قفل العجلة: تاريخ الإنشاء والإيجابيات والسلبيات

جدول المحتويات:

قفل العجلة: تاريخ الإنشاء والإيجابيات والسلبيات
قفل العجلة: تاريخ الإنشاء والإيجابيات والسلبيات

فيديو: قفل العجلة: تاريخ الإنشاء والإيجابيات والسلبيات

فيديو: قفل العجلة: تاريخ الإنشاء والإيجابيات والسلبيات
فيديو: اغلى دراجة في العالم من لامبرغيني😨🔥 2024, اكتوبر
Anonim

ربما سمع كل شخص مهتم قليلاً على الأقل بالتاريخ ، وعلى وجه التحديد ، بتاريخ تطوير الأسلحة النارية في أوروبا عن قفل العجلة. بالنسبة لوقته ، كان اختراقًا حقيقيًا ، إن لم يكن جلب البنادق والمسدسات إلى مستوى جديد ، فعلى الأقل تبسيط عملية العمل معهم إلى حد كبير.

ما هو؟

أولاً ، دعنا نخبرك كيف كان شكل قفل عجلة المسدس

كان جزء العمل الرئيسي في التصميم عبارة عن عجلة ، يوجد على حافتها درجة. تم إصلاحه بجوار الرف مباشرة. بالقرب من العجلة كان هناك مشغل مزود بقطعة من السيليكون (على الرغم من استخدام البيريت في الإصدارات القديمة). بمساعدة مفتاح ، تم ضغط الزنبرك ، مما أدى إلى الضغط على الزناد في وضع حر.

جهاز قفل العجلة
جهاز قفل العجلة

إذن ، كيف حدثت اللقطة نفسها؟ بادئ ذي بدء ، كان على مطلق النار إعداد قفل العجلة - ضغط الزنبرك بمفتاح. بعد ذلك ، تم سكب قليل من البارود على الرف - ليس عاديًا ، ولكن خاصًا ، مطحون جيدًا ، والذي اشتعلت فيه أدنى درجةشرر.

عندما صوب مطلق النار على الهدف (تم استخدام الأمر "النقطة" وليس "التصويب" - كان من المستحيل التصويب عند استخدام الأسلحة في ذلك الوقت) وضغط الزناد ، الزناد مع السيليكون سقط على عجلة القيادة ، مما تسبب في شرارة. أشعلت بارودًا مطحونًا ناعماً ، وانفجرت منه الشحنة الرئيسية الموجودة في البرميل.

كما ترى ، كانت عملية الشحن معقدة نوعًا ما. استغرق الأمر حوالي دقيقة لإعادة شحن السلاح. بالطبع ، في خضم المعركة ، عندما تهتز الأيدي من الأدرينالين ، يموت الناس حولك ، وأنت أنت نفسك بحاجة إلى النظر حولك حتى لا تصبح ضحية لعدو يقترب ، لم يكن من الممكن إعادة شحن السلاح. لذلك ، حتى مع وجود قفل عجلة متقدم ، كانت المسدسات والبنادق مخصصة لطلقة واحدة فقط - ثم تمت إزالتها وتحويلها إلى أسلحة المشاجرة المعتادة.

من اخترعها

اليوم من الصعب تحديد من هو بالضبط مؤلف هذا الحل البسيط والبارع. يدعي البعض أن ليوناردو دافنشي اخترع قفل العجلة. نعم ، من الحماقة الجدال مع هذا - في عمله Codex Atlanticus ، تم وصف هذا الجهاز بالتفصيل. ومع ذلك ، فقد تميزت بتعقيد التصنيع ، وبالتالي عدم الموثوقية العالية. لذلك ، لم يذهب إلى الجماهير. ومع ذلك ، فإن الفكرة نفسها ، بالطبع ، تنتمي إلى عبقري مشهور - لقد رسم لأول مرة قلعة عاملة حوالي 1480-1485.

رسم ليوناردو دافنشي
رسم ليوناردو دافنشي

لكن القلعة الموصوفة أعلاه تم إنشاؤها بعد ذلك بقليل ، بالفعل في بداية القرن السادس عشر. لهيُنسب التأليف إلى صانع السلاح إيتورا من فلاندرز وولف دانر من نورمبرغ. لا يُعرف أي منهم جاء أولاً بالابتكار. لكن من المحتمل أن كلاهما توصل إلى هذا الاستنتاج بشكل مستقل عن الآخر - يعرف التاريخ الكثير من الحالات المماثلة.

كان جهاز قفل العجلة الجديد أكثر بساطة ، وبالتالي فقد ذهبوا إلى الجماهير - كأرخص تكلفة وأكثر موثوقية ، وليس من ابتكار ليوناردو دافنشي. ربما اعتمد المؤلفون على أعماله لكن ربما لم يسمعوا بها.

متى انتشر؟

تم استخدامه تقريبًا من بداية القرن السادس عشر إلى منتصف القرن السابع عشر. ولكن حتى في ذروة شعبيتها ، لم تحصل على الكثير من التوسع - فضل العديد من الملوك تزويد جنودهم بنظائر أقل موثوقية وملاءمة ، لكنها أرخص بكثير.

عمل السادة الحديثين
عمل السادة الحديثين

ومع ذلك ، كان مظهر قفل العجلة هو الذي جعل من الممكن إنشاء مثل هذا الشيء المذهل ، غير المعروف حتى الآن مثل المسدس. بعد كل شيء ، تم حرق البارود في وقت سابق حصريًا بمساعدة الفتيل. وفقًا لذلك ، يجب أن يكون مطلق النار دائمًا بالقرب من مصدر الحريق أو يكون قادرًا على الحصول عليه - استغرق الأمر بضع دقائق كاملة.

ولكن بعد بضع ترقيات لقفل العجلة ، كانت هناك فرصة رائعة لارتدائه جاهزًا للمعركة لفترة طويلة من الوقت. أي عند الذهاب في رحلة محفوفة بالمخاطر ، يمكن لأي نبيل أو ضابط أو مجرد شخص ثري أن يحمل مسدسًا في الوقت المناسب ويرتديه في حزامه طوال اليوم من أجل الحصول على سلاح وإطلاق رصاصة في الوقت المناسب. لم تستطع البنادق Matchlockتفاخر بهذه الفرص. لذلك ، على الرغم من المدى الأقصر ، بدأت المسدسات تكتسب شعبية بسرعة - مدمجة وموثوقة وسهلة الاستخدام ، ويمكن أن تنقذ حياة المالك في أي لحظة.

الفوائد الرئيسية

على الرغم من التعقيد النسبي للتصنيع (مقارنة بنظرائه من الفتيل) ، يمكن أن تفتخر المدافع الجديدة بالموثوقية العالية. يمكن استخدامها أثناء الرياح القوية وحتى في المطر - الشيء الرئيسي هو إبقاء الصوان والبارود جافين على الرف.

ذروة الهندسة
ذروة الهندسة

بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن من الضروري الاحتفاظ بفتيل مشتعل باستمرار على أهبة الاستعداد ، الأمر الذي كشف القناع تمامًا عن مطلق النار - أصبحت الكمائن أكثر فاعلية. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما تكون معركة الكمائن عابرة ، لذا فإن طلقة واحدة كافية - لا يمكنك الاعتماد على المزيد بسبب إعادة التحميل الطويلة.

هل كانت هناك عيوب؟

ومع ذلك ، مثل أي سلاح ، كانت هناك عيوب

كان العامل الرئيسي هو التكلفة. على سبيل المثال ، في فرنسا في نهاية القرن السادس عشر ، كان من الممكن شراء أركويبوس مع قفل الثقاب مقابل 350 فرنكًا - الكثير من المال بالفعل. تكلف نسخة طبق الأصل من arquebus ، المجهزة بقفل للعجلة ، عدة مرات - يمكن أن يصل السعر إلى 1500 فرنك. بالطبع ، لا يستطيع سوى الأغنياء تحمل مثل هذا الشراء - حتى الملوك الأثرياء جدًا لم يتمكنوا من تجهيز الجنود العاديين بها. ماذا يمكننا أن نقول عن مسدس محسّن بقفل عجلة ذاتي التصويب من القرن السابع عشر - على الرغم من أنه كان ذروة الهندسة ، إلا أن القليل منهم فقط تمكن من تحقيق ذلكسادة في جميع أنحاء أوروبا (وخارجها ، لم يتم إنتاج مثل هذه الأسلحة في أي مكان) ، لذلك كان السعر مناسبًا.

مسدس متعدد الوظائف
مسدس متعدد الوظائف

أيضًا ، يجب تنظيف الأسلحة بانتظام. من حيث المبدأ ، لا يمكنه تحمل أكثر من 20 طلقة دون تنظيف - فقد تلوثت رواسب الكربون القفل.

الخلاصة

تنتهي مقالتنا. من خلاله ، تعلم القارئ ، المهتم بتطوير الأسلحة ، المزيد عن هيكل القلعة ذات العجلات. وفي نفس الوقت عن تاريخ اختراعه ، المؤلفين المحتملين ، المزايا والعيوب الرئيسية.

موصى به: