لا يوجد سوى ثلاثة جسور في سانت بطرسبرغ تسمى كالينكين: مالو كالينكين ، ستارو كالينكين ونوفو كالينكين.
يمكن تسمية جسر Staro-Kalinkin بأنه النصب المعماري الأكثر تفرداً في مدينة سانت بطرسبرغ ، والذي يمتد عبر Fontanka في المنطقة المركزية بالمدينة ويربط بين جزيرتي Nameless و Kolomensky.
توفر المقالة بعض المعلومات حول جسر كالينكين: الصورة والوصف والتاريخ والميزات.
باختصار عن أصل أسماء الجسور
يأتي اسم جميع جسور كالينكا من الاسم الفنلندي للقرية ، الواقعة في الروافد السفلية لنهر فونتانكا - كالينا. في السنوات الأولى من بناء مدينة سانت بطرسبرغ ، أعيد تشكيل اسم القرية على الطريقة الروسية وأصبح يعرف باسم كالينكينا. وعلى الخرائط القديمة تم تحديدها باسم Callina أو Kaljula.
من هنا جاءت اسماء الجسور
نبذة تاريخية عن الجسور الثلاثة
حاليًا ، تعد جسور سانت بطرسبرغ زخارف فريدة وفريدة من نوعها لمظهر المدينة والآثار التاريخية. ويوجد الكثير منهم بالمدينة
أقدم جسور كالينكا الثلاثة في سانت بطرسبرغStaro-Kalinkin ، بني عام 1733 (صممه Gerard I. I. و Sukhtelen P. K.). في البداية ، كان خشبيًا ومنذ عام 1737 أصبح جسرًا متحركًا. بحلول عام 1893 ، تم استبدال الامتداد الخشبي بعمود أكثر صلابة مصنوع من الحجر. موقع الجسر هو إقليم منطقة Admir alteysky ، وكما ذكر أعلاه ، فإنه يربط بين جزيرتي Bezymyanny و Kolomensky.
تم بناء جسرMalo-Kalinkin (بمعنى آخر Malo-Kalinkinsky) في عام 1783 (المهندس I. N. Borisov). يربط بين جزر بوكروفسكي وكولومنا ، ويمر فوق قناة غريبويدوف. إداريًا ، يقع أيضًا في منطقة Admir alteisky.
كان أصغر جسر لـ Novo-Kalinkin هو أول جسر تم بناؤه عبر قناة Obvodny. ظهر في محاذاة شارع Staro-Petergofsky مباشرة بعد بناء القناة نفسها (1836). مؤلف مشروع معبر خشبي ثلاثي الامتدادات المهندس بازين P. P.
تاريخ جسر ستارو كالينكين
في سانت بطرسبرغ (الصورة معروضة في المقال) ، يعد هذا الجسر أحد أكثر المعالم التاريخية والمعمارية تميزًا. كما هو مذكور أعلاه ، كان هناك في الأصل جسر خشبي متعدد الامتدادات.
أصبح الجسر المشيد بالكامل (1785-1788) هو الجسر السابع عبر Fontanka. تم بناء كل منهم وفقًا للتصميم القياسي للمهندس المعماري J. R Perrone. تم تعليق الجسور المتحركة متوسطة الحجم من سلاسل متصلة بأبراج الجناح.
في عام 1890 ، وافقت حكومة المدينةمشروع إعادة بناء الجسر. تم تطويره من قبل المهندس المعماري M. I. Ryllo. احتفظ المشروع بالأبراج ، لكنه حرم الجسر من العناصر الزخرفية: المسلات ذات الفوانيس المعلقة ، ودرابزينات الرصيف ، ومقاعد مدمجة من الجرانيت. في المرة التالية ، وفقًا لهذا المشروع ، أعيد بناء جسر كالينكين في 1892-1893. ارتبطت عملية إعادة البناء هذه أيضًا بالاحتمال الناشئ المتمثل في وضع مسارات للترام. نتيجة لذلك ، تم استبدال امتداد الخشب بالحجر. فقدت المسلات والمقاعد والحاجز منذ ذلك الحين ، ولم يبق منها سوى الأبراج.
وتجدر الإشارة إلى أنه بعد عمليات إعادة البناء الكاملة في القرن التاسع عشر ، نجت تلك الأبراج نفسها فقط عند جسرين - تشيرنيشيف (الواقعة في منبع النهر) وستارو كالينكين الموصوفة في المقالة.
أحدث التجديدات
نتيجة لإعادة إعمار 1907-1908 ، تم توسيع الجسر مرة أخرى. تم إرفاق أقبية الجرانيت به في الأعلى والأسفل.
في عام 1965 ، اقترح فريق Lenmostotrest استعادة المظهر التاريخي الأصلي لجسر Kalinkin ، والذي تم دعمه ، وقام المهندس المعماري I. N. Benois بتطوير مشروع جديد. بفضل هذا الترميم ، اكتسب الجسر مظهرًا أقرب ما يمكن إلى الجسر الأصلي. نتيجة للعمل المنجز ، تمت استعادة جميع عناصر الديكور السابق تقريبًا. في عام 1969 ، وفقًا لمشروع آخر (المهندس المعماري Ivanov V. M) ، تمت استعادة التذهيب على التفاصيل المعدنية للديكور (كرات المسلات والأبراج). في الفترة 1986-1987. تم تركيب فوانيس على الأبراج واللوحات التذكارية موضحا عليها تواريخ بدء البناء والانتهاء منه.يعمل.
نتيجة لعمليات إعادة البناء هذه الأخيرة ، تم منح جسر Staro-Kalinkin مظهره الأصلي - مظهر نهاية القرن الثامن عشر.
الوصف
يقع الجسر على طول محور Staro-Petergofsky Prospekt. طوله 65.6 مترا وعرضه 30 مترا. يتم تحديد الأقبية الحجرية الخارجية المبطنة بكتل من الجرانيت بمنحنيات صندوقية. الدعامات الوسطى للنهر ذات شكل مثلث مع قواطع جليد. ونصبت فوقها أبراج ذات شكل كلاسيكي ، مصنوعة من الجرانيت وتكتمل بقباب.
مصنوعة من مقاطع معدنية مثبتة بين أعمدة الجرانيت ، ولا تختلف درابزين الجسر عن الدرابزين المثبت على جسر Fontanka.
وتجدر الإشارة إلى أن المظهر الحالي للجسر تم اعتماده من لوحة K. Knappe "جسر كالينكين" (مزيد من التفاصيل أدناه).
بعض الحقائق التاريخية المثيرة للاهتمام
يمكن رؤية صورة جسر كالينكين في سانت بطرسبرغ في الأرميتاج في لوحة للفنان ك.نابي. بفضل هذه اللوحة ، كان من الممكن معرفة تاريخ أكثر دقة لبناءها. بالإضافة إلى ذلك ، اتضح أن الأرصفة كانت مفصولة بحواجز جرانيتية عن الطريق ، وعند مداخل الجسر من الجهات الأربع كانت هناك مسلات من الجرانيت مع فوانيس معلقة. أيضا على الحواجز كانت هناك مقاعد مصنوعة من الجرانيت. كل هذا تحدده الصورة
هناك كائن تاريخي آخر مثير للاهتمام بالقرب من الجسر. هذا منزل (2 ، Staro-Petergofsky Ave.) ، والذي يضم منذ عام 1836 المستشفى البحري (الأولفي روسيا) ، والتي أسسها بيتر الأول في عام 1715.
