لطالما تميز البحارة الروس بإرادتهم القوية وقدرتهم على حل أصعب المهام التي لن يتمكن آخرون من التعامل معها. ولكن حتى بين هذه المجموعة من الأشخاص المدربين جيدًا ، هناك من يستحق اهتمامًا خاصًا من القراء. أحدهم الأدميرال بوبوف فياتشيسلاف ألكسيفيتش. سيرته الذاتية ستناقش في المقال
سيرة
بحار المستقبل ولد في 22 نوفمبر 1946 في مدينة لوجا. خاض والده العديد من المعارك في الحرب الوطنية العظمى وكان قائد كتيبة مدفعية برتبة رائد.
من الجدير بالذكر أن فياتشيسلاف لديه شقيقان أصغر سناً ، وجميعهم أصبحوا قادة غواصات في سن الرشد. قضى بوبوف طفولته في قرية تسمى نيجني أوسيلكي (مقاطعة فسيفولوزك). أكمل تعليمه الثانوي في قرية كوزمولوفسكي.
تعليم عالي
وتجدر الإشارة إلى أن الأدميرال فياتشيسلاف بوبوف لم يتبع على الفور مسار الخدمة العسكرية في البحرية في حياته. في عام 1964 ، قرر الالتحاق بمعهد كالينين لينينغراد للفنون التطبيقية. في هذه الجامعة درس لمدة ثلاثة فصول دراسية في كلية راديو الكترونيات
ولكن بعد ذلك الشبابومع ذلك ، أدرك الرجل أن هذه المهنة ليست له ، واتخذ قرارًا حازمًا ونهائيًا ليصبح قائد غواصة. في الوقت نفسه ، تمكن أيضًا من العمل بجد كرجل إطفاء على سكة الحديد.
حماية الوطن
منذ 1 سبتمبر 1966 ، دخل الأدميرال الأسطول بوبوف المتقاعد الآن ، ثم الشاب فياتشيسلاف الشاب ، الخدمة العسكرية. أثناء وجوده في الجيش ، دخل على الفور تقريبًا مدرسة فرونزي للقيادة البحرية العليا ، والتي تخرج منها بنجاح في عام 1971 بدرجة في مهندس ملاح عسكري.
بعد انتهاء حياة أحد المتدربين ، تم تعيين بوبوف في الغواصة K-32. على ذلك ، كان الضابط الشاب في الأصل قائدًا لمجموعة خاصة للملاحة الكهربائية. بعد ذلك بقليل ، تمت ترقية البحار إلى منصب قائد الغواصة K-137. بعد ذلك ، كان مساعد كابتن K-420.
خلال هذه الفترة من الخدمة ، تمت الإشارة مرارًا وتكرارًا إلى فياتشيسلاف ألكسيفيتش من قبل القيادة العليا للأداء الممتاز لواجباته الوظيفية. في هذا الصدد ، تم إرساله إلى رتبة الضباط الخاص الأعلى في البحرية في عام 1975. وبعد عام واحد فقط ، واصل خدمة الاتحاد السوفيتي على جسر قيادة القارب K-423. ثم صادف أنه كان مساعدًا وقائدًا لعدة غواصات أخرى.
إدراكًا أنه من أجل مواصلة تطوير حياته المهنية ، من الضروري تحسين نفسه باستمرار ، أكمل بوبوف في عام 1986 دورة بالمراسلة في الأكاديمية البحرية التي سميت على اسم المارشال جريتشكو من الاتحاد السوفيتي.
كذلك بين ينايرمن عام 1986 إلى أغسطس 1989 ، شغل الضابط منصب نائب قائد الفرقة الحادية والثلاثين من الغواصات. بعد ذلك ، من أغسطس 1989 إلى أغسطس 1991 ، تم تعيينه في منصب قائد الفرقة التاسعة عشرة للغواصات.
بعد أن قطع شوطًا طويلاً كـ "ذئب البحر" ، تمت ترقية نائب الأدميرال بوبوف في عام 1991 ليكون نائبًا أول لقائد الأسطول الحادي عشر في الأسطول الشمالي ، حيث خدم حتى أبريل 1993.
بعد خدمة هذا المنصب ، يتم نقل جندي ذكي وذوي الخبرة إلى المساعد الأول لقائد أسطول البلطيق بأكمله.
لمدة ثلاث سنوات (1996-1999) تولى فياتشيسلاف ألكسيفيتش قيادة الأسطول الشمالي للاتحاد الروسي. وبعد ذلك وحتى عام 2001 شغل منصب قائد نفس الأسطول
حصل الأدميرال بوبوف على أعلى رتبة عسكرية له عام 1999.
حالة كورسك
قلة من الناس يعرفون أن اسم هذا الرجل العسكري مرتبط بشكل مباشر بالمأساة التي لم يتم التحقيق فيها حتى الآن بشكل كامل للغواصة النووية التابعة للأسطول الشمالي ، والتي تحمل اسم "كورسك" ، والتي غرقت إلى الأسفل في أغسطس. 2000 في مياه بحر بارنتس
كان الأدميرال بوبوف هو الشخص المسؤول عن تنفيذ عملية إنقاذ الغواصة والأشخاص الموجودين على متنها. لكن من الجدير بالذكر أنه كان من أجل عملية رفع القارب إلى السطح أن رئيس أركان الأسطول الشمالي آنذاك ، نائب الأدميرال موتساك ، كان عليه التزام شخصي.
أثناء التحقيق في المأساة ومعرفة صحتهالأسباب ، كان فياتشيسلاف ألكسيفيتش هو من أثبت أنه أكثر الضباط صدقًا ، وكان من بين القلائل الذين لم يشوهوا البيانات للجمهور ولم يتحدثوا إلا عن الحقائق الحقيقية. في الوقت نفسه ، وجد الأدميرال بوبوف القوة والإرادة لتقديم الاعتذار العلني والتعازي للأقارب والأشخاص المقربين لجميع البحارة القتلى في كورسك.
بيانات كبيرة
في عام 2000 ، اشتهر فياتشيسلاف ألكسيفيتش بتصريحه بأنه سيكرس بقية حياته للنظر في عيون الشخص الذي رتب لموت غواصة نووية. وبعد خمس سنوات ، في ذلك الوقت ، قال الأدميرال بوبوف السابق ، في إحدى المقابلات العديدة التي أجراها: "أعرف جيدًا ما حدث بالفعل مع كورسك ، لكن لم يحن الوقت لقول الحقيقة كاملة بعد."
يعتبر بطل المقال من أكثر القادة العسكريين احتراما في البحرية الروسية. لكن هناك أيضًا أشخاص لا يمثل لهم سلطة مطلقة. لذلك ، على سبيل المثال ، ألقى نائب الأدميرال فاليري ريازانتسيف ، مؤلف كتاب "In the Wake of Death" ، اللوم تمامًا على بوبوف في وفاة الغواصة النووية. ووصف تدريب البحارة وتدريبهم القتالي بأنه أمر مثير للاشمئزاز ، وانتهاكات لمختلف المتطلبات الأمنية للبحرية تقترب من إهمال جنائي حقيقي.
الحياة خارج الجيش
في الفترة من كانون الثاني (يناير) 2002 إلى كانون الأول (ديسمبر) 2011 ، عمل فياتشيسلاف ألكسيفيتش كعضو في مجلس الشيوخ في المجلس الاتحادي للجمعية الفيدرالية للاتحاد الروسي ، ممثلاً مصالح منطقة مورمانسك. أيضا عسكريون سابقونمساعد رئيس لجنة مجلس الاتحاد التي تعنى بشؤون الامن والدفاع بالبلاد
فياتشيسلاف ألكسيفيتش متزوج منذ عام 1971. اسم زوجته اليزابيث وربى معها ابنتان
حصل بوبوف على أوسمة النجمة الحمراء و "الاستحقاق العسكري" و "الخدمة للوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" من الدرجة الثالثة.
خلال حياته ، أكمل الأدميرال 25 حملة على غواصات نووية مختلفة وقضى ما يقرب من ثماني سنوات تحت الماء. وبفضل خدمته وتفانيه نال ثقة الوطن وجوائز فخرية
