الفرقاطة "الأدميرال ماكاروف". فرقاطة 11356

2024 مؤلف: Henry Conors | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-12 03:33

منذ منتصف القرن العشرين ، ازداد دور السفن الصغيرة نسبيًا بين سفن أكبر أساطيل العالم تقريبًا. في الولايات المتحدة ، تسمى هذه السفن مدمرات المرافقة.

مهمات السفن

الوظيفة الرئيسية لهذه السفن هي حماية القوافل منخفضة السرعة نسبيًا من هجوم الغواصات. لذلك ، بالمقارنة مع المدمرة الكاملة ، فإن المدمرة المرافقة لها سرعة أقل وحمولة أقل وأسلحة أقل. ومع ذلك ، في وقت لاحق ، مع تطور التكنولوجيا ، واستخدام محطات الطاقة النووية ، كان من الممكن زيادة سرعة الغواصات بشكل كبير ، ونتيجة لذلك كانت هناك حاجة إلى حراس فائق السرعة. يتطلب تطوير الصواريخ المضادة للسفن تعزيز الأسلحة المضادة للطائرات. لذلك في النهاية السعر و الإزاحة يميز زورق الدورية عن المدمر

تاريخ تصميم الفرقاطة

في الستينيات ، تقرر إضافة سفن كبيرة مكلفة مضادة للغواصات إلى الأسطول بسفن دورية جديدة. على الرغم من كونها أصغر من BOD ، لم تكن السفن مسلحة بشكل أسوأ. ابتداء من عام 1964 ، بدأ تطوير المشروع 1135 - فرقاطة يزيد وزنها عن ألفي طن. كان من المخطط تسليح السفن بنظام Purga الصاروخي المضاد للغواصات ونظام الدفاع الجوي Osa-M والأنابيب الأربعةأنبوب طوربيد ونظامان مدفعيان مزدوجان من طراز AK-726 ومجمعات RBU-6000. كما تم التخطيط لتجهيز السفينة بنظام سونار Titan-2 الحديث.

صحيح ، المشكلات التي ظهرت أثناء اختبارات مجمع بورجا والمدى الأقصى القصير جدًا (6 كم) أجبرته على التخلي عنه لصالح قاذفة رباعية من نظام Metel المضاد للغواصات بمدى من 50 كم. صحيح ، اتضح أن النطاق كان مفرطًا إلى حد ما ، لأن محطة Titan-2 لديها نطاق اكتشاف أقل بكثير.

بالإضافة إلى ذلك ، تضاعف عدد وحدات الطوربيد والأنظمة المضادة للطائرات. تم تجهيز سفن المشروع بنظام سونار فيجا المقطر. كما زاد إزاحة سفن المشروع 1135 لتصل إلى 3200 طن. تم إطلاق السفن بنجاح نفذت مهامها القتالية. بفضل استخدام المحركات التوربينية الغازية ، طوروا سرعة مناسبة (32 عقدة) وتمكنوا من العمل في نطاقات تصل إلى 4000 ميل.

سفن المشاريع 1135 وتعديلاتها على مشروع 1135 م اعجب البحارة. لمدة 10 سنوات ، تم إنتاج 32 سفينة من المشاريع 1135 و 1135 م.

صحيح ، السفن بها عيب خطير - لم يكن لديهم حظيرة طائرات هليكوبتر. مع تطور التكنولوجيا في العديد من الأساطيل ، سقطت مهمة البحث عن الغواصات وتدميرها ، بالإضافة إلى الأصول المحمولة على متن السفن ، إلى الطائرات المنتشرة على السفن.

مشاريع 1155 و 11351

نتيجة لذلك ، أدى إدخال حظيرة طائرات الهليكوبتر إلى إنشاء مشروع 1155 BOD ، الذي شغله حوضان لبناء السفن في البلطيق. في مصنع بناء السفن Kerch بدأ الإنتاجتمت ترقية زوارق الدوريات للمشروع 11351 والتي كان من المخطط نقلها إلى حرس الحدود

وجود مروحية مكّن من تفتيش ومطاردة السفن التي انتهكت الحدود. تم تحرير المؤخرة لاستيعاب الحظيرة. في هذا الصدد ، قام بناة السفن بنقل AK-100 إلى مقدمة السفينة. ونتيجة لذلك ، انخفض عدد أنظمة الدفاع الجوي وحوامل المدافع من عيار 100 ملم إلى النصف. لحماية السفن من الهجمات الجوية ، تم تركيب زوج من مدافع رشاشة AK-630 بستة أسطوانات من عيار 32 ملم في المؤخرة. كما تم تركيب سونار جديد. في جزء من السفن التي تم بناؤها بموجب مشروع 11351 ، تم استبدال نظام رادار Angara بأحدث Fregat-M2.

كل هذا سمح لسفن المشروع 11351 بالتفوق في الأداء على سفن المشاريع السابقة.

طلب هندي

في التسعينيات ، توقف تطوير الأسطول تقريبًا. حاولت المصانع البقاء على قيد الحياة بناء على أوامر التصدير. كان لروسيا تاريخ طويل من التعاون مع البحرية الهندية ، التي عملت باستمرار مع شركات بناء السفن السوفيتية في مجال شراء السفن المحلية وفي مجال الاستشارات للمصممين الهنود. الهند ، التي أجرت تطويرها الخاص ، أصبحت مهتمة بنسخة التصدير من مشروع 11351 مراقب - مشروع 11356.

حتى في المرحلة الأولية ، اختلفت فرقاطات المشروع 11356 اختلافًا كبيرًا عن المشروع 11351 ، والذي كان بمثابة نموذج أولي للتطوير الجديد. تم استبدال RBU-6000 بقاذفات صواريخ أوران لحماية السفن. علاوة على ذلك ، تغيرت اتجاهات العصر ورغبات العميل الهندي بشكل جذري في المظهر وفرقاطة حشو

الاختلافات عن النموذج

استخدم حرس الحدود السوفيتي سفن مشروع 11351 لأغراض الدوريات ولمكافحة الصيد الجائر في المياه الساحلية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لذلك ، لم يكن لديها أسلحة مضادة للسفن تقريبًا.

احتاج العميل الهندي إلى سفينة متعددة الاستخدامات يمكنها مقاومة أي عدو. هكذا ولدت الفرقاطة pr. 11356. تم استبدال جميع أسلحة السفينة تقريبًا. تم استبدال SAM "Osa-M" بـ "Shtil-1". ظهرت قاذفات صواريخ Club المضادة للسفن. تم تحديث المدفعية متوسطة العيار - ظهر مدفع A-190E عيار 100 ملم.

من علم الصوتيات ، فضل الهنود نظام Humsa APSON. يتم التحكم في جميع معدات الفرقاطة بواسطة نظام Demand-ME

يحتوي المظهر أيضًا على اختلافات كبيرة. الفرقاطة pr. 11356 لديها رؤية أقل للرادارات. مباني الأسطح ، بناءً على تجربة الحروب الماضية ، مصنوعة من الفولاذ وليس الألمنيوم. أظهر الألومنيوم مقاومة قليلة للحريق.

تشابه مع النموذج

لكن هيكل السفينة ووحدة الطاقة M-7NE احتفظا بدرجة عالية من التشابه مع نموذج أولي ناجح. أدت الزيادة في التسلح ونمو احتياطيات الوقود ، مما سمح بالوصول إلى نطاق إبحار يبلغ 4500 ميل ، إلى زيادة الإزاحة بنسبة 20 ٪ - حتى 4035 طنًا. وفي الوقت نفسه ، انخفضت السرعة القصوى التي طورتها الفرقاطة 11356 من 32 إلى 30 عقدة. هذا سعر مقبول لدفعه مقابل المزيد من الميزات.

تسليم الطلب

تم تشغيل الفرقاطة الأولى 11356 في ربيع عام 2003 ، وبعد ثلاثة أشهر تم تشغيل الفرقاطة الثانية ، وفي عام 2004 تم تشغيل الفرقاطة الثالثة. بدأت الهند تشغيل السفن.

بينما كشفت الاختبارات عن مشكلات طفيفة في التوافق مع بعض أنظمة الأسلحة ، فقد قدر العملاء الهنود إمكانات الفرقاطة 11356.

التنفيذ الناجح للطلب الأول تبعه عقد لثلاث فرقاطات أخرى. تم بناء السفن وفق المشروع المعدل 11356 م. الآن تم تجهيز السفن بصواريخ BrahMos فائقة السرعة المضادة للسفن ، والتي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل متخصصين روس وهنود ، بدلاً من نظام Club. استلم العميل سفن المشروع الجديد في 2012-2013. قام الجانب الروسي بإصلاح الفرقاطات 11356 في الهند.

11356R فرقاطات

في عام 2010 ، تم وضع ثلاث سفن أخرى. الآن هذه سفن مع مؤشر 11356R - لتلبية احتياجات أسطول البحر الأسود في روسيا. في 2012-2013 ، تم وضع 3 سفن أخرى من هذه السلسلة. الفرقاطة الجديدة 11356 مشابهة في التصميم للفرقاطة الهندية ، لكن لها اختلافات في الأسلحة. معدات السفن صنعت في روسيا

سفن المشروع:

• "الأدميرال جريجوروفيتش" (أوائل عام 2010 ، قيد الاختبار) ؛
• مشروع 11356 فرقاطة "Admiral Essen" (تم وضعها في 2011 ، قيد الاختبار) ؛
• الأدميرال ماكاروف (أوائل 2012 ، تم إطلاقه في 2015) ؛
• "الأدميرال بوتاكوف" (أوائل 2013) ؛
• "Admiral Istomin" (أوائل 2013) ؛
• "الأدميرال كورنيلوف" (أوائل 2014).

استسلام آخر ثلاث سفنالمخطط لعام 2016.

يتم بناء السفن بوتيرة سريعة. يحتاج الأسطول إلى سفن مثل فرقاطة مشروع 11356. قاعدة جوية - منتدى يتم فيه تحليل خصائص السفن بالتفصيل. هناك يجتمع الخبراء والأشخاص المهتمون.

مصير آخر 3 سفن لا يزال مجهولاً بسبب عدم وجود مولدات ديزل على الفرقاطة رقم 11356. تم تصنيعها في أوكرانيا. إذا كانت الفرقاطة "الأدميرال بوتاكوف" للمشروع 11356 على وشك الانطلاق ، فإن بقية السفن مجمدة. من المتوقع أن يتم استبدالهم بنظرائهم الروس ، مما قد يؤخر التسليم لمدة 1-2 سنوات.

سفن للمشروعين 11356 و 22350 ، والتي كانت مجهزة سابقًا بمحركات توربينات غازية أوكرانية ، سيتم تجهيزها قريبًا بنظرائها الروس. تتجاوز خصائصها بشكل كبير معايير محطات الطاقة الأوكرانية بعدة مرات.

أول ثلاث فرقاطات من المشروع 11356 وأول فرقاطتين من المشروع 22350 تستخدم بالفعل محركات توربينات غازية مصنوعة في أوكرانيا. في المستقبل ، من المخطط أن يتم تجهيز سفن كلا المشروعين بمحركات روسية الصنع.

العمل على إنشاء المحركات جاري بالفعل على أساس مشاريع GTE الحالية. من المقرر إنتاج المحركات الروسية الأولى بحلول عام 2018.

الأدميرال ماكاروف

تم إطلاق الفرقاطة "الأدميرال ماكاروف" لمشروع 11356 ، والتي تم طلبها لحوض البحر الأسود ، في أوائل شهر سبتمبر من هذا العام. أصبح ثالث سفن من بين ست سفن في سلسلة المشروع 11356. "الأدميرال جريجوروفيتش" في تجارب بحرية. لم يتم إصداره بعد. رباطاختبارات الفرقاطة "الأدميرال إيسن".

تمتلك السفينة أسلحة فعالة مضادة للسفن وأنظمة دفاع جوي لصد الضربات الجوية بنجاح.

التسلح

نظام Caliber-NK2 المضاد للسفن. نظام المدفعية A-190 الذي يسمح بإطلاق النار على الأهداف البحرية والجوية. نظام الدفاع الجوي Shtil-1 مع رادار شامل.

يتكون المجمع المضاد للغواصات من أنابيب طوربيد 533 ملم لتعديل DTA-53-11356-2 ووحدة تفجير RBU-6000.

يستخدم رادار Fregat-M2EM كسلاح سونار للكشف عن الغواصات وتتبعها.

للعمل مع طائرات الهليكوبتر ، تم تجهيز الفرقاطة بحظيرة ومنصة للإقلاع والهبوط. هذه الأسلحة تجعل من مشروع 11356 فرقاطة الأدميرال ماكاروف قوة هائلة.

مقارنة مع المشروع 22350

يتم تنفيذ المشروع 22350 جنبًا إلى جنب مع المشروع 11356. لنقارن فرقاطات المشروع 11356 و 22350. بدلاً من Shtil-1 ، توجد أنظمة إطلاق 3S14U1 وأنظمة دفاع جوي Polyment-Redut كنظام دفاع جوي. للحماية ضد السفن ، يتم استخدام مجمعات Caliber-NK أو Onyx أو Caliber-NKE بدلاً من Caliber-NK. تتيح هذه الأسلحة إمكانية الاستخدام الفعال لفرقاطة مشروع 11356 ضد السفن الأمريكية.

مشروع 22350 فرقاطات معدات مضادة للغواصات - أنظمة إطلاق Medvedka-2. كما خضع تسليح المدفعية للسفينة لتغييرات. تم استبدال حامل المدفع 100 ملم A-190 بـ 130 ملمA-192 ، إطلاق نار على مسافة 22 كم. في الوقت نفسه ، تشترك فرقاطات المشروعين 11356 و 22350 في الكثير من القواسم المشتركة - فكلا المشروعين مزودان بأسلحة حديثة جدًا.