رجل الدولة أوليج ألكساندروفيتش كوفشينيكوف هو شخص مثير للاهتمام للغاية. تمكن من تحقيق مهنة مذهلة: من عامل عادي في مصنع تعدين إلى حاكم منطقة فولوغدا. كيف نجح سنقول في المقال
سيرة
Oleg Aleksandrovich Kuvshinnikov ولد في 1965-02-02 في Cherepovets. منذ الطفولة ، كان مغرمًا بالهوكي وحتى حصل على فئة سيد الرياضة المرشح. بعد تخرجه من المدرسة في عام 1982 ، ذهب للعمل كميكانيكي في مصنع Cherepovets Metallurgical Plant. عملت في ورشة تصليح معدات فحم الكوك.
من 1985 إلى 1987 خدم في الجيش السوفياتي في مدينة كيميروفو ، خدم في كتيبة الاتصالات. تم تسريحهم برتبة رئيس عمال. ثم واصل العمل في المصنع كعامل درفلة في ورشة الدرفلة. في الوقت نفسه ، درس في المدرسة التقنية للتجارة السوفيتية ، وتخرج في عام 1991 بمرتبة الشرف والتحق بمعهد التجارة والاقتصاد في سانت بطرسبرغ.
منذ عام 1994 ، كان رئيس عمال قسم ورشة الدرفلة ، ثم نائب رئيس ورشة الإنتاج. تخرج في نفس العاموقرر المعهد إتقان تخصص آخر في جامعة موسكو للإدارة. في عام 1999 حصل على دبلوم من جامعة الولاية للإدارة في إطار برنامج "إدارة الإنتاج".
في عام 2000 ، أصبح رئيسًا لقسم درفلة الورق ، وفي عام 2002 - رئيسًا لمحل درفلة الألواح. وفقًا لنتائج عام 2003 ، تم التعرف على LPC كأفضل تقسيم فرعي لـ Severstal.
مهنة سياسية
في عام 2002 ، قرر أوليج كوفشينيكوف الترشح لدوما تشيريبوفيتس سيتي. أصبح نائبا ورئيس لجنة الاقتصاد الحضري. منذ ديسمبر 2003 ، كان عضوا في روسيا المتحدة
في 2004-2006 شغل منصب رئيس مجمع Severstal الاجتماعي والرعاية ، وكان عضوا في مجلس إدارة الشركة. بالتوازي مع ذلك ، أصبح في عام 2005 رئيسًا لنادي Cherepovets لكرة السلة Severstal. في نفس العام تخرج من RANEPA وحصل على درجة الماجستير في إدارة الأعمال.
في نوفمبر 2006 ، تولى أوليغ كوفشينيكوف منصب النائب الأول لرئيس بلدية تشيريبوفيتس ، ثم كان القائم بأعمال رئيس البلدية. في مارس 2007 ، أصبح رئيس بلدية المدينة المنتخب ، وحصل على 65.3 في المائة من الأصوات. قاد Cherepovets حتى نهاية عام 2011 ، خلال فترة حكمه أعاد بناء جسر Yagorbsky بالكامل وقام بتوسيع قاع الطريق.
في فبراير 2009 ، أُدرج أوليغ كوفشينيكوف في احتياطي الموظفين الإداريين ، الذي كان تحت رعاية ديمتري ميدفيديف ، الذي كان في ذلك الوقت رئيس الاتحاد الروسي.
في أبريل 2009 ، أصبح عمدة Cherepovets نائبًا لرئيس اتحاد مدن الشمال الغربي ومركز روسيا.في أكتوبر 2010 ، تولى منصب رئيس جمعية المدن والمناطق والبلدات الصحية. في بداية عام 2011 سجل أربع نقاط من أصل خمس في مؤشر نفوذ قادة المدن الكبرى. وفي العام نفسه ، بموجب مرسوم جمهوري ، تم ضمه إلى المجلس المسؤول عن تطوير الحكم الذاتي المحلي.
محافظ منطقة فولوغدا
كان Oleg Kuvshinnikov يتحرك بسرعة في السلم الوظيفي. في ديسمبر 2011 ، بعد استقالة فياتشيسلاف بوزجاليف ، تم تعيينه القائم بأعمال حاكم منطقة فولوغدا أوبلاست. في 28 ديسمبر ، بناءً على اقتراح من الرئيس ميدفيديف ، تمت الموافقة عليه كحاكم.
منذ الأيام الأولى لحكمه ، اتخذ أوليغ كوفشينيكوف خطوات لإلغاء البيروقراطية وإضفاء الطابع الديمقراطي على الحياة: فقد خفض عدد النواب ، وألغى منصب نائب الحاكم ، وأعاد تنظيم خدمة المراسم والأمانة العامة ، وقلل من عدد النواب. عدد الموظفين بأربعة. في عام 2012 ، تم الاعتراف به باعتباره الأكثر انفتاحًا على وسائل الإعلام والمؤنس بين رؤساء المناطق. في الوقت نفسه ، عينت Nezavisimaya Gazeta الحاكم أوليغ كوفشينيكوف كأحد القادة الأقل نفوذاً.
انتخابات جديدة
في فبراير 2014 ، انعقدت هيئة رئاسة مجلس الدولة للاتحاد الروسي حول قضايا السياسة الأسرية في تشيريبوفيتس. شكر فلاديمير بوتين رئيس إقليم فولوغدا أوبلاست عقب الحدث وأشار إلى أن المنطقة قد اكتسبت "خبرة كبيرة في دعم العائلات التي لديها أطفال".
في مايو 2014 ، خلال اجتماع عمل مع الرئيس ، طلب أوليغ كوفشينيكوف الإذن بإجراء انتخابات مبكرة في إقليم فولوغدا. أيد بوتينمبادر. في سبتمبر من نفس العام ، تم إجراء تصويت ، وأعيد انتخاب الرئيس الحالي للمنطقة لولاية جديدة.
فضائح
في أكتوبر 2011 ، تورط أوليج كوفشينيكوف في فضيحة اندلعت بسبب القيادة في المسار التالي في سيارة الشركة. نُشر على الإنترنت مقطع فيديو يظهر سيارة العمدة وهي تعبر الخط المزدوج وشاهده عدة آلاف في غضون أيام. انفجرت منتديات سائقي السيارات بسخط ، وطالب الناس بمعاقبة أوليغ كوفشينيكوف. اعترف العمدة نفسه أنه كان في عجلة من أمره للقاء رئيس مؤسسة صناعية ، ووقع حادث على الطريق ، لذلك طلب من سائقه الالتفاف حول الحادث في المسار القادم. نتيجة للتحقيق في الحادث ، تم تغريم كوفشينيكوف خمسة آلاف روبل. وتاب العمدة عن فعلته وقال إنه سيحاول أكثر ألا يخالف قواعد المرور. ومع ذلك ، في 13 نوفمبر 2011 ، تعرض مرة أخرى لحادث ، وكان يقود بالفعل سيارة شخصية. وأثناء الحادث اصطدم بمقود السيارة وجرح حاجبه الأيمن بشدة. مهما كان الأمر ، فإن الرحلة المحطمة لم تمنع أوليغ كوفشينيكوف من تحقيق اختراق سريع في حياته المهنية.
في يناير 2014 ، أُدرج إقليم فولوغدا في التصنيف المضاد لـ ONF "مؤشر Prodigality". تبين أنه في غضون عامين ، أنفقت قيادة المنطقة 86 مليون روبل على خدمات تنظيم رحلات الطيران العارض
الجوائز والألقاب
أوليغ كوفشينيكوف حائز مرتين على جائزة الأكاديمي باردين لإنجازاته المتميزة فيمجالات الصناعة المعدنية. كما حصل على الدبلوم الفخري من وزارة الصناعة والعلوم في الاتحاد الروسي لمساهمته الشخصية في تطوير علم المعادن.
في عام 2003 حصل على وسام الاستحقاق للوطن من الدرجة الثانية. لديه شارة فخرية "لخدمات منطقة كاديوسكي". في عام 2015 ، حصل على وسام الشرف لسنوات عديدة من العمل الجاد والإنجازات العمالية. في عام 2018 ، حصل على وسام دانيال من موسكو ، من الدرجة الثانية ، لمساعدة أبرشية فولوغدا.
