عربة صهريج للسكك الحديدية وأنواعها

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:31

السكك الحديدية هي الشرايين الصناعية الرئيسية لأي دولة متقدمة. من الصعب تخيل الحياة الحديثة بدونها. يأسر النقل بالسكك الحديدية برخص ثمنه وإمكانية نقل البضائع الضخمة. لهذا السبب وجدوا مثل هذا الاستخدام الواسع في القطاع الصناعي ، مما يسمح للمؤسسات الكبيرة بتوفير مبالغ ضخمة.

عربة صهريج للسكك الحديدية - واحدة من أنواع العربات الدارجة. تستخدم بشكل أساسي في نقل المنتجات البترولية ، والأحماض ، والقلويات ، والمواد العدوانية الأخرى ، وكذلك الدقيق ، والأسمنت ، والغاز المسال ، والحليب.

أنواع

هناك أنواع مختلفة من عربات صهاريج السكك الحديدية:

• خزان للأغراض العامة. غالبًا ما يتم نقل المنتجات النفطية في هذه.
• خزانات خاصة مصممة لنقل البضائع المحددة بدقة.

يمكن تصميم عربة الصهريج للسكك الحديدية للسوائل العادية ، وليس السوائل شديدة الحساسية ، وتلك التي تتعرض للضغط. تسمى حاوية نقل الغازات المسيلة والسلع الأخرى التي تتطلب ضغطًا عاليًا بالوعاء. متى تمتثلدرجات حرارة تخزين معينة ، يجب عليك استخدام أنواع مبردة. إذا لزم الأمر ، يمكن حماية الجدران الداخلية للخزان بطبقة خاصة تمنع التآكل.

ناقلة الأغراض العامة

معظم خزانات حرث السكك الحديدية من النوع العام. إنها أرخص بكثير من "زملائهم" المتخصصين وهي مثالية لنقل المنتجات البترولية السائلة التي لا تتطلب تدفئة أثناء التفريغ أو التحميل. عادةً ما تكون خزانات الأغراض العامة من أبسط تصميم وغير مجهزة بمعدات قياس متطورة أو ابتكارات تكنولوجية أخرى.

سيارة دبابات خاصة

الأنواع الخاصة أكثر ندرة من الأنواع العادية ، وهي مطلوبة بشكل أساسي من قبل المنظمات التي تستخدم السوائل المنقولة في الإنتاج. يمكن أن تكون عربة خزان السكك الحديدية هذه معقدة للغاية ، ويمكن تصميمها لنقل الغازات المسيلة تحت الضغط ، لنقل الأحماض والقلويات ، والمواد السامة والمسببة للتآكل.

غالبًا ما تكون الخزانات ذات الأغراض الخاصة مجهزة بأجهزة تقنية معقدة ، لذلك يتم كتابة دليل تعليمات منفصل لكل منها. يناقش التفريغ الصحيح لخزانات السكك الحديدية ، بالإضافة إلى ميزات التصميم وقواعد الصيانة والتشغيل لهذا المنتج.

تصاميم

تأتي عربات الدبابات الحديثة في مجموعة متنوعة من التصاميم ، ولكنيمكن التمييز بين نوعين رئيسيين - بإطار وبدونه. لا تؤثر الاختلافات في الهيكل على حجم خزان السكك الحديدية. يختلف تصميم الإطار فقط في أن الحمولة التي تمر عبر السيارات تنتقل على طول الإطار ، باستثناء الخزان نفسه.

الإصدار بدون إطار ، على العكس من ذلك ، يسمح بنقل أحمال الجر والصدمات عبر الخزان ، الذي يلعب دور الإطار. إذا كان حجم خزان السكة الحديد كبير جدًا ، فيتم تقويته بإحكام بحلقات فولاذية على الجانب الخارجي أو الداخلي.

يختلف تصميم خزانات السكك الحديدية أيضًا في عدد المحاور. يمكنك إيجاد خيارات ذات أربعة ، وستة ، وثمانية محاور. كلما زاد عددها ، زاد حجم المنتج. أيضا ، يجب أن يكون للبدن سلالم وفتحات لتصريف السائل.

تحميل

قبل تحميل السائل ، يجب صيانة عربة صهريج السكك الحديدية بشكل صحيح وإعدادها للتحميل. بالنسبة للأنواع المتخصصة ، يمكن أن تختلف إجراءات التحميل بشكل كبير ، ولكن هناك بعض القواعد العامة التي تنطبق على معظم الخزانات.

بادئ ذي بدء ، من الضروري انتظار توقف الدارجة تمامًا ، ثم تنظيف السلالم والبوابات من الأوساخ أو الثلج ، إن وجد. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك صمام تخفيف الضغط للتأكد من عدم وجود ضغط في الخزان. ثم يجب عليك فتح أغطية غرف التفتيش وإصلاحها بإحكام. بعد ذلك ، افحص الخزان من الداخل وقم بإزالة أي أجسام غريبة من هناك. ثم يتم فحص جميع العناصر.البناء ، يتم فحص جميع الأجزاء والتجمعات. يتم إيلاء اهتمام خاص لوجود صمامات ومسامير الفراشة التي تربط قيعان الهواء بحواف مخاريط مخابئ الغلاية.

عند اكتمال جميع الإجراءات اللازمة ، سيبدأ تحميل الخزان. بعد اكتمالها بالكامل ، يجب إغلاق أغطية غرف التفتيش بإحكام وإغلاقها. الخطوات الاخيرة تنظيف الخزان من الخارج من اجزاء الشحنة التي سقطت عليه

استنزاف السائل

بعد تحميل السائل في خزان السكك الحديدية ، يتم إرفاق الوثائق المصاحبة به وإغلاق الحاوية. عند الوصول ، من خلال وجود ختم يمكنك التأكد من أن كل شيء على ما يرام مع الشحنة. يجب تصريف المنتجات النفطية أو السوائل الخطرة الأخرى في مستودعات خاصة أو طرق وصول. في الأماكن العامة ، لا يمكن إجراء التجفيف إلا بعد الاتفاق مع رئيس دائرة السكة الحديد ورجال الإطفاء.

من الضروري إزالة الأوساخ الملتصقة أو الثلج من سطح الخزان. بعد ذلك يمكنك تفريغ الحمولة. يمكن التفريغ من ثلاثة مخابئ في وقت واحد ، أو من كل منها على حدة. لتجنب مشاكل الضغط ، تحتاج إلى مراقبة قراءات مقياس الضغط باستمرار. بعد التفريغ ، من الضروري التأكد من عدم وجود بقايا حمولة في المرجل. إذا كانت كذلك ، فيجب إزالتها. ثم يشترط إحكام إغلاق جميع الفتحات ووضع الأختام عليها ، وبعد ذلك يتم إرجاع عربة الصهريج للسكك الحديدية إلى المرسل.

التكوين يمكن أن يكون فقطالدبابات. لكن في بعض الأحيان تضاف إليها عربات السكك الحديدية. بعد تصريف السائل المنقول منها ، يجب غسل الخزانات جيدًا. يتم تنفيذ الإجراء بالآلة أو باليد. ومع ذلك ، يمكن صنعه بالماء العادي أو بإضافة المنظفات الخاصة.