ظهرت أول كاسحة جليد في العالم في القرن الثامن عشر. كانت سفينة بخارية صغيرة قادرة على كسر الجليد في ميناء فيلادلفيا. لقد مر الكثير من الوقت منذ أن تم استبدال العجلة بالتوربين ، ثم ظهر مفاعل نووي قوي. اليوم ، تقوم السفن الضخمة التي تعمل بالطاقة النووية بكسر الجليد في القطب الشمالي بقوة هائلة.
ما هي كاسحة الجليد؟
هذا وعاء يستخدم في المياه المثلجة بشدة. تم تجهيز كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية بمحطات للطاقة النووية ، وبالتالي لديها طاقة أكبر من تلك التي تعمل بالديزل ، مما يسهل قهر المسطحات المائية المتجمدة. تتمتع كاسحات الجليد بميزة أخرى واضحة - فهي لا تحتاج للتزود بالوقود.
توضح المقالة أدناه أكبر كاسحة جليد في العالم (الأبعاد ، التصميم ، الميزات ، إلخ). أيضا ، بعد قراءة المادة ، يمكنك التعرف على أكبر الخطوط الملاحية المنتظمة في العالم من هذا النوع.
معلومات عامة
وتجدر الإشارة إلى أن جميع كاسحات الجليد النووية العشرة الموجودة اليوم قد تم بناؤها وإطلاقها أثناءاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وروسيا. أثبتت العملية التي جرت في عام 1983 أن هذه الخطوط لا غنى عنها. في ذلك الوقت ، وجدت حوالي خمسين سفينة ، بما في ذلك كاسحات الجليد التي تعمل بالديزل ، نفسها في شرق القطب الشمالي محاصرة في الجليد. فقط بفضل كاسحة الجليد النووية "Arktika" تمكنوا من تحرير أنفسهم من الأسر وتسليم البضائع الهامة إلى المستوطنات القريبة.
بدأ بناء السفن التي تعمل بالطاقة النووية في روسيا منذ وقت طويل ، لأن دولتنا فقط لديها اتصال طويل الأمد مع المحيط المتجمد الشمالي - الطريق البحري الشمالي الشهير ، الذي يبلغ طوله 5 آلاف و 600 كيلومتر. يبدأ عند بوابة كارا وينتهي في خليج بروفيدنس.
هناك نقطة واحدة مثيرة للاهتمام: كسارات الجليد مطلية خصيصًا باللون الأحمر الداكن بحيث تكون مرئية بوضوح في الجليد.
المقالة أدناه توضح أكبر كاسحات الجليد في العالم (أعلى 10).
كسارة الجليد Arktika
واحدة من أكبر كاسحات الجليد ، كاسحة الجليد Arktika التي تعمل بالطاقة النووية ، دخلت التاريخ كأول سفينة سطحية تصل إلى القطب الشمالي. في 1982-1986 أطلق عليه لقب "ليونيد بريجنيف". تم وضعه في لينينغراد ، في حوض بناء السفن في البلطيق ، في يوليو 1971. شارك في إنشائها أكثر من 400 مؤسسة ورابطة ، وتصميم وبحث علمي ومنظمات أخرى.
تم إطلاق كاسحة الجليد في الماء في نهاية عام 1972. الغرض من السفينة هو توجيه السفن عبر المحيط المتجمد الشمالي.
يبلغ طول السفينة التي تعمل بالطاقة النووية 148 مترًا ، ويبلغ ارتفاع ضلعها حوالي 17 مترًا. عرضه 30أمتار. تبلغ طاقة المحطة النووية المولدة للبخار أكثر من 55 ميغاواط. مكّن الأداء الفني للسفينة من اختراق الجليد الذي يبلغ سمكه 5 أمتار ، وتطورت سرعته في المياه الصافية حتى 18 عقدة.
10 أكبر كاسحات الجليد في العالم
يوجد أدناه أكبر 10 كاسحات جليد حديثة (حسب الطول) في العالم:
1. Sevmorput هي سفينة تكسير الجليد والنقل. يبلغ طوله 260 مترًا ، ويتناسب الارتفاع مع حجم مبنى متعدد الطوابق. القارب قادر على المرور عبر جليد بسمك 1 متر
2. Arktika هي أكبر كاسحة جليد تعمل بالطاقة النووية بطول 173 مترًا. تم إطلاقه في عام 2016 ويمثل أول كاسحة جليد تعمل بالطاقة النووية في الاتحاد الروسي. قادرة على تكسير الجليد حتى سمك 3 أمتار.
3. "50 Years of Victory" هي كاسحة جليد نووية بحرية (الأكبر في العالم) من فئة Arktika ، والتي تتميز بقوتها الرائعة وهبوطها العميق. طوله 159.6 متر
4. "Taimyr" هي كاسحة جليد للأنهار تعمل بالطاقة النووية وتعمل على تكسير الجليد في أفواه الأنهار التي يصل سمكها إلى 1.7 متر. طوله 151.8 متر. تتميز السفينة بهبوط منخفض والقدرة على العمل في درجات حرارة منخفضة للغاية.
5. "Vaigach" - تم بناؤه وفقًا لنفس المشروع مع "Taimyr" (لكنه أصغر قليلاً). تم تركيب المعدات النووية على السفينة في عام 1990. طوله 151.8 م
6. تشتهر يامال بحقيقة أنه على كاسحة الجليد هذه ، تم عقد اجتماع بداية الألفية الثالثة في القطب الشمالي. بلغ العدد الإجمالي لرحلات السفينة التي تعمل بالطاقة النووية حتى هذه النقطةتقريبا 50. طوله 150 مترا
7. Healy هي أكبر كاسحة جليد في الولايات المتحدة. في عام 2015 ، تمكن الأمريكيون من السفر إلى القطب الشمالي عليه لأول مرة. تم تجهيز وعاء البحث بأحدث أجهزة المعامل والقياس. طوله 128 متر
8. PolarSea هي واحدة من أقدم كاسحات الجليد في الولايات المتحدة الأمريكية ، وقد تم بناؤها عام 1977. سياتل هي الميناء الرئيسي. يبلغ طول السفينة 122 مترا. ربما ، بسبب تقدم العمر ، سيتم إيقاف تشغيله قريبًا.
9. Louis S. St-Laurent هي أكبر كاسحة جليد تم بناؤها في كندا (بطول 120 مترًا) في عام 1969 وتم تحديثها بالكامل في عام 1993. إنها أول سفينة في العالم تصل إلى القطب الشمالي عام 1994.
10. Polarstern هي سفينة ألمانية تعمل بالطاقة النووية تم بناؤها عام 1982 وهي مخصصة للبحث العلمي. أقدم سفينة يبلغ طولها 118 مترا. في عام 2017 ، سيتم بناء Polarstern-II ، والتي ستحل محل سابقتها وتتولى الساعة في القطب الشمالي.
أكبر كاسحة جليد في العالم: الصورة والوصف والغرض
"50 عامًا من النصر" هو مشروع تجريبي حديث للسلسلة الثانية من كاسحات الجليد من نوع "Arktika". في هذا الإناء يستخدم شكل القوس على شكل ملعقة. تم استخدامه لأول مرة في تطوير Kenmar Kigoriyak التجريبي (كاسحة الجليد ، كندا) في عام 1979 وأثبت فعاليته بشكل مقنع.
هذا هو أكبر كاسحة جليد تعمل بالطاقة النووية في العالم وأكثرها قوة ومجهزة بأحدث التقنيات الرقميةنظام التحكم الآلي. كما أن لديها مجموعة حديثة من وسائل الحماية البيولوجية لمحطة الطاقة النووية. كما أنها مزودة بحجرة بيئية مجهزة بأحدث المعدات الحديثة التي تجمع وتستفيد من نفايات العاملين على السفينة.
كاسحة الجليد "50 عامًا من النصر" لا تشارك فقط في إطلاق سراح السفن الأخرى من الأسر الجليدية ، بل تركز أيضًا على الرحلات السياحية. بالطبع ، لا توجد كبائن ركاب على السفينة ، لذلك يتم إيواء السياح في الكبائن المعتادة للسفينة. لكن السفينة مجهزة بمطعم وساونا ومسبح وصالة رياضية.
تاريخ موجز للسفينة
أكبر كاسحة جليد في العالم - "50 عامًا من النصر". تم تصميمه في لينينغراد ، في حوض بناء السفن في البلطيق ، في عام 1989 ، وبعد 4 سنوات تم بناؤه وإطلاقه لأول مرة. ومع ذلك ، لم يتم الانتهاء من بنائه بسبب مشاكل مالية. فقط في عام 2003 ، تم استئناف بنائه ، وفي فبراير 2007 ، بدأت الاختبارات في خليج فنلندا. أصبحت مورمانسك ميناء التسجيل الخاص بها.
على الرغم من البداية التي طال أمدها ، فإن السفينة اليوم لديها أكثر من مائة رحلة إلى القطب الشمالي.
أقوى وأكبر كاسحة جليد "50 عامًا من النصر" هي كسارة الجليد الثامنة التي تعمل بالطاقة النووية والتي تم تصميمها وصنعها في حوض بناء السفن في البلطيق.
سيبيريا
في وقت من الأوقات ، لم يكن للاتحاد السوفيتي مثيل في مجال بناء كاسحات الجليد النووية. في تلك الأيام ، لم يكن هناك مثل هذه السفن في أي مكان في العالم ، بينما كان لدى الاتحاد السوفياتي 7كاسحات الجليد النووية. على سبيل المثال ، "Siberia" هي سفينة أصبحت استمرارًا مباشرًا للمنشآت النووية من نوع "Arktika".
تم تجهيز السفينة بنظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية مسؤول عن اتصالات الفاكس والملاحة والهاتف. كما أن به جميع وسائل الراحة: غرفة استرخاء ، وحمام سباحة ، وساونا ، ومكتبة ، وغرفة تدريب ، وغرفة طعام ضخمة.
دخلت كاسحة الجليد "سيبيريا" في التاريخ كأول سفينة تقوم بالملاحة على مدار العام من مورمانسك إلى دودينكا. كما أنها ثاني سفينة تصل إلى قمة الكوكب في القطب الشمالي.
في عام 1977 (لحظة بدء تشغيل كاسحة الجليد) ، كان لها أكبر أبعاد: 29.9 مترًا - العرض ، 147.9 مترًا - الطول. في ذلك الوقت ، كانت أكبر كاسحة جليد في العالم.
معنى كسارات الجليد
ستزداد أهمية مثل هذه السفن في المستقبل القريب ، لأنه في المستقبل هناك العديد من الأنشطة المخطط لها للتطوير النشط للموارد الطبيعية الواقعة تحت قاع المحيط المتجمد الشمالي العظيم.
في بعض الأقسام ، تستغرق الملاحة على طريق بحر الشمال من 2 إلى 4 أشهر فقط ، لأن بقية الوقت تكون المياه مغطاة بجليد يصل سمكه إلى 3 أمتار أو أكثر. من أجل عدم المخاطرة بالسفينة وطاقمها ، وأيضًا لتوفير الوقود ، يتم إرسال الطائرات والمروحيات من كاسحات الجليد للقيام بالاستطلاع بحثًا عن طريقة أسهل.
تمتلك أكبر كاسحات الجليد في العالم ميزة مهمة - يمكنها الإبحار بشكل مستقل في المحيط المتجمد الشمالي على مدار العام ، مما يؤدي إلى كسر قوس غير عاديتشكل جليد يصل سمكه إلى 3 أمتار.
الخلاصة
كان للاتحاد السوفيتي في وقت من الأوقات هيمنة مطلقة في العالم من حيث عدد هذه السفن. في المجموع ، تم بناء سبع كاسحات جليد تعمل بالطاقة النووية في تلك الأيام.
منذ عام 1989 ، تم استخدام بعض كاسحات الجليد من هذا النوع للرحلات السياحية ، ومعظمها إلى القطب الشمالي.
في فصل الشتاء ، يبلغ متوسط سمك الجليد في المحيط 1.2-2 متر ، وفي بعض المناطق يصل إلى 2.5 متر ، لكن كاسحات الجليد النووية قادرة على المشي على هذه المياه بسرعة 20 كيلومترًا في الساعة (11) عقدة). في المياه الخالية من الجليد ، يمكن أن تصل السرعات إلى 45 كيلومترًا في الساعة (أو 25 عقدة).
