من هم قراصنة الصومال؟ كيف ولدت هذه الفرقة؟ سنجيب على هذه الأسئلة وغيرها في المقالة. القراصنة الصوماليون هم جماعات مسلحة حديثة بهدف الاستيلاء على السفن قبالة سواحل الصومال فدية. هم مسلحون ، كقاعدة عامة ، بقاذفات القنابل والأسلحة الآلية. يستخدمون سفن ذات حمولة صغيرة (قوارب بخارية ، قوارب ، سفن الصيد الشراعية) كمركبات.
منظمة
غالبًا ما يكون قراصنة الصومال منظمين بشكل رائع ولكن ليسوا مستعدين جيدًا. تتمتع المياه الإقليمية الصومالية بوضع مواقع القواعد البحرية لبعض الدول والمنظمات الدولية ، وكذلك مناطق عسكرية (شرطة ، عسكرية ، إنسانية) من مسؤولية الحراسة أو تسيير الدوريات أو مراقبة الأطراف. من أجل ضمان سلامة الملاحة البحرية ، فإن منطقة عمليات القراصنة تراقبها قوات البحرية الروسية والدول الأعضاء في الناتو والهند ودول أخرى.
تكوين المجموعات
قراصنة الصومال هم شباب تتراوح أعمارهم بين 20 و 35 عامًا من بوتلاند (دولة نصبت نفسها في شمال شرق الصومال). وفقًا لوكالة القوات الجوية ، ينقسم القراصنة إلى الفئات التالية من الأشخاص:
- خبراء ،العمل مع المعدات ، بشكل رئيسي مع معدات GPS ؛
- الصيادين المحليين الذين يفهمون الأوضاع البحرية ؛
- عسكري سابق شارك في المعارك الداخلية بالصومال ضمن تحالفات محلية
وجدت جمعية مساعدة البحارة في غرب إفريقيا أن هناك حوالي خمس عصابات قرصنة أساسية تضم 1000 مقاتل مسلح.
ظهور القرصنة
كيف ولماذا ظهر قراصنة الصومال؟ منذ عام 1991 ، لم يعد هذا البلد موجودًا فعليًا كدولة مركزية ، بعد أن تم تقسيمه إلى مناطق للسلطات المحلية. منذ ذلك الحين ، لم يعمل فيه النظام المالي والاقتصاد المركزي.
البلد مليء بالسلاح. بفضل هذا الفارق الدقيق ، ليس من الصعب على الإطلاق إنشاء فرق مداهمات مجهزة بشكل رائع. تشارك الحكومة المحلية (أو بالأحرى زعماء القبائل وأمراء الحرب) في القرصنة أو تغض الطرف عنها. وهي غير مهتمة بأي معارضة للمسلحين ، إذ ليس لهم أي تأثير على وضعها بين الأعراق.
كيف بدأ القراصنة الصوماليون في اختطاف السفن؟ بالقرب من هذا البلد تقع طرق السفن المتجهة عبر قناة السويس من دول آسيا والخليج الفارسي إلى البحر الأبيض المتوسط. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تبحر هنا السفن المتجهة من وإلى موانئ الريفيرا الهندية في إفريقيا. من المعروف أن دول أوروبا وآسيا تقوم في كثير من الأحيان بإبرام عقود تجارية مع بعضها البعض. ونتيجة لذلك ، يتحول التدفق المذهل للسفن التي تحمل حمولات ثمينة إلى كتلة من الأشياء.لالتقاط على الأرجح.
بدأت القرصنة في هذه المنطقة من الكوكب منذ عام 2004 في التطور بوتيرة متسارعة. أفاد المكتب البحري الدولي أن أكثر من 100 هجوم على سفن النقل قد تم شنها في المياه الصومالية منذ بداية عام 2008. خلال هذه الفترة ، تمكن المسلحون من الاستيلاء على 40 سفينة ، لم يتم الإفراج عن 13 منهم حتى الآن. لا يزال حوالي 268 شخصًا من مختلف البلدان في الأسر.
في الفترة من 10 إلى 16 نوفمبر 2008 تم تنفيذ 11 هجمة في هذه المنطقة (اختطاف ثلاث سفن) ، وسجلت أربع حوادث إطلاق نار. لطالما استخدم القراصنة أسلحة صغيرة قوية جدًا وحتى قاذفات قنابل يدوية ، لكن حتى الآن لم يمت أي بحار من أيديهم. ربما يكون هذا بسبب الاستعدادات المثيرة للاشمئزاز والتكتيكات المتعمدة للمسلحين ، الذين يفهمون أنه إذا سُفك الدماء ، فسيواجهون مطاردة جسيمة على الشاطئ. هذا هو سبب ولاء القراصنة للبحارة الرهائن ، ويطلبون الفدية من الشركات والمؤسسات وأصحاب البضائع والسفن.
بالطبع ، عملية البحث عن القراصنة الصوماليين مفتوحة. القوات المشتركة بين الأعراق والقوات الخاصة للبلدان التي أرسلت قواتها البحرية إلى منطقة الحادث تفتح النار بشكل متزايد للقتل. في عام 2010 ، اتهم مسلحون القوات الخاصة الروسية بإعدام 10 قراصنة دون محاكمة أو تحقيق. وقع هذا الحادث بعد الافراج عن الناقلة الروسية
في عام 2011 ، في 22 فبراير ، تغير الوضع: قام لصوص البحر بانتزاع أرواح رهائن أمريكيين على متن يخت تم الاستيلاء عليه ، والذي طاردته سفينة أمريكية. أطلق المسلحون النار على السفينة الحربية بقذائف آر بي جي ، لكنهم أخطأوا. بعد ذلك قتل 4 على متن اليخت.مواطن أمريكي.
تفاعل بين الأعراق
متى بدأت المعركة ضد القراصنة الصوماليين؟ في عام 2008 ، في 7 أكتوبر ، تبنى مجلس الأمن الدولي القرار رقم 1838 ، والذي سمح للدول باستخدام القوة الجوية والبحرية في هذه المواجهة.
في عام 2008 ، في 8 ديسمبر ، أطلق الاتحاد الأوروبي عملية أتلانتا ، وفي يناير 2009 ، تم إنشاء فرقة العمل المشتركة رقم 151.
اللائحة 1816 ، التي اعتمدها مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة في عام 2008 ، ذات أهمية قصوى. إنها التي تضع الأساس لمحاربة القرصنة قبالة سواحل الصومال.
تمكن العناصر من اعتقال 500 مقاتل فقط ، تم إطلاق سراح ثلثيهم فيما بعد. في عام 2010 ، في أبريل ، بمبادرة من روسيا ، تم اعتماد قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة بشأن الملاحقة القضائية الفعالة للقرصنة.
المعارك البحرية الأولى
من المعروف أن ميدالية محاربة قراصنة الصومال "بلا خوف" مُنحت للعديد من النشطاء. في 4 مارس 2003 ، هاجم قطاع الطرق البحريون الناقلة الروسية مونيرون في طريقها إلى كينيا من المملكة العربية السعودية. قام سبعة قراصنة على متن زورقين بخاريين بمطاردة السفينة لمدة ساعة تقريبًا ، وأطلقوا النار من قاذفات قنابل يدوية ومدافع رشاشة.
160 كم قبالة سواحل الصومال في 5 نوفمبر 2005 ، هاجم مسلحون سفينة الرحلات Seaborn Spirit التي كانت في طريقها من الإسكندرية إلى جزر سيشل. من المعروف أن القراصنة نظموا حوالي 23 غارة في 2005.
المعركة مع القراصنة ، والتي شاركت فيها أيضًا سفينتان تابعتان للبحرية الأمريكية (مدمرة وصاروخcruiser) في عام 2006. تعتبر هذه المعركة أول معركة بحرية في القرن الحادي والعشرين. وتجدر الإشارة إلى أن برنامج الغذاء العالمي التابع للأمم المتحدة استأجر سفينة روزن للبضائع الجافة ، وفي عام 2007 تم الاستيلاء عليها من قبل القراصنة. في نفس العام احتجزوا ناقلة يابانية
خسائر 2011
في 2011 تسبب قراصنة من الصومال بأضرار تراوحت بين 6.6 و 6.9 مليار دولار. يمكنك أن تقرأ عن هذا في تقرير المحيطات ما وراء القرصنة (مشروع تابع لمؤسسة One Earth Future Foundation الأمريكية).
2012
يحب قراصنة الصومال أن يتم تصويرهم مع الجوائز. في بحر العرب في عام 2012 ، في 10 مايو ، استقلوا ناقلة النفط اليونانية سميرني ، مبحرين تحت علم ليبيريا. نقلت 135 الف طن من النفط الخام
أوروبيون لأول مرة عام 2012 ، في 15 مايو ، أطلقوا النار على قراصنة في أراضي الصومال. شنوا ضربة صاروخية من الجو: شاركت في العملية طائرات متمركزة على سفن تابعة للبحرية الأوروبية ، تقوم بدوريات في خليج عدن. وقال قائد القوات الأوروبية المشتركة في المنطقة ، الأدميرال بوتس دنكان ، إن القصف استهدف ولم يسقط ضحايا بين السكان المحليين. ولم يصب أي من الأوروبيين. لم يتم الإبلاغ عن الدولة التي تنتمي إليها الطائرة.
بفضل تصرفات التحالف بين الأعراق من مايو 2012 إلى مايو 2013 ، فشل اللصوص البحريون في الإمساك بسفينة واحدة. كما لعب عمل المفرزة الخاصة لشرطة بوتلاند البحرية دورًا مهمًا في القضاء على القرصنة. وقامت قوات هذا التنظيم بتدمير القواعد البرية للمسلحين. بعدهافي الخلق ، كان على القراصنة أن يذهبوا إلى ساحل غالمودوغ.
العواقب الاقتصادية
الأضرار التي يسببها القراصنة الصوماليون تتزايد كل عام. زاد حجم الفدية بشكل كبير ، فهي مرتبطة بحجم السفن التي تم القبض عليها. إذا كان المبلغ في وقت سابق لا يتجاوز 400-500 ألف دولار ، فهو اليوم بالفعل حوالي 5 ملايين.
برنامج الرحلات البحرية
في عام 2009 كانت هناك جولات في "الصومال". أثار القراصنة غضب الناس لدرجة أن البعض بدأ في الإعلان عن رحلات بحرية على طول ساحل هذا البلد على الإنترنت. برنامج السفر السياحي لعام 2009 كلف 1500 دولار فقط. عرض المنظمون مطاردة القراصنة دون عقاب بأسلحتهم المفضلة.
كتبوا أن سفينتهم ستبحر على طول الساحل الصومالي ، في انتظار هجوم من قبل القراصنة. تم تشجيع السياح على أخذ الأسلحة معهم أو استئجارها من منظمي الرحلات البحرية.
كان من المفترض أن تغادر السفينة مومباسا (نيجيريا) وتذهب على طول ساحل الصومال إلى جيبوتي ، حيث انتهت الرحلة. تم الإبلاغ عن أنه على متن السفينة ، يمكن لكل مسافر الحصول على مائة طلقة تتبع مجانًا. وعد المرشدين المغامرين السياح بأن القراصنة سيهاجمون مرتين على الأقل. وإذا لم يحدث هذا ، فقد زعموا أنهم سيعيدون نصف تكلفة الرحلة.
