لا تعرف الإمكانيات البشرية والخيال عمليا حدودا ، والعديد من الأشياء المعمارية بمثابة دليل على ذلك. الجسر هو العبور الأكثر شيوعًا فوق مسطح مائي أو واد. لكن من قال إن مثل هذا الهيكل لا يمكن أن يكون فريدًا؟
جسر Danyang-Kunshan
هذا هو أطول جسر للسكك الحديدية في العالم. المنشأة مدرجة في موسوعة غينيس للأرقام القياسية وهي جزء من خط السكك الحديدية عالية السرعة بين بكين وشنغهاي.
يقع الجسر في شرق الصين ، بين مدينتي شنغهاي ونانجينغ.
الطول الإجمالي للهيكل 164 كيلومتر و 800 متر. في الوقت نفسه ، يمر 9 كيلومترات فقط من الطريق عبر المسطحات المائية ، وخاصة البحيرات ، وأكبرها يانغ تشنغ.
على الرغم من عظمة الجسر إلا أنه تم بناؤه في 3 سنوات من 2008 إلى 2011. تم البناء في وقت واحد من جانبين ، واشترك في العمل أكثر من 10 آلاف عامل.
يمكن مقارنة حجم مواد البناء التي يتم إنفاقها على إنشاء الجسر بالحجم السنوي للتنفيذمؤسسة كبيرة. استغرق الخرسانة فقط حوالي 3 ملايين متر مكعب ، والصلب - نصف مليون طن. تم تمويل البناء على حساب الموازنة العامة للدولة ونتج عنه 10 مليارات دولار
طريق بانج نا السريع
تايلاند لديها أطول جسر فوق الأرض. طوله 54 كيلومترا
بالمعنى الحرفي ، هذا الجسر بالكاد يمكن أن يسمى معبرًا ، سيكون من الأصح القول أنه طريق سريع مرتفع فوق سطح الأرض.
المنشأة تقع في عاصمة تايلاند - بانكوك. لديها 3 حارات مرورية في كلا الاتجاهين. عرض الجسر حوالي 60 مترا
بالمقارنة مع جسر Danyang-Kunshan ، استغرق بناء الجسر 5 سنوات ، ولكن تم إنفاق 1 مليار دولار فقط على بنائه.
ساعد طريق Bang Na السريع حقًا في التعامل مع الاختناقات المرورية ، ولكن سيتعين عليك الدفع للوصول إلى هناك براحة. يوجد أيضًا نظير مجاني للجسر ، طريق سطحي.
عبور البحر
سيتم تشغيل أطول جسر في العالم فوق المياه في عام 2018. يتم بناء هيكل في الصين ويجب أن يربط ثلاث مدن رئيسية في البلاد:
- هونغ كونغ ؛
- ماكاو ؛
- تشوهاى.
إجمالي الطول 55 كيلومترًا ، 7 منها أنفاق تحت الأرض. جزئيًا ، يتكون الجسر من جسور منفصلة مثبتة بالكابلات وجزر اصطناعية ، مما سيجعل من الممكن تحقيق قدرة النقل البحري كبيرة الحجم عبر البلاد. وفقًا للمهندس والمقاول ، فقد تم مراعاة جميع المعايير البيئية ، والتي ستسمح بعدم الإضرار بالحيوانات البحرية.
بدأ البناء في عام 2009 ، وبحلول منتصف العام الماضي ، تم الانتهاء من جميع مراحل البناء الرئيسية ، وتم إنفاق حوالي 11 مليار دولار. تم تأجيل الافتتاح بسبب حقيقة أن السلطات لا تستطيع تحديد كيفية تنفيذ مراقبة الحدود ، لأن هونغ كونغ وماكاو مدينتان ذات نظام خاص.
خليج هانغتشو
بينما الجسر الذي يبلغ طوله 55 كيلومترًا لا يعمل ، يعتبر معبر خليج هانغتشو ، الواقع أيضًا في الصين ، أطول جسر فوق الماء. يمتد الجسر فوق بحر الصين الشرقي ونهر تشيانتانغ ويبلغ طوله 36 كيلومترًا.
ومع ذلك ، فإن المعبر مشهور للآخرين ، أولاً وقبل كل شيء ، بشكله S. وفي منتصف الجسر توجد جزيرة بها فندق ومنصة مراقبة ومطعم.
بدأ بناء المعبر في عام 2003 وانتهى بعد 6 سنوات. تم إنفاق حوالي 1.42 مليار دولار على بناء الجسر ، وتمكنوا حتى من جذب 18 مليونًا من المنظمات غير الحكومية.
وفقًا للمهندس ، يمكن أن يتحمل المعبر زلزالًا (7 نقاط) ، وقد تحقق ذلك بسبب الهيكل المثبت بالكابلات ، والمدعوم بالكابلات.
المشي السويسري عجائب
في سويسرا (كانتون فاليه) بنى أطول جسر للمشاة في العالم. هذا هيكل فولاذي معلق بين مدينتين:
- غريشن ؛
- زيرمات.
يبلغ طولها 494 مترًا وارتفاعها 80 مترًا وعرضها 65 سم ، وقد تم إنشاؤها أساسًا للسياح الذين تمكنوا من المشي وشاهد جمال المناظر الطبيعية المحلية. أقاموا الهيكل في 2.5 شهر فقط وصرفوا 730 ألف فرنك فقط.
روسيا
يوجد في البلاد عدد هائل من المعابر ، من مختلف الأشكال والأحجام ، للسيارات والقطارات والمشاة ، ومن بينهم أبطال حقيقيون. لكن حتى اكتمال بناء جسر كيرتش ، يعتبر العبور فوق نهر كاما هو الرائد.
من المقرر افتتاح جسر القرم في ديسمبر 2019 ، وسيصبح جزءًا من طريقين سريعين A-290 و O-260. الطول المخطط هو 18.1 كيلومترًا (مع خطوط السكك الحديدية) ، وطول جزء السيارة 16.9 كيلومترًا. سيتكون المعبر من 6 حارات ، 4 للمركبات و 2 للقطارات.
عبور نهر كاما
حتى الآن ، يقع أطول جسر في روسيا في جمهورية تتارستان ، وليس بعيدًا عن قرية سوروتشي جوري. قبل البناء ، عبر الناس النهر في قوارب أو على الجليد ، حوالي 7 كيلومترات.
كان لدى نيكولاس الثاني خطط لبناء المعبر. كان البناء أيضًا في خطط سلطات الاتحاد السوفيتي. لكن تم بناؤه في عام 2002 فقط. طول الجسر 13967 كيلو متر
معبر أوليانوفسك
احتلت عبّارة أوليانوفسك المرتبة الثانية في ترتيب أطول الجسور في روسيا. يبلغ طوله 19.970 كيلومترًا. يقع على خزان Kuibyshev ويربط الضفاف اليمنى واليسرى لمدينة أوليانوفسك.تم تشييد المبنى في عام 2009 وبطريقة غير اعتيادية تماما ، حيث بدأ العمل من المنتصف ، مما سمح لهم بالانتهاء قبل عام مما كان مخططا له.
جسر ساراتوف
أول ثلاثة من أطول الجسور في روسيا هو المعبر الذي يربط مدينتين: ساراتوف وإنجلز. يمر عبر ثلاثة أنهار
يبلغ إجمالي طول الجسر 12670 كيلومترًا ، أي 2350 كيلومترًا فقط فوق الماء. تم افتتاح الجسر عام 2000.
لا يزال هناك العديد من الأشياء المعمارية الممتعة والفريدة في روسيا ، بما في ذلك الجسور ، نفس فولجوجراد ، بطول 7.1 كيلومتر ، شيغارسكي ، بطول 5880 مترًا. لذلك يمكن تسمية روسيا دولة الجسور ، لوجود خزانات كثيرة فيها ، بأحجام وعرض مختلفة.
