لطالما اعتبرت الأنفاق هياكل لا غنى عنها ضرورية للممر الآمن أو المرور تحت الأرض. ولكن إذا كانت هذه التحف المعمارية في وقت سابق قد ساعدت الناس على اختراق أراضي العدو بهدوء ، فإن بنائهم اليوم يرتبط بأهداف أخرى. ومع ذلك ، فهي تختلف عن بعضها البعض في الهيكل والموقع والطول. حول ما هي أطول أنفاق في العالم قررنا إخباركم بها اليوم
أطول نفق ياباني
يعتبر أطول نفق للسكك الحديدية حاليًا يقع في أرض الشمس المشرقة. يطلق عليه Seikan ، ويعني "Majestic Spectacle" باللغة اليابانية. النفق ذو حجم مثير للإعجاب ولديه جزء مخفي تحت الماء. لذلك ، يبلغ طولها الإجمالي 53.85 كم ، والجزء الموجود تحت الماء يتوافق مع طول 23.3 كم. لهذا السبب ، بالإضافة إلى لقب أحد أكبر الهياكل الأرضية ، فإن سيكان لها لقب آخر - أطول نفق تحت الماء في العالم.
تم بناء الهيكل نفسه ، الذي استغرق بناءه 40 عامًا على الأقل1988. يحتوي على محطتين. ومع ذلك ، على الرغم من قوة المبنى ، لا يتم استخدام Seikan حاليًا كما كان من قبل. وبحسب المحللين ، يعود ذلك إلى زيادة أسعار القطارات.
Seikan هو أطول نفق للسكك الحديدية في العالم ، ويبلغ عمقه 240 مترًا ، ويقع هذا المخلوق البشري الرائع تحت مضيق سانجارا الشهير. كما هو مخطط من قبل المصممين ، النفق يربط بين جزيرتي هونشو وهوكايدو.
قلة من الناس يعرفون أن الإعصار ، الذي نتج عنه تحطم 5 عبارات ركاب ، أصبح نوعًا من الزخم الذي أدى إلى إنشاء هذا العملاق. نتيجة لهذه الكارثة ، توفي أكثر من 1150 سائحًا ، بما في ذلك أفراد الطاقم ، على متن واحد منهم فقط.
اطول و اطول اتصال بري في العالم
يمكن تقسيم أطول الأنفاق في العالم شرطيًا إلى الأنواع التالية:
- فوق الأرض ؛
- تحت الأرض ؛
- طريق ، أو طريق ؛
- سكة حديد ؛
- تحت الماء.
يعتبر لامبرج ، الذي تم بناؤه مرة واحدة في سويسرا ، أحد أطول الأنفاق الأرضية. طوله 34 كم. يمكن للقطارات أن تتحرك بسهولة على طوله ، وأحيانًا تتسارع إلى سرعة 200 كم / ساعة. يشار إلى أن هذا المبنى يساعد المسافرين السويسريين على الوصول إلى واحدة من أشهر مناطق المنتجعات في البلاد ، فالي ، في غضون ساعتين. وفقًا للسياح ذوي الخبرة ، توجد هنا العديد من الينابيع الحرارية.
ومن المثير للاهتمام ، إلى جانب ذلكمهمتها الرئيسية ، Lamberg ، مثلها مثل غيرها من الأنفاق الأطول في العالم ، تؤدي عددًا من الأنفاق الأخرى. على وجه الخصوص ، توجد المياه الجوفية الدافئة بالقرب من المبنى نفسه ، مما يساعد على تدفئة Tropenhaus Frutigen ، وهو بيت زجاجي قريب ومحاصيل استوائية تنمو على أراضيها.
واحد من أكبر مترو أنفاق السيارات
أطول نفق طريق في العالم هو Lerdal. هذا المبنى الذي يبلغ طوله 24.5 كيلومترًا هو نوع من الجسر الذي يربط بين بلديتي إيرلاند ولايردال ، ويقع في الجزء الغربي من النرويج. علاوة على ذلك ، يعتبر نفق ليردال استمرارًا لطريق E16 السريع المعروف ، والذي يقع بين بيرغن وأوسلو.
بدأ بناء النفق الشهير في منتصف عام 1995 ، وانتهى بالقرب من عام 2000. منذ تلك اللحظة ، تم التعرف على المبنى كواحد من أطول مترو أنفاق السيارات ، تاركًا وراءه نفق Gotthard الشهير لمسافة تصل إلى 8 كيلومترات.
من المثير للاهتمام أن المبنى يمر عبر الجبال التي يزيد ارتفاعها عن 1600 متر بفضل الحساب الدقيق للمهندسين المعماريين ، تمكن الخبراء من تقليل العبء على السائقين الذين يتحركون عبر النفق. وقد تم تحقيق ذلك من خلال إنشاء ثلاثة كهوف إضافية ، على مسافة متساوية من بعضها البعض. في الوقت نفسه ، تقسم هذه الكهوف الاصطناعية المساحة الحرة تحت الهيكل إلى أربعة أقسام طويلة. هذا نفق غير عادي وأطول نفق في العالم.
ثالث أطول نفق للسكك الحديدية
يعتبر نفق Eurotnnel ثالث أطول نفق من بين المترو الأخرى التي تمر عبر خطوط السكك الحديدية. يمر هذا الهيكل تحت القناة الإنجليزية ويوحد المملكة المتحدة مع جزء من أوروبا القارية. بمساعدتها ، يمكن للجميع القدوم من باريس إلى لندن في غضون ساعتين فقط. داخل الأنبوب تحت الأرض ، يبقى القطار في المتوسط 20-35 دقيقة.
تم الافتتاح الكبير للنفق الأوروبي في مايو 1994. على الرغم من حقيقة أن الكثير من المال قد تم إنفاقه على بناء هذا الممر تحت الأرض ، إلا أن المجتمع الدولي اعترف به باعتباره تحفة معجزة. لذلك ، تم تصنيف المبنى كواحد من عجائب الدنيا الحديثة. وفقًا للتقديرات الأولية ، لن يصبح هذا النفق الأطول في العالم مكتفيًا ذاتيًا إلا بعد 1000 عام.
أطول نفق في جبال الألب
ممر آخر رائع تحت الأرض صمد لأكثر من نصف قرن هو نفق Simplon. يعتبر أنجح رابط بين مدينة دومودوسولا (إيطاليا) و بريغ (سويسرا). بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع المبنى نفسه بموقع جغرافي مناسب ، حيث يعبر طريق Orient Express المعروف ويؤثر على أحد الخطوط في اتجاه Paris-Istanbul.
بشكل لا يصدق ، نفق Simplon له تاريخه الخاص. تذكر هذه الجدران كثيرًا ، على سبيل المثال ، أنه خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تلغيم المدخل والخروج منها. ومع ذلك ، تم تجنب وقوع انفجار غير مصرح به بفضل مساعدةالثوار المحليين. حاليا مترو الانفاق يتكون من بوابتين بطول 19803 و 19823 م والآن تعرف أين يوجد أطول نفق في العالم.
"وحش" غير مكتمل في جبال الألب
في جبال الألب ، يوجد أيضًا نفق جوتهارد غير المكتمل ، والذي يُسمى الوحش الحقيقي للهياكل المعمارية الحديثة. هذا العملاق ، الذي يبلغ طوله حوالي 57 كم ، يقع في مكان مريح في سويسرا الصديقة. وفقًا لمطوري المشروع أنفسهم ، فإن الغرض الرئيسي من النفق هو المرور الآمن للبضائع والركاب عبر جبال الألب. كما تقطع الرحلة التي تستغرق ثلاث ساعات من زيورخ إلى ميلانو إلى ساعتين وخمسين دقيقة.
وعلى الرغم من أن نفق جوتهارد لم يكتمل بعد ، إلا أنه بالفعل يحطم الأرقام القياسية من حيث حجم الأموال التي يتم إنفاقها. وفقًا لإحدى المنشورات الأجنبية ، حتى الآن ، كلف بناء الممر تحت الأرض أصحابه 10.3 مليار دولار. من المقرر افتتاح أحد أطول أنفاق السكك الحديدية في عام 2017.
أطول أنفاق في العالم: وصلة تحت الماء بين اليابان وكوريا الجنوبية
وضعت حكومة كوريا الجنوبية ، مع اليابانيين ، خطة لبناء نفق بطول 182 كم. جاء هذا القرار من أجل زيادة التجارة وتسريع ربط النقل بين البلدين. هذا المشروع ، وفقًا للخبراء ، سيكون ضخمًا. وعلى الرغم من أن بنائه قد بدأ للتو ، إلا أن المطورين والمهندسين والمعماريين واجهوا بالفعل الكثير من المشاكل. على وجه الخصوص ، لم يتضح بعد كيف ستعملنظام الانقاذ في حالة وقوع حادث عرضي.
أطول وأغلى نفق في العالم
يعتبر أطول نفق للسيارات ، حيث يمكنك رؤية ثمانية ممرات للطريق السريع في وقت واحد ، هو بوسطن العظيمة. ومع ذلك ، فإن بنائه وتصميمه المذهلين ، لا شك أنهما شاحبان أمام المبلغ الذي كان على عملاء هذا المبنى دفعه.
وفقًا للبيانات الأولية ، تجاوز إجمالي الميزانية التي تم إنفاقها على إنشاء النفق 14.6 مليار دولار. لكن المقاولين لم يتمكنوا من الوفاء بهذا المبلغ ، فبلغت التكاليف الإضافية اليومية نحو 3 ملايين دولار. أثناء بناء نفق بوسطن العظيم ، عملت أكثر من 150 رافعة حديثة. علاوة على ذلك ، شارك أكثر من 5000 موظف في العملية نفسها.
أطول نفق في إسبانيا
تفتخر إسبانيا أيضًا بامتلاك Guadarama ، وهو نفق أرضي طويل يربط بلد الوليد مع مدريد. يبلغ طوله 28.37 كم فقط. تم افتتاح المبنى في عام 2007. في وقت لاحق ، تم الحديث عن Guadaram كأكبر عمل معماري في إسبانيا.
نفق رئيسي تحت الأرض في اليابان
تشتهر اليابان بهياكلها تحت الأرض وفوق الأرض ، ومن بينها نفق كبير للسكك الحديدية في هاكودا. يبلغ طوله الإجمالي حوالي 26.5 كم. لقد مرت سنوات عديدة منذ افتتاح هذا المبنى حتى الوقت الحاضر. إنه فقط أنه يواصللتبقى واحدة من أكثر الممرات اتساعًا ، حيث يمكن لقطارين المرور في وقت واحد.
