يتم تمثيل أسطول القوات المسلحة الروسية بتشكيلة كبيرة من نماذج مختلفة من ناقلات الجند المدرعة والمركبات القتالية. خلال سنوات الاتحاد السوفيتي ، أصبحت T-62 واحدة من أولى الدبابات التسلسلية من عيار 115 ملم. وفقًا للخبراء ، فإن ظهور هذا النموذج قد ساهم بشكل كبير في تطوير مبنى الخزان المحلي. لمدة عشر سنوات ، أنتجت صناعة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ما لا يقل عن 20 ألف وحدة من هذه المعدات. تم تضمين معلومات حول الجهاز والاستخدام القتالي وخصائص الأداء لخزان T-62 في المقالة.
مقدمة للوحدة القتالية
T-62 هي دبابة سوفيتية متوسطة. تم تصميمه على أساس T-55. استمر الإنتاج التسلسلي للنموذج حتى السبعينيات. في عام 2013 ، تم سحب T-62 رسميًا من الخدمة في روسيا. ومع ذلك ، لا تزال تستخدم من قبل العديد من الجيوش حول العالم.
بداية الخلق
في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم استخدام T-55 كخزان متوسط رئيسي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ومجهز بمدفع 100 ملم D-10T. كما يقولونالمتخصصون ، الذين أطلقوا من هذا السلاح بقذائف عيار خارقة للدروع ، لم يتمكنوا من إصابة الدبابة الأمريكية M48 المتوسطة التي ظهرت في ذلك الوقت بشكل فعال. أنتجت جيوش الدول الغربية بالفعل مجموعة جديدة من القذائف التراكمية وشبه العيار. على مسافة قتالية مثالية ، يمكن لمثل هذه الذخيرة أن تدمر دبابة سوفيتية قديمة. حفز الظهور في عدو محتمل لقذائف جديدة وأفضل مصممي الأسلحة السوفييت على إنشاء دبابة محلية ليست أدنى من النماذج الغربية.
حول الاتجاهات في التصميم
قام مهندسو مكتب تصميم Uralvagonzavod بأعمال التصميم لإنشاء خزان جديد واعد ، والذي تم إدراجه كجسم رقم 140 في الوثائق الفنية. ستكون تقنية منخفضة للغاية ويصعب استخدامها.
في نفس الوقت ، كان العمل جاريا على الكائن رقم 165. بالنسبة لهذا النموذج ، أخذ المصممون الهيكل والبرج من الكائن رقم 140 ، وحجرة المحرك والهيكل من T-55. بعد اختبارات المصنع الناجحة في عام 1959 ، قررت وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مواصلة التطوير في هذا الاتجاه. تم تكليف مهندسي الأسلحة السوفييت بمهمة إنشاء دبابة واعدة ، قريبة هيكليًا من T-55.
في التطورات الأخرى
في البداية ، تم التخطيط لتجهيز الكائن رقم 165 بآخر جديدمدفع بنادق 100 ملم D-54 ، تم إنشاؤه في عام 1953. تم استخدام هذا السلاح أيضًا كمدفع رئيسي في الدبابات السوفيتية المتوسطة الأخرى. على عكس D-10 ، كانت للقذيفة التي تم إطلاقها من البندقية الجديدة سرعة كمامة متزايدة ، والتي كانت 1015 م / ث. أثرت التحسينات أيضًا على اختراق الدروع ، والتي زادت بنسبة 25٪. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء السوفييت ، لم يكن هذا كافيًا لمقاومة الدبابات الغربية بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك ، تسبب مكبح البندقية في الكثير من الانتقادات. أثناء تشغيل البندقية ، سحبت سحابة من الثلج أو الرمل أو الغبار الدبابة. كما منعت الراصد من رؤية نتيجة إطلاق النار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تضر موجة الكمامة بصحة المشاة وقوات الهبوط بالقرب من الدبابة. بدأ العمل في خزان جديد واعد في عام 1957 في مكتب التصميم بالمصنع رقم 183. في عام 1959 ، كان أول نموذج أولي جاهزًا. استمر اختباره حتى عام 1961. في أغسطس ، كان نموذج دبابة T-62 جاهزًا تمامًا.
حول التصميم
تتميز دبابة T-62 (تم تقديم صورة للوحدة القتالية في المقالة) بتصميم كلاسيكي. وهي: حجرة المحرك تقع في الجزء الخلفي ، وحجرة الإدارة في المقدمة ، وحجرة القتال في المنتصف. يتكون طاقم الدبابة T-62 من أربعة أشخاص: سائق ، وقائد ، ومدفعي ، ومحمل.
الخزان محمي بدروع متباينة مضادة للقذائف. لتصنيع هيكل صلب ملحوم على شكل صندوق من الهيكل المدرع ، ألواح فولاذية بسمك 1.6 إلى 10انظر.تم صنع الجزء الأمامي من خلال ربط لوحين مدرعين قطرهما 10 سم. يميل الجزء العلوي بمقدار 60 درجة بالنسبة للجزء السفلي. تم وضع الجزء السفلي في المستوى العمودي بزاوية 55 درجة. بالنسبة لجوانب الخزان T-62 ، تم استخدام صفائح مدرعة صلبة من الصلب الرأسي بسمك 8 سم. ويتكون الجزء الخلفي من صفحتين: الجزء العلوي 4.5 سم عمودي ، والجزء السفلي ، الذي يبلغ سمكه 1.6 سم. عند ميل 70 درجة. يبلغ سمك سقف البرج 3 سم ، والغطاء الذي يغطي حجرة المحرك أرق قليلاً - 1.6 سم.في تصنيع الجزء السفلي لـ T-62 ، استخدم المصممون السوفييت أربع أوراق اجتازت إجراء الختم. سمكها 2 سم.استخدم الكروم والنيكل والموليبدينوم الصلب 42 SM لإنتاج الصفائح الأمامية والجانبية ، 49 درجة مئوية للخلف والسقف ، والكروم الموليبدينوم الصلب 43 PSM للقاع.
حماية الطاقم
نظرًا لأن الانفجار النووي ينتج ضغطًا زائدًا داخل الخزان ، فقد طور المطورون حماية خاصة ضد الأسلحة النووية من أجل حماية الطاقم من الإشعاع. كان يتألف من حقيقة أن بدن وبرج T-62 تم صنعهما محكم الإغلاق قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المركبة القتالية بفتحات إغلاق أوتوماتيكي ومآخذ هواء وستائر. يعمل فاصل الشاحن الفائق الخاص داخل المقصورة ، والغرض منه زيادة الضغط في الخزان وتصفية الهواء الداخل. يتم تفعيل الحماية المضادة للأسلحة النووية تلقائيًا بعد جهاز RBZ-1M الذي يتفاعل مع أشعة جاما-إشعاع. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الخزان بجهاز DP-ZB ، والذي يقوم أيضًا بتسجيل الإشعاع المؤين.
حول الأسلحة
قام المصممون بتجهيز الخزان بمدفع نصف أوتوماتيكي أملس 115 ملم U-5TS. يتم إرفاق المسدس بمساعدة الغلاف. بالنسبة للبندقية ، يتم توفير قاذف وشبه أوتوماتيكي من النوع الزنبركي. مزود ببوابة إسفينية أفقية ومزودان: كهربائي وداعم. يتم استخدام الارتداد الهيدروليكي Underbarrel والمخرش المائي الهوائي كأجهزة الارتداد. الحد الأقصى لمؤشر الضغط المتكون في قناة البرميل هو 3730 كجم / سم 2. بعد كل لقطة ، يتم إخراج علبة الخرطوشة تلقائيًا من خلال فتحة خاصة في البرج.
حول الذخيرة
تم تطوير قذائف شظية متراكمة وشديدة الانفجار خارقة للدروع من أجل البندقية. يتم توفير قذائف 40 قطعة في حمولة الذخيرة لوحدة قتالية واحدة. يتم تكديسها في حجرة المحرك في رفوف خاصة. يتم تمثيل المعدات القياسية للدبابة بـ 16 خارقة للدروع و 16 تجزئة شديدة الانفجار و 8 قذائف تراكمية. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، اعتمادًا على المهمة المعينة لطاقم الدبابة ، يمكن تغيير مخطط القتال.
في البداية ، تم تقديم المقذوف المصنوع من الريش الخارق للدروع في نسختين: 3BMZ و 3BM4 بنفس الكتلة والخصائص الباليستية. احتوى الهيكل الفولاذي على خارقة للدروع ونصائح الباليستية. من أجل إعطاء لحظة دوران للقذيفة ، فقد تم تجهيزها بمثبت خاص بستة أصابع. ونتيجة لذلك ، كان لدوران القذيفة تأثير إيجابي على سرعة الطيران. 3BM3 ، نظرًا لوجود نواة كربيد التنجستن ، كان لها اختراق أفضل للدروع. سرعان ما ابتكر صانعو الأسلحة السوفييت ذخيرة جديدة مدرجة باسم 3BM6. على عكس الإصدارات السابقة ، تتميز الذخيرة الجديدة بوجود هيكل فولاذي بالكامل وزيادة كمية الشحن. على الرغم من حقيقة أن هذه الذخيرة تتمتع بخصائص باليستية ممتازة ، إلا أنهم اعتمدوا 3BM21 ، التي تحتوي على قلب كربيد التنجستن ومانع للترجمة ، و 3BM28 ، لتصنيع علبة أحادية الكتلة تم استخدام اليورانيوم المستنفد منها.
حول رشاشات الدبابات
بالإضافة إلى المدفع الرئيسي ، تم تجهيز المعدات العسكرية حتى عام 1964 بمدفع رشاش سوفيتي عيار 7.62 ملم من طراز Goryunov. في وقت لاحق ، تم استبدال SGMT بمدفع رشاش كلاشنيكوف من عيار مماثل. نظرًا لأن كلا الإصدارين من البنادق يستخدمان الذخيرة نفسها ولهما خصائص باليستية متشابهة ، لم تكن هناك حاجة لتغيير المشاهد. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن معاهدة التعاون بشأن البراءات الجديدة أخف وزنًا وأكثر إحكاما. على عكس مدفع رشاش Goryunov ، فإن النموذج الجديد لديه معدل إطلاق نار متزايد. في غضون دقيقة واحدة يمكنك إطلاق 800 رصاصة وليس 600 كما كانت من قبل. يتم تمثيل ذخيرة المدفع الرشاش بـ 2500 طلقة. وهي موجودة في شكل مُجمَّع في شرائط كل منها 250 قطعة. الذخيرة مجهزة بقلب فولاذي ، كاشف وطلقات حارقة خارقة للدروع. باستخدام الخيار الأخير ، من الممكن اختراق لوحة مدرعة بسمك 0.6 سم من مسافة 500 متر. ومع ذلك ، فإن الغرض الرئيسي من المدافع الرشاشة المحورية هو تدمير القوى العاملة للعدو والأسلحة غير المدرعة.
حول مجموعة نقل الحركة
الخزان مجهز بمحرك ديزل على شكل V-55V ، على شكل V ، 12 أسطوانة ، رباعي الأشواط ، مبرد بالسائل. القوة القصوى للوحدة 580 حصان. وفقًا لما ذكرته الشركة المصنعة ، فإن فترة الضمان للتشغيل المستمر للمحرك لا تقل عن 350 ساعة. كان موقعه في الخزان هو حجرة المحرك. يتم تبريد وحدة الطاقة بواسطة مشعاع شريطي أنبوبي ومروحة خاصة. يتم تنظيف مدخل هواء المحرك بواسطة منظف هواء على مرحلتين VTI-4.
حول نظام الوقود
المعدات القتالية مجهزة بأربعة خزانات وقود داخلية ، تبلغ سعتها الإجمالية 675 لترًا. يمتلئ الخزان الموجود في مقدمة الخزان بـ 280 لترًا. باقي الخزانات مصممة لسعة 125 و 145 و 127 لتر. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الخزان بثلاثة خزانات وقود خارجية سعة كل منها 95 لترًا. يتم تثبيتها على مصدات خاصة على الجانب الأيمن من المركبة القتالية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تجهيز الجزء الخلفي من الخزان ببرميلين وقود سعة كل منهما 200 لتر.
لم يتم توفير اتصالهم بنظام الوقود. يتم نقل محتوياتها إلى النظام في مواقف السيارات عن طريق مرافق التعبئة العادية. وفقا للخبراء ، الوجودلا تؤثر براميل الوقود على قدرة المركبة القتالية على المناورة على الإطلاق.
حول خصائص الأداء
- T-62 ينتمي إلى فئة الدبابات المتوسطة
- المعدات العسكرية تم إنتاجها من عام 1961 إلى عام 1975. في الاتحاد السوفيتي. من 1980 إلى 1989 في جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية.
- أبعاد T-62: 933.5 سم - الطول الإجمالي للدبابة بمسدس ، 663 سم - طول الهيكل. الارتفاع 239.5 سم والعرض 330.
- الوزن T-62 - 37 طن.
- المعدات مجهزة بالمناظر الليلية الكهروضوئية التلسكوبية والمنظار.
- على سطح مرصوف مسطح ، يمكن أن يتحرك الخزان بسرعة 50 كم / ساعة. اختراق الضاحية - 27 كم / ساعة
- يتم توجيه المدفع والمدفع الرشاش المحوري إلى الهدف باستخدام مشهد مفصلي تلسكوبي TSh2B-41.
حول المعدات العسكرية الافتراضية
بناءً على المراجعات العديدة ، تحظى لعبة Armored Warfare بشعبية كبيرة بين اللاعبين من بين مجموعة كبيرة من الألعاب المختلفة. من بين جميع العينات المتاحة من المعدات العسكرية ، فقد أثبتت نفسها جيدًا بشكل خاص في مشروع Armata T-62.
في اللعبة ، تم إدراج هذا النموذج على أنه VTRN. وفقًا للاعبين ذوي الخبرة ، لا تختلف دبابة T-62 Veteran عمليًا بأي شكل من الأشكال عن الطراز 62 الذي تمت ترقيته. نظرًا لأن VTRN لا تنتمي إلى الفئة المتميزة ، فسيتعين على محبي محاكيات الدبابات إعادة فتح الوحدات باستخدام هذه المركبة العسكرية.
في الختام
في عام 1969 ، تم تسليم دبابات T-62 إلى الشرق الأقصى ، حيث تم تعميدهم بالنار. في السبعينياتسنوات كانوا مشاركين نشطين في النزاعات المسلحة العربية الإسرائيلية.
في العراق ، عارضت الدبابات السوفيتية طائرات M60 الأمريكية وشيوخ القبائل البريطانية. أفغانستان وإثيوبيا وإفريقيا وجورجيا - هذه قائمة غير كاملة من البلدان التي أثبتت T-62 أنها الأفضل.
