هراوة بوليس - ما هذا الجهاز

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:31

منذ ظهور العربات الأولى على الطرق ، احتاجت كل حركة المرور إلى مجموعة من اللافتات التي يمكن رؤيتها من مسافة ويمكن فهمها للجميع: أصحاب المركبات والمشاة العاديين. هذه الحاجة أدت إلى ولادة العصا المشهورة عالمياً.

من تاريخ هراوة الشرطة

القرن XX - وقت شعبية العربات والأفراس ذاتية التشغيل. لذلك ، أثيرت بشكل متكرر مسألة الحاجة إلى ضبط حركتهم لمنع الحوادث. كان دانييل دراشيفسكي ، عمدة سانت بطرسبورغ ، في عام 1907 أول من استخدم عصا خشبية بيضاء ، لم يتجاوز طولها 90 سم ، وكان من المفترض أن يتم ارتداؤها في حقيبة جلدية على حزام ولا يتم إخراجها إلا في حالات معينة. تم تسليم هذه العصا إلى شرطة المرور ، التي كانت تحمل في ذلك الوقت لقب مراقبي المرور. لم يتمكنوا من الحصول عليها إلا لغرض محدد:

• أشر إلى السيارة التي يجب أن تتوقف الآن ؛
• ارفع العصا وأدرها لبضع دقائق لإيقاف المشاة وجميع المركبات الموجودة حاليًا على الطريق.

عندما وصل البلاشفة إلى السلطة ، قاموا بتغيير لون عصا الضبط قليلاً ، بإضافة خطوط سوداء. فيفي عام 1922 ، تغير مظهر العصا بشكل كبير: انخفض الطول إلى 49 سم ، وتغير اللون من مخطط إلى أصفر. في الوقت نفسه ، تم استكمال التعليمات الخاصة باستخدامه: تم فرض حظر قاطع على أي إجراءات غير ضرورية. يكمن سبب هذا الإجراء في حقيقة أنه في ذلك الوقت كانت إشارات المرور نادرة للغاية ، لذلك كان مراقبو المرور الذين يستخدمون الهراوات الخاصة هم الطريقة الوحيدة للتحكم في حركة المرور. يمكنهم فعل ذلك بفعلتين فقط - رفع العصا وخفضها.

في الثلاثينيات ، تم سحب هذه العصي تمامًا من الاستخدام. في المقابل ، تم تزويد ضباط شرطة الطرق بقفازات بيضاء مصممة لأداء وظائف مماثلة. لكن هذه الظاهرة كانت مؤقتة ، ويبدو أن الناس لم تعجبهم ، منذ 27 أبريل 1939 ، أخذت الصولجانات مكانها الصحيح مرة أخرى. تم تغيير لونها إلى الأسود والأبيض ، موضحًا ذلك لأسباب بيولوجية: على خلفية الألوان العامة ، يجذب الأسود والأبيض بسرعة انتباه الدماغ البشري. هذا يرجع إلى خصوصيات حياة أسلاف الأشخاص الذين اصطادوا في الليل ، بينما كانوا يحاولون حماية أنفسهم من الحيوانات المفترسة. لذلك ، فإن الرؤية البشرية بالأبيض والأسود تكون أفضل من رؤية الألوان

في الستينيات ، تم أخذ العصا مرة أخرى من رجال شرطة المرور. خلال هذه الفترة ، أجريت تجربة لمدة عامين ، تهدف إلى تعليم الشرطة السيطرة على حركة المرور فقط بمساعدة أيديهم. انتهت هذه المحاولة بنجاح ، وحتى عام 1969 نظم رجال شرطة المرور حركة السائقين والمشاة بحركة من أيديهم.

لكن بعد ذلك بدأوا في استخدام الصولجانات مرة أخرى. بعد ذلك ، جرت محاولات لاستبداله بمصباح يدوي ، سكين ،المفزعة وما إلى ذلك ، لكنهم لم يتوجوا بالنجاح الواجب. كان من الصعب على رجال الشرطة العمل بأشياء خشبية ثقيلة طوال اليوم ، لذلك تم استقبال ابتكار آخر في تغيير الخامة من الخشب إلى البلاستيك جيدًا وتكييفه معه دون أي مشاكل.

في منطقة كورسك ، يمكنك العثور على واحدة من أكثر مجموعات قضبان السفر إثارة وإثارة للاهتمام ، والتي لا مثيل لها في الوقت الحالي. إنه ينتمي إلى العقيد بالشرطة المحلية ألكسندر ناريكوف. يمكنك أن ترى في مجموعته أكثر من 40 نوعًا من هراوات الشرطة التي تنتمي إلى دول مختلفة.

المشاهدات

هناك عدة أنواع من هراوات الشرطة

1. نادي خشبي أكثر دراية. تظهر في الصورة. يمكن أن تكون عصا الشرطة بأحجام مختلفة ؛ هذا يعتمد على رغبات العميل والشركة المصنعة



بالتوازي مع ذلك ، فإن النظائر مطلوبة ، ولا يمكن تمييزها عمليًا من الخارج ، ولكنها مصنوعة من البلاستيك. تم تجهيز كلا الهراوات بعناصر عاكسة لتسهيل العمل ليلاً.

2. الصولجانات مع نقل الطاقة المدمج. هم في الأساس مصابيح يدوية مع استبدال الجزء الأمامي بأنبوب بلاستيكي مخطط أو أحمر.



بناءً على تقييمات وحدات التحكم في حركة المرور ، لا تختلف جودة المنتج كثيرًا عن اللعبة. هراوة شرطة من هذا النوع تؤدي وظائفها بشكل جيد ، لكنها تتطلب موقفًا دقيقًا للغاية.

3. عصا على شكل قرص. يشبه هذا الجهاز قرصًا أبيض مدمجًا في وسطهالضوء يجذب العناصر الحمراء. لا يوافق المصنعون على مظهر المقبض ، لذا يمكنك العثور على أي اختلاف.
4. عصا مع وظائف بندقية الصعق. حتى الآن ، من غير المعروف ما إذا كان موجودًا بالفعل أم أنه اختراع للصحفيين. تنفي جهات إنفاذ القانون إمكانية استخدامها ، مشيرةً هذه الفكرة إلى تطوير شركات لا علاقة لها بها.

وداع العصا او حصر وظائف الجهاز المشهور على ارض اوكرانيا

تحدد الهيئات الحكومية بوضوح مجال مهام الشرطة والوظائف التي يكون ممثلو وزارة الداخلية مسؤولين عنها. وتضمنت القائمة المخصصة للشرطة حظرا على استخدام الهراوة لإيقاف المركبات.

تمت الإشارة إلى هذه النقطة بوضوح في الوثيقة الإضافية لمجلس الوزراء ، والتي تم الإعلان عنها في 22 مارس 2017. منذ ذلك اليوم ، دخل مفهوم كمركز خدمة تابع لوزارة الداخلية حيز الاستخدام العام. بالإضافة إلى ذلك ، تم توسيع قدرات مراكز الخدمة ، والتي تم السماح لها بتطوير طرق لتعلم كيفية القيادة ، وكذلك إنشاء إشارات جديدة تشير إلى إجراءات محددة ، وتحديث معدات السيارة.

وثيقة إضافية لمجلس الوزراء مقسمة نطاق صلاحيات ضباط الشرطة وموظفي خدمة وزارة الداخلية في مسائل الموافقة على الطرق لأنواع النقل المختلفة ، وإنشاء إشارات فريدة للتحكم في حركة المرور ، تحديث معدات السيارة ، وما إلى ذلك. إلى جانب هذا ، تم تعديله قليلاًبرنامج تدريبي للسائقين الجدد ، بما في ذلك تعديلات على عمل هراوة الشرطة. من الآن فصاعدًا ، يمكن للشرطة فقط تنظيم حركة المرور بها ، وكانوا مطالبين بالتوقف فقط بقرص أحمر أو بحركة يدوية عادية. لذلك ، يجب على السائقين التوقف عن الحركة عند أول طلب من ضابط إنفاذ القانون. بالإضافة إلى كل الابتكارات ، تم استبدال تعريف "الشرطة" بـ "الشرطة".