مترو موسكو عبارة عن شبكة من خطوط السكك الحديدية تحت الأرض التي تشكل نظام نقل عام داخلي. إنها واحدة من أكبر الشركات في العالم. وهو أيضًا أقدم مترو أنفاق في روسيا واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق. يعود ظهور مترو موسكو إلى 15 مايو 1935. تتكون شبكتها الآن من 14 خطاً و 222 محطة. من بين هذه ، 44 موقعًا للتراث الثقافي.
في المستقبل ، سيتم زيادة المترو بمقدار 29 محطة أخرى ، وسيزيد الطول الإجمالي للخطوط بمقدار 55 كيلومترًا.
محطة "تروباريفو" هي إحدى محطات مترو موسكو. متى سيتم افتتاح محطة مترو Troparevo ، أو بالأحرى ، عند افتتاحها ، أصبحت معروفة الآن. لقد استخدم العديد من الركاب خدماتها بالفعل. وبالتالي ، فإن السؤال عن موعد افتتاح محطة مترو Troparevo لم يعد يمثل مشكلة بالنسبة لهم. الآن المحطة تعمل بشكل طبيعي.
بيجيب المقال على سؤال متى سيتم افتتاح محطة مترو تروباريفو؟
خطوط مترو موسكو
يتكون المترو من 14 سطراً يشار إليها بأرقام في دوائر متعددة الألوان. يتيح لك ذلك تمييزها بصريًا عن بعضها البعض. يستمر استكمال بعض الخطوط. هؤلاء هم Bolshaya Koltsevaya و Lyublinsko-Dmitrovskaya و Solntsevskaya و Zamoskvoretskaya. ومع ذلك ، قد تتضمن الخطط استكمال خطوط أخرى. يمر الجزء الرئيسي من خطوط مترو الأنفاق عبر المناطق المركزية بالمدينة. فقط بوتوفسكايا وكاخوفسكايا في ضواحيها.
معظم المسارات والمحطات تحت الأرض. ومع ذلك ، فإن جزءًا من خطوط بوتوفسكايا و Filevskaya يذهب على سطح الأرض أو فوقه.
على الرغم من تطوير مترو الأنفاق ، فإن حركة الركاب تتناقص تدريجياً. لذلك ، من عام 2000 إلى عام 2005 ، تجاوز المترو 3200 مليون مسافر سنويًا. الآن - ما يصل إلى 2300-2500 مليون شخص.
خط مترو Sokolnicheskaya
تقع محطة "تروباريفو" على خط بوتوفسكايا في مترو موسكو. هذا هو الخط الأقدم ، والذي كان يُطلق عليه اسم Kirovsko-Frunzenskaya. يمر عبر وسط موسكو وله اتجاه جنوب غربي - شمال شرقي. على خريطة المترو ، تكون حمراء ومعلمة بالرقم 1 في دائرة حمراء.
الطول الإجمالي للخط 32.5 كم. لديها 22 محطة. قطار المترو يسير من طرف إلى آخر في 51 دقيقة. الخط متنوع جدا. هناك مناطق عميقة وضحلة. كما توجد مساحة صغيرة على السطح
محطة مترو تروباريفو
موقع المحطة: المحطة السابقة في الطرف الجنوبي الغربي لخط سوكولنيتشيسكايا. الآن هو في الفترة الفاصلة بين المحطتين "Rumyantsevo" و "Yugo-Zapadnaya". موعد افتتاح محطة مترو "تروباريفو" هو 8.12.2014. في ذلك الوقت ، أصبحت المحطة رقم 196 لمترو موسكو. كان أول امتداد لخط Sokolnicheskaya منذ عام 1990.
حتى 2016-18-01 ، كانت المحطة ، ولكن بعد ذلك أصبحت محطة Rumyantsevo المحطة. وبالتالي ، فإن "تروباريفو" هي محطة مترو جديدة. تقع المحطة بين Troparevo-Nikulino و Teply Stan.
مشروع محطة تروباريفو
حتى وقت قريب ، كان بإمكان المصممين فقط الإجابة عن السؤال حول مكان وجود محطة مترو Troparevo. حتى نوفمبر 2011 ، تم تنفيذ العمل في المشروع بواسطة Metrogiprotrans JSC. بعد هذا الحدث ، تم تنفيذ التصميم والديكور للمحطة بواسطة PKB Inzhproekt LLC. عند اختيار موقع ، كان علي أن آخذ في الاعتبار القيود المرتبطة بتطوير جزء من الأرض تحت الأرض على طول Leninsky Prospekt ، بالقرب من المنزل رقم 123.
نظرًا لتعقيد نظام المرافق تحت الأرض ، تم تنفيذ أعمال التصميم لفترة طويلة. لم يتمكنوا من الإجابة على السؤال حول موعد افتتاح محطة مترو Troparevo حتى أثناء أعمال البناء ، والذي كان بسبب تغيير في المشروع خلال فترة البناء.
زخرفة المحطة
يشير "Troparevo" إلى المحطات الضحلة. تقع على عمق 12 متر تحت الأرض. تصميم المحطةغير عادي جدا. تنطلق القطارات من كلا الجانبين ، على طول حواف منطقة الصعود الواسعة ذات السطح الذهبي شبه المرآة. يوجد في وسطها هياكل معدنية على شكل أشجار ، يتم تثبيت حلقة معدنية مزدوجة عليها مصابيح LED كبيرة على شكل الماس. من الأعلى تم تعزيز الهيكل بدعائم خاصة.
الأضواء تعطي ضوءًا أبيض تقريبًا (مع مسحة صفراء باهتة جدًا) ، ولكن نظرًا للون الذهبي للأرضية ، فإن الإضاءة العامة للمحطة لها أيضًا لون ذهبي. على الحائط خلف خطوط السكة الحديد ، على ارتفاع كبير ، يوجد شريط من القرميد المرآة يعكس الضوء إلى المحطة. مقاعد خشبية ذات شكل معقد مثبتة بالقرب من كل الهياكل المعدنية الأخرى.
ومع ذلك ، فقد تم التخطيط في الأصل لتنفيذ مشروع أكثر غرابة وتعقيدًا: مع العديد من مصابيح LED الصغيرة التي كان من المفترض أن تعلق على الأسلاك المتشابكة في سقف المحطة ، كما هو الحال على شبكة العنكبوت. تحتها يجب أن تكون نفس الهياكل المعدنية على شكل شجرة. ومع ذلك ، لم يكن من الممكن تنفيذ هذا المشروع ، لأنه تسبب في عدد كبير من الشكاوى من المتخصصين. بادئ ذي بدء ، يتعلق الأمر بالاعتبارات المتعلقة بالراحة والسلامة. نتيجة لذلك ، واجه عشاق مترو موسكو مرة أخرى سؤالاً حول موعد افتتاح محطة مترو تروباريفو.
ردهات وأجنحة
تحتوي المحطة على رواقين تحت الأرض متصلتين بالأرضأجنحة عبر ممرات تحت الأرض. تقع المعابر تحت Leninsky Prospekt. إنها ذات حجم متواضع. كما توجد مخارج للمصاعد.
طرق البناء
تم استخدام أنظمة صندقة متحركة من التصميم السوفياتي أثناء أعمال الخرسانة. تم بناء المحطة على شكل قبو واحد ؛ تم اتخاذ الإجراءات اللازمة لتركيب قبو من الخرسانة المسلحة. تم تنفيذ صب الخرسانة الخاص بها باستخدام مجمع صب الخرسانة ، والذي تم تكييفه مع معلمات هذه المحطة.
تاريخ بناء محطة مترو تروباريفو
تم تنفيذ بناء المحطة بطريقة مفتوحة من قبل شركة Mosmetrostroy. تتكون هذه العملية من عدة مراحل:
- أولاً ، تم تسييج المنطقة داخل حديقة نيكولينو ، حيث بدأ العمل قبل المشروع في أوائل عام 2012.
- علاوة على ذلك ، في الشهر الثاني من عام 2012 ، بدأ العمل في تركيب جدار في طبقة من التربة. يُعتقد أن هذا العمل استمر حتى الربع الثالث من عام 2013
- في أكتوبر 2012 من Art. بدأت "Yugo-Zapadnaya" العمل في حفر الأنفاق
- من الشهر الحادي عشر من عام 2012 إلى الشهر الخامس من عام 2013 ، كان نفق المحطات الأيسر يسير بسرعة حوالي 13 م / يوم. إجمالي قفز 1،363 م
- في أغسطس 2012 ، بدأ حفر النفق الأيمن في اتجاه شارع. روميانتسيفو.
- في ديسمبر 2012 بدأ حفر الحفرة اللازمة لبناء المحطة
- في أكتوبر 2013 كان هناكاكتمل العمل المتآلف وبدأ تعديل الأنظمة التقنية
- في يناير 2014 ، بين محطتي "Troparevo" و "Yugo-Zapadnaya" تم الانتهاء من حفر نفق بواسطة مجمع تقني يسمى "Eva". في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ الأعمال على الانتهاء من المباني وإقامة الاتصالات في المحطة. استمر هذا الأخير في فبراير 2014.
- في مارس 2014 ، كانت هناك مشاكل في مجمع مصمم لبناء طرق مسدودة خارج المحطة. بسبب وجود عقبة تحت الأرض ، تقرر تفكيك هذا المجمع. ومع ذلك ، لم يكن لهذا أي تأثير تقريبًا على توقيت تشغيل المحطة.
- في أبريل ومايو من نفس العام ، تم حفر حفرة الأساس ووضع العزل المائي. جارى تركيب الجزء الاول من المحطة
- في أغسطس 2014 ، تم الانتهاء من المحطة وفقًا لمشروع جديد. وفي نهاية الشهر الجاري - تركيب قباب فوق الدرج
- في سبتمبر 2014 ، جارى تركيب هياكل السقف ، والعمل في الردهات على وشك الانتهاء. تأخر مرور قطار الاختبار
- في أكتوبر 2014 ، شارفت أعمال التشطيب في المحطة على الانتهاء. اكتمل العمل مع القباب ، وبدأ العمل في تحسين المنطقة. العمل جار لملء الهياكل تحت الأرض بالأرض. جارى توصيل الكهرباء
- يتم اختبار خط السكة الحديد في نوفمبر. يمر قطار تجريبي عبره في أوائل ديسمبر.
ساعات العمل
المحطة تفتح الساعة 5:30 صباحًا وتغلق الساعة 1:00 صباحًا. يغادر آخر قطار على المسار الأول الساعة 1:48 وعلى المسار الثاني الساعة 1:08. يشار إلى رقم المسار على لوحة معلومات خاصة على المنصاتالمترو. طول المنصة 162 مترا وعرضها 12 مترا
الخلاصة
هكذا أجاب المقال على سؤال حول موعد افتتاح محطة مترو Troparevo. بتعبير أدق ، عندما تم اكتشافه ، لأن هذا بالفعل أمر واقع. كان تاريخ افتتاح محطة مترو Troparevo هو 8 ديسمبر 2014.
