يبلغ عدد سكان بوريسوف 142993 نسمة. هذه مدينة بيلاروسية تقع في منطقة مينسك. تبلغ مساحتها حوالي 46 كيلومترًا مربعًا. وهي تقع على نهر بيريزينا وتبعد حوالي 70 كيلومترا عن عاصمة الجمهورية - مينسك.
قصة بوريسوف
انخفض عدد سكان بوريسوف إلى حد ما في السنوات الأخيرة ، بشكل عام ، يعاني بوريسوف من مشاكل مألوفة لجميع مدن الصناعة الفردية ، والتي يوجد فيها مشروع واحد لتشكيل المدن.
في الوقت نفسه ، المدينة نفسها قديمة جدًا. تم ذكره في السجلات الليتوانية منذ عام 1102. من هذا التاريخ يقود حساباته. تشكلت المدينة عند التقاء نهري بيريزينا وسخا. حصلت على اسمها تكريما لأمير بولوتسك ، الذي كان اسمه بوريس فسسلافيتش. تم بناء حصن خشبي هنا في القرن الثاني عشر.
بوريسوف كجزء من إمارة ليتوانيا
بسبب موقعها الجغرافي في القرن الثالث عشر ، كان بوريسوف جزءًا من الإمارة الليتوانية. في عام 1563 ، تم منح قانون ماغدبورغ للمستوطنة ، والذي حرر السكان من الواجبات الإقطاعية ، مما سمح لهم بالتنظيمالإدارة الذاتية
في عام 1569 ، أصبح بوريسوف جزءًا من الكومنولث. خلال العديد من الحروب ، تعرض بوريسوف للتدمير والتدمير بشكل متكرر. في بداية القرن الخامس عشر ، دمرت المدينة بالكامل تقريبًا نتيجة المواجهة الداخلية بين الأمراء زيجمونت وجاجيلو وسفيدريجيلو. خلال المواجهة بين الكومنولث وروسيا ، انتقلت المدينة من جيش إلى آخر عدة مرات. تعرضت لأضرار جسيمة مرة أخرى خلال حرب الشمال العظمى.
داخل الإمبراطورية الروسية
دخل بوريسوف الإمبراطورية الروسية في نفس الوقت مع مينسك. حدث هذا في عام 1793. تركت الحرب الوطنية عام 1812 ضد الفرنسيين علامة عميقة في تاريخ المدينة. معبر بيريزينسكي ، الواقع بالقرب من بوريسوف ، أصبح من أحلك الصفحات في هذه الحرب بالنسبة للفرنسيين ، الذين ما زالوا يعتبرون هذه العملية كارثة وفشل كامل.
تأسست القوة السوفيتية هنا بالفعل في نوفمبر 1917. لكن بعد بضعة أشهر احتلت من قبل القوات الألمانية. وفقط في ديسمبر 1918 أطلق سراحه.
خلال الحرب الأهلية ، وجد البولنديون أنفسهم أيضًا فيها ، الذين صمدوا لعدة أشهر ، فقط بموجب معاهدة ريغا في عام 1921 ، اعترفت بولندا باستقلال بيلاروسيا ، وأصبح بوريسوف جزءًا من جمهورية بيلوروسيا الاشتراكية السوفياتية.
خلال الحرب الوطنية العظمى ، خاضت هنا معارك ضارية ضد الوحدات المتقدمة من الفيرماخت. من 41 يوليو إلى 44 يوليو ، احتلت القوات الألمانية بوريسوف. تم تنظيم الغيتوات لليهود ، حيث أبادوا جميعهم تقريبًاممثلو هذه الجنسية الذين بقوا في المدينة
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي عام 1991 ، أصبح بوريسوف جزءًا من جمهورية بيلاروسيا.
السكان
تعود البيانات الأولى عن سكان بوريسوف إلى عام 1795. في ذلك الوقت ، كان يعيش هنا 1600 شخص. في عام 1887 ، كان عدد سكان مدينة بوريسوف أكثر من 17.5 ألف نسمة ، وحتى تكوينهم العرقي معروف. ساد اليهود هنا (كان هناك ما يقرب من 10،5 آلاف) ، لكن الأرثوذكس كان عددهم أكثر بقليل من 6 آلاف نسمة.
في بداية القرن العشرين ، كان ما يزيد قليلاً عن 18 ألف نسمة يعيشون في المدينة ، وبدأت تتطور بنشاط في العصر السوفيتي. بحلول عام 1959 ، تجاوز عدد سكان مدينة بوريسوف (بيلاروسيا) 59 ألف نسمة.
في المستقبل ، زاد عدد السكان فقط ، الأمر الذي سهله تطور المؤسسات الصناعية. تحول عدد سكان بوريسوف في أوائل التسعينيات إلى 150000 شخص.
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، كان هناك انخفاض طفيف ، والذي يستمر فعليًا الآن - كل عام يصبح عدد السكان ، وإن لم يكن كثيرًا ، ولكن أقل. حاليًا ، يقل عدد سكان بوريسوف بقليل عن 145000 شخص.
بات
تتركز الإمكانات الصناعية العظيمة لجمهورية بيلاروسيا في هذه المدينة. في المجموع ، هناك حوالي 40 شركة هنا ، والتي توظف الغالبية العظمى من سكان مناطق بوريسوف. علاوة على ذلك ، فهذه شركات تمثل مجموعة متنوعة من الصناعات - الهندسة الميكانيكية ، والأجهزة ،تشغيل المعادن. هناك صناعة النجارة والصناعات الكيماوية والأدوية وإنتاج المنتجات البلاستيكية وأطباق الكريستال وحتى المباريات التي تم إنشاؤها.
مؤسسة تشكيل المدينة هي مصنع بوريسوف للمعدات الكهربائية للسيارات ، والمعروف بالاختصار BATE. من نواح كثيرة ، يتم الحفاظ على عدد سكان بوريسوف الآن على هذا المستوى المرتفع بفضل تطوير هذه المؤسسة.
هي مؤسسة متخصصة تعمل في إنتاج وتصميم المولدات والمبتدئين ، والتي تستخدم في محركات السيارات والشاحنات والحافلات والمركبات الخاصة والآلات الزراعية. في المجموع ، يعمل حوالي 4 آلاف شخص عليه.
تعمل الشركة منذ عام 1958. خلال الحقبة السوفيتية ، أصبح مرارًا وتكرارًا الفائز في المسابقات الاشتراكية ، وتم تصدير منتجات المصنع إلى عشرات البلدان حول العالم.
بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، تم دمج المصنع. بعد ذلك ، بدأ في زيادة حجم الإنتاج فقط. من بين عملائها الدائمين العشرات من شركات السيارات الشهيرة ، وخاصة في روسيا.
التنمية الصناعية
بالإضافة إلى مصنع باتي ، يوجد مصنع لتصليح السيارات في المدينة ، يتم إنتاج شواحن توربينية في مصنع الوحدات ، ويتم إصلاح المركبات المدرعة في المصنع 140 ، ومعدات الدفاع الجوي ، بالإضافة إلى مجمع آخر المعدات الالكترونية الراديوية تم ترميمها بالمعمل لاصلاح الاسلحة الالكترونية
مصنع الكريستال معروف جيدًا في بيلاروسيا وخارجهاسميت باسم Dzerzhinsky ، التي تنتج أدوات المائدة ومنتجات الكريستال الحصرية. مصنع "Avtogidroistilitel" ينتج أنظمة التوجيه الهيدروليكي.
أيضًا ، يساهم مصنع الأدوية ومصنع معالجة اللحوم وشركة Borisdrev التي تنتج أعواد الثقاب في تطوير اقتصاد بوريسوف. تم إنشاء التجميع البيلاروسي الصيني للسيارات الحديثة في مشروع BelGee
ميزات معمارية
بدأت المباني الحجرية الأولى في بوريسوف في الظهور في بداية القرن التاسع عشر. في عام 1806 ، تم بناء نظام المياه Berezinsky هنا ، والذي ربط نهر Dvina الغربي مع نهر Dnieper. وهكذا ، ظهر خط نقل واحد بينهما. بعد ذلك ، أصبح بوريسوف على الفور مركزًا لبناء السفن على نهر بيريزينا وميناء نهري مهم.
في عام 1823 ، تم بناء كنيسة ميلاد السيدة العذراء مريم الشهيرة هنا ، حيث ظل عدد كبير جدًا من الكاثوليك في الشتات في المدينة باستمرار. حتى الآن ، هذا هو أقدم مبنى ديني بقي حتى يومنا هذا.
في عام 1871 ، تم شق طريق عبر بوريسوف من موسكو إلى بريست ليتوفسك. في الوقت نفسه ، تم بناء محطة سكة حديد ، وبدأت التنمية الصناعية المكثفة للمدينة على الضفة اليمنى لنهر بيريزينا.
