفيتش لم يتوقف عند هذا الحد. في عام 2001 أصبح قائد نفس الفرقة 43
منذ عام 2003 ، تم تعيين Sergey Avakyants في المنصب الرفيع لرئيس أركان سرب كامل.
في الاكاديمية الحربية
لكن من أجل اختراق قمة الهيكل الإداري للجيش ، كان من الضروري التخرج من الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة. دخل سيرجي يوسيفوفيتش هناك في عام 2005.
الأكاديمية الحربية من أقدم المؤسسات التعليمية العسكرية. تأسست عام 1832 باسم الأكاديمية العسكرية الإمبراطورية. منذ ذلك الحين ، غيرت هذه المؤسسة التعليمية اسمها أكثر من مرة. لذلك ، منذ عام 1918 أصبحت تعرف باسم أكاديمية الجيش الأحمر. حصلت الأكاديمية على اسمها الحالي عام 1992. في هذه المؤسسة التعليميةإعداد أركان القيادة على أعلى مستوى هرمي للجيش.
تخرج القائد المستقبلي لأسطول المحيط الهادئ سيرجي أفاكيانتس بنجاح في عام 2007.
الانتقال إلى أسطول المحيط الهادئ
مباشرة بعد التخرج من هذه المؤسسة التعليمية العليا ، تم تعيين سيرجي يوسيفوفيتش رئيسًا لأركان قاعدة نوفوروسيسك لأسطول البحر الأسود. ولكن حدث أنه لم يشغل هذا المنصب أبدًا ، حيث تم نقله إلى جزء مختلف تمامًا من وطننا الأم - إلى الشرق الأقصى.
هناك تم تكليف Avakyants ، برتبة أميرال خلفي ، بقيادة أسطول Primorsky التابع لأسطول المحيط الهادئ. كانت هذه الوحدة عبارة عن اتحاد قوى غير متجانسة ، وتم تشكيلها في عام 1979. تم نشره في بريمورسكي كراي ، في المستوطنات التالية: فلاديفوستوك وفوكينو وبولشوي كامين وسلافيانكا.
عمل سيرجي يوسيفوفيتش كقائد لهذه الوحدة من سبتمبر 2007 إلى أغسطس 2010.
الطريق إلى منصب قائد أسطول المحيط الهادئ
في أغسطس 2010 ، تم نقل Avakyants إلى مقر أسطول المحيط الهادئ. علاوة على ذلك ، أصبح رئيس هذا المقر. في الوقت نفسه ، شغل أيضًا منصب النائب الأول لقائد أسطول المحيط الهادئ.
يعد أسطول المحيط الهادئ أحد أهم الفرق الكبيرة في البحرية الروسية. يعود تاريخ نشأتها إلى عام 1731 ، عندما رسخت الإمبراطورية الروسية نفسها بقوة على الساحل الغربي للمحيط الهادئ. في تاريخ أسطول المحيط الهادئ ، هناك العديد من العمليات العسكرية التي نفخر بهايمكن تدوينها في تاريخ وطننا الأم. يقع المقر الرئيسي لهذه الوحدة حاليًا في مدينة فلاديفوستوك. كان هناك أن الأدميرال البحري الروسي سيرجي أفاكيانتس كان سيخدم أكثر.
تمت ترقية قائد أسطول المحيط الهادئ كونستانتين سيميونوفيتش سيدنكو في أكتوبر 2010 ، حيث تم تعيينه قائدًا للمنطقة العسكرية الشرقية بأكملها. وهكذا ، بعد أن أمضى شهرين فقط في مقر أسطول المحيط الهادئ ، تم تعيين سيرجي أفاكيانتس ، كنائب أول ، قائداً بالإنابة لهذه الوحدة الأكبر من الأسطول الروسي.
لكن بعد عام ونصف فقط ، في مايو 2012 ، تمت إزالة بادئة التمثيل من اسم منصبه. في ذلك الوقت وقع رئيس روسيا مرسوماً بموجبه أصبح الأدميرال سيرجي أفاكيانتس قائدًا لأسطول المحيط الهادئ.
كقائد
لكن لا تعتقد أن النمو الوظيفي لـ Sergey Avakyants انتهى هناك. في ديسمبر 2012 ، حصل قائد أسطول المحيط الهادئ ، نائب الأميرال ، على رتبة عسكرية جديدة. كانت هذه الرتبة هي الخطوة التالية في التسلسل الهرمي العسكري بعد الأدميرال ، الذي كان سيرجي يوسيفوفيتش في ذلك الوقت. رتبة الأدميرال الخلفي لم تتوافق في الأهمية مع منصب قائد أسطول المحيط الهادئ ، لذلك تم القضاء على هذا التناقض.
أظهر قائد أسطول المحيط الهادئ ، نائب الأدميرال سيرجي أفاكيانتس ، بمثاله ما ينبغي أن يكون عليه القائد الحقيقي من أعلى رتبة. هو كان جدايطالب مرؤوسيه ، لكنه لم يشفق في الخدمة ، وبالإضافة إلى ذلك ، أظهر مستوى مذهلاً من الاحتراف. لا يمكن إلا أن يلاحظ هذا الأمر من قبل القيادة العليا ، والتي منحته في ديسمبر 2014 رتبة أخرى - أميرال.
يتم حل جميع المهام التي حددها Sergey Avakyants للمرؤوسين بأكبر قدر ممكن من الدقة والسرعة. على سبيل المثال ، تلخيصًا لنتائج عام 2015 ، أبلغ قائد قوات الغواصات في أسطول المحيط الهادئ ، إيغور موخاميتشين ، عن الإطلاق التدريبي الناجح لصواريخ كروز. بالإضافة إلى ذلك ، أشار إلى أن البنية التحتية الساحلية لشبه جزيرة كامتشاتكا قد تم تغييرها الآن بشكل ملائم قدر الإمكان لتشغيل أسطول الغواصات. بالطبع ، هذه حصة كبيرة من مزايا سيرجي يوسيفوفيتش ، كقائد لأسطول المحيط الهادئ بأكمله. يشغل هذا المنصب حتى الوقت الحاضر.
جوائز وإنجازات
حصل سيرجي أفاكيانتس طوال فترة خدمته الطويلة مرارًا وتكرارًا على العديد من الجوائز ، والتي تؤكد مرة أخرى مساهمته في تطوير الأسطول.
حتى في الحقبة السوفيتية ، حصل سيرجي يوسيفوفيتش على وسام "خدمة للوطن الأم". في عام 1996 حصل على وسام الاستحقاق العسكري. حصل على جائزة مماثلة في عام 2010 ، ولكن فقط "للاستحقاق البحري". في عام 2002 ، حصل سيرجي يوسيفوفيتش على وسام الاستحقاق للوطن. ومن بين الجوائز التي حصل عليها مؤخراً ، تجدر الإشارة بشكل خاص إلى ميدالية اليوبيل للكنيسة الأرثوذكسية الروسية "في ذكرى وفاة الأمير فلاديمير" ، والتي حصل عليها أفاكيانتس شخصيًا من يد البطريرك كيريل.في نوفمبر 2015.
بالإضافة إلى ذلك ، حصل سيرجي يوسيفوفيتش على ميداليات مختلفة من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وروسيا. من بينها ، تجدر الإشارة إلى: "70 عامًا من القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" ، "300 عام من البحرية الروسية" ، "للتميز في الخدمة" (مرتين) ، ميداليات "للخدمة الممتازة" من الدرجتين الثانية والثالثة
كما ترى ، فإن قائمة جوائز سيرجي أفاكيانتس مثيرة للإعجاب ، لكنها تؤكدها المزايا الحقيقية لهذا الرجل ، الذي كرس حياته لخدمة الوطن الأم على البحر.
الخصائص العامة
اكتشفنا من هو قائد أسطول المحيط الهادئ سيرجي أفاكيانتس ، درس سيرته الذاتية بالتفصيل. هذا رجل شرف ، ضابط روسي حقيقي. مهما كانت الصعوبات التي وقفت في طريقه ، فقد ذهب دائمًا إلى هدفه ، رغم العقبات. كانت هذه الجودة مفيدة بشكل خاص لسيرجي يوسيفوفيتش في أنشطته المهنية - خدمة الوطن في صفوف القوات المسلحة ، على وجه الخصوص ، في البحرية. إنه دائمًا متطلبًا جدًا من مرؤوسيه ، وهو مسؤول تنفيذي أمام القيادة ، وهو ما هو مطلوب من رجل عسكري محترف حقًا. ومع ذلك ، فإن صرامته لا تتطور إلى طغيان ، لأنه يضع مهامًا قابلة للتحقيق بشكل واقعي ، ولا يجبر مرؤوسيه على فعل المستحيل. إذا تم إصدار أمر من أعلى ، والذي يعتبره Avakyants خاطئًا بشكل واضح ، فلن يخاف من ملاحظة ذلك للقيادة وتقديم مقترحاته.
دعونا نأمل أن تكون خدمة سيرجي يوسيفوفيتش الإضافية للوطن الأم أكثر إثمارًا ، وسيصل إلى آفاق جديدة في الترقيةسلالم.
