تستحق جائزة ترشيح "أطول قطار طريق في العالم" عدة مركبات. تم تصميم معظم تصميمات السيارات الشهيرة للعروض التوضيحية. الدولة التي أصبحت فيها مثل هذه المظاهرات ممكنة هي أستراليا.
عمالقة القارة الاسترالية
في عام 2006 ، تم إطلاق قطار الطريق Mack Titan في كوينزلاند ، حيث سحب 112 مقطورة. كانت كتلة قطار الطريق بأكمله 1300 طن ، وكان الطول 14 كم 743 م
قدم جون أتكينسون ، سائق الشاحنة ، عرضًا عامًا صغيرًا من نوع ما. لإطلاق شاحنة على طول الطريق ، استغرق الأمر من المتخصصين 6 ساعات للتحضير. كانت مسافة السفر 140 مترا. هذه الشاحنة هي أطول قطار طريق في العالم. يمكن لحجم خزان مثل هذا العملاق استيعاب ما يصل إلى 2 طن من الوقود.
في عام 2003 ، تم بناء أطول قطار طريق في العالم في مانجيندي ، والتي تحتل المرتبة الثانية في جدول الأرقام القياسية. يتكون تكوينها من 87 مقطورة بطول إجمالي 1 كم 235 م
منذ ما يقرب من 20 عامًا فيسيطر Kenworth C501T على كالغوري. أطول شاحنة في العالم يبلغ طولها كيلومترًا واحدًا ، يقودها السائق ستيفن ماثيوز. في الواقع ، كان طول قطار الطريق كيلومترًا واحدًا و 18 مترًا ، ولكن للراحة ، قام السكان بتقريب هذا الرقم إلى كيلومتر واحد. حضر حوالي 5000 شخص لمشاهدة العرض. قطعت الشاحنة برفقة 79 مقطورة 8 كيلومترات
رائد الكيلومتر العملاق هو K100G (ميريدين ، 1999). قطع جريج مارلي مسافة 8 كم بسرعة 12 كم / ساعة. بلغ طول القطار المكون من 45 مقطورة 610 متر
القواعد واللوائح
يُسمح بالتحرك حول الطرق السريعة خلف عجلة القطارات الضخمة فقط وفقًا للقواعد والمعايير التي وضعتها كل دولة على حدة.
يبدو ، على سبيل المثال ، مثل هذا:
- نوعان من الشاحنات مسموح بهما في أستراليا - بمقطورات 38 م أو 53 م
- في كندا ، يجب ألا يتجاوز تكوين قطار الطريق 35 مترًا ، إذا كانت شاحنة بها عدة نصف مقطورات على 3 محاور خلفية في وقت واحد ، فإن طول هذه الشاحنة يصل إلى 38 مترًا.
- في الصين ، هناك طرق أخرى لإنشاء آلات عملاقة. تأكد من وجود عدد كبير من العجلات لتوزيع حمل المحور بالتساوي. هذا يساعد في الحفاظ على سطح الأسفلت. مثال على هذا الجرار كان عملاقًا بطول 73 مترًا على عجلات 88.
عند مواجهة مثل هذا التكوين على المسار ، يجب على السائقين توخي الحذر عند الانعطاف والحذر عند التجاوز. ينصح بالمناورة إذا لم تكن هناك حركة قادمة على بعد كيلومتر.
تقنية فريدة من نوعهاالماضي
أطول قطار طرق في العالم - LeTourneau TC-497. تم إنشاؤه من قبل الأمريكيين في الخمسينيات من القرن الماضي. الميزات العامة:
- أبعاد (بالأمتار): الطول - 173 ، ارتفاع الكابينة - 9 ؛ صور - 3 ، 5 ؛
- حمولة قصوى تزيد عن 400 طن ؛
- عدد العجلات - 54 قطعة ؛
- المحرك: الكمية - 4 وحدات ، السعة الإجمالية - 5 آلاف لتر. ص ؛
كل عجلة مجهزة بمحرك كهربائي يعمل بمحرك توربيني غازي.
تكوين قطار الطريق - 8 - 12 مقطورة ، والتي كانت بمثابة أداة نقل للمعدات التي يصل وزنها إلى 150 طنًا. وزن القطار المحمّل قرابة 450 طن
بالإضافة إلى البضائع ، كانت هناك مقطورات للأغراض السكنية ، والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 6 أشخاص بحرية. تم تجهيز العربة بأماكن نوم وصرف صحي وغرفة طعام وغرفة غسيل قائمة بذاتها.
جعلت أبعاد القطار الآلي من الصعب إدارته. حل المطورون هذه المشكلة عن طريق تثبيت نظام تحكم إلكتروني على السيارة. نتيجة لذلك ، يمكن للجرار الفائق التغلب بسهولة على أنواع مختلفة من العقبات.
كانت الصحراء في ولاية أريزونا من عام 1962 إلى عام 1969 بمثابة ساحة اختبار. أظهر قطار الطريق مدى إبحار يبلغ 600 كيلومتر. كان من الممكن تفريق الشاحنة بسرعة تصل إلى 35 كم في الساعة
يمكن للعملاق التحرك على كل من الطريق السريع والطرق الوعرة في أي ظروف مناخية. عند الانتهاء من الاختبارات ، تم إغلاق المشروع لأسباب مالية. الآن تمت استعادة الجرار وجعله جزءًا منالتعرض
عملاق عصرنا
تم إنشاء أطول كاماز في العالم في سلوفينيا. طورت ETF Mining شاحنة تعدين وفقًا لمخطط معياري مبتكر. كانت إحدى سمات العملاق هي المعدات ذات العجلات الآلية والبطاريات الإضافية. سيستغرق هذا 15 دقيقة فقط. يمكن تحويل مقصورة السائق إلى مقطورة
خصائص كاماز:
- القدرة الاستيعابية - 760 طن
- يتراوح الطول بين 12.5 و 29 مترا
- عرض الطريق المطلوب للحركة 24 م
- عدد المحاور: 2-8 قطع ؛ قسم ذو محورين نصف قطر دوران - 20.7 م ، لـ 8 محاور - 40.9 م
الخلاصة
لا يزال أطول قطار طريق في العالم هو تطوير تقنيين من الشركات الأسترالية. خطوط السكك الحديدية في هذا البلد غير متطورة عمليا. لذلك ، حلت قطارات الطرق محل قطارات الشحن لتصدير مواد البناء الضخمة.
في بلدان أخرى ، يحل إنشاء مركبات حديثة ضخمة عددًا من المهام الأخرى ذات الأهمية الوطنية. على سبيل المثال ، هذه هي نفس الشاحنات القلابة التي لا غنى عنها في صناعة البناء والتشييد.
هذه التقنية تجعل الإنتاجية أكثر كفاءة. بفضل هذا ، تتطور البنية التحتية للبلاد بشكل أسرع ، ويتم إقامة علاقات اقتصادية بين الدول الفردية.
