Relay - جهاز لتشغيل وإيقاف تشغيل الدوائر الكهربائية ، وهو أحد "الكبد الطويل" بين عناصر هندسة الراديو. على الرغم من التصميم البسيط نسبيًا ، إلا أنه يتمتع بكفاءة وموثوقية عالية. حتى الآن ، في بعض الأجهزة ، لا يوجد بديل. على الرغم من وجود أشباه موصلات الطاقة ، لا تزال اتصالات الترحيل هي أسهل طريقة لتبديل الأحمال الثقيلة في دوائر التيار المنخفض.
الوجهة
تتكون الدائرة الكهربائية الأولية من مصدر طاقة ومفتاح وحمل. من الناحية المثالية ، يجب أن تتطابق العناصر الثلاثة مع بعضها البعض في الجهد ، والأهم من ذلك ، في التيار. هذا شرط أساسي للتشغيل العادي للدائرة. إذا كان التيار المسموح به من خلال المفتاح أكبر من الحمل المستهلك ، فلن يحدث شيء سيء. علاوة على ذلك ، سوف يستمر هذا الكسارة لفترة أطول. عندما يتجاوز التيار المتدفق عبر المحول الحد الأقصى المسموح به ، تبدأ المشاكل.
يتم التعبير عنها في إثارة الاتصالات ، مما يؤثر في النهاية على مدة خدمتهم. يبدو أنه يكفي تثبيت مفتاح يتوافق مع الحمل وكل شي سيكون على ما يرام. هذا صحيح ، لكن ليس ممكنًا دائمًا. الحقيقة هي أنه كلما زاد التيار المسموح به ، زادت أبعاد قاطع الدائرة. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون الحمل كبيرًا جدًا ، ولكن يجب التحكم فيه ، على سبيل المثال ، من جهاز تحكم عن بُعد لا يوجد به مكان لمفتاح كبير.
في هذه الحالة ، يتم تثبيت التتابع. يتطلب تيارًا صغيرًا نسبيًا لتشغيله. يمكن أن تكون قوة التحميل كبيرة جدًا ، بينما يمكن إخراج المرحل من نفس لوحة التحكم وتثبيته في مكان لا تكون فيه الأبعاد ذات أهمية أساسية.
جهاز الترحيل
وتجدر الإشارة على الفور إلى وجود مجموعة متنوعة من أجهزة التحكم في الجهد. ستنظر المقالة في المرحل الكهرومغناطيسي الأكثر شيوعًا. وتتكون من الأجزاء التالية:
- لفائف النواة الكهرومغناطيسية ؛
- مرساة ؛
- تبديل جهات اتصال الترحيل ؛
- عودة الربيع.
يتم إجراء الترحيل في علبة مغلقة ومختومة في بعض الأحيان. هذا يحمي آليتها من الغبار والرطوبة. لتوصيل الجهاز خارج العلبة ، توجد أطراف توصيل ولفائف ملف.
مبدأ العمل
العنصر الرئيسي في المرحل هو الملف الكهرومغناطيسي ، وفي هذه الحالة يطلق عليه اسم الملف. في التصميم ، يؤدي وظيفة الملف اللولبي. عندما يتدفق التيار عبر الملف ، ينشأ مجال مغناطيسي ، ينجذب بسببه عضو الإنتاج إلى القلب ، متصلاً بشكل صارم بالاتصال المتحرك للمرحل. إنه يتحركيغلق الدائرة الكهربائية. بعد إزالة الجهد من اللف ، يعود المحرك إلى موضعه الأصلي تحت تأثير الزنبرك ، ويفتح ملامسات الترحيل.
تعتمد مقاومة الملف ، وبالتالي عدد الدورات ، بشكل أساسي على قوة الحمل المتصل. وفقًا لهذا ، تنمو أبعاد اللف والتتابع أيضًا. ومع ذلك ، على أي حال ، فإن التيار الذي يستهلكه الملف هو عشرات أو حتى مئات المرات أقل من ذلك الذي تم تبديله بواسطة جهات الاتصال. تتيح لك هذه الخاصية استخدام المرحل باعتباره وسيطًا. أولاً ، يتم تشغيل المرحل نفسه بواسطة مفتاح تيار منخفض ، ثم يقوم بتزويد المستهلك بالجهد من خلال جهات الاتصال الخاصة به. أصبح هذا الاستخدام للجهاز هو الأكثر انتشارًا وانتشارًا. في هذه الحالة ، يقول الخبراء أن الحمل متصل من خلال جهات اتصال التتابع الوسيط. وبالتالي ، يتم استبعاد اعتماد المفتاح على طاقة الجهاز الذي يعمل بالطاقة.
ما هي جهات الاتصال
فيما يتعلق بالترحيل ، هذا ليس سؤالا عاطلا كما قد يبدو. الحقيقة هي أنه في هذه الحالة ، لا نعني فقط جهات الاتصال الميكانيكية التي يتم تبديلها داخل الجهاز. عندما يتحدثون عن التتابع ، فإنهم يقصدون كل الاستنتاجات الموجودة على جسمه. يمكن تقسيمها إلى نوعين:
- لف الاتصالات. في بعض الأحيان يمكن أن يكون هناك أكثر من اثنين على التتابع.
- تبديل.
لتجنب الالتباس ، غالبًا ما يشار إلى هذه المسامير على أنها دبابيس اتصال مرحل. في بعض الأحيان يمكن أن يصل عددهم إلى 10. وفي الوقت نفسه ، نظرًا لعدم وجود توحيد قياسي ، ليس من الواضح دائمًا مكان توصيل الدائرة. معرفةسيساعد دبوس جهات اتصال الترحيل ، والذي يتم تطبيقه دائمًا تقريبًا على جسمه. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتعين عليك البحث عن وصف. تتصل جهات الاتصال المتعرجة مباشرة بأطرافها. يتم تطبيق الجهد عليهم ، والذي يتم من خلاله تنشيط التتابع. يمكن أن يكون هناك العديد من اللفات وسيكون لكل منها زوج من جهات الاتصال الخاصة به. في بعض الأحيان يمكن ربط الملفات مع الموصلات إذا كان من الضروري توفير خوارزمية معينة لتشغيلها.
مادة تبديل جهات الاتصال
عمر خدمة بعض المرحلات هو عشرات السنين. في نفس الوقت ، جميع أجزائه تحت أحمال ثقيلة ، وخاصة الملامسات. أولاً ، يختبرون تأثيرات ميكانيكية مرتبطة بحركة المرساة. ثانيًا ، تتأثر سلبًا بتيارات الأحمال العالية. لذلك ، يجب أن تفي جهات اتصال الترحيل بالمتطلبات التالية:
- موصلية كهربائية عالية. يوفر انخفاض الجهد المنخفض.
- خصائص جيدة ضد التآكل.
- نقطة انصهار عالية.
- تآكل صغير. يجب أن تكون جهات الاتصال مقاومة لنقل المعادن ، وهو أمر حتمي مع الإغلاق والفتح المستمر.
جميع الصفات المدرجة تعتمد بشكل مباشر على المواد المستخدمة. ضع في اعتبارك المعادن الأساسية المستخدمة في عمل التتابع:
- النحاس يلبي تمامًا المتطلبات ، باستثناء مقاومة التآكل. لذلك ، غالبًا ما يتم استخدامه في جهات اتصال ترحيل الحالة المختومة. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع النحاس بميزة أخرى - تكلفة منخفضة نسبيًا مقارنة بالمعادن الأخرى. الوحيدعيبه هو الميل إلى الأكسدة أثناء العملية المطولة. لذلك ، يتم استخدامه حيث يتم توفير عملية قصيرة المدى ، على سبيل المثال ، في جهات اتصال مرحل الدور.
- الفضة لديها موصلية ممتازة ومقاومة التآكل. لا يسبب شرارة عند تبديل الأحمال الحثية. في الوقت نفسه ، لا تتمتع جهات الاتصال الفضية بمقاومة قوس كافية ، وبالتالي لا يمكن استخدامها للتحكم في أحمال الطاقة الكبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم تكلفة عالية إلى حد ما. لذلك ، تتميز جهات الاتصال بتصميم مشترك - النحاس مع رش الفضة.
- التنغستن لديه مقاومة تآكل كبيرة ومقاومة درجات الحرارة العالية. جهات الاتصال المصنوعة منه قادرة على تبديل التيارات العالية جدًا (عشرات الأمبيرات).
بالإضافة إلى المواد ، تختلف جهات اتصال الترحيل في طريقة تبديلها.
يفتح عادة
هذه هي جهات الاتصال التي تم النظر فيها حتى الآن. في الوضع المحايد ، أي عندما لا يتم تنشيط لف التتابع ، فهي مفتوحة. بعد تشغيل الجهد ، ينجذب المحرك إلى القلب وتغلق جهات الاتصال. غالبًا ما تستخدم جهات الاتصال المفتوحة عادةً في الدوائر الكهربائية المختلفة ، بشكل أساسي كجهات اتصال وسيطة.
مغلق عادة
خوارزمية عملهم هي عكس ذلك تمامًا. يتم إغلاق جهات الاتصال عند إلغاء تنشيط المرحل ، ويتم إيقاف تشغيله عندما يظهر الجهد على الملف. يستخدم هذا في تنفيذ مختلف التعشيق وفي دوائر الإشارة. مثال نموذجي لاستخدام مغلق عادةجهات الاتصال هي منظم ترحيل ميكانيكي. دعونا نتحدث بإيجاز عن عمله أدناه.
من خلال جهات الاتصال المغلقة عادة يتم تطبيق الجهد على ملف الإثارة. وفقًا لذلك ، عندما يتم تحرير المحرك ، يولد المولد تيارًا كهربائيًا. جاري إعادة شحن البطارية. بمجرد أن يتجاوز الجهد في الشبكة الداخلية القيمة المحددة ، يتم جذب المحرك ، ويتم تحرير جهات اتصال منظم الترحيل ، ويتم إلغاء تنشيط ملف الإثارة. نتيجة لذلك ، ينخفض الجهد عند خرج المولد.
بالمناسبة ، على الرغم من ظهور منظمات الترحيل الإلكترونية لفترة طويلة ، فإن مالكي السيارات القديمة ليسوا في عجلة من أمرهم لوضعها بدلاً من السيارات الميكانيكية. هذا يرجع إلى التشغيل الخالي من الفشل لهذا الأخير لسنوات عديدة. هذا عن الموثوقية.
تبديل
في هذه الحالة ، يكون للترحيل جهات اتصال مغلقة ومفتوحة بشكل طبيعي. وليس هناك أربعة منهم ، كما قد يبدو ، بل ثلاثة. الحقيقة هي أن أحدهم شائع. في المجموع ، هناك 5 جهات اتصال في علبة الترحيل (مخرجان متعرجان وثلاثة مخارج بتبديل). نظرًا لتعدد استخداماتها ، يتم استخدام عناصر الراديو من هذا النوع على نطاق واسع. لذلك ، تحتوي معظم المرحلات الحديثة على جهات اتصال تبديل ، وأحيانًا عدة مجموعات.
بمناسبة
تتم طباعة جميع البيانات المتعلقة بالخصائص التقنية للترحيل ، كقاعدة عامة ، على جسمه. هذه ليست معلومات زائدة عن الحاجة على الإطلاق ، لأنه في بعض الأحيان يكون للأجهزة التي تبدو متشابهة أغراض وقدرات مختلفة. علاوة على ذلك ، بعضتسمى المرحلات المحلية أيضًا نفسها ، وتختلف فقط في جواز السفر المزعوم. في هذه الحالة ، عليك الرجوع إلى الوصف.
بالنسبة إلى المرحلات المستوردة ، والتي أصبحت الآن عددًا كبيرًا ، فإن العلامات الموجودة على علبتها ، على الرغم من اختلافها اعتمادًا على الشركة المصنعة ، تعتبر بديهية. كقاعدة عامة ، هناك معلومات عن جهد التشغيل للملف والتيار الأقصى الذي يمر عبر جهات الاتصال المحولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تعيين جهات اتصال الترحيل إلزامي في حالة الترحيل.
