اليوم لن تفاجئ أي شخص بمبنى شاهق ، لكن قبل بضع مئات من السنين ، حتى فكرة بناء منازل بهذا الارتفاع بدت معجزة هندسية. اليوم تتنافس الدول في عدد ناطحات السحاب وجمالها. يستمر بناء المباني ، مما يزيد من عدد الطوابق ويعقد العمليات الحسابية.
تاريخ ناطحات السحاب
المباني متعددة الطوابق معروفة للبشرية لفترة طويلة. لكن المبنى الأول ، المسمى ناطحة سحاب ، تم بناؤه مؤخرًا نسبيًا - فقط في عام 1885 في شيكاغو. من المضحك أن نقول ، ولكن بعد ذلك تم استدعاء المبنى ، حيث كان هناك 10 طوابق فقط ، ظهر اثنان آخران بعد ذلك بقليل. وهكذا ، كان الارتفاع الإجمالي لناطحات السحاب في القرن التاسع عشر يزيد قليلاً عن 50 متراً.
أدى تطوير تقنيات البناء وتحسينها في النهاية إلى إزالة مشكلة ضخامة المباني ، لأن الإطار الفولاذي جعل من الممكن تقوية الجدران ، مع تقليل الوزن الإجمالي بمقدار الثلث. وتم حل مشكلة الرفع لمثل هذه الارتفاعات بعد اختراع المصاعد الكهربائية
فور ظهور أول المباني الشاهقة ، ظهر صراع جاد من أجل التفوق بين البناة. كانت حادة بشكل خاص هي تلك التي تنافست فيها ناطحات السحاب مع بعضها البعضنيويورك في عشرينيات القرن الماضي. بعد أقل من 30 عامًا من ظهور أول مبنى متعدد الطوابق ، تم بناء برج يبلغ ارتفاعه 241 مترًا. على مدار الـ 17 عامًا التالية ، لم يتمكن أحد من تحطيم هذا الرقم القياسي ، ثم تم اعتراض البطولة من قبل مبنى كرايسلر وعلامة 320 على البرج. ولكن بعد أقل من عام (1931) تم افتتاح مبنى أصبح فيما بعد رمزًا لجميع ناطحات السحاب. كان مبنى إمباير ستيت ، كسر 100 طابق. تم بناؤه في وقت قياسي ، ما يزيد قليلاً عن عام.
هدأ الصراع لبعض الوقت ، ثم اشتعل مرة أخرى في السبعينيات. اعترضت المباني في أجزاء مختلفة من العالم النخيل ، لكن لم يتمكن أحد من الاحتفاظ بها لفترة طويلة. اليوم ينتمي إلى برج خليفة ، المبنى الأول والوحيد حتى الآن الذي كسر علامة 150 طابقًا.
ميزات التصميم
تشييد المباني الشاهقة محفوف ببعض الصعوبات. بالإضافة إلى حقيقة أن المهندسين المعماريين يجب أن يأخذوا في الاعتبار كتلة المبنى ومقاومته للزلازل والعديد من المعلمات الأخرى ، يجب أن تكون جميع الحسابات دقيقة للغاية ، وإلا فقد يعاني الكثير من الناس. في الرغبة في تحقيق طموحات معينة ، يجب على المرء دائمًا أن يتذكر الأمان ويتعامل مع الأمر بحكمة. هذا هو السبب في أن تصميم المباني الشاهقة هو نظام منفصل تمامًا يتطلب موقفًا معينًا.
ومع ذلك ، في السعي وراء الموثوقية ، لا ينبغي لأحد أن ينسى الجمال. الصناديق العادية الخرسانية المسلحة لم تحظ باهتمام أي شخص لفترة طويلة ، فالناس يريدون بعض الأناقة وخفة الأشكال ،لذلك لا يمكن اعتبار عمل المهندس المعماري سهلاً. كما أن صيانة ناطحات السحاب ليست بالمهمة السهلة ، لأنه حتى مع الغسيل المعتاد للنوافذ من المستحيل التعامل معها بدون خدمات المتسلقين الصناعيين. وتحتاج أيضًا إلى النظر في القضايا الأمنية ، التي أصبحت أكثر أهمية من أي وقت مضى بعد 11 سبتمبر 2001 ، عندما حريق وانهيار ناطحتين سحاب أودى بحياة عدد كبير من الأرواح.
الفئات
لفترة طويلة ، كان من الصعب تحديد ما يجب اعتباره ناطحة سحاب بالضبط. وحتى الآن يظل هذا السؤال مناسبًا ، لأنه يتم استخدام عدة معايير مختلفة في وقت واحد. يقيس شخص ما ارتفاع السقف ، دون مراعاة البرج ، والبعض الآخر يأخذها في الاعتبار ، ويتجاهل الهوائيات والهياكل الأخرى ، ويقدر البعض المقياس بناءً على أعلى نقطة في المبنى. على أي حال ، تعتبر ناطحات السحاب حاليًا هياكل ذات أرضيات (أي ليست أبراجًا) تمتد إلى ما يزيد عن 100 متر أو أكثر. من 35 إلى 100 - مباني شاهقة فقط. فوق 300 - فائقة الارتفاع ، ومن 600 - تحمل البادئة "ميجا". بالمناسبة ، لا يوجد سوى اثنين من هذه الأخيرة في العالم.
قواطع السجل
6 من بين أطول 10 مباني في العالم تقع في آسيا ، ومع ذلك ، فهي الأماكن الثلاثة الأولى التي تشغلها المباني الموجودة في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية. لذلك ، منذ عام 2009 ، ظلت القائمة دون تغيير حتى الآن:
- برج خليفة (الإمارات العربية المتحدة).
- أبراج البيت (السعودية).
- مركز التجارة العالمي 1 (الولايات المتحدة الأمريكية).
- تايبيه 101 (تايوان).
- مركز شنغهاي التجاري العالمي (الصين).
- مركز التجارة الدولي (هونج كونج).
- بتروناس -1 (ماليزيا).
- بتروناس -2 (ماليزيا).
- نانجينغ جرينلاند (الصين).
- برج ويليس (الولايات المتحدة الأمريكية).
ناطحات سحاب في موسكو وروسيا
في مدن الاتحاد الروسي لفترة طويلة ، تم تأجيل أعمال البناء الشاهقة لأسباب جمالية ودينية. حتى منتصف القرن العشرين ، ظل برج إيفان ذا جريت بيل ، بارتفاع 81 مترًا ، أعلى نقطة في المركز التاريخي. بالمناسبة ، كان للمباني الشاهقة في روسيا اسمها الخاص لفترة طويلة ، ولم يتم استعارتها من لغات أخرى - قواطع السحب. كان أول مشروع من هذا القبيل ، والذي كان له نطاق حديث ، هو بناء قصر السوفييت ، الذي كان من المفترض أن يبلغ ارتفاعه 495 مترًا. بدأ البناء في عام 1937 ، ولكن توقفت بسبب الحرب ، وبعد ذلك تم التخلي عن الفكرة.
حتى العقود القليلة الماضية ، كان من الصعب تخيل المباني الشاهقة حقًا في المدن الروسية ، ويبدو أنها لا تتناسب مع مظهرها المعماري على الإطلاق. بالطبع ، هناك الكثير من المتشككين حتى الآن ، لكن منطقة مدينة موسكو اكتسبت أيضًا معجبيها. ناطحة سحاب قيد الإنشاء أيضًا في سانت بطرسبرغ ، والتي تعد بأن تصبح الأعلى في أوروبا ، ولكن حتى الآن من المقرر الانتهاء فقط في عام 2019.
ناطحات السحاب الشهيرة
على الرغم من حقيقة أن معظمهم لم يتم تضمينهم في قائمة الأعلى لفترة طويلة ، إلا أن ناطحات السحاب في نيويورك هي الأكثر شهرة. هذه المدينة هي التي تتبادر إلى الذهن عند الحديث عن المباني الشاهقة. بطلات هوليوديعيش صانعو الأفلام في بنتهاوس في مانهاتن ، ويستمتعون بالمناظر البانورامية في المساء. نعم ، نيويورك حقًا لا يمكن تخيلها بدون ناطحات سحاب. نمت شنغهاي وهونغ كونغ أيضًا إلى السماء في وقت قياسي ، لكنهما نجحا بالفعل في الوقوع في حب الجميع بمظهرهما الحديث.
بالمناسبة ، كانت المباني الشاهقة "الستالينية" في موسكو تعتبر لفترة طويلة فرعًا مثيرًا للاهتمام وواعدًا للهندسة المعمارية. واليوم يزورهم السياح الأجانب في أول فرصة وينظرون إليهم بفضول.
آفاق
يبدو أن المهندسين المعماريين لن يتوقفوا عند هذا الحد ، لذلك في غضون عقدين من الزمن ، يمكن أن تصبح النكات حول خزانات الأكسجين حقيقة واقعة. وقد بدأ بالفعل تشييد المباني التي سيصل ارتفاعها إلى كيلومتر واحد. هناك أيضًا مشاريع يكون فيها انتزاع علامات تصل إلى 4000 ألف بواسطة أشياء من صنع الإنسان مجرد مسألة وقت. صحيح ، في حين أنه من غير المرجح أن يوافق الناس على النزول من الطابق 800 لمدة نصف ساعة. لكن من المدهش بالفعل أنه من الناحية الفنية ، فإن تشييد المباني الشاهقة بهذا الحجم ممكن بشكل عام. على الرغم من أنه لكي تصبح مثل هذه المشاريع واعدة حقًا ، سيكون من الضروري إعادة التفكير في المبادئ الأساسية للبناء الحضري.
